2017 Hyundai Ioniq Electric Manual del propietario (in Spanish)

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Sistema de seguridad del vehículo
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¿Cómo funciona el sistema de
airbags?
El SRS consta de los siguientes componentes: (1) Módulo del airbag delanterodel conductor/Módulo del airbag de rodilla del conductor
(2) Módulo del airbag delantero del acompañante
(3) Módulos de airbags laterales/ Sensores de impacto laterales
(4) Módulos de airbags de cortina (5) Conjunto de pretensor delantero/trasero (opcional)
(6) Piloto de control de airbag (7) Módulo de control SRS (SRSCM)(8) Sensores de impacto frontal
(9) Sensores de presión laterales
(10) Indicador ON/OFF del airbag
delantero del acompañante (sólo asiento del acompañante)
(11) Interruptor ON/OFF del airbag delantero del acompañante
El SRSCM controla continuamentetodos los elementos cuando el botón
POWER está en la posición ON,
para determinar si un impacto frontal
o casi frontal reviste la intensidad
suficiente para exigir el desplieguede los airbag o los pretensores de
los cinturones de seguridad.
(Continúa)
No coloque objetos sobre el
airbag. Tampoco acople ningúnobjeto alrededor de la zona en
la que se infla el airbag, como la
puerta, la luna de la ventanilla,la columna delantera o trasera
y las guías del techo.
No cuelgue objetos que no
sean ropa, especialmente
objetos duros o frágiles.En
caso de accidente, podríacausar daños del vehículo o
lesiones personales.
No permita que los pasajeros descansen la cabeza o el
cuerpo sobre las puertas, quecoloquen los brazos sobre las
puertas, que estiren losbrazos por fuera de la ventanani que coloquen objetos entre
las puertas y los asientos.
No abra ni repare los airbags
laterales de cortina.
OAEE036061L

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Sistema de seguridad del vehículo
Testigo de advertencia
SRS
El testigo de advertencia del airbag SRS (sistema de sujeción suple
-
mentario) en el panel de instru-
mentos indica el símbolo del airbag
mostrado en la ilustración. El
sistema comprueba las averías del
sistema eléctrico del airbag. El
testigo indica que hay un problemapotencial con el sistema del airbag.En caso de colisión frontal moderada
o severa, los sensores detectan la
deceleración rápida del vehículo. Si
el ritmo de la deceleración es
elevado, la unidad de control inflarálos airbags delanteros en elmomento preciso y con la fuerza
necesaria. Los airbags delanteros protegen al conductor y al acompañanterespondiendo a impactos frontalesen los que los cinturones de
seguridad solos no puedanproporcionar la sujeción adecuada.
Cuando sea necesario, los airbags
laterales ofrecen una mayorprotección en caso de impacto
lateral al soportar el área del cuerpo
superior lateral.
Los airbags están activos
(preparados para inflarse si fuese
necesario) sólo cuando el botón
POWER está en la posición ON.
Los airbag se inflan en caso de una colisión frontal o lateral
determinada para ayudar aproteger a los ocupantes de
lesiones graves.
En caso de fallo de funciona-
miento del SRS, el airbag podría
no inflarse correctamente
durante un accidente, aumen
-
tando el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte.
En caso de darse una de las
condiciones siguientes, existeun fallo de funcionamiento delSRS:
El testigo no se enciende durante unos seis segundos
al colocar el botón POWER enla posición ON.
La luz permanece iluminada durante unos 6 segundos.
La luz se enciende mientras el
vehículo está en movimiento.
El testigo se enciende cuando
el vehículo está en marcha.
Recomendamos que haga
revisar el SRS por un distri
-
buidor HYUNDAI autorizado lo
antes posible en caso de darse
alguno de estos problemas.
ADVERTENCIA

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Sistema de seguridad del vehículo
2
No hay una velocidad única a laque se inflen los airbag. General
-
mente, los airbag están pensados
para actuar en función de laintensidad de la colisión y de su
dirección. Estos dos factores
determinan si los sensores envían
una señal electrónica para su
despliegue e inflado.
El despliegue de los airbags depende de varios factores,
incluyendo la velocidad del
vehículo, los ángulos de impacto y
la densidad y rigidez de los
vehículos u objetos contra los que
impacta el vehículo durante la
colisión. Los factores determinan
-
tes no se limitan a los menciona-
dos anteriormente.
Los airbag delanteros se inflarán y desinflarán por completo en un
instante. Es prácticamente
imposible ver hincharse los airbag
durante un accidente. Es mucho
más probable que simplemente
vea los airbag desinflados,
colgando fuera de su alojamiento
después del choque. Para una mayor protección, los
airbags deben inflarse rápida
-
mente. La velocidad de inflado del
airbag es consecuencia del breveespacio de tiempo en el que debeinflarse el airbag entre el ocupante
y las estructuras del vehículo antes
de que el ocupante sufra un
impacto contra dichas estructuras.
La velocidad del inflado reduce el
riesgo de lesiones graves o
mortales y, por ello, se trata de un
componente necesario para eldiseño del airbag.
Sin embargo, el inflado rápido del airbag también puede causar
lesiones, entre las que destacan
rasguños faciales, contusiones y
rotura de huesos debido a que la
rapidez de inflado hace que los
airbags se expandan con granfuerza. Hay incluso circunstancias en las
que el contacto con el airbag
puede causar lesiones mortales,sobre todo si el ocupante está
sentado excesivamente cerca delairbag.
Puede tomar medidas para reducir el
riesgo de sufrir lesiones en caso de
inflarse un airbag. El mayor riesgoviene dado al sentarse demasiado
cerca del airbag. Un airbag necesita
espacio para inflarse. Serecomienda que los conductores sesienten dejando el máximo espacio
posible entre el centro del volante y
el pecho, manteniendo al mismo
tiempo el control del vehículo.

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Sistema de seguridad del vehículo
Cuando el SRSCM detecta un impacto frontal suficientemente
fuerte, despliega automáticamente
los airbags delanteros.Al desplegarse, las líneas de rotura
formadas en el revestimiento seabren bajo la presión producida por
la expansión del airbag. Cuando las
tapas terminan de abrirse, los
airbags pueden inflarse totalmente.
Un airbag completamente inflado, en combinación con un cinturón
correctamente colocado, aminora el
movimiento hacia delante del
conductor y del acompañante,
reduciendo el riesgo de lesiones en
cabeza y pecho.
Inmediatamente después de haberse
desplegado totalmente, el airbag
comienza a deshincharse, para que
el conductor pueda conservar la
visibilidad y la capacidad para
maniobrar o accionar otros controles.
OLMB033054
■
Airbag delantero del conductor (1)
OLMB033055
■Airbag delantero del conductor (2)
OLMB033056
■Airbag delantero del conductor (3)
OLMB033057
■Airbag delantero del acompañante

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Sistema de seguridad del vehículo
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Qué ocurre cuando se inflan
los airbags
Después de inflarse un airbag
delantero o lateral, este se desinfla
muy rápidamente. Cuando se infla elairbag, ello no impide que el
conductor pueda ver por el
parabrisas o pueda accionar el
volante. Los airbags de cortina
pueden permanecer parcialmente
inflados durante algún tiempo tras
desplegarse.
Para evitar que los objetos se
conviertan en proyectiles
peligrosos al inflarse el airbagdel acompañante:
No monte ni coloque objetos
(soporte de bebidas, soporte
de CD, pegatinas, etc) en elpanel del acompañante
delantero sobre la guantera
donde se encuentra el airbag.
No coloque un recipiente de
ambientador líquido cerca del
tablero de instrumentos ni enla superficie del panel deinstrumentos.
ADVERTENCIA
Después de inflarse un airbag, tome las precauciones siguien
-
tes:
Abra las ventanillas y las
puertas lo antes posible
después de producirse un
impacto para evitar una
exposición prolongada al
humo y al polvo liberados al
inflarse el airbag.
(Continúa)
ADVERTENCIA
(Continúa)
No toque los componentes internos de la zona de
almacenamiento del airbaginmediatamente después del
inflado del airbag. Las partesque entran en contacto con el
airbag al inflarse podrían
estar muy calientes.
Limpie siempre minuciosa-
mente la piel expuesta con
agua tibia y jabón neutro.
Recomendamos que haga
cambiar siempre los airbags
por un distribuidor HYUNDAIautorizado inmediatamente
después de desplegarse. Los
airbags están diseñados paraun solo uso.

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Sistema de seguridad del vehículo
Ruido y humo del airbag alinflarse
Cuando el airbag se infla, se
escucha un ruido fuerte y puede
producir humo y polvo en el aire del
interior del vehículo. Esto es normaly es consecuencia del encendido del
inflador del airbag. Después de que
el airbag se infle, sentirá un malestar
al respirar debido al contacto de su
pecho con el cinturón de seguridad y
el airbag, además de por respirar el
humo y el polvo. El polvo podría
agravar el asma en algunas
personas. En caso de tener
problemas respiratorios después de
desplegarse los airbags, solicite
ayuda médica inmediatamente.
Aunque el humo y el polvo no sean
tóxicos, pueden causar irritación en
la piel, los ojos, la nariz, la garganta,
etc. Si este es el caso, láveseinmediatamente con agua fría y
solicite ayuda médica si los síntomaspersisten.
No monte el sistema de sujeciónpara niños en el asiento
delantero del acompañante
Nunca instale un sistema de
sujeción para niños en el asiento del
acompañante, a menos que se haya
desactivado el airbag. No use un sistema de sujeciónpara niños en sentido contrario
a la marcha en un asiento
protegido por un AIRBAG
ACTIVO delante del mismo, yaque el NIÑO podría sufrir
LESIONES GRAVES o la
MUERTE.
ADVERTENCIA
OYDESA2042

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Sistema de seguridad del vehículo
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¿Por qué no se desplegó el
airbag en una colisión?
Hay ciertos tipos de accidentes en los
que el airbag no suministra una
protección addicional. Entre estos
accidentes se incluyen los impactos
traseros, segundas o tercerascolisiones en accidentes de impacto
múltiple, así como en impactos a baja
velocidad. El daño al vehículo indicauna absorción de la energía decolisión y no es indicador de si debedesplegarse el airbag.
Sensores de colisión del airbag
Para evitar el riesgo de que el
airbag se despliegue de forma
imprevista causando lesiones
graves o la muerte:
No golpee, ni deje que ningún objeto golpee los sitios donde
están instalados los airbag osus sensores.
No realice operaciones de mantenimiento sobre oalrededor de los sensores del
airbag. Si se altera laubicación o el ángulo de los
sensores, los airbags podrían
desplegarse cuando nodeberían o podrían no desple
-
garse cuando deberían.
No instale protecciones del
parachoques ni cambie un
parachoques por piezas no
originales. Ello podría afectar
negativamente el rendimiento
de despliegue del airbag encaso de colisión.(Continúa)
ADVERTENCIA
(Continúa)
Coloque el botón POWER en la posición OFF o la posición
ACC, cuando se estáremolcando el vehículo para
evitar un despliegue
involuntario del airbag.
Recomendamos que encargue todas las reparaciones del
airbag a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.

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Sistema de seguridad del vehículo
1. Módulo de control SRS
2. Sensor de impacto frontal
3. Sensor de presión lateral(delante)
4. Sensor de impacto lateral (montante B)
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