2017 PEUGEOT 5008 park assist

3
.
.
Zalecenia dotyczące jazdy 175
Rozruch/wyłączenie silnika kluczykiem 1 77
Uruchamianie/wyłączenie silnika
przy użyciu elektronicznego kluczyka
układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka

1
79
Elektryczny hamulec postojowy

1
81
Manualna skrzynia biegów

1
85
Automatyczna skrzynia biegów

1
85
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

1
90
Pakiet dynamiczny

1
91
Wskaźnik zmiany biegu

1
91
Stop i Start

1
92
Wykrywanie niskiego ciśnienia
w ogumieniu

1
95
Zapamiętywanie prędkości
1

97
Rozpoznawanie znaków ograniczenia
prędkości i informacyjnych

1
98
Ogranicznik prędkości
2

01
Regulator prędkości

2
04
Adaptacyjny regulator prędkości
z funkcją Stop

2
07
Alarm odległości i Active Safety Brake

2
15
Wykrywanie nieuwagi kierowcy

2
19
Alarm niezamierzonego
przekroczenia linii

2
21
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii

2
22
Układ monitorowania martwego pola

2
27
Wspomaganie parkowania
2

30
Visiopark 1 – Visiopark 2

2
31
Park Assist

2
37Tankowanie paliwa 2
45
Urządzenie zapobiegające
tankowaniu niewłaściwego paliwa
(pojazd z silnikiem Diesla)

2
46
Kompatybilność paliw

2
46
Holowanie przyczepy

2
48
Hak holowniczy z zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi

2
48
Tryb oszczędzania energii

2
52
Osłona zimowa

2
53
Łańcuchy śniegowe

2
54
Montaż relingów dachowych

2
55
Pokrywa komory silnika

2
56
Komora silnika
2

57
Kontrola poziomów

2
58
Kontrole
2

60
AdBlue
® (silniki BlueHDi) 2 62
Trójkąt ostrzegawczy
2
66
Brak paliwa (silnik Diesla)

2
66
Narzędzia pokładowe

2
67
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

2
69
Koło zapasowe

2
73
Wymiana żarówki

2
78
Wymiana pióra wycieraczki szyby

2
84
Wymiana bezpiecznika
2

84
Akumulator 12 V

2
85
Holowanie samochodu

2
89Informacje ogólne

2
91
Silniki benzynowe
2
92
Silniki Diesla
2
93
Wymiary
2
95
Oznaczenia identyfikacyjne
2
96
Jazda
Informacje praktyczne Dane techniczne
Indeks alfabetyczny Audio i telematyka
W razie awarii
.
Spis treści

23
Hill Assist
Descent ControlŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Układ został włączony, ale jego
działanie jest wstrzymane,
ponieważ prędkość jest za duża. Przy prędkości od 30 do 50 km/h działanie układu
jest wstrzymane.
Zmniejszyć prędkość samochodu.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Układ został włączony, ale
warunki regulacji nie są
spełnione (nachylenie drogi,
przełożenie skrzyni biegów).
Miga. Układ rozpoczyna regulację
prędkości pojazdu. Samochód jest w trakcie hamowania. Światła stop
zapalają się podczas zjazdu.
Więcej informacji na temat funkcji Hill Assist
Descent Control
znajduje się w odpowiednim
rozdziale.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Układ
monitorowania
martwego pola Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Funkcja została aktywowana. Więcej informacji o układzie monitorowania
martwego pola zawiera odpowiedni rozdział.
Park Assist Świeci w sposób
c i ą g ł y. Układ został włączony.
Więcej informacji na temat Park Assist znajduje się
w odpowiednim rozdziale.
Automatyczna
praca
wycieraczek Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Przełącznik wycieraczek jest
naciśnięty do dołu.
Funkcja automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby jest
włączona. Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, należy ponownie nacisnąć przełącznik
do dołu lub ustawić przełącznik wycieraczek w innym
położeniu.
Tylne światła
przeciwmgłowe Świeci w sposób
c i ą g ł y. Tylne światła przeciwmgłowe
zostały włączone za pomocą
przełącznika oświetlenia. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć tylne światła przeciwmgłowe.
1
Przyrządy pokładowe

40
Ekran dotykowy
Układ ten umożliwia dostęp do:
- s tałego wyświetlania godziny i temperatury
zewnętrznej (w przypadku ryzyka gołoledzi
pojawia się niebieska kontrolka),
-

s
terowania układem ogrzewania/
klimatyzacji,
-

m
enu ustawiania parametrów funkcji
i
wyposażenia pojazdu,
-

e
lementów sterowania systemem audio
i
telefonem oraz wyświetlania powiązanych
informacji,
-

w
yświetlania funkcji wizualnego
wspomagania manewru (pomocy graficznej
przy parkowaniu, Park Assist, itd.),
-

u
sług internetowych oraz wyświetlania
powiązanych informacji.
Ponadto, w zależności od wyposażenia,
umożliwia:
-

