2017 Hyundai Ioniq Electric Manual del propietario (in Spanish)

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Conducir su vehículo
5
Uso del ABS
Para lograr el máximo rendimiento del ABS en una situación de
emergencia, no intente variar lapresión de frenado ni bombear los
frenos. Pise el pedal del freno al
máximo. Cuando accione los frenos en condiciones que podrían causar el
bloqueo de las ruedas, podría
escuchar ruido procedente de losfrenos o percibir una sensacióncorrespondiente en el pedal del
freno. Esta condición es normal y
significa que el ABS está activado. El ABS no reduce el tiempo ni la
distancia necesaria para detener el
vehículo. Mantenga siempre la distancia de
seguridad con el vehículo que le
precede.
El ABS no evitará patinar en caso de
cambios bruscos de dirección, como
intentar tomar una curva a
demasiada velocidad o cambiar
bruscamente de carril. Conduzca
siempre a una velocidad de
seguridad adecuada a lascondiciones de la calzada y
ambientales.El ABS no impide la pérdida de
estabilidad. Accione el volante con
moderación al frenar al máximo. Un
movimiento brusco o excesivo del
volante puede aún causar que el
vehículo vire hacia el tráfico que
circula en dirección contraria o sesalga de la calzada. En superficies de la calzada sueltas
o irregulares, el funcionamiento del
sistema de frenos antibloqueo puede
requerir una distancia de frenado
más larga que en un vehículoequipado con un sistema de frenos
convencional.
El testigo de advertencia del ABS
( ) permanecerá encendido
durante varios segundos tras colocar
el botón POWER a ON.
Durante este tiempo, el ABS realizará un autodiagnóstico y la luz
se apagará si el resultado es normal.
Si la luz permanece encendida,puede que el ABS tenga un
problema. Recomendamos que se
ponga en contacto lo antes posible
con un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Si el testigo de advertencia del
ABS ( ) está encendido y
permanece encendido, puede
haber un fallo en el ABS. Losfrenos asistidos funcionarán
con normalidad. Para reducir el
riesgo de sufrir lesiones graves
o la muerte, recomendamos quese ponga en contacto lo antes
posible con su distribuidor
HYUNDAI.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
Al conducir por carreteras con
poca tracción, como carreteras
heladas, y accionar los frenos de
manera continua, el ABS se
activará de forma continua y el
testigo de advertencia del ABS
( ) se iluminará. Detenga el
vehículo en un lugar seguro ypare el vehículo.
Vuelva a arrancar el motor. Si el
testigo de advertencia del ABS se
apaga, el sistema ABS vuelve a lanormalidad.
Si no, puede que el sistema ABS
tenga un problema.Recomendamos que se ponga en
contacto lo antes posible con un
distribuidor HYUNDAI autorizado.Información
Al arrancar el vehículo con pinzas
debido a la descarga de la batería, el
testigo de advertencia del ABS ( )
podría encenderse en ese momento.
Si esto ocurre, la causa es un voltaje
bajo en la batería. No significa que el
ABS tenga una avería. Recargue la
batería antes de conducir el vehículo.
Control electrónico de estabilidad (ESC)
El control electrónico de estabilidad
(ESC) permite estabilizar el vehículo
durante maniobras en curvas. El
ESC comprueba hacia dónde se gira
el volante y hacia dónde se dirige
realmente el vehículo.
iATENCIÓN
OAEE056016
OAEE056025
■ Tipo A
■Tipo B

