2017 Hyundai Ioniq Electric Brukerhåndbok (in Norwegian)

2-53
Sikkerhetssystem for bilen
2
Sidekollisjonsputer
Bilen din er utstyrt med
sidekollisjonsputer for hvert sete
foran. Hensikten til kollisjonsputen er
å gi føreren og passasjeren foran
tilleggsbeskyttelse, i tillegg
sikkerhetsbeltene.Sidekollisjonsputene er designet for
å utløses ved visse sidekollisjoner,
avhengig av støtstyrken, vinkelen,
hastigheten og kollisjonspunktet.
Sidekollisjonsputene er ikke designet
for å utløses i alle situasjoner med
sidekollisjon.
Hvis du skal redusere faren for
alvorlig personskade eller død
på grunn av utløst
sidekollisjonspute, ta følgende
forholdsregler:
Sikkerhetsbeltene må alltid
brukes for å holde passasjerene
ordentlig plassert.
La ikke passasjerene lene
hodet eller kroppen mot
dørene, legge armene på
dørene, strekke armene ut av
vinduet, eller plasseregjenstander mellom dørene
og setene.
Hold i rattet med hendene i
stillingene kl. 9 og kl. 3 for å
minske faren for skade på
hender og armer.
Bruk ikke ekstra setetrekk. Det kan redusere eller
forhindre effektivitet isystemet.
(Fortsettelse)
ADVARSEL
OAE036037
OAE036038

2-54
Sikkerhetssystem for bilen
Gardinkollisjonsputer
Gardinkollisjonsputene sitter langs
begge sidene i takskinnen over front-
og bakdørene.
OAE036041
OAE036042
(Fortsettelse)
Legg ikke noen gjenstander mellom klistremerket til
kollisjonsputen og seteputen.
Det kan forårsake skade hvis
bilen kommer i en kollisjonsom er kraftig nok til at den
forårsaker at kollisjonsputeneutløses.
Ikke forårsak slag mot dørene
mens KRAFT-bryteren er i PÅ-
stilling, for dette kan få
sidekollisjonsputene til å
utløse.
Hvis setet eller setetrekket er
skadet, anbefaler vi atsystemet repareres hos en
autorisert HYUNDAI-
forhandler.
(Fortsettelse)
Ikke heng andre gjenstander
enn klær på kleshengeren.
Ved et uhell kan det forårsakeskade på bilen eller
personskade, spesielt når
kollisjonsputen utløses.
Plasser ikke gjenstander over
kollisjonsputen eller mellom
kollisjonsputen og deg selv.Fest heller ikke gjenstander
rundt området hvor
kollisjonsputen utløses slik
som døren, sidevinduene,
stolpen foran og bak.
Plasser ikke gjenstander
mellom døren og setet. De kan
bli farlige prosjektiler hvis
sidekollisjonsputen utløses.
Det må ikke monteres
tilleggsutstyr på siden eller
nær sidekollisjonsputene.(Fortsettelse)

2-55
Sikkerhetssystem for bilen
2
De er designet for å beskytte hodet til
passasjerer foran og passasjerer
som sitter på sidene bak ved visse
sidekollisjoner.
Gardinkollisjonsputene er designet
for å utløses ved visse
sidekollisjoner, avhengig av
støtstyrken, vinkelen, hastigheten og
kollisjonen.
Gardinkollisjonsputene er ikke
designet for å utløses i alle
situasjoner med sidekollisjon.Hvis du skal redusere faren for
alvorlig personskade eller død
på grunn av utløst
gardinkollisjonspute, ta
følgende forholdsregler:
Alle passasjerer må bruke
sikkerhetsbelter for å holde
passasjerene ordentlig påplass.
Fest barnesikringssystemet
ordentlig så langt bort fra
døren som mulig.
Ikke plasser noen gjenstander
over kollisjonsputen. Festheller ikke gjenstander rundt
området hvor kollisjonsputenutløses slik som døren,
sidevinduene, stolpen foran
og bak, takskinnene på siden.
(Fortsettelse)
(Fortsettelse)
Ikke heng opp andre
gjenstander enn klær, spesielt
harde eller skjøre
gjenstander. Ved et uhell kan
det forårsake skade på bilen
eller personskade.
La ikke passasjerene lene
hodet eller kroppen mot
dørene, legge armene på
dørene, strekke armene ut av
vinduet, eller plasseregjenstander mellom dørene
og setene.
Du må ikke åpne eller
reparere sidegardin-
kollisjonsputene.
ADVARSEL

2-56
Sikkerhetssystem for bilen
Hvordan virker
kollisjonsputesystemet?
SRS består av følgende
komponenter:
(1) Kollisjonsputemodul for fører/Kne-kollisjonspute for sjåfør
(2) Kollisjonsputemodul for passasjer foran
(3) Sidekollisjonsputemoduler/ Sidestøtsensorer
(4) Gardinkollisjonsputemoduler
(5) Enheter med selvopprullende beltestrammer foran /
selvopprullende beltestrammer
bak (hvis montert) (6) Varsellampe for kollisjonspute (7) SRS-styreenhet (SRSCM)
(8) Frontkollisjonssensorer
(9) Sidetrykksensorer
(10) PÅ-/AV-indikator for
kollisjonspute til passasjer foran
(bare passasjersete foran)
(11) PÅ-/AV-bryter for kollisjonspute til passasjer foran
SRSCM-enheten overvåker
kontinuerlig alle SRS komponenter
mens KRAFT-bryteren er i PÅ-
stilling, dette for å vurdere om
innvirkning ved en kollisjon er alvorlig
nok til at det krever aktivering av
kollisjonsputene eller at
forspenneren til sikkerhetsbeltet
aktiveres.
SRS varsellampe
Varsellampen for SRS (Supplement
Restraint System) kollisjonspute på
instrumentpanelet viser symbolet for
kollisjonspute som vist i
illustrasjonen. Systemet kontrollerer
om det elektriske systemet til
kollisjonsputen har feilfunksjoner.
Lampen indikerer at det er et mulig
problem med kollisjonspute
-
systemet.
OAEE036061L

2-57
Sikkerhetssystem for bilen
2
Ved en moderat til kraftig
frontkollisjon, vil sensorene oppdage
bilens raske retardasjon. Hvis
retardasjonsforholdet er stort nok, vil
styreenheten utløse kollisjonsputene
foran, på det tidspunktet og med den
kraften som trengs. Kollisjonsputene
foran hjelper til å beskytte føreren og
passasjeren foran ved å reagere på
frontstøtet hvor sikkerhetsbeltene
alene ikke kan gi nok sikring. Hvis
det trengs, hjelper
sidekollisjonsputene til å gi
beskyttelse ved en sidekollisjon ved
å støtte sidens øvre kroppsområde. Kollisjonsputene aktiveres (de kan
fylle seg med luft om nødvendig)
bare når KRAFT-bryteren er i PÅ-stilling.
Kollisjonsputene utløses ved visse front- eller sidekollisjoner for å
beskytte passasjerene fra alvorlig
fysisk skade.
Det finnes ingen spesiell hastighet hvor kollisjonsputene vil utløses.
Generelt er kollisjonsputene
designet for å utløses ut fra styrken
på en kollisjon og retningen.
Disse to faktorene bestemmer om sensorene sender ut elektronisk
utløsnings-/trykksignal.
Hvis SRS har feilfunksjoner, kan
kollisjonsputen muligens ikke
utløses ordentlig ved en ulykke
og det øker faren for alvorligskade eller død.
Hvis noen av følgende forhold
oppstår, har SRS feilfunksjon:
Lyset slår seg ikke på ifør ca.
seks sekunder etter at KRAFT-
bryteren har blitt satt i PÅ-stilling.
Lampen forsetter å lyse etter
at den har lyst i ca. 6
sekunder.
Lampen lyser mens bilen
kjører.
Lampen blinker mens
kjøretøyet går.
Vi anbefaler at en autorisert
HYUNDAI-forhandler
kontrollerer SRS så snart som
mulig hvis noen av disse
forholdene oppstår.
ADVARSEL

