Page 593 of 661

5938-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
8
Keď nastanú problémy
■Vypnutie motora
Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevo dovka)
a stlačte spínač motora, ako to robíte normálne, keď vypínate m otor.
■ Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúča me baté-
riu v elektronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. ( S. 505)
■ Alarm (ak je vo výbave)
Použitie mechanického kľúča pre zamknutie dverí nenastaví systé m alarmu.
Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kľúča, keď je nasta vený
alarm, môže sa spustiť alarm.
■ Prepínanie režimov spínača motora
Uvoľnite brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál (manuá lna prevo-
dovka) a stlačte spínač motora v kroku hore.
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača.
( S. 216)
■ Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
● Uistite sa, že systém bezkľúčového nastupovania a štartovania a tlačidlové
štartovanie neboli deaktivované v prispôsobenom nastavení. Ak j e vypnutý,
funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie S. 630)
● Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastave-
ný, funkciu zrušte. ( S. 148)
3
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 593 Friday, October 7, 2016 2:15 PM
Page 594 of 661

5948-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
Vozidlá s alarmom: Overte, že
máte kľúč pri sebe.
V závislosti na situácii sa môže pri
pripájaní štartovacích (alebo nabíja-
cích) káblov aktivovať alarm a za-
mknúť dvere. (S. 89)
Otvorte kapotu. ( S. 459)
U vozidiel s motorom 1ND-TV odstráňte kryt motora.
Zdvihnite prednú časť krytu mo-
tora, aby ste ho vypojili z prí-
chytiek a potom zatiahnite za
kryt, aby ste ho odpojili z držia-
kov na zadnej tyči, viď obrázok.
Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu.
Keď sa vybije akumulátor vozidla
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie moto-
ra, ak je akumulátor vozidla vybitý.
Môžete tiež zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka alebo odbornú opravovňu.
1
2
3
4
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 594 Friday, October 7, 2016 2:15 PM
Page 595 of 661
5958-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
8
Keď nastanú problémy
Motor 1NR-FE
Motor 8NR-FTS
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 595 Friday, October 7, 2016 2:15 PM
Page 596 of 661
5968-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
Motory 1ZR-FAE a 1WW
Motor 1ND-TV
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pó l
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
1
2
3
4
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 596 Friday, October 7, 2016 2:15 PM
Page 597 of 661

5978-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
8
Keď nastanú problémy
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil akumu-
látor vášho vozidla.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Otvorte a zatvorte ktorékoľvek dvere s vypnutým spínačom motora .
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Udržujte otáčky motora druhého vozidla a prepnite spínač motora
do polohy "ON", potom naštartujte motor vozidla.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Udržujte otáčky motora druhého vozidla a prepnite spínač motora
do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ, potom naštartujte motor vo-
zidla.
Akonáhle je motor vozidla naštartovaný, odstráňte štartovacie k áble
v presne opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolov ať
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, ale-
bo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Štartovanie motora, keď je vybitý akumulátor
Motor nie je možné štartovať roztlačením.
■ Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
● Keď je vypnutý motor, vypnite svetlomety a audiosystém. (Vozidlá so systé-
mom Stop & Start: okrem situácie, kedy je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start.)
● Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■ Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj ke ď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, akum ulátor sa
môže vybiť a motor nemusí ísť naštartovať. (Akumulátor sa dobíj a automatic-
ky počas jazdy.)
5
6
7
8
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 597 Friday, October 7, 2016 2:15 PM
Page 598 of 661

5988-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
■ Keď dobíjate alebo meníte akumulátor
● Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: V niektorých
prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systému bezk ľúčové-
ho nastupovania a štartovania, keď je akumulátor vybitý. Pre od omknutie ale-
bo zamknutie dverí použite bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo mechanický
kľúč.
● Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: Motor ne-
musí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol akumulátor do bitý, ale
bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie je porucha.
● Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: Režim spí-
nača motora sa uloží v pamäti vozidla. Keď sa akumulátor znova pripojí,
systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím aku mulátora.
Pred odpojením akumulátora vypnite spínač motora.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača motora bol zapnutý pred vybitím aku-
mulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď pripájate akumulátor.
● Vozidlá so systémom Stop & Start:
Po nabití akumulátora alebo opätovnom pripojení pólov akumuláto ra nemusí
systém Stop & Start automaticky vypínať motor po dobu približne 5 až 40 mi-
nút.
■ Keď meníte akumulátor (vozidlá so systémom Stop & Start)
Používajte akumulátor určený pre použitie so systémom Stop & St art a ekviva-
lent originálneho akumulátora. Ak je použitý nepodporovaný akum ulátor, funk-
cia systému Stop & Start môže byť obmedzená, aby sa akumulátor ochránil.
Môže sa tiež znížiť výkon akumulátora a motor nemusí byť možné naštartovať.
Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predaj cu alebo ser-
vis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odb orníka.
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapál eniu
horľavého plynu, ktorý môže vystupovať z akumulátora:
● Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pó lom.
● Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tej to oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.
● Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.
● Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti akumulátora.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 598 Friday, October 7, 2016 2:15 PM
Page 599 of 661

5998-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
8
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom jeho
časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akum ulátorom
dodržujte nasledujúce pokyny:
● Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor,
aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokož-
kou, odevom alebo karosériou vozidla.
● Nenakláňajte sa nad akumulátor.
● V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársk u po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
● Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s akumulátorom umyte ruky.
● Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamot ali do venti-
látorov chladenia alebo do hnacieho remeňa motora.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 599 Friday, October 7, 2016 2:15 PM
Page 600 of 661

6008-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
●Vozidlá s 3kruhovým prístrojom: Výstražná kontrolka vysokej teplo-
ty chladiacej kvapaliny motora ( S. 541) sa rozsvieti, alebo pociťu-
jete stratu výkonu motora (napr., rýchlosť vozidla sa nezvyšuje ).
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom: Ukazovateľ vysokej teploty chla -
diacej kvapaliny motora ( S. 98) ukazuje do červenej oblasti, ale-
bo pociťujete stratu výkonu motora (napr., rýchlosť vozidla sa
nezvyšuje).
● Spod kapoty vystupuje para.
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimatizá -
cie, a potom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Okrem motorov 8NR-FTS a 1WW
Potom ako sa motor dostatočne
ochladí, skontrolujte hadice
a blok chladiča (chladič), či ne-
uniká kvapalina.
Chladič
Ventilátor chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladia-
cej kvapaliny, kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Keď sa vozidlo prehrieva
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.
Nápravné opatrenia
1
2
3
1
2
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 600 Friday, October 7, 2016 2:15 PM