2017 PEUGEOT 5008 Instrukcja obsługi (in Polish)

87
Składanie od strony bagażnikaUstawianie siedzenia
Przed wykonaniem czynności przy
tylnych siedzeniach w celu uniknięcia
uszkodzenia pasów bezpieczeństwa
należy sprawdzić, czy boczne pasy
są odpowiednio napięte. Środkowy
pas bezpieczeństwa należy schować
w
podsufitce.
Panele łączące
Na przykład podczas załadunku lub od strony
trzeciego rzędu siedzeń.
F
P
ociągnąć pasek C , aby odblokować
odpowiednie siedzenie, a następnie
nieznacznie popchnąć oparcie do przodu. F
U mieścić panele łączące drugiego rzędu
siedzeń ponownie na oparciach.
F

P
rostować oparcie, aż się zablokuje.W dolnej części oparcia każdego siedzenia jest
panel łączący, który po rozłożeniu:
-

u
możliwia uzyskanie całkowicie płaskiej
powierzchni bagażnika niezależnie od
położenia siedzeń,
-

z
apobiega przesuwaniu się obiektów za
drugi rząd siedzeń.
Panele łączące wytrzymują maksymalne
obciążenie 30 kg.
Są zamocowane do oparć za pomocą
magnetycznego elementu mocującego. Przed rozłożeniem paneli łączących
należy sprawdzić, czy siedzenia w drugim
rzędzie są przesunięte maksymalnie do
tyłu.
3
Ergonomia i komfort

88
Dostęp do trzeciego rzędu
siedzeńTrzeci rząd siedzeń
Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń jest
możliwy za pośrednictwem siedzeń bocznych
w drugim rzędzie.
Od zewnątrz lub w trzecim rzędzie siedzeń:
F
S
prawdzić, czy składane stoliki na
oparciach przednich siedzeń są prawidłowo
złożone.
F

P
ociągnąć dźwignię D i poprowadzić
oparcie do przodu, aby je pochylić, a
następnie przesunąć siedzenie do przodu.
Aby przywrócić pier wotne położenie siedzenia:
F

P
rostować oparcie, aż siedzenie zablokuje
się.
Niezależnie od pier wotnego położenia
siedzenia, zostaje ono automatycznie ustawione
w trzecim położeniu regulacji wzdłużnej w
celu
zapewnienia odpowiedniej ilości miejsca
pasażerom trzeciego rzędu siedzeń. W razie usterki tego układu (dźwignia D
)
pasażerowie trzeciego rzędu siedzeń mogą
również wysiąść po złożeniu oparć siedzeń
drugiego rzędu za pomocą paska C .
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać
siedzeń bez opieki. Dwa siedzenia w trzecim rzędzie przechowuje
się w położeniu złożonym w tylnej części
bagażnika. Zakrywa się je sztywną składaną
podłogą dołączoną do samochodu.
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać
siedzeń bez opieki.
Każda składana podłoga wytrzymuje
maksymalne obciążenie 100 kg przy
rozłożonych siedzeniach trzeciego rzędu.
W przypadku wymontowania siedzeń
trzeciego rzędu i założenia zdejmowanej
składanej podłogi maksymalne obciążenie jest
ograniczone do 40 kg .
Ergonomia i komfort

89
Składanie podłóg
Po założeniu siedzeń trzeciego rzędu składane
podłogi można umieścić:
-
n
a płasko za siedzeniami
-

l
ub w położeniu pionowym,
zapewniając w ten sposób przestrzeń
w
mi

ejscu siedzenia.
Instalacja siedzeń
Czynności wykonuje się od strony bagażnika.
Gdy w tylnej części bagażnika znajduje się
siedzenie, demontowany wspornik mocuje się
na ścianie przed uchwytem.
Po wyjęciu siedzenia z tylnej części bagażnika
w celu uzyskania dodatkowej przestrzeni
należy umieścić demontowany wspornik
w

dwóch występach na środkowej ścianie.
F

P

ociągnąć jeden z pasków – 3 części
odpowiedniej podłogi składają się
w
h

armonijkę. F

Z
djąć osłonę przestrzeni bagażowej.
F

W
yprostować panele przejściowe siedzeń
w
2. rzędzie.
F

P
odnieść rozkładaną płytę podłogi i ustawić
ją pionowo.
F

P
ociągnąć czarny pasek E za oparciem.
Oparcie odchyla się w tył, pociągając siedzisko.
Siedzenie zostaje zablokowane w położeniu
otwarcia.Osłonę przestrzeni bagażowej można
schować za oparciami siedzeń w 3. rzędzie.
Więcej informacji o w yposażeniu wnętrza ,
a w szczególności o zasłonie przestrzeni
bagażowej, można znaleźć w odpowiednim
rozdziale.
3
Ergonomia i komfort

