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4907-3. Wartung in Eigenregie
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HINWEIS
■Zur Vermeidung schwerer Motorschäden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
■Beim Motorölwechsel
●Achten Sie darauf, dass kein Motoröl auf die Fahrzeugbauteile gelangt.
●Vermeiden Sie ein Überfüllen, da dies zu Schäden am Motor führen kann.
●Prüfen Sie bei jedem Nachfüllen den Ölstand am Peilstab.
●Stellen Sie sicher, dass der Motoröl-Einfüllverschluss richtig verschlossen ist.
■Motoröl (nur Motor 1ND-TV)
Durch Verwendung eines anderen Motoröls als ACEA C2 kann den Katalysator
beschädigt werden.
■Motoröl (nur Motor 1WW)
Wenn Sie ein anderes Motoröl als “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel
Economy for 1WW/2WW engines” «Original Toyota-Motoröl 5W-30 Premium Kraft-
stoffeinsparung für Motoren 1WW/2WW» oder ein nicht genehmigtes Motoröl ver-
wenden, könnte der Katalysator beschädigt werden.
Wenn “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW
engines” «Original Toyota-Motoröl 5W-30 Premium Kraftstoffeinsparung für Motoren
1WW/2WW» oder die anderen genehmigten Motoröle gerade nicht verfügbar sind,
können Sie bis zu 1 L ACEA C3 zum Nachfüllen verwenden. (S. 637)
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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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Lesen der Ölbehälteretiketten:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten Kenn-
marken angebracht, um Ihnen bei der Wahl des richtigen Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Teil: “API SERVICE SN”
zeigt die vom American Petroleum
Institute (API) vergebene Ölquali-
tätsbezeichnung.
Mittlerer Teil: “SAE 0W-20” zeigt die
SAE-Viskositätsklasse.
Unterer Teil: “Resource-Conserving”
bedeutet, dass das Öl kraftstoffspa-
rende und die Umwelt schützende
Eigenschaften hat.
ILSAC-Prüfzeichen
Das Prüfzeichen des International Lubricant Specification Advisory Committee
(ILSAC) ist auf der Vorderseite des Behälters aufgebracht.
Motor 8NR-FTS
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird “Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for
Downsized Turbo Gasoline Engines” «Original Toyota-Motoröl SAE 0W-20
für Downsizing-Turbo-Benzinmotoren» verwendet. Verwenden Sie das
von Toyota zugelassene “Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Down-
sized Turbo Gasoline Engines” «Original Toyota-Motoröl SAE 0W-20 für
Downsizing-Turbo-Benzinmotoren» oder ein gleichwertiges Öl, um die fol-
gende Klasse und Viskosität zu erfüllen.
Ölqualität:
“Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline
Engines” «Original Toyota-Motoröl SAE 0W-20 für Downsizing-Turbo-
Benzinmotoren» oder API-Qualität SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving”; oder ILSAC-
Mehrbereichsmotoröl
Viskositätsgrad:
SAE 0W-20 und 5W-30
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6409-1. Technische Daten
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)
Empfohlene Viskosität (SAE):
“Toyota Genuine Motor Oil SAE
0W-20 for Downsized Turbo Gaso-
line Engines” «Original Toyota-
Motoröl SAE 0W-20 für Downsi-
zing-Turbo-Benzinmotoren» wird
bei der Produktion in Ihr Toyota-
Fahrzeug gefüllt und SAE 0W-20
ist die beste Wahl für gute Kraft-
stoffeinsparung und gutes Ansprin-
gen bei kalter Witterung.
Ist SAE 0W-20 Öl nicht verfügbar, kann ersatzweise SAE 5W-30 Öl ver-
wendet werden. Es sollte jedoch beim nächsten Ölwechsel wieder durch
SAE 0W-20 ersetzt werden.
Ölviskosität (0W-20 dient hier als Beispiel):
• Das 0W in 0W-20 zeigt die Eigenschaft des Öls an, die das Startverhal-
ten bei Kälte bestimmt. Öle mit niedrigerem Wert vor dem W eignen sich
besser zum Starten des Motors bei kalter Witterung.
• Der Wert 20 in 0W-20 zeigt die Viskositätseigenschaft des Öls bei hoher
Temperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (d. h. mit höherem Wert) ist
möglicherweise besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei hohen Dreh-
zahlen oder unter extremen Belastungsbedingungen betrieben wird.
Lesen der Ölbehälteretiketten:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten Kenn-
marken angebracht, um Ihnen bei der Wahl des richtigen Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Teil: “API SERVICE SN”
zeigt die vom American Petroleum
Institute (API) vergebene Ölquali-
tätsbezeichnung.
Mittlerer Teil: “SAE 0W-20” zeigt die
SAE-Viskositätsklasse.
Unterer Teil: “Resource-Conserving”
bedeutet, dass das Öl kraftstoffspa-
rende und die Umwelt schützende
Eigenschaften hat.
ILSAC-Prüfzeichen
Das Prüfzeichen des International Lubricant Specification Advisory Committee
(ILSAC) ist auf der Vorderseite des Behälters aufgebracht.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
Bevorzugt
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6429-1. Technische Daten
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Motor 1WW
Toyota empfiehlt die Verwendung von dem genehmigten “Toyota Genuine
Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Origi-
nal Toyota-Motoröl 5W-30 Premium Kraftstoffeinsparung für Motoren
1WW/2WW». Wenden Sie sich bezüglich der Verwendung eines anderen
zugelassenen Motoröls gleichwertiger Qualität an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
HINWEIS
■Zur Vermeidung von Beschädigungen des Motors
●Die Verwendung anderer Motoröle als “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Original Toyota-Motoröl 5W-30 Premium
Kraftstoffeinsparung für Motoren 1WW/2WW» oder eines nicht genehmigten
Motoröls könnte den Motor beschädigen.
●Wenn die zugelassenen Öle nicht verfügbar sind, kann bis zu 1 L der folgenden
Öle verwendet werden: ACEA C3 Öle.
Vergewissern Sie sich, dass die Viskositätsklasse SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder
5W-30 beträgt. Andere Viskositäten können den Motor beschädigen.
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