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Wenn Störungen auftreten
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HINWEIS
■Beim Ausführen einer Notfallreparatur
●Der Reifen sollte nur dann mit dem Notfallreparatur-Kit für Reifen repariert werden,
wenn die Reifenlauffläche durch einen scharfen Gegenstand wie einem Nagel oder
einer Schraube beschädigt wurde.
Entfernen Sie den scharfen Gegenstand nicht aus dem Reifen. Das Entfernen des
Gegenstands vergrößert unter Umständen die Öffnung und macht die Reparatur
mit dem Notfallreparatur-Kit unmöglich.
●Das Reparatur-Kit ist nicht wasserdicht. Stellen Sie sicher, dass das Reparatur-Kit
keinem Wasser ausgesetzt wird, wie z. B. bei der Verwendung im Regen.
●Stellen Sie das Reparatur-Kit nicht direkt auf staubigem Untergrund ab, wie z. B.
Sand am Straßenrand. Wenn Staub in das Reparatur-Kit gelangt, kann es zu einer
Funktionsstörung kommen.
●Halten Sie die Flasche bei der Verwendung nicht verkehrt herum, da dies eine
Beschädigung des Kompressors verursachen kann.
■Vorsichtsmaßnahmen für das Notfallreparatur-Kit für Reifen
●Die Stromversorgung des Reparatur-Kits muss bei 12 V DC liegen und für Fahr-
zeuge geeignet sein. Schließen Sie das Reparatur-Kit an keine andere Quelle an.
●Wenn Benzin auf das Reparatur-Kit spritzt, kann das Reparatur-Kit beschädigt wer-
den. Achten Sie darauf, dass es nicht mit Benzin in Berührung kommt.
●Bewahren Sie das Reparatur-Kit in einem Staufach auf, damit es vor Schmutz oder
Wasser geschützt ist.
●Bewahren Sie das Reparatur-Kit in der Werkzeugschale unter der Bodenmatte
außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
●Nehmen Sie das Reparatur-Kit nicht auseinander oder verändern Sie es nicht. Set-
zen Sie die Teile wie die Luftdruckanzeige keinen Erschütterungen aus. Dies kann
zu einer Funktionsstörung führen.
■Zur Vermeidung von Beschädigungen der Reifendruck-Warnventile und Sender
(Fahrzeuge mit einem Reifendruck-Warnsystem)
Nach der Reparatur eines Reifens mit flüssigen Dichtmitteln funktionieren Reifen-
druck-Warnventil und Sender möglicherweise nicht einwandfrei. Wenn ein flüssiges
Dichtmittel verwendet wird, wenden Sie sich so bald wie möglich an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb bzw. eine qualifizierte Reparaturwerk-
statt. Stellen Sie nach der Verwendung von flüssigem Dichtmittel sicher, dass Sie bei
der Reparatur oder dem Reifenwechsel das Reifendruck-Warnventil und Sender
austauschen. (S. 502)
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Einer der folgenden Punkte kann die Störung verursachen:
●Im Fahrzeugtank befindet sich nicht genug Kraftstoff.
Tanken Sie Kraftstoff nach.
●Der Motor kann überflutet sein.
Versuchen Sie erneut, den Motor unter Beachtung der korrekten Startver-
fahren zu starten. (S. 215, 219)
●Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung in der Motorwegfahrsperre
vor. (S. 77)
Einer der folgenden Punkte kann die Störung verursachen:
●Die Batterie ist möglicherweise entladen. (S. 615)
●Die Anschlüsse der Batterieklemmen sind möglicherweise locker oder kor-
rodiert.
Das Anlassersystem könnte aufgrund eines Problems in der Fahrzeugelektrik
in der Funktion gestört sein, wenn z. B. die Batterie des elektronischen
Schlüssels entladen oder eine Sicherung durchgebrannt ist. Der Motor kann
jedoch behelfsmäßig angelassen werden. (S. 611)
Wenn der Motor nicht anspringt
Wenn der Motor nicht anspringt, obwohl die korrekten Startverfahren
befolgt wurden (S. 215, 219), prüfen Sie jeden der folgenden Punkte:
Der Motor springt nicht an, obwohl der Anlasser normal arbeitet.
Der Anlasser dreht langsam, die Innenleuchten und Scheinwerfer
leuchten trübe oder die Hupe ertönt gar nicht oder nur schwach.
Der Anlasser dreht sich nicht (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- &
Startsystem)
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Wenn Störungen auftreten
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Einer der folgenden Punkte kann die Störung verursachen:
●Eine oder beide der Batterieklemmen ist/sind möglicherweise abge-
klemmt.
●Die Batterie ist möglicherweise entladen. (S. 615)
●Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im Lenkradschloss vor.
Wenn das Problem nicht behoben werden kann oder wenn Sie die Abhilfemaßnah-
men nicht kennen, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüs-
teten Fachbetrieb.
Wenn der Motor nicht startet, kann er bei ordnungsgemäß funktionierendem
Motorschalter behelfsmäßig durch Ausführen folgender Schritte gestartet
werden:
Stellen Sie den Schalthebel auf P (Multidrive) oder N (Schaltgetriebe).
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Stellen Sie den Motorschalter auf den Modus ACCESSORY.
Halten Sie den Motorschalter ca. 15 Sekunden lang gedrückt und betäti-
gen Sie gleichzeitig fest das Bremspedal (Multidrive) oder das Kupplungs-
pedal (Schaltgetriebe).
