2017 TOYOTA C-HR Upute Za Rukovanje (in Croatian)

223
4
4-1. Prije vožnje
Vožnja
Vuča prikolice
uOgraničenja težine
Provjerite najveću dopuštenu masu prikolice, najveću dopuštenu
masu vozila, najveće dopušteno opterećenje osovine i najveće do-
pušteno opterećenje na vučnoj kuki prije vuče prikolice.
(str. 762)
uVučna kuka/nosač
Toyota preporučuje korištenje Toyotine vučne kuke i nosača za
vaše vozilo. Moguće je koristiti i druge proizvode odgovarajuće
konstrukcije i usporedive kvalitete.
Vaše vozilo je konstruirano prvenstveno kao vozilo za prijevoz
putnika. Vuča prikolice ima nepovoljno djelovanje na vozne oso-
bine, performanse, kočenje, trajnost i potrošnju goriva. Vaša si-
gurnost i zadovoljstvo ovisi o pravilnom korištenju opreme i
opreznom načinu vožnje. Radi vaše sigurnosti i sigurnosti drugih
sudionika u prometu nemojte preopteretiti vozilo niti prikolicu.
Da biste sigurno vukli prikolicu, budite izuzetno pažljivi i vozite
sukladno karakteristikama prikolice i uvjetima na cesti.
Toyotina jamstva ne pokrivaju oštećenja ili kvarove nastale usli-
jed vuče prikolice za komercijalne svrhe.
Obratite s bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote
ili drugom pouzdanom serviseru za pojedinosti prije vuče priko-
lice jer u nekim zemljama postoje dodatni zakonski zahtjevi.

2244-1. Prije vožnje
nUkupna težina prikolice i dopušteno opterećenje kugle
Ukupna masa prikolice
Masa same prikolice i masa te-
reta moraju zbrojeno biti manji
od najveće dopuštene mase pri-
kolice za vozilo. Premašivanje
ove mase je opasno. (str. 762)
Prilikom vuče prikolice preporu-
čujemo korištenje sklopa za sta-
bilizaciju prikolice.
Dopušteno opterećenje na
kugli
Rasporedite opterećenje prikolice tako da je opterećenje na kugli veće
od 25 kg ili 4% dopuštene mase prikolice. Nemojte dopustiti da optere-
ćenje na kugli premašuje naznačenu vrijednost. (str. 762)
Važne napomene u vezi opterećenja prikolice
1
2

2254-1. Prije vožnje
4
Vožnja
nPločica proizvođača
Najveća ukupna dopuštena masa vozila
Ukupna težina vozila, s vozačem, putnicima, prtljagom, vučnom kukom,
najvećim dopuštenim opterećenjem vozila i najvećim dopuštenim opte-
rećenjem na kugli ne smije premašiti najveću ukupnu dopuštenu masu
vozila za više od 100 kg. Premašivanje ove mase je opasno.
Najveće dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini
Opterećenje na stražnjoj osovini ne smije premašiti najveće dopušteno
opterećenje stražnje osovine za više od 15%. Premašivanje ove mase
je opasno.
Dopuštene mase prikolice određuju se na razini mora. Ako morate ići u
visoke planine vodite računa o tome da će snaga motora i mogućnost
vuče tereta biti manji.
1
2
Tip ATip B
UPOZORENJE
nKada premašite najveću ukupnu dopuštenu masu vozila ili najveće
dopušteno opterećenje stražnje osovine
Nepridržavanje ovih mjera opreza može dovesti do nesreće koja može pro-
uzročiti pogibiju ili teške ozljede.
lDodajte 20.0 kPa (0,2 bar) preporučenom tlaku u gumama. (str. 772)
lNemojte premašivati postavljenu najveću dopuštenu brzinu za vuču priko-
<004f004c00460048000300580003004a0055004400470056004e0052005000030053005200470055005800fe004d00580003004c004f004c00030014001300130003004e00500012004b000f000300e3005700520003004a005200470003004d0048000300
51004c00e500480011[

2264-1. Prije vožnje
519 mm
519 mm
894 mm
559 mm
379 mm
387 mm
*1
395 mm*2
43,6 mm
*1: Vozila sa sustavom Stop & Start ili
bez brisača stražnjeg stakla
*2: Vozila bez sustava Stop & Start, ali
s brisačem stražnjeg stakla
Točke za postavljanje vučne kuke/nosača i kugle
1
2
3
4
5
6
7

