Page 65 of 404

63
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia
się syrena i przez 30 sekund migają światła
kierunkowskazów.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne
aż do 11. z rzędu uruchomienia alarmu.
W momencie odryglowania samochodu pilotem
zdalnego sterowania albo za pomocą układu
otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka
szybkie miganie kontrolki przycisku oznacza,
że doszło do włączenia alarmu. W momencie
włączenia zapłonu kontrolka przestaje migać.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F o dryglować samochód za pomocą
klucza (zespolonego z pilotem zdalnego
sterowania) poprzez zamek drzwi kierowcy,
F
o
tworzyć drzwi. Włącza się alarm,
F
w
łączyć zapłon. Wyłącza się alarm,
kontrolka w przycisku gaśnie.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza (zespolonego z pilotem
zdalnego sterowania) poprzez zamek drzwi
kierowcy.
Usterka
Po włączeniu zapłonu ciągłe świecenie
kontrolki w przycisku oznacza usterkę układu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
Drzwi
Otwieranie
Od zewnątrz
F Po odryglowaniu pojazdu lub trzymając kluczyk elektroniczny układu otwierania
i
uruchamiania bez użycia kluczyka w strefie
rozpoznawania, pociągnąć klamkę drzwi.
Jeżeli odryglowanie selektywne jest
włączone, po pier wszym naciśnięciu
przycisku odryglowania na pilocie
zdalnego sterowania zostaną otwarte
jedynie drzwi kierowcy.
2
Otwieranie
Page 66 of 404

64
Zamykanie
Jeżeli drzwi są niedomknięte:-
p
rzy pracującym silniku lub
podczas jazdy (prędkość
poniżej 10 km/h) zapala się ta
kontrolka, której przez kilka
sekund towarzyszy wyświetlony
komunikat alarmowy;
-
p
odczas jazdy (prędkość
powyżej 10 km/h) kontrolka
i komunikat alarmowy są
uzupełnione przez kilka sekund
sygnałem dźwiękowym.
Bagażnik
Otwieranie tylnej klapy
Przy użyciu zewnętrznego elementu
sterującego na pokrywie bagażnika
F Gdy samochód jest odryglowany albo kluczyk
elektroniczny układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka znajduje się w strefie
rozpoznawania, nacisnąć środkowy element
sterujący pokrywy bagażnika.
F Podnieść pokrywę bagażnika.
Gdy aktywna jest funkcja odryglowania
selektywnego, kluczyk elektroniczny powinien
znajdować się w pobliżu tyłu samochodu.
Pokrywa bagażnika nie została zaprojektowana
do mocowania bagażnika rowerowego.
Od wewnątrz
F Pociągnąć klamkę wewnętrzną drzwi. To spowoduje odryglowanie całego
pojazdu.
Przy włączonym odryglowaniu
selekty wnym:
-
o
twarcie drzwi kierowcy odryglowuje
tylko drzwi kierowcy ( jeśli pojazd
nie został wcześniej całkowicie
odr yglowany),
-
o
twarcie jednych z drzwi pasażera
odryglowuje resztę pojazdu.
O
Page 67 of 404

65
Zamykanie tylnej klapy
F Opuścić klapę tylną za pomocą wewnętrznych uchwytów.
F
P
uścić uchwyty i nacisnąć na zewnętrzną
powierzchnię tylnej klapy, aby ją zamknąć.
Jeżeli klapa tylna jest niedokładnie zamknięta: -
g
dy silnik pracuje w zestawie
wskaźników na kilka sekund
włącza się ta kontrolka i pojawia
się komunikat,
-
g
dy samochód jedzie
(prędkość większa od 10 km/h) –
w zestawie wskaźników na kilka
sekund włącza się ta kontrolka
i pojawia się komunikat, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Klapa tylna sterowana
bezdotykowo
Informacje ogólne
Działanie napędu klapy tylnej można włączyć
lub wyłączyć z poziomu menu ustawień
parametrów samochodu.
Klapę tylną należy otwierać i zamykać
wyłącznie, gdy samochód stoi.
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
Klapa tylna z napędem ma funkcję wykrywania
przeszkód, która automatycznie przerywa
ruch i cofa klapę o kilka stopni, aby umożliwić
uwolnienie przeszkody.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa przy końcu zamykania (około 1 cm przed
całkowitym zamknięciem).
Sprawdzić, czy ilość miejsca jest
wystarczająca, aby umożliwić ruch
klapy
tylnej z napędem. Nigdy nie wkładać palca do układu
blokowania klapy tylnej z napędem:
ryzyko odniesienia poważnych obrażeń!
2
O
Page 68 of 404

