2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manuale del proprietario (in Italian)

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Per impostare la modalità di visualizzazione
"PeRSoN ALe" e s elezionare le informazioni
da visualizzare nelle zone personalizzabili del
quadro strumenti:
F

s
elezionare il menu Regolazioni
nella fascia superiore del display
touch screen,
F

p
remere il pulsante " Quadro
strumenti personalizzato ",F
p er ciascuna delle zone di visualizzazione
personalizzata, sinistra e destra,
selezionare il tipo di informazione mediante
le frecce di scorrimento corrispondenti nel
display touch screen:
●

"A

iuti alla guida",
●

"A

nomalia" (v u oto),
●

"I

nfo motore" (Pack Dynamique),
●

"G

-metri" (Pack Dynamique),
●

"T

emperature" (olio motore),
●

"M

edia",
●

"N

avigazione",
●

"C

omputer di bordo",
●

"C

ontagiri". F
d i fianco alle frecce corrispondenti appare
un'anteprima dei simboli,
F
confermare.
Se la modalità di visualizzazione in corso è
"P
eR

S
oN
AL
e"
, la nuova selezione appare
istantaneamente.
F

s
elezionare " Configurazione ", Per ragioni di sicurezza, queste
regolazioni devono essere effettuate a
veicolo fermo.
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Strumentazione di bordo

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Spie
All'inserimento del contatto
Alcune spie d'allarme si accendono sul quadro
strumenti per alcuni secondi all'inserimento del
contatto del veicolo.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.Alcune spie possono accendersi in due
modi: accensione fissa o lampeggiante.
Solamente il tipo di accensione
messo in relazione con lo stato di
funzionamento del veicolo permette di
sapere se la situazione è normale o se
si tratta di un'anomalia.
Per ulteriori informazioni, leggere le
tabelle delle spie corrispondenti.
Allarmi associati
L'accensione della maggior parte delle spie
è accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale sonoro.
Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Segnale
d'emergenza lampeggiante con
cicalino. Il comando del segnale d'emergenza,
situato sul cruscotto, è attivato.
gl

i indicatori di direzione a sinistra e a destra e le
relative spie lampeggiano simultaneamente.
Luci di posizione fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".
Anabbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Anabbaglianti".
Abbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé.
tir

are il comando per riattivare gli anabbaglianti.
+ o Commutazione
automatica dei
fari
fisse.
La funzione è stata attivata dal menu
Guida del display touch screen.
Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "A
ut

o
"
.La telecamera, posizionata sulla parte alta del
parabrezza, gestisce l'accensione dei fari abbaglianti
o dei fari anabbaglianti, in funzione dell'illuminazione
esterna e delle condizioni del traffico.
Per ulteriori informazioni sulla Commutazione
automatica dei fari
, leggere la rubrica
corrispondente.
Spie di funzionamento
Per ulteriori informazioni sul Comando d'illuminazione , leggere la rubrica corrispondente.
L'accensione di una o più delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Indicatore di
direzione sinistro lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
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Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Preriscaldamento
motore Diesel fissa.
All'inserimento del contatto con un
blocchetto d'avviamento a chiave
o alla richiesta di avviamento
del motore mediante pressione
del pulsante "START/STOP ", la
temperatura del motore necessita il
preriscaldamento. La durata dell'accensione della spia è determinata
dalle condizioni climatiche (fino a trenta secondi circa
in condizioni invernali estreme).
Con un contattore d'avviamento a chiave, attendere lo
spegnimento della spia prima di avviare il motore.
Con l'Apertura e Avviamento a Mani Libere, allo
spegnimento, l'avviamento è immediato, se si tiene
il pedale del freno premuto, per i veicoli con cambio
automatico o il pedale della frizione, per i veicoli con
cambio manuale.
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed
attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poi
avviare il motore.
Stop & Star t fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop & Start
ha attivato la modalità S
t