d
ostęp do poleceń układu nawigacji oraz
wyświetlanie powiązanych informacji.
Ze względów bezpieczeństwa operacje
w ymagające szczególnej uwagi muszą
być w ykonywane na postoju.
Niektóre funkcje nie są dostępne podczas
j a zd y.
Funkcje ogólne
Zalecenia
Ekran ten jest typu pojemnościowego.
Użytkowanie jest możliwe w każdej
temperaturze.
Nie dotykać ekranu dotykowego ostrymi
przedmiotami.
Nie dotykać ekranu dotykowego mokrymi
rękami.
Do czyszczenia ekranu dotykowego używać
czystej, miękkiej ściereczki.
Używać przycisków znajdujących się
pod ekranem dotykowym, aby przejść do
poszczególnych menu, a następnie naciskać
klawisze wyświetlone na ekranie dotykowym.
Niektóre menu mogą wyświetlać się na dwóch
stronach: nacisnąć przycisk „ OPCJE”, aby
przejść do drugiej strony.
MenuZasady działania
Jeżeli przez pewien czas na drugiej
stronie nie są wykonywane żadne
czynności, następuje automatyczny
powrót na pier wszą stronę.
W celu włączenia lub wyłączenia funkcji
wybrać opcję „ OFF” lub „ ON”. Użyć tego przycisku, aby
dostosować ustawienia funkcji.
Użyć tego przycisku, aby przejść
do informacji uzupełniających
dotyczących funkcji.
Użyć tego przycisku do
zatwierdzenia.
Użyć tego przycisku do powrotu
do
poprzedniej strony.
Funkcja i- Cockpit Amplify.
Umożliwia personalizację warunków
otoczenia wewnątrz pojazdu.
Więcej informacji na temat funkcji i- Cockpit
Amplify zawiera odpowiedni rozdział.
Przyrządy pokładowe

44
Zakładka „Funkcje jazdy”
FunkcjaObjaśnienia
„Ustawienie prędkości” Zapamiętanie ustawień prędkości dla ogranicznika prędkości lub
programowalnego regulatora prędkości.
„Inicjalizacja niedopompowania opon” Reinicjalizacja układu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach.
„Alarm przekroczenia linii” Włączenie/wyłączenie funkcji.
„Wspomaganie zachowania pasa ruchu” Włączenie/wyłączenie funkcji.
„Wspomaganie parkowania” Włączenie/wyłączenie funkcji.
„Park Assist” Włączenie/wyłączenie funkcji.
„Autom. przełącz. świateł drog.” Włączenie/wyłączenie funkcji.
„Stop i Star t” Włączenie/wyłączenie funkcji.
„Monitorowanie mar tw ych pól” Włączenie/wyłączenie funkcji.
„Wspomaganie poprzez widok panoramiczny” Włączenie funkcji Visiopark 2.
„Kontrola poślizgu kół” Włączenie/wyłączenie funkcji.
Więcej informacji na temat poszczególnych funkcji zawierają odpowiednie rozdziały.
Przyrządy pokładowe

191
SPORT
Pakiet dynamiczny
Pakiet wpływa na:
- akustykę silnika,
-

p
oziom wspomagania układu
kierowniczego,
-
p

rzyspieszenie,
-

p
rzełączanie biegów w pojazdach
z
automatyczną skrzynią biegów,
-

w
yświetlanie informacji o parametrach
dynamicznych w zestawie wskaźników
(tryb
„OSOBIST Y”).
Włączanie/wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk. W zestawie wskaźników zapala
się kontrolka przycisku, aby
potwierdzić włączenie funkcji.
Pakietem dynamicznym steruje
także funkcja i-Cockpit Amplify .
Więcej informacji na temat funkcji i-Cockpit
Amplify znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Jeżeli kontrolka miga, nie można włączyć
funkcji (przykładowo: jeśli wybrano Park
Assist).
Jeżeli miganie kontrolki nie ustaje, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
Wyświetlanie
Aby wyświetlić te informacje w zestawie
wskaźników, wybrać tryb „OSOBIST Y”,
a następnie wprowadzić wymagane informacje.
Te dane telemetryczne (moc dostarczana,
ciśnienie doładowania, moment obrotowy,
przyspieszenie wzdłużne i poprzeczne
itp.) są podawane jedynie dla orientacji.
Wskaźnik zmiany biegu
(W zależności od silnika).
Układ pomaga zmniejszyć zużycie paliwa
poprzez zalecanie biegu jak najlepiej
dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu układ może zalecić
zmianę o jeden lub kilka biegów. Można
postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenia zmiany biegu to wyłącznie sugestie.
Ukształtowanie drogi, natężenie ruchu oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu lub zignorowaniu
instrukcji układu.
Funkcji nie można wyłączyć.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów układ jest włączony tylko w trybie
ręcznym.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki.
6
J