66
Istnieje kilka sposobów obsługi klapy tylnej z napędem:
A.za pomocą kluczyka elektronicznego układu
otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka,
B. za pomocą zewnętrznego elementu
sterującego na klapie tylnej,
C. za pomocą wewnętrznego elementu
sterującego klapą tylną,
D. za pomocą elementu sterującego na desce
rozdzielczej,
E. korzystając z funkcji dostępu bezdotykowego.
Otwieranie/zamykanie
Bagażnik rowerowy/hak holowniczy
Klapa tylna z napędem nie została
zaprojektowana do montażu bagażnika
rowerowego.
W przypadku montażu bagażnika rowerowego
na haku holowniczym i podłączeniu przewodu
do gniazda haka holowniczego działanie
napędu klapy tylnej zostanie automatycznie
wyłączone.
W przypadku użycia haka holowniczego lub
bagażnika rowerowego, który nie jest zalecany
przez PEUGEOT, należy koniecznie wyłączyć
działanie napędu klapy tylnej.
Funkcja napędu
Napęd pokrywy bagażnika włącza
się/wyłącza w menu Samochód/
Jazda na ekranie dotykowym.
Domyślnie funkcja ta jest wyłączona. Aby uniknąć ryzyka zranienia wskutek
zaciśnięcia/zakleszczenia, przed
i
podczas zamykanie tylnej klapy
z
nap
ędem, należy:
-
z
adbać o to, aby nikogo nie było
w
pobliżu tylnej części pojazdu;
-
z
wrócić uwagę na zachowanie
pasażerów z tyłu, zwłaszcza dzieci.
F
N
acisnąć i przytrzymać środkowy przycisk
A kluczyka elektronicznego.
lub
F
N
acisnąć zewnętrzny element sterujący
B na klapie tylnej, trzymając kluczyk
elektroniczny przy sobie. lub
F
N
acisnąć wewnętrzny element sterujący C
na klapie tylnej (tylko zamykanie).
lub
F
N
acisnąć kolejno dwa razy element
sterujący D na desce rozdzielczej.
lub
F
M
ając przy sobie elektroniczny
kluczyk, skorzystać z funkcji dostępu
bezdotykowego E, wykonując nogą ruch
kopnięcia pod zderzakiem tylnym.
Przyjęcie żądania jest potwierdzane sygnałem
dźwiękowym.
Klapa tylna otwiera się albo całkowicie,
co jest ustawieniem domyślnym, albo do
zapamiętanego położenia.
Jeśli działanie napędu klapy tylnej jest
wyłączone, wykonanie tych czynności
powoduje jej otwarcie.
Żądanie otwarcia klapy tylnej przy
użyciu elementów sterujących A , B lub E
umożliwia odryglowanie całego pojazdu
lub tylko klapy tylnej, jeśli zostało włączone
selektywne odryglowanie bagażnika.
Zamknięcie klapy tylnej przy użyciu
funkcji dostępu bezdotykowego umożliwia
zamknięcie całego pojazdu.
Otwieranie
Page 69 of 404