5-33
Conducir su vehículo
5
El ESC aplica presión de frenado a
cualquiera de los frenos del vehículo
e interviene en el sistema de control
eléctrico del vehículo para ayudar al
conductor a mantener la trayectoria
prevista del vehículo. No sustituye
las prácticas de conducción seguras.
Ajuste siempre la velocidad y lamarcha a las condiciones de la
carretera.Operación del ESC
Condición ESC ON
Cuando el botón POWER está en la posición ON, los testigos indicadoresESC y ESC OFF se encienden
durante aprox. 3 segundos. Cuando
se apagan ambos testigos, el ESC
está activado.
Durante la operación
Cuando el ESC esté activo, el indicador ESC
parpadeará:
Cuando accione los frenos en condiciones que podrían causar el
bloqueo de las ruedas, podría
escuchar ruido procedente de losfrenos o percibir una sensacióncorrespondiente en el pedal del
freno. Esta condición es normal y
significa que el ESC está activado.
Cuando el ESC se activa, el vehículo podría no responder al
acelerador como lo haría en
condiciones normales.
Si el control de crucero estaba accionado al activarse el ESC, el
control de crucero se desactivará
automáticamente. El control de
crucero podrá accionarse de
nuevo cuando las condiciones de
la carretera lo permitan. Véase el
apartado "Sistema del control
de crucero" más adelante eneste capítulo. (opcional)
No conduzca demasiado rápido si las condiciones de la vía no
lo permiten ni tome curvas a
demasiada velocidad. El
sistema ESC no evitaráaccidentes.
Un exceso de velocidad al girar, maniobras bruscas y elaquaplaning en superficiesmojadas pueden causar
accidentes graves.
ADVERTENCIA

5-34
Conducir su vehículo
Condición ESC OFF
Para cancelar la operación ESC:

Pulse brevemente el botón ESC
OFF. El testigo indicador y el
mensaje "Control de tracción
desactivado" del ESC OFF se
iluminarán. En este estado, la
función de control de la tracción del
ESC se desactiva, pero la función decontrol de los frenos del ESC sigue
operativa. Pulse y mantenga el botón ESC OFF
continuamente durante más de 3
segundos. El testigo indicador y el
mensaje "Ctrl. de
tracción y
estabilidad desactivado" del ESCOFF se iluminan y suena una señal
acústica. En este estado, la función
de control de la tracción del ESC y lafunción de control de los frenos del
ESC se desactivan.
Si el botón POWER se coloca en la posición OFF cuando el ESC está
apagado, el ESC permanece
apagado. Una vez vuelva a arrancar
el vehículo, el ESC volverá a
encenderse automáticamente.
Testigos indicadores
Si el botón POWER se pulsa a ON, el testigo indicador ESC se ilumina,después se apaga si el sistema ESC
funciona con normalidad.
El testigo indicador ESC parpadea siempre que el ESC está
funcionando. Si el testigo indicador ESC
permanece encendido, el sistema
ESC del vehículo puede estar
averiado. Si este testigo de
advertencia se ilumina,
recomendamos que haga revisar el
vehículo lo antes posible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
■ Testigo indicador ESC (parpadea)
■ Testigo indicador ESC OFF (se enciende)
OAE056020L
OAE056018L

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Conducir su vehículo
5
El testigo indicador ESC OFF se ilumina cuando el ESC se apaga conel botón.Conducir con ruedas yneumáticos de distinto tamaño
podría provocar un fallo defuncionamiento del sistema ESC.Antes de cambiar los neumáticos,
asegúrese de que las cuatroruedas y neumáticos sean del
mismo tamaño. No conduzca elvehículo si se han montadoneumáticos y llantas de distintotamaño.Uso de ESC OFF
Durante la conducción
El modo ESC OFF solo deberá
utilizarse brevemente para intentar
sacar el vehículo atrapado en la
nieve o el barro desactivando
temporalmente la operación del ESCcon el fin de mantener el par de las
ruedas.
Para desactivar el ESC durante la conducción, pulse el botón ESC OFF
mientras conduce sobre unasuperficie plana.
ATENCIÓN
Cuando el ESC parpadea, indica
que el ESC está activo: Conduzca lentamente y no
intente acelerar. No pulse elbotón ESC OFF cuando eltestigo indicador ESC
parpadee, ya que podría perder
el control del vehículo y causar
un accidente.
ADVERTENCIA