2274-1. Prije vožnje
4
Vožnja
nPodaci o gumama
lPovećajte tlak u gumama za 20,0 kPa (0,2 bar) u odnosu na preporučene
vrijednosti kada vučete prikolicu. (str. 772)
lPovećajte tlak u gumama sukladno ukupnoj masi prikolice i sukladno vrijed-
nostima koje preporučuje proizvođač prikolice.
nSvjetla prikolice
Svakako se obratite bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili
drugom pouzdanom serviseru prilikom postavljanja svjetala prikolice, jer bi
nepravilno postavljanje moglo izazvati oštećenje svjetala vozila. Svakako se
uskladite s propisima u vašoj zemlji prilikom postavljanja svjetala prikolice.
nRazrađivanje
Toyota preporučuje da ne vučete prikolicu novim vozilom ili vozilom na kojem
je bilo koji dio pogonskog sklopa nov tijekom prvih 800 km.
nSigurnosne provjere prije vuče
lSvakako provjerite da ne premašujete najveće dopušteno opterećenje na
kugli. Vodite računa o tome da će se opterećenje na kugli odraziti i na pove-
ćanje opterećenja na samo vozilo. Isto tako, vodite računa da ukupno opte-
rećenje vozila ne smije prijeći ograničenje. (str. 224)
lVodite računa da je teret u prikolici osiguran od pomicanja.
lAko zbog prikolice ne možete pratiti cestu iza sebe na standardnim retrovi-
zorima potrebno je postaviti dodatne retrovizore. Podesite izvlačive nosače
na obje strane vozila tako da uvijek imate dobru vidljivost prema natrag.
nOdržavanje
lAko vučete prikolicu vaše će vozilo trebati češće održavanje zbog dodatnog
opterećenja na vozilo u usporedbi s uobičajenom vožnjom.
lDodatno pritegnite sve vijke za pričvršćenje vučne kuke i nosača nakon ot-
prilike 1.000 km vuče prikolice.

2284-1. Prije vožnje
nAko se prikolica zanosi
Razni čimbenici (bočni vjetar, vozila u prolazu, loš kolnik i drugo) mogu nepo-
<00590052004f004d00510052000300580057004d0048004600440057004c0003005100440003005300520051004400e300440051004d004800030059004400e30048004a000300590052005d004c004f00440003004c000300530055004c004e0052004f00
4c004600480003004c0003004c005d0044005d005900440057[i nestabilnost.
lAko se prikolica počne zanositi:
• Čvrsto držite upravljač. Vozite ravno.
Nemojte pokušavati kontrolirati zanošenje prikolice zakretanjem uprav-
ljača.
• Odmah, ali vrlo postupno počnite otpuštati papučicu gasa da biste sma-
njili brzinu.
Nemojte povećavati brzinu. Nemojte kočiti vozilo.
Ako ne budete radili ekstremne korekcije upravljačem ili kočnicama, vaše vo-
zilo i prikolica bi se trebali umiriti (ako je uključena, funkcija Trailer Sway Con-
trol isto tako može pomoći u stabilizaciji vozila i prikolice.).
lNakon stabilizacije prikolice:
• Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu. Neka svi putnici izađu iz vozila.
• Provjerite gume na vozilu i na prikolici.
• Provjerite teret na prikolici.
Provjerite je li se teret pomaknuo.
Ako je moguće, provjerite je li opterećenje vučne kuke u skladu s dopu-
štenim vrijednostima.
• Provjerite teret u vozilu.
Vodite računa da vozilo ne smije biti preopterećeno računajući i težinu
putnika.
Ako ne možete pronaći niti jedan problem, to znači da je brzina na kojoj se
pojavilo zanošenje prikolice iznad granične za vašu kombinaciju vozila i pri-
kolice. Vozite manjom brzinom da biste spriječili nestabilnost. Vodite računa
da se zanošenje vozila i prikolice povećava s povećanjem brzine.
NAPOMENA
nAko je materijal korišten za ojačanje stražnjeg branika aluminij
Vodite računa da čelični dijelovi nosača ne dolaze u izravni dodir s tim
područjem.
Kada se čelik i aluminij dodiruju nastaje reakcija koja je nalik koroziji koja će
oslabiti područje dodira i koja može izazvati oštećenje. Postavite inhibitore
korozije na dijelove koji će biti u dodiru prilikom postavljanja nosača.

