Page 337 of 529
5-13
Kjøre bilen
5
Skiftelåsesystemet
For å ivareta din sikkerhet, er bilen
din utstyrt med et girlåsesystem som
forhindrer at det skiftes gir fra P
(parkerings)-stilling eller N (Nøytral)
til R (revers) eller D (kjøre)
medmindre det trykkes påbremsepedalen.
For å skifte fra P (Park) eller N
(nøytral) til R (revers) eller D (Drive):
1.Trykk på bremsepedalen og holdden.
2.Start bilen eller still KRAFT- bryteren i PÅ-stilling.
3.Trykk på R (revers) eller D (kjøre-) knappen.
Når batteriet (12 V) er utladet
Du kan ikke skifte gir dersom
batteriet er utladet.
Gi bilen starthjelp (se "Starthjelp" i
kapittel 6) ellers anbefaler vi at du tar
kontakt med en autorisert HYUNDAI-
forhandler.
Parkering
Sørg alltid for at bilen kommer i
fullstendig stillstand, og fortsett å
trykke på bremsepedalen. Skift over
til P (Parkerings-) stilling, sett på
parkeringsbremsen og still KRAFT-
bryteren i AV-stilling.
Ta nøkkelen med deg når du går ut
av bilen.
Page 338 of 529
5-14
Kjøre bilen
LCD displaymeldinger
Skifte-krav ikke oppfylt
Denne meldingen dukker opp på
LCD-displayet når det kjøres for fort
til å skifte gir.
Reduser kjørehastigheten eller
sakne farten før du skifter gir.
Trykk bremsepedal for å skiftegir
Meldingen dukker opp på LCD-
displayet når det ikke er trykket på
bremsepedalen mens giret skiftes.
Trykk først på bremsepedalen, ogskift så giret.
Skift til P etter stopping
Denne meldingen dukker opp på
LCD-displayet når giret skiftes til P
(Parkerings-) stilling mens kjøretøyet
er i bevegelse.
Stans kjøretøyet før det skiftes til P
(Parkerings-) stilling.OAEE056103LOAEE056104L
OAEE056105L
Page 339 of 529
5-15
Kjøre bilen
5
PARK-stilling aktiv
Denne meldingen dukker opp på
LCD-displayet når P (Parkerings-)stilling er satt på.
Gir er allerede valgt
Denne meldingen dukker opp på
LCD-displayet når det trykkes på den
valgte girknappen igjen.
Skifteknapp holdes nede
Denne meldingen dukker opp på
LCD-displayet når det trykkes
kontinuerlig på skifteknappen eller
det har oppstått en feil ved knappen.
Forviss deg om at det ikke befinner
seg noen gjenstand over
skifteknappen. Hvis feilen fortsatt
foreligger, anbefaler vi at du straks
får kjøretøyet inspisert av en
autorisert HYUNDAI forhandler
OAEE056111LOAEE056110LOAEE056109L
Page 340 of 529

5-16
Kjøre bilen
Sjekk girskifte kontroller
Denne meldingen dukker opp på
LCD-displayet når det har oppstått
en feil ved skifteknappene.
Vi anbefaler at du straks får bilen
inspisert av en autorisert HYUNDAI
forhandler
Gode forholdsregler under kjøring
Skift aldri til P (Parkerings-) stillingeller N (Nøytral) eller til noen
annen girstilling mens det trykkes
på fartspedalen.
Skift aldri til P (Parkerings-) stilling mens bilen er i bevegelse.
Forviss deg om at bilen har stoppet
helt før du forsøker å skifte giret til
R (Revers) eller D (Kjøre).
Ikke sett giret i N (Nøytral) når du kjører. Hvis du gjør dette, kan det
føre til et uhell eller en ulykke.
Ikke kjør med foten din hvilende på bremsepedalen. Selv et lett, men
konstant trykk på pedalen kan føre
til at bremsene overopphetes, at
bremsene blir slitte eller sågar
svikter.
Sett alltid på parkeringsbremsen før du forlater bilen. Ikke stol på at
det forhindrer at bilen kan bevegeseg når du setter giret i P
(parkerings-) stilling. Vær alltid ytterst forsiktig når du
kjører på glatt veibane. Vær
spesielt forsiktig når du bremser,
akselerer eller skifter gir. Når det er
glatt på veien, kan en plutselig
endring av bilens hastighet
forårsake at hjulene mister
traksjonskraft og kan forårsake at
du mister kontrollen over bilen, noe
som igjen kan føre til uhell eller
ulykke
Du oppnår optimal effekt av bilen og du kjører så økonomisk som
mulig når du trykke og slipper
fartspedalen.
OAEE056106L
Page 341 of 529
5-17
Kjøre bilen
5
For å redusere risikoen for
ALVORLIG SKADE ELLER DØD:
Fest ALLTID sikkerhetsbeltet.
I en kollisjon er det betydelig
større sannsynlighet for at en
person i bilen blir alvorligskadet eller drept enn en
person som har
sikkerhetsbeltet festet.
Unngå høye hastigheter når
du bøyer av eller svinger.
Ikke gjør raske bevegelser
med rattet, som eksempelvis
plutselige filendringer eller
raske, skarpe svinger.
Risikoen for å velte er
vesentlig høyere dersom du
mister kontrollen over bilennår du befinner deg i
motorveihastighet.(Fortsettes)
ADVARSEL (Fortsettes)
Tap av kontroll over bilen
oppstår ofte dersom to eller
flere hjul kjører ut av veibanen
og føreren overstyrer for å
komme opp på veibanenigjen.
I tilfelle bilen din kjører ut av
veibanen, må du ikke styre
skarpt. Brems i stedet ned førdu trekker bilen tilbake tilveibanen.
HYUNDAI anbefaler at du
følger alle skiltede
fartsbegrensninger.
Page 342 of 529
5-18
Kjøre bilenS
S PP AA TTEELLFF OO RRMM EETT SS PP AA KK (( RR EEGG EENN EERR AA TTIIVV BB RREEMM SSEE KK OO NNTTRR OO LLLL))
Denne spaken brukes til å justere
den generative bremsekraften fra 0
til 3 under deselerering ellerbremsing.
Venstre side ( ): Øker den
regenerative bremsingen og
deselereringen.
Høyre side ( ): Reduserer den regenerative bremsingen og
deselereringen. Informasjon
Den spatelformede spaken fungerer
ikke dersom:
[ ] og [ ] spatelspakene trekkes samtidig.
Cruisekontrollsystemet eller det avanserte cruisekontrollsystemet
aktiveres.
Den valgte regenerative
bremseraten vises på
instrumentgruppen.
Hva gjør den regenerativebremsingen?
Den bruker en elektrisk motor nården retarderer og bremser og
omdanner kinetisk energi til elektrisk
energi for å lade opp
høyspenningsbatteriet. .
i
OAEE056100LOAEE056003
Page 343 of 529

