2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manuale del proprietario (in Italian)

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3008-2_it_Chap05_securite_ed01-2016
i- U: adatto a sistemi di ritenuta i-Size della categoria "universale" rivolti verso la
strada e in senso opposto alla strada.
i - UF:



a
datto solamente ai dispositivi
di ritenuta i-Size della categoria
"
un

iversale" posizionati viso verso la
strada.
X:
s

edile non adatto ai dispositivi di ritenuta
i-Size della categoria "
un

iversale". Rimuovere e riporre l'appoggiatesta
prima di collocare un seggiolino con
schienale su un sedile posteriore.
Ricollocare l'appoggiatesta dopo aver
rimosso il seggiolino.
(a)
C onsultare la legislazione in vigore nel
proprio Paese prima di trasportare un
bambino su questo sedile.
5
Sicurezza

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3008-2_it_Chap05_securite_ed01-2016
Per un'installazione ottimale del seggiolino
per bambini "nel senso di marcia", verificare
che il suo schienale sia il più vicino possibile
allo schienale del sedile del veicolo, se
possibile, a contatto.
oc
corre togliere l'appoggiatesta prima di
collocare un seggiolino per bambini con
schienale su un sedile passeggero.
Accertarsi che l'appoggiatesta, sia
correttamente riposto o immobilizzato, onde
evitare che diventi pericoloso in caso di
brusca frenata. Ricollocare l'appoggiatesta
una volta rimosso il seggiolino per bambini.
Consigli
Collocazione di un rialzo
Bambini sul sedile anterioreun'errata installazione del seggiolino
per bambini nel veicolo compromette la
protezione del bambino in caso di urto.
Verificare che la cintura di sicurezza o il
dispositivo d'aggancio non siano sotto al
seggiolino, ciò rischierebbe di renderlo meno
stabile.
Non dimenticare di allacciare le cinture
di sicurezza o le cinghie dei seggiolini
per bambini limitando al massimo il gioco
rispetto al corpo del bambino, anche per
percorsi di breve durata.
Per l'installazione del seggiolino per bambini
con la cintura di sicurezza, verificare che
questa sia ben tesa sul seggiolino e che lo
trattenga saldamente al sedile del veicolo.
Se il sedile del passeggero è regolabile,
spostarlo in avanti, se necessario. La regolamentazione sul trasporto di
bambini sul sedile del passeggero anteriore
è specifica per ogni Paese. Attenersi quindi
alla legislazione in vigore nel proprio Paese.
Quando si colloca un seggiolino per bambini
"con schienale verso la strada" sul sedile del
passeggero anteriore, disattivare l'airbag
frontale del passeggero, altrimenti il bambino
rischia ferite gravi o addirittura mortali in
caso di attivazione dell'airbag.La parte toracica della cintura di sicurezza
deve essere posizionata sulla spalla del
bambino senza toccare il collo.
Verificare che la parte addominale della
cintura di sicurezza passi sopra alle cosce
del bambino.
P
e

ugeot raccomanda di utilizzare un
rialzo con schienale, dotato di una guida per
cintura di sicurezza a livello della spalla.
Ai sedili posteriori, lasciare sempre uno
spazio sufficiente tra il sedile anteriore e:
-

i
l seggiolino rivolto "spalle verso la
strada",
-

i p
iedi del bambino seduto su un
seggiolino rivolto "viso verso la strada".
Per fare ciò, spostare in avanti il sedile
anteriore e, se necessario, raddrizzare
anche lo schienale. Per una maggiore sicurezza, non lasciare:
-

u
no o più bambini soli e senza
sorveglianza nel veicolo,
-

u
n bambino o un animale in un veicolo
esposto al sole, con i vetri chiusi,
-

l
e chiavi a portata di mano dei bambini
all'interno del veicolo.
Per impedire l'apertura accidentale delle
porte e dei vetri posteriori, utilizzare il
dispositivo "Sicurezza bambini".
Non aprire i vetri posteriori per più di un
terzo.
Per proteggere i bambini più piccoli dai raggi
del sole, fissare delle tendine parasole ai
vetri posteriori.
Sicurezza

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3008-2_it_Chap05_securite_ed01-2016
Sicurezza meccanica bambini
Bloccaggio
F Con la chiave di contatto o la chiave integrata, secondo la versione, ruotare il
comando rosso fino in battuta:
-

v
erso destra sulla porta posteriore
sinistra,
-

v
erso sinistra sulla porta posteriore
destra.
Sbloccaggio
F Con la chiave di contatto o la chiave integrata, secondo la versione, ruotare il
comando rosso fino in battuta:
-

v
erso sinistra sulla porta posteriore
sinistra,
-

v
erso destra sulla porta posteriore
destra. Non confondere il comando di
sicurezza bambini, di colore rosso, con
il comando di bloccaggio d'emergenza,
di colore nero.
Dispositivo meccanico per impedire l'apertura della porta posteriore con il comando interno.
Il comando, di colore rosso, è situato sulla battuta di ogni porta posteriore.
È segnalato da un'etichetta, incollata sulla carrozzeria.
5
Sicurezza