90
Zagłówki tylne
Tylne zagłówki można zdemontować.
Aby w yjąć zagłówek:
F
p
odnieść zagłówek do oporu;
F

n
acisnąć występ A , aby odblokować
zagłówek, i wyjąć go;
F

o
dłożyć zagłówek.
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą się
znajdować na swoim miejscu w położeniu
górnym.
Wymontowanie siedzeń
Chowanie siedzeń
F Wyprostować panele przejściowe siedzeń w
2. rzędzie.
F

U
stawić zagłówki w dolnym położeniu.
F

S
prawdzić, czy pasy bezpieczeństwa
siedzeń w 3. rzędzie oraz wykładzina
boczna są odpowiednio schowane i nie są
zagięte ani skręcone.
F

P
ociągnąć za pasek F u dołu oparcia.
Siedzenie zostaje odblokowane.
F

Pc
hnąć oparcie lekko do przodu.
Oparcie pochyla się i składa na siedzisko.
Po
złożeniu siedzenie znajduje się w tylnej
części swojego schowka.
F

P
ołożyć płyty podłogi z powrotem na
złożonych siedzeniach. Przed wykonaniem jakiejkolwiek
czynności z
siedzeniami w 3. rzędzie
należy wyprostować panele przejściowe
siedzeń w 2. rzędzie.
Nie należy próbować składać siedzeń w 3.
rzędzie po ich częściowym rozłożeniu bez
całkowitego zablokowania oparcia.
Nie zostawiać nic pod ani na siedzeniach
w 3. rzędzie w trakcie ich składania.
Nie trzymać paska F podczas chowania
siedzenia – ryzyko przykleszczenia
palców!
Można je ustawić w dwóch położeniach:
-
w
położeniu górnym podczas użytkowania:
F
p

odnieść zagłówek do oporu.
-

w
położeniu dolnym podczas
przechowywania, gdy siedzenia nie są zajęte:
F
n

acisnąć występ A, aby odblokować
zagłówek i pchnąć go do dołu. Aby umieścić zagłówek na swoim miejscu:
F

w
prowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia;
F
p
chnąć zagłówek do oporu;
F
n
acisnąć występ A
, aby zwolnić zagłówek,
po czym wcisnąć go do dołu.
Zaleca się, aby w pier wszej kolejności
wymontować prawe siedzenie, żeby ułatwić
dostęp do dźwigni odblokowującej lewe
siedzenie.
Siedzenie musi być złożone.
Czynności wykonuje się od strony bagażnika.
Ergonomia i komfort

91
F Rozłożyć płyty podłogi.
F P odnieść żółtą dźwignię G , pociągając
za
czer wony pasek F po prawej stronie,
aby
o

dblokować siedzenie.
F

C
hwytając siedzenie za boczną krawędź na
poziomie plastikowych osłon, unieść tylną
część siedzenia.
F

P
ociągnąć siedzenie do tyłu, utrzymując je
pod kątem.
Montaż siedzeń
w
p
ierwotnym położeniu
Czynności wykonuje się od strony bagażnika.
F

U
mieścić pochylone siedzenie w przednich
zaczepach mocujących.
F

O
puścić tylną część siedzenia, aż zostanie
zablokowana.
Żółta dźwignia G składa się automatycznie.
3
Ergonomia i komfort

92
Modułowość siedzeń
Przykłady konfiguracji
7 miejsc5 miejscTransport przedmiotów
6 miejsc 4 miejscaPoprzez złożenie drugiego rzędu siedzeń
i
schowanie trzeciego rzędu siedzeń
można uzyskać płaską przestrzeń
ładunkową aż do oparć przednich siedzeń.
Poprzez złożenie przedniego siedzenia
pasażera do położenia stolika można
uzyskać płaską przestrzeń ładunkową
aż do deski rozdzielczej.
Siedzenia należy składać lub rozkładać
wyłącznie na postoju.
E