5-19
Kjøre bilen
5
Servobremser
Bilen din har servo-assisterte bremser som er selvjusterende
under normal bruk.
Hvis bilen ikke befinner seg i
driftsklar ( ) modus eller hvis
bilen slås av under kjøring, vil
kraftassistenten for bremsene ikke
fungere. Du kan fremdeles stoppe
bilen ved å trå med større kraft på
bremsepedalen enn vanlig.
Bremselengden vil imidlertid bli
lenger enn med servobremser.
Når bilen ikke befinner seg i driftsklar
( ) modus, reduseres
reservebremsekraften delvis hver
gang bremsepedalen aktiveres. Ikkepump med bremsepedalen hvis
servo-assistansen har feil. Du skal bare pumpe med bremsepedalen hvis det er
nødvendig for å opprettholde
styrekontroll på glatt føre.
BBRREEMM SSEE SSYY SSTT EEMM
Ta følgende forholdsregler:
Kjør ikke med foten hvilende
på bremsepedalen. Dette vil
skape unormalt høye
bremsetemperaturer, stor
slitasje på bremsebelegg og
klosser, og økt stopplengde.
Når det kjøres nedover en
lang eller bratt bakke, må du
bruke den spatelformedespaken (spaken på venstre
side) for å øke den
regenerative bremse
-
kontrollen for å kontrollere hastigheten din uten å bruke
bremsepedalen for mye. Hvis
du bremser hele tiden, vil detføre til at bremsene
overopphetes og dette kanresultere i at du mister
bremseeffekten midlertidig.
(Fortsettelse)
(Fortsettelse)
Våte bremser kan påvirke
bilens evne til å senke farten
på en sikker måte. Bilen kanogså trekke til én side når du
bremser. Hvis du bremser lett,
vil du oppdage om
bremseeffekten er redusert.Prøv alltid bremsene pådenne måten etter at du har
kjørt gjennom dypt vann. Prøv
å tørke bremsene, brems lettmens du kjører i sikker
hastighet forover inntil
bremsene blir normale igjen.
Unngå å kjøre med høyehastigheter før bremsenevirker riktig igjen.
ADVARSEL
Page 344 of 529

5-20
Kjøre bilen
Ikke trå kontinuerlig på bremsepedalen uten at indikatorener PÅ. Batteriet kan bli utladet.
Det kan forekomme noe støy og vibrasjon under bremsing. Detteer normalt.
I tilfellene nedenfor, kan noe elektrisk bremsepumpestøy og
motorvibrasjon forekomme
midlertidig. Dette er normaltilstand.
- Når pedalen tråkkes ned veldigraskt
- Når pedalen blir tråkket ned gjentatte ganger innen korte
tidsintervaller
- Når ABS-funksjonen aktiveres under bremsing
Slitasjevarsler for skivebremser
Når bremseklossene er slitt og det er
på tide å skifte til nye klosser, vil du
høre en høytonet varsellyd fra
forhjuls- eller bakhjulsbremsene. Du
vil kunne høre denne lyden komme
og gå, eller det kan forekomme hvergang du trår på bremsepedalen.
Vær oppmerksom på at noen
kjøreforhold eller klimaer kan
forårsake bremsepiping når dubegynner å bremse (eller bremser
lett). Dette er normalt og tyder ikke
på at det er noe galt med bremsene.
Du må ikke fortsette å kjøre med
slitte bremseklosser, da dette vil
føre til kostbare reparasjoner.
Informasjon
Skift alltid bremseklosser som et
komplett sett på for- eller bakakselen.
Elektronisk parkeringsbrems (EPB)
Aktivering av parkeringsbremsen
For å aktivere EPB (Elektronisk
Parkerings-Brems):
1. Trykk på bremsepedalen.
2. Trekk EPB-bryteren oppover.
Forviss deg om at varsellampen for
parkeringsbremsen tennes.
Mens du har aktivert AUTO HOLD funksjonen, settes EPB-bremsen på
automatisk når bilmotoren er slått av.
i
MERK
MERK
OAEE056004