Auch wenn der Motor durch die obigen Schritte gestartet werden kann, ist im
System möglicherweise eine Funktionsstörung vorhanden. Lassen Sie das
Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fach-
betrieb überprüfen.
Der Anlasser dreht nicht, die Innenleuchten und Scheinwerfer leuchten
nicht oder die Hupe ertönt nicht.
Notstartfunktion (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem)
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Verwenden Sie den mechanischen
Schlüssel (S. 128) für die folgenden
Vorgänge:
Verriegelt alle Türen
Entriegelt alle Türen
Wenn der elektronische Schlüssel nicht einwandfrei funktio-
niert (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem)
Wenn die Kommunikation zwischen dem elektronischen Schlüssel und
dem Fahrzeug unterbrochen ist (S. 153) oder der elektronische
Schlüssel wegen seiner leeren Batterie nicht verwendet werden kann,
können das intelligente Einstiegs- & Startsystem, das Startsystem mit
Starttaste und die Fernbedienung nicht verwendet werden. In solchen
Fällen können mit den folgenden Schritten die Türen geöffnet und der
Motor gestartet werden.
Verriegeln und Entriegeln der Türen
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6138-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Multidrive: Stellen Sie sicher, dass der Schalthebel in Stellung P ist und
betätigen Sie das Bremspedal.
Schaltgetriebe: Stellen Sie den Schalthebel auf N und drücken Sie das
Kupplungspedal.
Berühren Sie den Motorschalter
mit der Seite des elektronischen
Schlüssels, an der sich das Toyota-
Symbol befindet.
Wenn der elektronische Schlüssel
erkannt wird, ertönt ein Summer und
der Motorschalter wird auf IGNITION
ON gestellt.
Wenn das intelligente Einstiegs- &
Startsystem in der individuellen Anpas-
sung deaktiviert wurde, schaltet der
Motorschalter in den Modus ACCES-
SORY.
Fahrzeuge mit einem 3-fach-Instrument: Treten Sie fest auf das Bremspe-
dal (Multidrive) oder das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) und überprüfen
Sie, ob die Anzeigeleuchte für das intelligente Einstiegs- & Startsystem
(grün) aufleuchtet.
Fahrzeuge mit einem 2-fach-Instrument: Treten Sie fest auf das Bremspe-
dal (Multidrive) bzw. das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) und überprüfen
Sie, ob auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird.
Drücken Sie den Motorschalter.
Wenn der Motor immer noch nicht angelassen werden kann, wenden Sie sich
an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Anlassen des Motors
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■Abschalten des Motors
Schalten Sie den Schalthebel auf P (Multidrive) oder N (Schaltgetriebe) und drücken
Sie den Motorschalter, wie Sie es beim Abstellen des Motors normalerweise tun.
■Austauschen der Schlüsselbatterie
Da das oben genannte Verfahren eine vorübergehende Maßnahme ist, empfiehlt es
sich, die Batterie für den elektronischen Schlüssel sofort auszutauschen, wenn die
Batterie entladen ist. (S. 522)
■Alarm (je nach Ausstattung)
Wenn Sie den mechanischen Schlüssel zum Verriegeln der Türen verwenden, wird die
Alarmanlage nicht aktiviert.
Wenn eine Tür mit dem mechanischen Schlüssel entriegelt wird, während die Alarm-
anlage aktiviert ist, kann der Alarm ausgelöst werden.
■Ändern der Motorschalter-Modi
Lassen Sie das Bremspedal (Multidrive) oder das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) los
und drücken Sie den Motorschalter in Schritt oben.
Der Motor startet nicht und der Modus wird bei jedem Drücken des Schalters geän-
dert. (S. 222)
■Wenn der elektronische Schlüssel nicht ordnungsgemäß funktioniert
●Stellen Sie sicher, dass das intelligente Einstiegs- & Startsystem und das Starten mit
Starttaste nicht in den individuellen Anpassungen deaktiviert wurde. Wenn es ausge-
schaltet ist, schalten Sie die Funktion ein. (Anpassbare Funktionen S. 654)
●Prüfen Sie, ob der Batteriesparmodus aktiviert ist. Wenn das der Fall ist, brechen Sie
die Funktion ab. (S. 152)
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Wenn Störungen auftreten
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Wenn Sie ein Überbrückungskabel (oder Starthilfekabel) und ein zweites
Fahrzeug mit 12-Volt-Batterie zur Verfügung haben, können Sie Ihr Fahrzeug
wie folgt überbrücken.
Fahrzeuge mit einem Alarm: Ver-
gewissern Sie sich, dass Sie den
Schlüssel mitführen.
Beim Anschließen der Überbrückungs-
kabel (oder Starthilfekabel) kann je
nach Situation der Alarm aktiviert und
die Türen verriegelt werden. (
S. 91)
Öffnen Sie die Motorhaube. (S. 475)
Bei Fahrzeugen mit Motor 1ND-TV die Motorabdeckung entfernen.
Heben Sie die Vorderseite der
Motorabdeckung an, um sie von
den Clips zu lösen, und ziehen Sie
anschließend an der Abdeckung,
um sie von den Halterungen auf
der hinteren Stange zu lösen, wie
in der Abbildung dargestellt.
Schließen Sie die Überbrückungskabel wie folgt an:
Wenn die Fahrzeugbatterie entladen ist
Die folgenden Verfahren können verwendet werden, um den Motor zu
starten, wenn die Fahrzeugbatterie entladen ist.
Sie können auch einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerk-
statt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüs-
teten Fachbetrieb oder eine qualifizierte Werkstatt anrufen.
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Motor 1NR-FE
Motor 8NR-FTS
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