2017 TOYOTA C-HR Upute Za Rukovanje (in Croatian)

6397-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
nIzjava o sukladnosti za sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama

6407-3. Samostalno održavanje

6417-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga

6427-3. Samostalno održavanje
UPOZORENJE
nPrilikom provjere ili zamjene guma
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste izbjegli nesreće.
<0038000300560058005300550052005700510052005000030045004c005600570048000300500052004a004f004c0003004c005d0044005d005900440057004c0003005200e30057004800fc00480051004d004800030047004c004d0048004f0052005900
44000300530052004a005200510056004e0052004a00030056[klopa kao i
opasne posljedice po upravljivost koje mogu dovesti do nesreće s kobnim
posljedicama ili teškim ozljedama.
l<0031004800500052004d0057004800030050004c004d004800e300440057004c0003004a005800500048000300550044005d004f004c00fe004c0057004c004b0003005300550052004c005d0059005200ff004400fe0044000f0003005000520047004800
4f00440003004c004f004c00030058005d005200550044004e[a.
Isto tako, nemojte miješati gume značajno različitih razina istrošenosti.
lKoristite samo gume onih dimenzija koje preporučuje Toyota.
lNemojte miješati radijalne gume s dijagonalnima.
l<0031004800500052004d0057004800030050004c004d004800e300440057004c0003004f004d00480057005100480003004a0058005000480003005600440003005d004c00500056004e004c005000440003004c000300520051004c005000440003005d00
4400030046004c004d0048004f00580003004a00520047004c[nu.
lNemojte koristiti gume koje su se koristile na drugom vozilu.
<0031004800500052004d005700480003004e00520055004c00560057004c0057004c0003004a00580050004800030044004e00520003005100480003005d00510044005700480003004e0044004e005200030056005800030053005500480057004b005200
47005100520003004e00520055004c00e30057004800510048[.
lVozila s malim rezervnim kotačem: Nemojte vući drugo vozilo ako je na
vaše vozilo postavljen mali rezervni kotač.
nPrilikom inicijalizacije sustava upozorenja za tlak u gumama
Nemojte inicijalizirati sustav upozorenja za tlak u gumama ako prije toga ni-
ste namjestili tlak u gumama na propisanu vrijednost. U suprotnom se žaru-
ljica upozorenja ovog sustava možda neće upaliti čak niti ako je tlak u gumi
nizak ili bi se mogla upaliti čak i kada je tlak u gumi zapravo ispravan.

6437-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
NAPOMENA
nPopravak ili zamjena guma, naplataka, ventila, predajnika i kapica ven-
tila sustava upozorenja za tlak u gumama
lKada skidate ili postavljate kotače, gume ili ventile i predajnike sustava
upozorenja za tlak u gumama, obratite se bilo kojem ovlaštenom prodava-
ču ili serviseru Toyote ili drugom pouzdanom serviseru jer uslijed nestruč-
nog rada može doći do oštećenja ventila i predajnika sustava upozorenja
za tlak u gumama.
lSvakako postavite kapice na ventile. Ako ne postavite kapice na ventile,
voda bi mogla ući u ventile sustava upozorenja za prenizak tlak u guma-
ma, pa bi ventili mogli ostati blokirani.
lKada trebate zamijeniti kapice ventila, svakako koristite samo propisane
kapice. Druge kapice bi mogle zapeti.
nVožnja po lošim cestama
Vodite posebnu pažnju kada vozite na cestama s lošim kolnikom ili rupama.
Ovi uvjeti mogu izazvati gubitak tlaka u gumama smanjujući sposobnost pri-
gušenja guma. K tome, vožnja po takvim cestama može oštetiti same gu-
me, kao i naplatke i karoseriju vozila.
nDa biste izbjegli oštećenje ventila i predajnika sustava upozorenja za
tlak u gumama
Kada popravite gumu tekućim brtvilom, ventil i predajnik možda neće
ispravno raditi. Ako koristite tekuće brtvilo, obratite se bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom
i opremljenom serviseru čim je prije moguće. Nakon korištenja brtvila za kr-
panje gume, svakako zamijenite ventil i predajnik sustava upozorenja za
tlak u gumi. (str. 633)
nAko tlak u gumama padne tijekom vožnje
Nemojte nastaviti vožnju ili ćete uništiti gumu i/ili naplatke.