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3008-2_it_Chap05_securite_ed01-2016
Sicurezza elettrica bambini
Sistema di comando a distanza per impedire l'apertura delle porte posteriori mediante i relativi comandi interni.
Il comando è situato sul cruscotto, lato guidatore.
Attivazione
F Premere questo pulsante.
La spia del pulsante si accende, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio
d'attivazione.
La spia resta accesa per tutto il tempo in cui la
sicurezza bambini è attivata.
Disattivazione
F Premere nuovamente questo pulsante.
La spia del pulsante si spegne, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio di
disattivazione.
La spia resta spenta per tutto il tempo in cui la
sicurezza bambini è disattivata.Qualsiasi altro stato della spia rileva
un malfunzionamento della sicurezza
elettrica bambino. Far controllare dalla
rete P
e

ugeot o da un riparatore
qualificato. Il sistema è indipendente e non
sostituisce in alcun caso il comando
della chiusura centralizzata.
Verificare lo stato della sicurezza
bambini ad ogni inserimento del
contatto.
es

trarre sempre la chiave di contatto
quando si lascia il veicolo, anche per
breve tempo.
In caso di urto violento, le sicurezza
elettrica bambini si disattiva
automaticamente per permettere
l'uscita dei passeggeri posteriori.
Sicurezza

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3008-2_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Consigli di guida
Rispettare sempre e in ogni caso il codice
della strada e prestare attenzione a tutte le
condizioni del traffico.
Nel traffico, mantenere alto il livello
d'attenzione e tenere le mani sul volante per
essere pronti ad agire in qualsiasi momento e
per qualsiasi eventualità.
Durante un lungo tragitto, è vivamente
consigliato osservare una pausa ogni due ore.
In presenza d'intemperie, adottare uno stile
di guida tranquillo, anticipare le frenate ed
aumentare le distanze di sicurezza.
Guida su strada allagata
Si consiglia vivamente di non guidare su strada
allagata, ciò potrebbe danneggiare gravemente
il motore, il cambio ed i sistemi elettrici del
veicolo.
Importante!Se si deve obbligatoriamente imboccare una
strada allagata:
-
v
erificare che la profondità dell'acqua non
superi i 15 cm, tenendo conto dell'onda che
potrebbe essere generata dal passaggio
degli altri veicoli,
-

d
isattivare la funzione Stop & Start,
-

g
uidare il più lentamente possibile ma
senza fermarsi. Non superare in nessun
caso i 10 km/h,
-

n
on fermarsi e non spegnere il motore. Non guidare mai con il freno di
stazionamento inserito - Rischi di
surriscaldamento e di danneggiamento
del sistema di frenata!
Rischio d’incendio!
Il sistema di scarico del veicolo è
molto caldo, anche più minuti dopo
lo spegnimento del motore, non
parcheggiare o lasciare il motore
avviato su materiali infiammabili: erba
secca, foglie secche, etc...
Non lasciare mai un veicolo incustodito,
con il motore avviato. Se si scende
dal veicolo, a motore avviato, inserire
il freno di stazionamento e collocare il
cambio in folle o in posizione N o P
, in
funzione del tipo di cambio.
All'uscita dalla strada allagata, non appena le
condizioni di sicurezza lo permettono, frenare
leggermente a più riprese per far asciugare i
dischi e le piastre dei freni.
In caso di dubbio sullo stato del veicolo,
rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad un riparatore
qualificato.
6
guida

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3008-2_it_Chap06_conduite_ed01-2016
In caso di traino di un rimorchio
Ripartizione dei carichi
F Distribuire il carico nel rimorchio in modo che gli oggetti più pesanti si trovino il più
vicino possibile all'assale e che il peso sul
gancio traino non superi il valore massimo
autorizzato.
La densità dell'aria diminuisce man mano
che si sale in quota, riducendo le prestazioni
del motore. Il carico massimo trainabile deve
essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri di
altezza.
Vento laterale
F tener conto dell'aumento della sensibilità al vento.
Per ulteriori informazioni sulle Masse
, leggere
la rubrica corrispondente. F
I
n caso di accensione della
spia di allarme e della spia
STOP , fermare il veicolo appena
possibile e spegnere il motore.
Freni
Il traino di un rimorchio aumenta la distanza di
frenata.
Per limitare il surriscaldamento dei freni, si
raccomanda l'utilizzo del freno motore.
Pneumatici
F Controllare la pressione dei pneumatici del veicolo trainante e del rimorchio
rispettando le pressioni raccomandate.
Illuminazione
F Verificare l'impianto elettrico di segnalazione del rimorchio e la regolazione
della posizione dei fari del veicolo.
Per ulteriori informazioni sulla Regolazione
manuale della posizione dei fari , attenersi
alla rubrica corrispondente.
In caso di utilizzo di gancio traino
d'origine P
e

ugeot e per evitare
il segnale sonoro, l'assistenza
al parcheggio verrà disattivata
automaticamente.
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita fa aumentare la
temperatura del liquido di raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente e la sua
capacità di raffreddamento non dipende quindi
dal regime motore.
F

