2017 TOYOTA AURIS Betriebsanleitungen (in German)

2254-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
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■Automatische Abschaltfunktion
Fahrzeuge mit Multidrive: Wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel in Stellung P län-
ger als 20 Minuten im Modus ACCESSORY oder länger als eine Stunde im Modus
IGNITION ON gelassen wird (bei ausgeschaltetem Motor), wird der Motorschalter
automatisch ausgestellt.
Fahrzeuge mit
Schaltgetriebe: Wenn das Fahrzeug länger als 20 Minuten im Modus
ACCESSORY oder länger als eine Stunde im Modus IGNITION ON gelassen wird (bei
ausgeschaltetem Motor), wird der Motorschalter automatisch ausgestellt.
Diese Funktion kann jedoch ein Entladen der Batterie nicht vollständig verhindern.
Lassen Sie das Fahrzeug bei abgestelltem Motor nicht längere Zeit mit dem Motor-
schalter im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON stehen.
■Wenn die Schlüsselbatterie leer ist
S. 130
■Mögliche Ursachen für Funktionsstörungen
S. 153
■Hinweise zur Einstiegsfunktion
S. 154
■Falls der Motor nicht anspringt
●Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. (S. 77)
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Fahrzeuge mit Multidrive: Überprüfen Sie, ob der Schalthebel sicher auf P steht. Der
Motor springt eventuell nicht an, wenn der Schalthebel nicht auf P steht.
Fahrzeuge mit einem 3-fach-Instrument
Die Anzeigeleuchte für das intelligente Einstiegs- & Startsystem (grün) blinkt
schnell.
Fahrzeuge mit einem 2-fach-Instrument
“Zum starten in P-Position schalten.” wird auf der Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt.
■Lenkradschloss
Nach dem Ausschalten des Motorschalters und dem Öffnen und Schließen der Türen
wird das Lenkrad durch die Lenkradschlossfunktion verriegelt. Durch erneutes Betäti-
gen des Motorschalters wird die Funktion des Lenkradschlosses automatisch deakti-
viert.
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2264-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)■Wenn das Lenkradschloss nicht entriegelt werden kann
■Verhinderung einer Überhitzung des Lenkradschlossmotors
Um eine Überhitzung des Lenkradschlossmotors zu vermeiden, kann er bei wiederhol-
tem Ein- und Ausschalten des Motors innerhalb kurzer Zeit ausgesetzt werden. Las-
sen Sie in diesem Fall den Motor nicht mehr an. Nach etwa 10 Sekunden nimmt der
Lenkradschlossmotor seine Funktion wieder auf.
■Wenn die Anzeige für das intelligente Einstiegs- & Startsystem gelb blinkt (Fahr-
zeuge mit einem 3-fach-Instrument) oder “Zugangs- und Startsystem überprü-
fen.” auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird (Fahrzeuge mit einem 2-
fach-Instrument)
Es liegt möglicherweise eine Fehlfunktion im System vor. Lassen Sie das Fahrzeug
umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb über-
prüfen.
■Wenn die Schlüsselbatterie leer ist
S. 522
■Betätigung des Motorschalters
●Wird der Schalter nicht kurz und fest betätigt, ändert sich der Motorschaltermodus
möglicherweise nicht oder es erfolgt kein Motorstart.
●Wenn Sie versuchen, den Motor direkt nach dem Ausschalten des Motorschalters
neu zu starten, startet der Motor in einigen Fällen möglicherweise nicht. Nachdem
Sie den Motorschalter ausgeschaltet haben, warten Sie bitte einige Sekunden, bevor
Sie den Motor neu starten.
■Wenn das intelligente Einstiegs- & Startsystem in einer individuellen Einstellung
deaktiviert wurde
S. 612 Fahrzeuge mit einem 3-fach-Instrument: Die
Anzeigeleuchte für das intelligente Einstiegs-
& Startsystem (grün) blinkt schnell.