6447-3. Samostalno održavanje
Tlak u gumama
nPosljedice nepravilnog tlaka u gumama
Vožnja s nepravilnim tlakom u gumama može imati sljedeće posljedice:
lpovećanje potrošnje goriva,
lsmanjenu udobnost u vožnji i lošu upravljivost,
lsmanjeno trajanje guma zbog trošenja,
lsmanjenu sigurnost,
loštećenje pogonskog sklopa.
Ako je gume često potrebno pumpati, obratite se bilo kojem ovlaštenom pro-
davaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
nUpute za provjeru tlaka u gumama
Kada provjeravate tlak u gumama, vodite računa o sljedećem:
lTlak provjeravajte samo kada su gume hladne.
Ako je vozilo mirovalo najmanje 3 sata ili nije prešlo više od 1,5 km, dobit
ćete točno očitanje tlaka u gumi.
lUvijek mjerite manometrom.
Teško je procijeniti tlak u gumi samo na temelju izgleda.
lNormalno je da je tlak u gumama viši nakon vožnje jer se u gumi stvara
<005700520053004f004c00510044001100030031004800500052004d0057004800030056005000440051004d004c005900440057004c00030057004f0044004e000300580003004a00580050004c000300510044004e0052005100030059005200e5005100
4d00480011[
lTežina putnika i prtljage trebaju biti raspoređeni tako da je vozilo uravnote-
ženo.
Vodite računa da održavate pravilan tlak u gumama. Tlak je
potrebno provjeravati barem jednom mjesečno. Međutim, Toyota
preporučuje da ga provjeravate svaka dva tjedna. (str. 772)

6457-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nPravilan tlak u gumama je ključan za održavanje performansi guma
Održavajte pravilan tlak u gumama.
Ako tlak u gumama nije ispravan mogle bi se dogoditi sljedeće pojave i
dovesti do nesreće uslijed koje bi moglo doći do pogibije ili teških ozljeda:
lpretjerano trošenje,
lnejednoliko trošenje,
lloša upravljivost,
lmogućnost eksplozije guma uslijed njenog pregrijavanja,
lpropuštanje zraka između gume i naplatka,
ldeformacija naplatka i/ili odvajanje gume,
lveća mogućnost oštećenja gume u vožnji (uslijed stanja kolnika, dilatacij-
skih spojeva, oštrih rubova na kolniku i slično)
NAPOMENA
nPrilikom provjere i podešavanja tlaka u gumama
Svakako postavite kapice ventila.
Bez zaštite koju pruža kapica u ventil bi se mogla zavući prljavština ili vlaga
i uzrokovati propuštanje zraka što može dovesti do smanjenja tlaka u gumi.

6467-3. Samostalno održavanje
Naplatci
Prilikom zamjene naplatka potrebno je voditi brigu od tome da je novi
naplatak jednak starome po dopuštenom opterećenju, promjeru, širini
i insetu
*.
Zamjenske naplatke možete nabaviti kod bilo kojeg ovlaštenog proda-
vača ili servisera Toyote ili bilo kojeg pouzdanog servisera.
*: Obično se koristi naziv “offset”.
Toyota ne preporučuje korištenje:
lnaplataka različitih dimenzija ili vrsta,
lrabljenih naplataka,
loštećenih naplataka koji su popravljeni.
lKoristite samo Toyotine matice kotača i ključeve izrađene za kori-
štenje na aluminijskim naplatcima.
lKod križanja ili zamjene guma provjerite da su matice još uvijek za-
tegnute nakon prijeđenih 1.600 km.
lVodite računa da ne oštetite aluminijske naplatke koristeći lance za
snijeg.
lKoristite samo originalne Toyotine utege ili ekvivalentne i plastični ili
gumeni bat prilikom balansiranja kotača.
Ako je naplatak savijen, napukao ili jako korodirao potrebno ga
je zamijeniti. U suprotnom bi se guma mogla odvojiti od naplat-
ka i prouzročiti gubitak mogućnosti upravljanja vozilom.
Odabir naplatka
Mjere opreza kod aluminijskih naplataka (ovisno o opremi)