2-58
Sikkerhetssystem for bilen
Utløsning av kollisjonsputeavhenger av en rekke faktorer
inkludert bilens hastighet,
kollisjonsvinkel og tettheten ogstivheten på bilene eller
gjenstandene som den treffer ved
en kollisjon. De bestemmende
faktorene er likevel ikke begrenset
til de som er nevnt ovenfor.
Kollisjonsputene foran vil utløses umiddelbart og tømmes med en
gang. Det er umulig for deg å se at
kollisjonsputene utløses ved en
ulykke. Det er mer sannsynlig at du bare
vil se den utløste kollisjonsputen
henge ut av lagringsrommet etter
kollisjonen. Kollisjonsputene må utløses raskt,
for å gi beskyttelse. Hastigheten for
utløsning av kollisjonsputen har en
sekvens på meget kort tid for å
utløse kollisjonsputen mellom
passasjeren og bilens karosseri,
før passasjeren treffer disse
strukturene. Hastigheten på
utløsningen reduserer faren for
alvorlig eller livstruende
personskader, og er derfor en
nødvendig del av utformingen på
kollisjonsputen.
Likevel kan den raske utløsning av
kollisjonsputen forårsake skader
som kan omfatte skrubbsår i
ansiktet, blåmerker og brukne ben,
på grunn av utløsningshastigheten
også gjør at kollisjonsputen utvider
seg med stor styrke. Det finnes også omstendigheter
hvor kontakt med kollisjonsputen
kan forårsake alvorlig
personskade, spesielt hvis
passasjeren sitter for nær
kollisjonsputen.
Du kan gjøre tiltak for å redusere
faren for å bli skadet av en
kollisjonspute som utløses. Det er
størst risiko å sitte for nær
kollisjonsputen. En kollisjonspute
trenger rom får å utløses. Vi
anbefaler at føreren sitter så langt
som mulig fra midten av rattet og
brystet mens man fremdeles har
kontroll over bilen.

2-59
Sikkerhetssystem for bilen
2
Når SRSCM konstaterer en
tilstrekkelig kraftig kollisjon mot
fronten av bilen, vil den automatisk
utløse kollisjonsputene foran.Under utløsning vil sømmene som er
støpt inn i dekslene briste, og dekslet
deler seg på grunn av trykket når
kollisjonsputen foldes ut. Når
dekslene åpner seg videre, kan
kollisjonsputene blåses helt opp.
En helt utløst kollisjonspute i
kombinasjon med sikkerhetsbelte
som er brukt riktig, reduserer
førerens eller forsetepassasjerens
bevegelse forover, og reduserer
faren for hode- og brystskade.
Etter at kollisjonsputen er helt utløst,
begynner den umiddelbart å
reduseres, noe som gjør at føreren
kan se forover og kan styre eller
bruke andre kontrollenheter.
OLMB033055
■
Kollisjonspute (2) foran til fører
OLMB033056
■Kollisjonspute (3) foran til fører
OLMB033057
■Kollisjonspute på passasjersiden foranOLMB033054
■Kollisjonspute (1) foran til fører

2-60
Sikkerhetssystem for bilen
Dette kan forventes etter at en
kollisjonspute er utløst
Etter at front- eller
sidekollisjonsputen utløses, vil den
tømmes meget raskt. Utløsning av
kollisjonsputen hindrer ikke føreren
fra å se ut av frontruten eller å kunne
styre. Gardinkollisjonsputene kanvære delvis fylt en stund etter at de
er utløst.Etter at en kollisjonspute
utløses, må du ta følgende
forholdsregler:
Åpne vinduene og dørene så
snart som mulig etter
kollisjonen for å redusere for
lang eksponering av røyk ogpulver som frigjøres når
kollisjonsputen utløses.
Ikke berøre kollisjonsputens
indre lagrede komponenter
umiddelbart etter at
kollisjonsputen er utløst.
Deler som kommer i kontakt
med en utløst kollisjonspute
kan være meget varme.
Vask alltid utsatte
hudområder nøye med kaldt
vann og mild såpe.
Vi anbefaler at en autorisert
HYUNDAI-forhandler skifter
kollisjonsputen med én gangetter utløsning.
Kollisjonsputene er designet
for bare å brukes én gang.
ADVARSEL
For å hindre at gjenstander blir
farlige prosjektiler når
kollisjonsputen til passasjerenutløses:
Det må ikke monteres eller plasseres gjenstander
(drikkeholder, CD-holder,
klistremerker, osv.) på
instrumentpanelet over
hanskerommet på
passasjersiden foran, der
hvor kollisjonsputen for
passasjeren er plassert.
Du må ikke montere en
beholder med flytendeluftrenser nær speedometeret
eller på overflaten avinstrumentpanelet.
ADVARSEL