Fahrzeuge mit einem 2-fach-Instrument:
“Lenkradschloss aktiv.” wird auf der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt.
Prüfen Sie, ob sich der Schalthebel in Stellung
P befindet (Multidrive). Drücken Sie den Motor-
schalter und drehen Sie gleichzeitig das Lenk-
rad nach links und rechts.
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2274-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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WARNUNG
■Beim Anlassen des Motors
Setzen Sie sich zum Anlassen des Motors immer auf den Fahrersitz. Betätigen Sie
beim Anlassen des Motors auf gar keinen Fall das Gaspedal.
Dies kann einen Unfall verursachen und den Tod oder schwere Verletzungen zur
Folge haben.
■Vorsicht während der Fahrt
Wenn während der Fahrt eine Motorstörung auftritt, verriegeln oder öffnen Sie die
Türen erst, wenn das Fahrzeug sicher und vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Die Aktivierung des Lenkradschlosses kann unter diesen Umständen zu einem
Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
■Ausschalten des Motors im Notfall
Wenn Sie den Motor während der Fahrt aufgrund einer Notlage stoppen müssen,
halten Sie den Motorschalter für mehr als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie ihn
mindestens 3 Mal kurz nacheinander. (S. 549)
Berühren Sie den Motorschalter während der Fahrt jedoch nur im Notfall. Durch das
Ausschalten des Motors im Fahrbetrieb ist die Lenk- und Bremssteuerung weiterhin
verfügbar, jedoch ohne Kraftverstärkung. Dadurch kann das Lenken und Bremsen
erschwert werden, sodass Sie zur Seite fahren und das Fahrzeug anhalten sollten,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
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2284-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)
HINWEIS
■Um ein Entladen der Batterie zu vermeiden
●Lassen Sie den Motorschalter bei abgestelltem Motor nicht längere Zeit im Modus
ACCESSORY oder IGNITION ON.
●Fahrzeuge mit einem 3-fach-Instrument: Wenn die Anzeigeleuchte für das intelli-
gente Einstiegs- & Startsystem (grün) leuchtet, ist der Motorschalter nicht ausge-
schaltet. Stellen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs immer sicher, dass der
Motorschalter ausgeschaltet ist.
●Fahrzeuge mit einem 2-fach-Instrument: Wenn “System aktiv.” auf der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt wird, ist der Motorschalter nicht ausgeschaltet. Stellen
Sie beim Verlassen des Fahrzeugs immer sicher, dass der Motorschalter ausge-
schaltet ist.
●Fahrzeuge mit Multidrive: Stellen Sie den Motor nicht ab, wenn sich der Schalthe-
bel in einer anderen Position als P befindet. Wenn der Motor in einer anderen
Schalthebelstellung abgestellt wird, wird der Motorschalter nicht ausgeschaltet,
sondern in den Modus ACCESSORY gestellt. Wenn das Fahrzeug im Modus
ACCESSORY gelassen wird, kann sich die Batterie entladen.
■Beim Anlassen des Motors
●Lassen Sie einen kalten Motor nicht überdrehen.
●Wenn der Motor schlecht anspringt oder häufig abstirbt, lassen Sie das Fahrzeug
umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
■Symptome, die auf eine Funktionsstörung des Motorschalters hinweisen
Wenn sich der Motorschalter anders als normal zu verhalten scheint, beispielsweise
wenn der Schalter leicht klemmt, kann eine Funktionsstörung vorliegen. Wenden Sie
sich umgehend an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
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2294-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem:
Treten Sie auf das Bremspedal und bewegen Sie den Schalthebel,
wenn der Motorschalter auf “ON” steht.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem:
Treten Sie auf das Bremspedal und bewegen Sie den Schalthebel,
während der Motorschalter im Modus IGNITION ON steht.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug steht, wenn der Schalthebel zwischen
P und D umgestellt wird.