231
Dźwięk wydobywający się z głośnika
(przedniego lub tylnego) pozwala ustalić,
czy przeszkoda znajduje się przed, czy za
samochodem.
Wyłączenie/włączenie
Tę funkcję można włączyć lub wyłączyć
w menu parametrów samochodu.
Stan układu zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu zapłonu.
Funkcja wyłącza się automatycznie
w
momencie dołączenia przyczepy lub
montażu bagażnika rowerowego na
haku (samochód wyposażony w hak
zainstalowany zgodnie z zaleceniami
producenta).
Funkcja wspomagania parkowania wyłącza
się podczas fazy pomiaru dostępnego miejsca
przez funkcję Park Assist.
Więcej informacji na temat Park Assist
znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Usterka
W razie usterki podczas włączania
wstecznego biegu włącza się ta
kontrolka w zestawie wskaźników,
czemu towarzyszy wyświetlenie
komunikatu oraz sygnał dźwiękowy.
Należy zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Myjąc samochód, nie zbliżać dyszy do
czujników na odległość mniejszą niż
30

cm.
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
W

momencie włączenia biegu wstecznego
długi sygnał dźwiękowy sygnalizuje, że
czujniki mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny itd.)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Gdy silnik pracuje, układy umożliwiają
wyświetlanie na ekranie dotykowym obrazu
otoczenia w pobliżu samochodu za pomocą
jednej kamery (w wersji Visiopark 1) lub dwóch
kamer (w wersji Visiopark 2).
6
Jazda

237
Widok 180°
Widok 180° ułatwia wyjazd przodem z miejsca
parkowania, umożliwiając dostrzeżenie
zbliżających się samochodów, rowerzystów lub
pieszych.
Widok ten nie jest zalecany w celu wykonania
pełnego manewru.
Dzieli się on na trzy strefy: lewą A, środkową B
i prawą C .
Widok ten jest dostępny wyłącznie po
dokonaniu wyboru w menu zmiany widoku.
Park Assist
Układ aktywnie wspomaga parkowanie:
wykrywa wolne miejsce parkingowe,
a
następnie steruje układem kierowniczym
samochodu w celu zaparkowania.
Układ przejmuje sterowanie układem
kierowniczym, a kierowcy pozostaje jedynie
przyspieszanie, hamowanie, zmiana biegów i
sprzęgło (manualna skrzynia biegów). Podczas
wjazdu na miejsce parkingowe i wyjazdu z
niego układ przekazuje kierowcy informacje
wizualne oraz dźwiękowe, aby zapewnić
bezpieczne manewrowanie. Parkowanie może
wymagać wielu manewrów do przodu i do tyłu.
W każdej chwili kierowca może przejąć
kontrolę nad pojazdem, chwytając kierownicę.
Ten układ wspomagania manewrów
w
żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy
z
obowiązku zachowania czujności.
Kierowca musi przez cały czas
nadzorować pojazd i upewniać się, że
miejsce pozostaje puste w trakcie całego
manewru.
Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie
wykryją małych przeszkód znajdujących
się w martwych polach.
Układ Park Assist nie może działać przy
wyłączonym silniku. Układ Park Assist wspomaga następujące
manewry:
B.
Wyjazd z równoległego miejsca
parkingowego.
A.
Parkowanie równoległe.
6
Jazda

238
Gdy układ Park Assist jest aktywny,
uniemożliwia przełączenie Stop
i Start w tryb STOP. W trybie STOP
włączenie Park Assist powoduje
ponowne
ur

uchomienie silnika. Układ Park Assist wspomaga
maksymalnie 4 cykle manewrów. Funkcja
wyłącza się po zakończeniu tych 4 cykli.
Jeżeli kierowca ocenia, że samochód
nie został ustawiony prawidłowo, musi
wówczas przejąć kierownicę, aby
zakończyć manewr.
Przebieg manewru oraz wskazówki
dotyczące prowadzenia są wyświetlane
w
zestawie wskaźników.Należy zawsze kontrolować otoczenie
samochodu przed rozpoczęciem
manewru.
Funkcja wspomagania parkowania
jest niedostępna podczas pomiaru
dostępnego miejsca. Interweniuje
później, w trakcie manewrów, aby ostrzec
kierowcę, że samochód zbliża się do
przeszkody: sygnał dźwiękowy staje się
ciągły, gdy tylko odległość od przeszkody
jest mniejsza niż trzydzieści centymetrów.
Jeżeli funkcja wspomagania
parkowania jest wyłączona, zostanie
ona automatycznie włączona w trakcie
manewrów ze wspomaganiem.
Włączenie układu Park Assist wyłącza
funkcję monitorowania martwego pola.
C.
Parkowanie prostopadłe.
Podczas manewrowania kierownica
wykonuje szybkie obroty: nie chwytać
kierownicy ani nie wkładać rąk między
jej
r
amiona.
Uważać na wszelkie obiekty mogące
uniemożliwić manewr (luźne ubranie,
apaszki, krawaty itd.) – grozi to
odniesieniem obrażeń! Wspomaganie jest aktywne:
wyświetlenie tego symbolu i
ograniczenia prędkości wskazuje,
że układ przejął manewrowanie:
nie dotykać kierownicy.
Wspomaganie jest wyłączone:
wyświetlenie tego symbolu
wskazuje, że układ nie wykonuje
już manewrów – kierowca musi
przejąć kontrolę nad układem
kierowniczym.
Jazda