o
P
.Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
S
tA

R
t
.
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità S
t

o
P è
t

emporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità S
tA

R
t
si è attivata
automaticamente. Per ulteriori informazioni sullo Stop & Star t
consultare la rubrica corrispondente.
Fanalini
fendinebbia
posteriori
fissa.
I fanalini fendinebbia posteriori si
accendono mediante la ghiera del
comando d'accensione. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per spegnere
i fanalini fendinebbia.
Fendinebbia
anteriori fissa.
I fendinebbia anteriori si accendono
mediante la ghiera del comando
d'illuminazione. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera del
comando d'illuminazione per spegnere i fari
fendinebbia.
Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Sistema Airbag
lato passeggero fissa sul display spie
cinture di sicurezza
non allacciate e
Airbag frontale lato
passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato sulla
posizione "ON"
.
L'Airbag frontale passeggero è
attivato.
In questo caso, non collocare un seggiolino per bambini
con "spalle verso la strada" su questo sedile.
Azionare il comando sulla posizione "OFF" per disattivare
l'Airbag frontale lato passeggero. In questo caso, è
possibile collocare un seggiolino per bambini "spalle verso
la strada" tranne in caso di anomalia di funzionametno
degli Airbag (spia d'allarme Airbag accesa).
Disattivazione
delle funzioni
automatiche
del freno di
stazionamento
elettrico fissa.
Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore) e
"disinserimento automatico" sono
disattivate o in anomalia. Attivare di nuovo la funzione o rivolgersi alla rete
Pe
ugeot o ad un riparatore qualificato in caso di
malfunzionamento.
Per ulteriori informazioni sul Freno di stazionamento
elettrico , leggere la rubrica corrispondente.
Freno di
stazionamento
elettrico
fissa.
Il freno di stazionamento elettrico è
inserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: con il pedale del freno premuto, premere
leggermente la leva del freno di stazionamento.
Rispettare le istruzioni di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul Freno di
stazionamento elettrico
, leggere la rubrica
corrispondente.
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Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Hill Assist
Descent Control fissa.
La funzione è stata attivata, ma è in
pausa perché la velocità è troppo
elevata.
tr

a i 30 ed i 50 km/h, la funzione è in pausa.
Ridurre la velocità del veicolo.
fissa. La funzione è stata attivata, ma le
condizioni di regolazione non sono
presenti (discesa, marcia inserita).
lampeggiante. La funzione entra in regolazione. Il veicolo è frenato; le luci di stop si accendono
durante la discesa.
Per ulteriori informazioni sulla funzione Hill Assist
Descent Control, leggere la rubrica corrispondente.
Sistema di
sorveglianza
angolo cieco fissa.
La funzione è stata attivata. Per ulteriori informazioni sul Sistema di
sorveglianza angolo cieco, leggere la rubrica
corrispondente.
Funzionamento
automatico del
tergicristallo fissa.
Il comando del tergicristallo è
azionato verso il basso.
Il funzionamento automatico del
tergicristallo anteriore è attivato. Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare
nuovamente il comando verso il basso o posizionare il
comando del tergicristallo su un'altra posizione.
Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Stop & Star t fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio. Lo Stop & Start è disattivato.
Il motore non si spegnerà al successivo arresto nel
traffico.
Riattivare la funzione premendo di nuovo il pulsante.
Per ulteriori informazioni sullo Stop & Star t , leggere
la rubrica corrispondente.
S
istema Airba g
lato passeggero fissa sul quadro
strumenti e/o sul
display delle spie delle
cinture di sicurezza
e Airbag frontale
passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato se in
posizione "
OFF".
L'Airbag frontale lato passeggero è
disattivato. È possibile collocare un seggiolino per bambini con
schienale verso la strada, tranne in caso di anomalia
di funzionamento degli airbag (spia d'allarme Airbag
accesa).
Portare il comando su "
ON" per attivare l'Airbag
frontale lato passeggero. In questo caso, non
collocare un seggiolino per bambini con "spalle verso
la strada" su questo sedile.
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione può essere accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e da un segnale sonoro.
Distance Alert


/
Active Safety
Brake fissa, accompagnata
da un messaggio.
Il sistema è disattivato, tramite il
menu di configurazione del veicolo
nel display. Per ulteriori informazioni sul sistema Distance
Alert
/ Active Safety Brake , leggere la rubrica
corrispondente.
Allarme attivo
superamento
involontario
linea di
carreggiata fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio.
Il sistema è disattivato.
In caso di scarto di direzione, non ci sarà correzione
di traiettoria.
Per ulteriori informazioni sull' Allarme attivo
superamento involontario linea di carreggiata ,
leggere la rubrica corrispondente.
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Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Spie d'allarme
STOPfissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio e da un
segnale sonoro. L'accensione della spia è legata
ad un malfunzionamento grave del
motore, del sistema di frenata, del
servosterzo, del cambio automatico o
ad un'anomalia elettrica grave.
L'arresto del veicolo è tassativo non appena
le condizioni del traffico e di sicurezza lo
permettono
.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la
rete P
e

ugeot o un riparatore qualificato.
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una o più spie seguenti, indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi supplementare mediante un messaggio
d'allarme associato.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad un riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo