Page 449 of 529

7-4
VedlikeholdV
V EEDD LLIIKK EEHH OO LLDD SSSSEE RR VV IICC EE RR
Du må alltid utvise største forsiktighet
for å unngå skade på bilen ogpersonskade på deg selv når du
utfører noe vedlikeholds- eller
kontrollarbeid.
Vi anbefaler at du får utført
vedlikehold og reparasjoner hos en
autorisert HYUNDAI-forhandler. En
autorisert HYUNDAI-forhandler
tilfredsstiller HYUNDAIs høye
kvalitetsstandarder til service og får
opplæring fra HYUNDAI for å gi deg
en høy grad av servicetilfredshet.Eierens ansvar
Det er eierens ansvar å få utført
vedlikeholdsservice og at disse blir
registrert. Du bør ta vare på
dokumenter som viser at det er utført
riktig vedlikehold på bilen din som
angitt i vedlikeholdsplanen på
følgende sider. Du trenger denne
informasjonen for å stadfeste at
service og vedlikeholdskravene er
overholdt i forhold til bilens garanti.
Detaljert garantiinformasjon finner
du i serviceheftet. Reparasjoner og
justeringer som følge av feil eller
manglende vedlikehold vil ikke blir
dekket under garanti.
Eierens vedlikeholdsregler
Feil, ufullstendig eller utilstrekkelig
vedlikehold kan føre til driftsproblemer
med bilen. Dette kan igjen forårsake
skade på bilen, ulykker eller
personskader. I dette kapitlet gir vi
bare instruksjoner for de
vedlikeholdspunktene som er enkle å
utføre. Mange vedlikeholdspunkter
kan bare utføres av en autorisert
HYUNDAI-forhandler med
spesialverktøy.
Bilen din må ikke modifiseres på noen
måte. Slike modifikasjoner kan virke
negativt inn på ytelse, sikkerhet ogholdbarhet på bilen din, og kan i tillegg
ugyldiggjøre betingelsene i den
begrensede garantien som gjelder forbilen.
Hvis eieren utfører feil vedlikehold
under garantiperioden, kan det
påvirke garantidekningen. Se i det
egne serviceheftet som er levert
med bilen for nærmere detaljer. Hvisdu er i tvil om noen
vedlikeholdspunkter, må du la en
autorisert HYUNDAI-forhandlerutføre dette arbeidet.
MERK
Page 450 of 529

7-5
7
Vedlikehold
I de følgende listene finner du
kontroller som bør utføres av eieren
eller en autorisert HYUNDAI-
forhandler til faste tider for å sikre
sikker og pålitelig drift av bilen.
Hvis du finner uheldige forhold, må
du ta dette opp med forhandleren så
snart som mulig.
Disse eierkontrollene av bilen dekkes
vanligvis ikke av garantier, og du kan
bli belastet for arbeid, deler og
smøremidler som brukes.Eierens vedlikeholdsplan
Hver gang du fyller drivstoff:
Kontroller kjølemiddelnivået ikjølemiddeltanken.
Kontroller nivået på vindusspylervæsken.
Se etter dekk med lavt lufttrykk.
Vær forsiktig når du kontrollerer
kjølemiddelnivået når delene i
motorrommet ennå er svært
varme. Dette kan forårsake at
kjølevæske blåser ut gjennom
åpningen og fører til alvorlige
forbrenninger eller andre
personskader.
WARNING
EE IIEE RR EENN SS VV EEDD LLIIKK EEHH OO LLDD
Det kan være farlig å utføre
vedlikeholdsarbeid. Hvis du ikkehar tilstrekkelig kunnskap og
erfaring, eller riktig verktøy og
utstyr til arbeidet, må du la en
autorisert HYUNDAI-forhandler
utføre dette. Følg ALLTID disse
forholdsreglene for å utførevedlikeholdsarbeid:
Parker bilen på jevn grunn, sett giret i P (parkerings-) stilling,sett på parkeringsbremsen og
sett KRAFT-bryteren i AV-stilling.
Blokker hjulene (foran og bak)
for å hindre at bilen flytter seg.
Fjern løse klær eller smykkersom kan hekte seg inn i deler i
bevegelse.
Hold åpen ild, gnister eller røykende materialer på tilbørlig
avstand fra alle deler som er
forbundet med batteriet.
ADVARSEL
Page 451 of 529