Multidrive
: Je nach Ausstattung
Schalten des Schalthebels
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2304-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)
*1: Schalten Sie den Schalthebel für den normalen Fahrbetrieb auf D, um einen opti-
malen Kraftstoffverbrauch und geringere Geräuschentwicklung zu erzielen.
*2: Durch die Auswahl der Gangstufe in der Stellung M werden beim Betätigen des
Schalthebels angemessene Motorbremskräfte erzielt.
Drücken Sie den Schalter.
Für kraftvolles Beschleunigen und Fah-
ren in bergigen Regionen.
Drücken Sie den Schalter erneut, um in
den normalen Modus zurückzukehren.
*1: Fahrzeuge mit einem 3-fach-Instru-
ment
*2: Fahrzeuge mit einem 2-fach-Instru-
ment
Zweck der Schaltstellungen
SchaltstellungZweck oder Funktion
PParken des Fahrzeugs/Anlassen des Motors
RRückwärtsfahren
NNeutral
DNormaler Fahrbetrieb*1
MFahren im Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic*2
(S. 232)
Sportmodus
*1
*2
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2314-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)
Betätigen Sie zum Fahren im Modus für die temporäre Gangstufenauswahl
die Gangwechsel-Tippschalter “-” und “+”. Die Gangstufen können dann
durch Betätigen der Gangwechsel-Tippschalter “-” und “+” ausgewählt wer-
den. Durch Auswählen der Gangstufe mit den Gangwechsel-Tippschaltern
können Sie die Motorbremskraft steuern.
Hochschalten
Herunterschalten
Die ausgewählte Gangstufe, von D1
bis D7, wird im Instrument angezeigt.
*1: Fahrzeuge mit einem 3-fach-Instru-
ment
*2: Fahrzeuge mit einem 2-fach-Instru-
ment
Modus für temporäre Gangstufenauswahl in der Stellung D (Fahrzeuge
mit Gangwechsel-Tippschalter)
*1*2
1
2
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2324-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)
Stellen Sie den Schalthebel in die Stellung M, um in den Modus 7-Speed
Sport Sequential Shiftmatic zu gelangen. Gangstufen können dann durch
Betätigen des Schalthebels oder der Gangwechsel-Tippschalter (Fahrzeuge
mit Gangwechsel-Tippschalter) gewählt werden, sodass Sie in der Gangstufe
Ihrer Wahl fahren können.
Hochschalten
Herunterschalten
Der Gang wird mit jedem Betätigen des
Schalthebels oder des Gangwechsel-
Tippschalters geändert.
Die ausgewählte Gangstufe, von M1
bis M7, wird im Instrument angezeigt.
*1: Fahrzeuge mit einem 3-fach-Instru-
ment
*2: Fahrzeuge mit einem 2-fach-Instru-
ment
Die Gangstufen werden bei zu hoher oder zu niedriger Motordrehzahl jedoch
selbst in der Stellung M automatisch gewechselt.
■Gangstufenfunktionen
●Sie können zwischen 7 Stufen der Motorbremskraft auswählen.
●Eine niedrigere Gangstufe ermöglicht eine höhere Motorbremskraft als eine höhere
Gangstufe und Motordrehzahl erhöht sich ebenso.
■Wenn die Anzeige für den Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic auch dann
nicht aufleuchtet, wenn der Schalthebel auf M gestellt wurde
Dies kann auf eine Funktionsstörung im Multidrive-System hinweisen. Lassen Sie das
Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
(In diesem Fall funktioniert das Getriebe so, als ob sich der Schalthebel in Position D
befände.)
■Wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel in Stellung M angehalten wird
●Das Getriebe wird automatisch auf M1 heruntergeschaltet, sobald das Fahrzeug
angehalten wurde.
●Nach dem Anhalten wird das Fahrzeug in Stellung M1 wieder gestartet.
●Bei stillstehendem Fahrzeug wird das Getriebe auf M1 eingestellt.
Gangstufenwechsel in Stellung M
*1*2
1
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