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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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AVERTISSEMENT
■
Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de
marches avant et arrière, assurez-vous de disposer des dégagements
nécessaires afin d'éviter de renverser une personne ou d'entrer en collision
avec un autre véhicule ou un obstacle quelconque. Le véhicule risque par
ailleurs de bondir d'un seul coup vers l'avant ou l'arrière en se dégageant.
Faites preuve de la plus grande prudence.
■ Lorsque vous manœuvrez le levier de vitesses
Sur les véhicules équipés d
'une transmission automatique, veillez à ne pas
changer le levier de vitesses de position alors que vous avez le pied sur la
pédale d'accélérateur.
Cela peut provoquer une accélération rapide et inattendue du véhicule
pouvant occasionner un accident entraînant la mort ou des blessures
graves.
NOTE
■ Pour éviter tout dommage à la tran smission et au véhicule en général
● Évitez de faire patiner les roues arrière et d'enfoncer la pédale
d'accélérateur plus que nécessaire.
● Si le véhicule reste bloqué malgré vos efforts, il est possible qu'il doive
être tracté par un autre véhicule.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si vous devez arrêter votre véhicule en urgence
Dans les seuls cas d'urgence, par exemple s'il est impossible
d'arrêter le véhicule normalement, vous pouvez appliquer la
procédure suivante pour arrêter le véhicule:
Appuyez vigoureusement sur la pédale de frein avec les
deux pieds et ne relâchez pas la pression.
Ne pompez pas sur la pédale de frein de manière répétée, car
cela accroît l'effort requis pour ralentir le véhicule.
Mettez le levier de vitesses sur N.
Si le levier de vitesses est mis sur N Après avoir ralenti, arrêtez le véhicule en lieu sûr au bord
de la route.
Arrêtez le moteur.
Si le levier de vitesses est bloqué et ne peut pas être mis sur N Continuez à appuyer sur la pédale de frein avec les deux
pieds pour ralentir le véhicule autant que possible.
Arrêtez le moteur en mettant
le contacteur de démarrage
sur “ACC”.
Arrêtez le véhicule en lieu sûr au bord de la route.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
5 ÉTAPE
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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AVERTISSEMENT
■
Si vous devez arrêter le moteur pendant la marche du véhicule
● Les freins et la direction ne sont plus assistés, ce qui rend plus difficile la
manoeuvre de la pédale de frein et du volant. Ralentissez autant que
possible avant d'arrêter le moteur.
● N'essayez jamais d'enlever la clé, sous peine de bloquer le volant de
direction.
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378 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Caractéristiques du véhicule6
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6-1. Caractéristiques techniques
Données d'entretien (carburant, niveau
d'huile, etc.).................... 380
Informations sur le carburant ........................ 393
Informations sur les pneus ............................. 398
6-2. Personnalisation Fonctions personnalisables ............ 412
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6-1. Caractéristiques techniques
Données d'entretien (carburant, niveau d'huile, etc.)
Dimensions et poids
*: Véhicule non chargé
Longueur totale166,7 in. (4235 mm)
Largeur totale 69,9 in. (1775 mm)
Hauteur totale*52,0 in. (1320 mm)
Empattement101,2 in. (2570 mm)
Bande de
roulementAvant 59,8 in. (1520 mm)
Arriere 60,6 in. (1540 mm)
Capacité de charge du
véhicule
(Occupants + bagages)Des informations sont également portées
sur l'étiquette informative des pressions
des pneus en fonction de la charge.
(
→ P. 297)
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6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques du véhicule
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Identification du véhicule
■ Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est l'identification
légale de votre véhicule. C'est le numéro d'identification de base
de votre Toyota. Il figure sur les documents d'immatriculation du
véhicule.
Ce numéro est frappé sous le
siège avant droit.
Ce numéro est situé à l'angle
supérieur gauche du tableau de
carrosserie.
Ce numéro apparaît également
sur l'étiquette d'homologation.
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382 6-1. Caractéristiques techniques
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Numéro du moteur
Le numéro de moteur est frappé sur le bloc-moteur comme indiqué
sur la figure.