7-6
Vedlikehold
Når du kjører bilen:
Kontroller for vibrasjoner i rattet.Legg merke til om styringen blir
tyngre, eller om det er slakk på
rattet, eller om rattets stilling ved
kjøring rett fram endrer seg.
Legg merke til om bilen stadig svinger lett eller trekker til én side
når du kjører på jevn rett vei.
Når du bremser, bør du lytte og kontrollere for unormale lyder, om
bilen trekker til én side, lengre
bremsepedalbevegelse eller ompedalen er hard.
Hvis du merker at det slurer i reduksjonsgiret eller det oppstår
andre unormale forhold, må du
kontrollere væskenivået ireduksjonsgiret.
Kontroller reduksjonsgirets P (Parkerings-) funksjon.
Kontroller parkeringsbremsen.
Kontroller for væskelekkasjer under bilen (det er normalt med vann som
drypper fra klimaanlegget under
eller etter bruk).
Minst én gang i måneden:
Kontroller kjølemiddelnivået ikjølemiddeltanken.
Kontroller at alle utvendige lys, også stopplys, blinklys og
nødblinklys, virker som de skal.
Kontroller lufttrykket i alle dekk inklusive reservehjulet. Se etter
slitasje, ujevn slitasje eller skader.
Kontroller for løse hjulmutre.
Minst to ganger i året: (f.eks. vår og høst)
Kontroller om slanger til radiator, varmeapparat og klimaanlegg har
lekkasjer eller skader.
Kontroller at vindusspyler og - visker virker som de skal. Rengjør
viskerbladene med en ren klut som
fuktet med vindusspylervæske.
Kontroller innstillingen av hovedlyktene.
Kontroller eksospotte, eksosrør, varmeskjold og klammer.
Kontroller sikkerhetsbeltene for slitasje, og at de virker som deskal.
Minst én gang i året:
Rengjør dreneringshull i karosseriog dører.
Smør dørhengslene og panserhengslene.
Smør låser og hasper til dører og panser.
Smør dørtetningslistene.
Kontroller klimaanlegget.
Inspiser og smør reduksjonsgirstangen og
styreelementene.
Rengjør batterikontaktene.
Kontroller nivået for bremsevæsken.
Page 452 of 529

FFOO RRKK LLAA RRIINN GG TT IILL VV EEDD LLIIKK EEHH OO LLDD SSPP UU NNKKTTEENN EE
Kjølesystem
Kontroller delene i kjølesystemet, slik
som radiator, ekspansjonstank,
slanger og forbindelser for lekkasje
og skader. Skift ut skadde deler.
Kjølevæske
Kjølevæsken bør skiftes ved de
intervallene som er angitt i
vedlikeholdsplanen.
Olje på reduksjonsgir
Oljen på reduksjonsgiret skal
kontrolleres i henhold til intervallene
som er spesifisert i
vedlikeholdsplanen.
Bremseslanger og -ledninger
Kontroller visuelt for riktig montering,
gnissing, sprekker, forringelse eller
lekkasjer. Skift umiddelbart
forringede eller skadde deler.
Bremsevæske
Kontroller bremsevæskenivået i
beholderen. Nivået skal være
mellom MIN- og MAX-merkene på
siden av beholderen.
Bruk bare hydraulikkvæske som
tilfredsstiller DOT 3- eller DOT 4-spesifikasjon.
Bremseskiver, klosser,
kallipere og rotorer
Kontroller klossene, skiven og
rotoren for ujevn slitasje.
Kontroller kallipere for
væskelekkasje.
For mer informasjon om kontroll av
slitasjegrensen for klosser eller
belegg, vennligst se på nettsiden til
HYUNDAI. (http://ser
vice.hyundai-motor.com)
Festebolter i hjuloppheng
Kontroller innfesting av opphenget
for slakk og skader. Ettertrekk til
spesifisert moment.
Tannstang, ledd og mansjetter / nedre bærekule
Kontroller for stor slakk på rattet mens bilen står stille og
hybridsystemet er slått av. Kontroller
om stagene er bøyde eller har
skader. Kontroller støvmansjettene
og kuleleddene for forringelse,
sprekker eller skader.
Skift ut skadde deler.
Drivaksler og mansjetter
Kontroller drivakslene, mansjettene
og klemmene for sprekker,
forringelse eller skader. Skift alle
skadde deler, og skift fett hvis
nødvendig.
Kjølemedium i klimaanlegg
Kontroller ledningene og koblingene
til klimaanlegget for lekkasjer og
skader.
7-7
7
Vedlikehold
Page 453 of 529

7-8
VedlikeholdM
M OOTTOO RRKK JJØØ LLEE VV ÆÆ SSKK EE//IINN VVEERR TTEERR KK JJØØ LLEE VV ÆÆ SSKK EE
Kjølesystemet står under trykk, og har en ekspansjonstank som er fylt
med helårs-kjølevæske. Beholderen
er fylt fra fabrikk.
Kontroller frostbeskyttelsen og
kjølevæskenivået minst én gang i året,
ved begynnelsen av vintersesongen
og før du kjører til områder med kaldtklima.Kontrollere kjølevæskenivået
Kontroller tilstanden og forbindelsene
til alle kjølevæskeslangene og
varmeapparatslangene. Skift slanger
som er svellet eller forringet.
Kjølevæskenivået skal rekke opp til
mellom MAKS og MIN-merkene på
siden av kjølevæsketanken når delene
i motorrommet har kjølt seg ned.
Hvis kjølevæskenivået er lavt, fyll på
nok destillert (deionisert) vann for å
bringe nivået opp til MAX-merket, men
ikke overfyll. Hvis det er nødvendig å
etterfylle ofte, anbefaler vi at du
kontakter en autorisert HYUNDAI-
forhandler for å få kontrollert
kjølesystemet.
OAEE076002L
Fjern aldri lokket til
kjølevæsken eller
tømmepluggen mens
radiatoren er varm.
Varm kjølevæske og
damp kan blåse ut under trykk,
noe som forårsaker alvorlig
skade.
Slå bilmotoren av og vent til
delene i motorrommet har fått
kjøle seg ned. Vær ytterst
forsiktig når du fjerner lokket til
kjølevæsken.
(Fortsettelse)
ADVARSEL
OAEE076002
Page 454 of 529

7-9
7
Vedlikehold
Den elektriske motoren til kjøleviften
styres av kjølevæsketemperaturen,
kjølemiddelets trykk og bilens
hastighet. Ettersom
kjølemiddeltemperaturen synker, slår
den elektriske motoren seg av
automatisk. Dette er normalt.Den elektriske motoren til kjøleviften
styres av kjølevæsketemperaturen,
kjølemiddelets trykk og bilens
hastighet. Ettersom
kjølemiddeltemperaturen synker, slår
den elektriske motoren seg av
automatisk. Dette er normalt.
(Fortsettelse) Hold et tykt tøystykket rundt det,
og drei sakte mot klokka til første
stopp. Trekk deg tilbake mens
trykket slippes ut fra
kjølesystemet. Når du er sikker
på at alt trykket er sluppet ut
trykker du ned lokket med et tykt
tøystykke, og dreier det videre
mot klokka for å ta
det av.
Den elektriske motoren
til kjøleviften kan
fortsette driften eller
den kan starte når bilen
ikke er i gang, slik at
det kan oppstå alvorlig
personskade.
Hold hender, klær og verktøy
borte fra kjøleviftens roterende
vifteblader.
ADVARSEL
Forsikre deg om at
kjølevæskelokket blir riktiglukket etter at du har fylt på
kjølevæske.
1. Kontroller om merket på kjølevæskelokket står rett
forover.
(Fortsettelse)
ADVARSEL
OTL075062
■Motorrommet sett forfra
Page 455 of 529

7-10
Vedlikehold
Anbefalt kjølevæske
Når du etterfyller kjølevæske skaldu bare bruke demineralisert vann,
destillert eller bløtt vann til bilen
din, og du må aldri blande hardt
vann i kjølevæsken som er fylt fra
fabrikken.
En ikke-korrekt kjølemiddelblanding kan føre til
stor funksjonsfeil eller skade på
bilens elektriske system.
Bruk ikke alkohol- eller metanolkjølevæske eller blande
disse med spesifisert kjølevæske.
Bruk ikke en blanding som inneholder mer enn 60 %
frostvæske eller mindre enn 35 %
frostvæske, da dette vil redusere
effekten. Se følgende tabell for blandingsprosent:
Informasjon
Hvis du er i tvil om blandingsforholdet,
er en blanding av 50 % vann og 50 %
frostvæske den enkleste blandingen
siden det er like mye av hver. Den
passer for de fleste temperaturområder
fra -35°C og høyere.
i
(Fortsettelse)
2. Kontroller at de små tappene på innsiden av kjølevæskelokket
kommer riktig i inngrep.
OAEE076044L
■Motorrommet sett bakfra
Omgivelses-
temperatur Blandingsprosent (volum)
Frostvæske Vann
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
Page 456 of 529
7-11
7
Vedlikehold
Skifte kjølevæsken
Vi anbefaler at kjølevæsken skiftes hos
en autorisert HYUNDAI-forhandler i
henhold til vedlikeholdsplanen i
begynnelsen av dette kapitlet.For å hindre at det oppstår skade
på deler i motorrommet, må du
legge et tykt håndkle rundt lokkettil kjølemidlet før du fyller på
kjølemiddel, for å forhindre at det
renner over kjølemiddel, so da vil
strømme inn i motorrommet.
MERK
Ikke bruk kjølemiddel eller
antifrostmiddel i
vindusviskertanken.
Kjølemiddel kan gjøre glasset i
frontruten ugjennomsiktig nårdet sprøytes på og kan føre til at
kontrollen over bilen tapes, noesom igjen kan føre til uhell eller
ulykke.
Kjølemiddel kan også føre til
skade på lakken og pyntelister.
ADVARSEL