5-36
Conducir su vehículo
Impida que la(s) rueda(s) de uneje giren excesivamente cuando se enciendan los testigos de
advertencia de ESC, ABS y del
freno de estacionamiento. Lagarantía del vehículo no cubriría
la reparación. Si dichos testigos
se encienden, reduzca la
potencia del vehículo y no hagagirar la(s) rueda(s)
excesivamente.
Al operar el vehículo sobre un dinamómetro, verifique que el
ESC esté apagado (testigo ESCOFF iluminado).
Información
Apagar el ESC no afecta al
funcionamiento del ABS ni al sistema
de frenos estándar.
Gestión de estabilidad del vehículo (VSM)
La gestión de la estabilidad del
vehículo (VSM) es una función delsistema de control de estabilidad del
vehículo (ESC). Contribuye a
mantener la estabilidad del vehículo
en caso de aceleración o frenada
brusca en calzadas mojadas,
deslizantes o irregulares, en las que
la tracción en las cuatro ruedaspodría ser irregular de modo
imprevisto.
i
ATENCIÓN
Tome las precauciones
siguientes al usar la gestión deestabilidad del vehículo (VSM):
Compruebe siempre la velocidad y la distancia conrespecto al vehículo que le
precede. El VSM no es unsustituto de la conducciónsegura.
No conduzca demasiado rápido si las condiciones de la
carretera no lo permiten. El
sistema VSM no evitará
accidentes. Una velocidad
excesiva en caso de mal tiempoo en calzadas deslizantes oirregulares puede causar
accidentes graves.
ADVERTENCIA

5-37
Conducir su vehículo
5
Operación VSM
Condición VSM activado
El VSM funciona cuando:
El control electrónico deestabilidad (ESC) está activado.
La velocidad del vehículo es algo superior a 15 km/h en carreteras
con curvas.
La velocidad del vehículo es algo superior a 20 km/h cuando el
vehículo frena en carreteras con
curvas.
Durante la operación
Cuando accione los frenos en
condiciones que podrían activar el
ESC, podría escuchar ruidoprocedente de los frenos o percibiruna sensación correspondiente en el
pedal del freno. Esta condición es
normal y significa que el VSM está
activado.
Información
El VSM no funciona:
 Al conducir en una carretera ladeada con pendientes o cuestas.
 Al conducir marcha atrás.
 Cuando el testigo indicador ESC OFF está encendido.
 El testigo de advertencia del EPS (dirección asistida electrónicamente)
( ) está encendido o parpadea.
Condición VSM desactivado
Para cancelar la operación del VSM,
pulse el botón ESC OFF. El testigo
indicador de ESC OFF ( ) seiluminará.
Para activar el VSM, pulse de nuevo
el botón ESC OFF. El testigoindicador ESC OFF se apagará.
i
Si el testigo indicador ESC ( )
o el testigo de advertencia EPS
( ) permanece encendido o
parpadea, el sistema VSM del
vehículo puede estar averiado.
Si el testigo de advertencia se
enciende, recomendamos que
haga revisar el vehículo lo
antes posible por un
distribuidor HYUNDAIautorizado.
ADVERTENCIA
5

Conducir su vehículo
5-38
Conducir con ruedas y neumáticos de distinto tamaño
podría provocar un fallo defuncionamiento del sistema ESC.Antes de cambiar los neumáticos,
asegúrese de que las cuatroruedas y neumáticos sean del
mismo tamaño. No conduzca elvehículo si se han montadoruedas y neumáticos de distintotamaño.
Control de ayuda de arranque
en cuesta (HAC) (opcional)
Un vehículo tiende a rodar hacia
atrás antes de pisar el acelerador
después de pararse en una cuesta
pronunciada. El HAC evita que el
vehículo ruede hacia atrásaccionando automáticamente el
sistema de los frenos durante aprox.
2 segundos. El sistema de los frenos
se libera automáticamente al pisar el
pedal del acelerador.
Información
 El HAC no funciona cuando la marcha está en P (estacionamiento) o
N (punto muerto).
 El HAC se activa cuando el ESC (control de estabilidad electrónico)
está apagado. No obstante, no se
activa cuando el ESC no funciona
correctamente.
iATENCIÓN
El HAC se activa durante solo 2
segundos. Por tanto, pisesiempre el pedal del aceleradorpara iniciar la conducción
después de pararse.
ADVERTENCIA