P
er diminuire il regime motore, rallentare.
Il carico massimo trainabile in salita prolungata
dipende dall'inclinazione del pendìo e dalla
temperatura esterna.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura del
liquido di raffreddamento.
guida

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Comporta 3 posizioni:
- posizione 1 (Stop): inserimento ed
estrazione della chiave, piantone dello
sterzo bloccato.
-
posizione 2 (Contatto) : piantone dello
sterzo sbloccato, inserimenti del contatto,
preriscaldamento Diesel, avviamento
motore,
-
posizione 3 (Avviamento) .
Posizione contatto
Permette l'utilizzo di equipaggiamenti elettrici
del veicolo o la ricarica degli accessori.
Non appena il livello di carica della
batteria raggiunge la soglia della riserva,
il sistema passa in modalità economia
d'energia: l'alimentazione viene interrotta
automaticamente per preservare la carica della
batteria.
Avviamento / Spegnimento del motore con la chiave
Contattore con chiave
evitare di agganciare un oggetto
pesante alla chiave o al telecomando
che peserebbe sul suo asse inserito
nel blocchetto d'avviamento e potrebbe
provocare dei malfunzionamenti.
Potrebbe rivelarsi un ostacolo per
l'apertura dell’airbag frontale.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.
Protezione antifurto
In caso di malfunzionamento, si è avvertiti da
un messaggio sul display del quadro strumenti.
Per ragioni di sicurezza o per evitare
furti, non lasciare mai la chiave
elettronica nel veicolo anche se si
rimane in prossimità dello stesso.
Si raccomanda di tenerla in tasca.
Antiavviamento elettronico
Le chiavi contengono un chip elettronico
dotato di un codice segreto. All'inserimento
del contatto, questo codice deve essere
riconosciuto per poter avviare il motore del
veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca il
sistema di controllo del motore qualche istante
dopo il disinserimento del contatto ed impedisce
l'avviamento del motore per effrazione.
In questo caso, il motore del veicolo non
si avvia; se necessario rivolgersi alla rete
P
e

u g e o t .
6
guida

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Avviamento del motore
F Se il motore è a benzina, azionare il motorino d'avviamento girando la chiave
sulla posizione 3 fino all'avviamento del
motore, senza accelerare. Non appena il
motore si avvia, rilasciare la chiave. F

S
e il motore è Diesel, girare la chiave sulla
posizione 2 , inserimento del contatto, per
attivare il dispositivo di preriscaldamento
del motore.
Attendere lo spegnimento di questa
spia sul quadro strumenti poi
azionare il motorino d'avviamento
girando la chiave sulla posizione 3
fino all'avviamento del motore, senza
accelerare. Non appena il motore si
avvia, rilasciare la chiave.
Se il motore non si avvia
immediatamente, interrompere il
contatto. Attendere alcuni istanti prima
di avviare il motore. Se dopo alcuni
tentativi il motore non si avvia, non
insistere: si rischia di danneggiare il
motorino d'avviamento ed il motore.
Rivolgersi alla rete P
e
ugeot o ad un
riparatore qualificato. Non lasciare mai il motore avviato
in un locale chiuso e con aerazione
sufficiente: i motori termici emettono dei
gas di scarico tossici, quali il monossido
di carbonio. Pericolo d'intossicazione e
di morte!
In inverno, quando le temperature sono
molto rigide (inferiori a -23°C), per
garantire il corretto funzionamento e la
longevità degli elementi meccanici del
veicolo, motore e cambio, è necessario
lasciar girare il motore per circa 4 minuti
prima di accelerare e iniziare la guida.
In alcuni casi, potrebbe rendersi
necessario dover esercitare uno sforzo
per manovrare il volante (se ad esempio
le ruote sono sterzate).
In inverno, la durata d'accensione della
spia è prolungata. Se il motore è caldo,
la spia non si accende.In presenza di clima temperato, non far
scaldare il motore a veicolo fermo ma
accelerare immediatamente e guidare a
regime moderato.
Freno di stazionamento inserito, cambio in folle
o in N o P
:
F
p
remere a fondo il pedale della frizione
(cambio manuale),

oppure
F
p
remere a fondo il pedale del freno
(cambio automatico),
F
i
nserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento: il sistema riconosce il codice.
F
s
bloccare il piantone dello sterzo girando
contemporaneamente il volante e la chiave.
guida