93
Funkcja i-Cockpit Amplify
Funkcja ta umożliwia zarządzanie pakietami
sensorycznymi.
Dla każdego z tych pakietów proponuje się
konkretne ustawienia urządzeń.
Pakiety te można personalizować na ekranie
dotykowym.
Zawartość pakietu
sensorycznego
Pakiet sensoryczny definiuje się poprzez
wprowadzenie wartości parametrów każdego z
poniższych urządzeń:
Przejście do strony głównej
układu i-Cockpit Amplify
Przejście bezpośrednie tym
przyciskiem
Dostęp poprzez menu Aplikacje
F Wybrać „i-Cockpit Amplify ”.
Uaktywnienie pakietu
sensorycznego
Na stronie głównej:
F
W ybrać pakiet: „ Relax” lub „Boost ”.
Urządzenia włączają się natychmiast w zależności
od parametrów wprowadzonych dla danego
pakietu.
Wyłączenie pakietu
sensorycznego
Na stronie głównej:
F N acisnąć „ Wyłącz pakiet sensor yczny ”.
albo
F

W
ybrać inny pakiet.
Pakiet sensoryczny zostaje wyłączony
automatycznie po wyłączeniu zapłonu.
-

o

świetlenie kameralne kabiny
(włączenie/wyłączenie i regulacja
natężenia).
-

u

stawienia audio
(wybór predefiniowanych ustawień
korektora systemu audio).
-

r

ozpylacz zapachów
(włączenie/wyłączenie, wybór
zapachu i regulacja intensywności).
-
m

asaż wielopunktowy
(wybór siedzenia, włączenie/
wyłączenie, wybór typu masażu
i

ustawienie intensywności).
-

p

akiet dynamiczny
(włączenie/wyłączenie).
Personalizacja pakietu
sensorycznego
Na stronie głównej:
F W ybrać pakiet, aby go uaktywnić.
F

N
acisnąć „ Ustawienia ”, aby wyświetlić
stronę wprowadzania ustawień pakietu.
F

W
ybrać urządzenie, którego ustawienia
zostaną zmienione.
F

P
o wprowadzeniu zmian nacisnąć dowolny
obszar ekranu poza oknem wprowadzania
ustawień układu, aby powrócić do strony
wprowadzania ustawień pakietu.
F

P
o wprowadzeniu wszystkich żądanych
zmian nacisnąć „ Zapisz parametry ”.
Zmiany zostają uwzględnione natychmiast.
W dowolnym momencie można
tymczasowo zmienić pakiet sensoryczny,
modyfikując ustawienia jednego lub kilku
urządzeń sterowanych w ramach danego
pakietu, bez konieczności używania
funkcji i- Cockpit Amplify.
Można np. wyłączyć lub zmodyfikować
intensywność bieżącego masażu,
naciskając krótko przycisk włączania
masażu w swoim siedzeniu, albo zmienić
oświetlenie kameralne w kabinie w menu
Samochód /Jazda.
W tym przypadku nowe ustawienia
nie zostaną zapamiętane w aktywnym
pakiecie sensorycznym.
3
Ergonomia i komfort

94
Ogrzewanie i wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i dopływa
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Elementy sterujące
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy,
pasażera z przodu lub pasażerów z tyłu oraz
w zależności od poziomu wyposażenia.
Element sterujący temperaturą umożliwia
uzyskanie żądanego komfortu przez mieszanie
powietrza przechodzącego przez różne układy.
Element sterujący rozprowadzaniem powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza
w
kabinie dzięki powiązanym z nim przyciskom.
Element sterujący natężeniem nawiewu
umożliwia zwiększenie lub zmniejszenie siły
nawiewu wentylatora.
W zależności od pojazdu elementy sterujące
dostępne są w menu „ Klimatyzacja” ekranu
dotykowego lub znajdują się na panelu konsoli
środkowej.
Rozprowadzanie powietrza
1. Nawiewy odmrażania/osuszania
przedniej szyby.
2. Nawiewy odmrażania/osuszania
bocznych szyb przednich.
3. Regulowane nawiewy boczne.
4. Regulowane nawiewy środkowe.
5. Wyloty powietrza na nogi kierowcy
i
pasażera z przodu.
6. Wyloty powietrza na nogi pasażerów
z
tyłu.
7. Regulowane nawiewy z dmuchawą. W celu zamknięcia nawiewów:
F
b ocznych – ustawić kursor w środkowym
położeniu, a następnie przesunąć go w bok
w kierunku drzwi;
F

ś
rodkowych – ustawić kursor w środkowym
położeniu, a następnie przesunąć go w bok
do siebie.
Ergonomia i komfort