67
Dostęp bezdotykowy
Funkcję „Otwieranie bagażnika bez
użycia rąk” włącza się i wyłącza
w menu Samochód/Jazda na
ekranie dotykowym.
Domyślnie funkcja ta jest wyłączona.
Przed wykonaniem ruchu kopnięcia pod
zderzakiem tylnym należy przyjąć stabilną
pozycję.
Należy uważać, aby nie dotknąć układu
wydechowego, który może być gorący –
ryzyko poparzenia się!Działanie klapy tylnej można w każdej
chwili przer wać.
Kolejne naciśnięcie jednego z tych
elementów sterujących zatrzymuje
bieżący ruch.
Po zatrzymaniu klapy tylnej kolejne
naciśnięcie jednego z tych elementów
sterujących powoduje wykonywanie ruchu
w przeciwnym kierunku.
Automatyczne ryglowanie za
pomocą funkcji „Otwieranie
bagażnika bez użycia rąk”
W celu włączenia automatycznego ryglowania
samochodu podczas zamykania klapy tylnej przy
użyciu funkcji otwierania bagażnika bez użycia rąk:
F Nacisnąć przycisk. Włączy się
jego kontrolka.
Kolejne naciśnięcie tego przycisku
powoduje wyłączenie funkcji. Jego
lampka kontrolna gaśnie.
Zapamiętywanie położenia
otwierania
W celu ograniczenia kąta otwarcia klapy tylnej
z napędem:
F
o
tworzyć klapę tylną do żądanego
położenia,
F
n
aciskać przycisk C lub zewnętrzny element
sterujący B przez ponad 3 sekundy.
Zapamiętanie położenia maksymalnego
otwarcia klapy tylnej zostaje potwierdzone
sygnałem dźwiękowym.
Aby skasować zapamiętane położenie:
F
z
atrzymać klapę tylną w położeniu
pośrednim,
F
n
aciskać przycisk C lub zewnętrzny element
sterujący B przez ponad 3 sekundy.
Anulowanie zapamiętanego położenia zostaje
potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Sterowanie ręczne
Klapą tylną można sterować ręcznie nawet
przy włączonym działaniu napędu.
Klapa tylna musi być nieruchoma.
Podczas ręcznego otwierania i zamykania
klapy tylnej z napędem nie ma już
wspomagania siłownikami. Opór przy
otwieraniu i zamykaniu klapy jest więc
zjawiskiem całkowicie normalnym.
2
Otwieranie
Page 70 of 404

68
Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Zalecenia związane
z
f
unkcją „Otwierania
bagażnika bez użycia rąk”
Jeśli wykonanie kilku kopnięć w celu otwarcia
klapy tylnej nie przynosi rezultatu, należy
odczekać kilka sekund przed kolejną próbą.
Funkcja wyłącza się automatycznie w przypadku
silnych ulew lub po nagromadzeniu się śniegu. Jeśli funkcja nie działa, należy sprawdzić,
czy klucz elektroniczny nie znajduje się
w zasięgu działania źródła zakłóceń
elektromagnetycznych (smartfon itp.).
Działanie funkcji może ulec zakłóceniu, jeżeli
użytkownik posiada protezę nogi.
Funkcja może nie działać prawidłowo, jeżeli
samochód jest wyposażony w hak holowniczy.
W niektórych okolicznościach klapa tylna
może otworzyć się lub zamknąć samoczynnie,
zwłaszcza w następujących sytuacjach:
-
w t
rakcie przyczepiania lub odczepiania
p r z yc ze py,
-
w t
rakcie montowania lub demontowania
bagażnika rowerowego,
-
w t
rakcie umieszczania lub zdejmowania
rowerów z bagażnika rowerowego,
-
w t
rakcie układania lub podnoszenia
przedmiotów z tyłu samochodu,
-
z
wierzę zbliża się do tylnego zderzaka,
-
w t
rakcie mycia pojazdu,
-
w t
rakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pojeździe,
-
w t
rakcie wyjmowania lub wkładania koła
zapasowego (w zależności od wersji).
Aby uniknąć tego typu problemów, oddalić
klucz elektroniczny od strefy rozpoznawania
albo wyłączyć funkcję „Otwieranie bagażnika
bez użycia rąk”.
W warunkach zimow ych
W przypadku nagromadzenia śniegu
na klapie tylnej usunąć śnieg przed
zażądaniem otwarcia klapy tylnej za
pomocą napędu.
Lód może zablokować klapę tylną
i
uniemożliwić otwarcie klapy tylnej:
zaczekać, aż lód stopnieje po nagrzaniu
kabiny.
W przypadku mycia
W przypadku mycia pojazdu w myjni
automatycznej pamiętać o zaryglowaniu
pojazdu, aby uniknąć ryzyka
niespodziewanego otwarcia bagażnika.
Reinicjalizacja klapy tylnej
z
n
apędem
Operacja ta jest konieczna w przypadku braku
ruchu – po wykryciu przeszkody, po ponownym
podłączeniu lub ładowaniu akumulatora itd.
F
O
tworzyć klapę tylną ręcznie, jeżeli to
konieczne.
F
Z
amknąć całkowicie klapę tylną ręcznie.
Jeżeli problem nadal występuje, skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem
specjalistycznym. Wielokrotne otwieranie i zamykanie
klapy tylnej może doprowadzić do
przegrzania silnika elektrycznego klapy,
co uniemożliwi jej otwieranie bądź
zamykanie.
Przed ponownym uruchomieniem klapy
tylnej należy odczekać co najmniej
10
minut, aby silnik elektryczny ostygł.
Jeżeli nie można tyle czekać, należy
ręcznie otworzyć lub zamknąć klapę.
O
Page 71 of 404