2294-1. Prije vožnje
4
Vožnja
Vaše vozilo će se drugačije ponašati kada vučete prikolicu. Da biste
izbjegli nesreću, pogibiju ili teške ozljede, prilikom vuče prikolice vodi-
te računa o sljedećem:
nProvjera spojeva između prikolice i vozila
Zaustavite vozilo i provjerite spojeve između prikolice i vozila nakon
što ste prešli manju udaljenost kao i prije kretanja na put.
nVježbanje vožnje uz priključenu prikolicu
lSteknite osjećaj za skretanje, zaustavljanje i vožnju unatrag s pri-
ključenom prikolicom na području s malo ili nimalo prometa.
l
Kada vozite unatrag s priključenom prikolicom držite dio upravlja-
ča koji vam je najbliži i vrtite ga u smjeru sata da bi prikolica skre-
nula ulijevo, a suprotno od sata da bi skrenula udesno. Uvijek
postepeno zakrećite upravljač da biste spriječili grešku. Da biste
smanjili opasnost nesreće neka vas netko navodi u vožnji unatrag.
nPovećanje razmaka do vozila
Pri brzini od 10 km/h udaljenost do vozila ispred vas treba biti jedna-
ka ili veća od ukupne dužine vašeg vozila s prikolicom. Izbjegavajte
nagla kočenja koja bi mogla uzrokovati zanošenje. U suprotnom bi
se vozilo moglo zavrtjeti bez nadzora. Ova opasnost je posebno veli-
ka u slučaju vožnje po skliskim kolnicima.
nNagla ubrzanja/zakretanje upravljača/skretanje
Izvođenje oštrih skretanja prilikom vuče prikolice može dovesti do
sudara vozila s prikolicom. Usporite puno prije skretanja, a u skre-
tanje uđite polako i oprezno da biste izbjegli naglo kočenje.
nVažna napomena u vezi skretanja
Kad skrećete, kotači prikolice su bliži unutrašnjem rubu zavoja nego
kotači vozila. Zbog toga je potrebno raditi zavoje s većim radijusom
nego u vožnji bez prikolice.
Vodič

2304-1. Prije vožnje
nVažne napomene u vezi stabilnosti
Poprečni vjetar i loš kolnik dodatno će otežati upravljanje vozilom s
prikolicom izazivanjem zanošenja. Vaše vozilo i prikolica bi se mogli
zanijeti uslijed pretjecanja velikih kamiona ili autobusa. Često pro-
vjeravajte stanje iza vašeg vozila kada se vozite usporedo s njima.
U slučaju zanošenja postepeno smanjite brzinu kretanja lagano ko-
čeći ako je potrebno. Vozite ravno dok kočite.
nPretjecanje drugih vozila
Vodite računa o ukupnoj dužini vašeg vozila s prikolicom da biste
bili sigurno da vam je na raspolaganju dovoljno prostora prije pre-
strojavanja u drugi vozni trak.
nObavijesti o mjenjaču
Multidrive
Da biste zadržali učinkovitost kočenja motorom i djelovanje sustava
punjenja akumulatora kada koristite kočenje motorom, nemojte ko-
ristiti mjenjač u položaju D; mjenjač mora biti u M uz odabrani ras-
pon 4 ili niže. (str. 246)
Ručni mjenjač
Nemojte voziti u 6. brzini da biste održali učinkovitost kočenja moto-
rom i djelovanje sustava punjenja akumulatora.
nAko se motor pregrije
Uslijed vuče prikolice uz dugu strminu na temperaturama iznad
30C vaš bi se motor mogao pregrijati. Ako mjerač temperature ras-
hladne tekućine pokazuje da je motor pregrijan odmah isključite kli-
ma uređaj, skrenite s ceste i zaustavite vozilo na sigurnom mjestu.
(str. 756)
nKada parkirate vozilo
Uvijek postavite klinove pod kotače vozila i prikolice prilikom parki-
ranja. Čvrsto uključite parkirnu kočnicu te postavite ručicu mjenjača
u položaj P (Multidrive) odnosno u 1 ili R (ručni mjenjač).