69
Elektryczne podnośniki szyb
1.Przedni lewy.
2. Przedni prawy.
3. Tylny prawy.
4. Tylny lewy.
5. Blokada elektrycznych podnośników szyb
tylnych.
Sterowanie ręczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć
przełącznik lub łagodnie go pociągnąć, nie
pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje się
w chwili zwolnienia przycisku.
Sterowanie automatyczne
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i częściowo opuszcza.
W przypadku nieoczekiwanego opuszczenia
szyby podczas jej zamykania należy nacisnąć
przełącznik do jej całkowitego otwarcia,
a
następnie pociągnąć przełącznik aż do jej
zamknięcia. Przytrzymać przycisk przez około
jedną sekundę po jej zamknięciu.
Podczas tej czynności zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem jest nieaktywne. Aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć
przełącznik lub pociągnąć go, pokonując
punkt oporu: szyba otworzy się lub zamknie
całkowicie po puszczeniu przycisku. Ponowne
wciśnięcie powoduje zatrzymanie ruchu szyby.
Przełączniki podnośników szyb pozostają
aktywne przez około 45 sekund po
wyłączeniu zapłonu.
Po upływie tego czasu podnośniki szyb
są wyłączone. Aby ponownie je uaktywnić,
należy włączyć zapłon.
Wyłączenie przycisków
podnośników tylnych szyb
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, należy
nacisnąć przełącznik 5 w celu wyłączenia
podnośników tylnych szyb bez względu na ich
położenie.
Zapala się kontrolka w przycisku, czemu
towarzyszy komunikat potwierdzający
aktywację tej funkcji. Kontrolka świeci przez
cały czas, gdy blokada jest wyłączona.
Sterowanie elektrycznymi podnośnikami tylnych
szyb ze stanowiska kierowcy jest ciągle możliwe.
2
Otwieranie
Page 72 of 404

70
Reinicjalizacja
podnośników szyb
Po ponownym podłączeniu akumulatora
należy ponownie zainicjalizować funkcję
zabezpieczenia przed przytrzaśnięciem.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa podczas tych czynności.
Dla każdej z szyb:
-
c
ałkowicie opuścić, a następnie podnieść
szybę. Za każdym razem szyba podnosi
się o kilka centymetrów. Kontynuować tę
czynność do całkowitego zamknięcia szyby;
-
p
rzytrzymać pociągnięty przycisk przez
co najmniej jedną sekundę po zamknięciu
s z y by. W przypadku przytrzaśnięcia podczas
działania podnośnika szyby należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, należy się upewnić,
czy
nic nie blokuje prawidłowego
zamknięcia szyby.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie używają podnośników szyb
we właściwy sposób.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Uważać na pasażerów i/lub osoby obecne
podczas zamykania szyb za pomocą
kluczyka elektronicznego lub układu
otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka.
Otwierany dach panoramiczny
Otwieraniem i zamykaniem dachu
panoramicznego oraz jego zasłony steruje się
za pomocą przycisków w konsoli dachowej.
A. Przycisk sterowania zasłoną.
B. Przycisk sterowania otwieranym dachem.
Należy zadbać o to, aby bagaże i akcesoria
przewożone na relingach dachowych nie
przeszkadzały w ruchach dachu.
Nie należy układać ciężkich ładunków
na stałej ani ruchomej szybie dachu
otwieranego.
Otwieranie