2017 Hyundai Ioniq Electric Brukerhåndbok (in Norwegian)

6-4
Slik gjør du i en nødssituasjon
Hjelpestart kan være farlig hvis det
gjøres feil. Følg startprosedyren for
hjelpestart i dette avsnittet for å unngå
alvorlig personskade eller skade på
bilen. Hvis du er i tvil om hvordan du
utfører riktig hjelpestart på bilen,
anbefaler vi deg helst å få
servicetekniker eller bergningstjeneste
til å gjøre det for deg.(Fortsettelse)
Batteriene inneholder
svovelsyre som er meget
etsende. Du må ikke la
syre komme i kontakt
med øyne, hud eller klær.
Hvis du får syre i øynene, må du
skylle med rikelig med vann i
minst 15 minutter, og
umiddelbart kontakte lege. Hvis
du får syre på huden, må du
vaske det tilsølte området
grundig. Hvis du føler smerte
eller at det svir, må du kontakte
lege umiddelbart.
Når du løfter et batteri med
plastkasse, kan for storbelastning på kassen føre til
at det lekker ut batterisyre.
Løft batteriet med en holder,eller med hendene i motsatte
hjørner.
Du må ikke forsøke på
hjelpestart av bilen hvis
batteriet er frosset.
(Fortsettelse)
HHJJEE LLPP EESSTT AA RRTT
For å hindre ALVORLIG
PERSONSKADE eller DØD fordeg eller de så står ved siden
av, må du alltid følge disse
forholdsreglene når du arbeidernær eller håndterer batteriet:
Les alltid og følg
instruksjonene nøye nårdu håndterer et batteri.
Bruk øyebeskyttelse som er designet for å beskytteøynene fra syresprut.
Hold alle flammer,
gnister og sigaretter
borte fra batteriet.
Hydrogen er alltid tilstede i battericellene,
det er meget brennbart
og kan eksploderer hvisdet antennes.
Oppbevar batterier
utenfor barns rekkevidde.
(Fortsettelse)
ADVARSEL

6-5
Slik gjør du i en nødssituasjon
For å hindre skade på bilen:
Bruk bare 12-volt strømtilførsel(batteri eller hjelpestart) for å
starte bilen.
Du må ikke forsøke på hjelpestart av bilen ved skyve-
start.
Informasjon Et batteri som avhendes feilkan gjøre skade på miljøet og
menneskelig helse. Batteriet
må avhendes i henhold til
lokale lover eller forskrifter.
Hjelpestart
1. Plasser bilene så nær hverandre at startkablene rekker frem, men
de to bilene må ikke være i
kontakt med hverandre.
2. Unngå alltid vifter eller andre roterende deler i motorrommet,
selv om bilmotoren er slått av.
3. Slå av alle elektriske enheter slik som radioer, lys, klimaanlegg, osv.
Sett bilene i P (Park) og sett på
parkeringsbremsen. Slå AV
motoren på begge bilene.
i
MERK
6
(Fortsettelse)
Prøv ALDRI å etterlade batteriet
når bilens batterikabler er
tilkoblet batteriet.
Det elektriske tenningssystemet
arbeider med høye spenninger.Du må ALDRI berøre disse
komponentene med motoren i
gang eller når motor start/stopp-
knappen står i PÅ-stillingen.
La ikke (+) og (-) startkablene
berøre hverandre. Det kan
forårsake gnister.
Batteriet kan få sprekker eller
eksplodere når du foretar
hjelpestart med et batteri som
lav spenning eller er frosset.Pb

6-6
Slik gjør du i en nødssituasjon
4. Koble startkablene nøyaktig somvist på illustrasjonen. Koble først
én startkabel til den røde, positive(+) plusspolen på bilen (1).
5. Koble den andre enden av startkabelen til den røde, positive
(+) batteri/plusspolen på denassisterende bilen (2).
6. Koble den andre enden av startkabelen til den svarte,
negative (-)
batteri/chassisjordingen på denassisterende bilen (3). 7. Koble den andre enden av andre
startkabelen til den svarte,
negative (-) chassisjordingen på
bilen din (4). La ikke startkablene
komme i kontakt med noe annet
enn riktig batteri eller plusspol
eller riktig jordingspunkt. Len deg
ikke over batteriet når du kobler til.
8. Start motoren på den assisterende bilen og la den gå på
ca. 2000 o/min. Noen få minutter.
Så kan du starte bilen din.
Hvis bilen ikke vil starte etter noen få
forsøk, er det mulig at den trenger
service. Hvis det skjer må du søke
kvalifisert assistanse. Hvis du ikke
kjenner årsaken til at batteriet var
utladet, må du få kontrollert bilen hos
en autorisert HYUNDAI-forhandler. Koble fra startkablene i nøyaktig
motsatt rekkefølge som når du kobletdem til:
1. Koble startkabelen fra den svarte,
negative (-) chassisjordingen på den bilen din (4).
2. Koble den andre enden av startkabelen fra den svarte,
negative (-)
batteri/chassisjordingen på denassisterende bilen (3).
3. Koble den andre enden av startkabelen fra den røde, positive
(+) batteri/plusspolen på denassisterende bilen (2).
4. Koble den andre enden av startkabelen fra den røde, positive(+) plusspolen på bilen din (1).
1VQA4001

6-7
Slik gjør du i en nødssituasjon
1.Kjøre ut av veien og stanse såsnart det er trygt å gjøre dette.
2.Skift til P (Parkerings-) stilling og sett parkeringsbremsen i inngrep.
Slå av klimaanlegget hvis det stårpå.
3.Hvis det renner ut kjølevæske under bilen eller det siver ut damp
fra motorpanseret, må du stansebilen.
Ikke åpne motorpanseret før det
ikke renner ut kjølevæske mer eller
dampingen har stoppet. Hvis det
ikke forekommer noe synlig tap av
kjølevæske, må du la bilen gå og
kontrollere for å forvisse deg om at
kjøleviften er i gang. Hvis viften
ikke går, må du slå av bilmotoren.
4.Kontroller med hensyn til lekkasje av kjølevæske fra radiatoren,
slanger eller under bilen. (Hvis
klimaanlegget har vært i bruk, er
det vanlig at kaldt vann renner ut
fra den når du stopper). 5.Hvis det lekker ut kjølevæske, må
du slå av bilmotoren øyeblikkelig,
og vi anbefaler at du kontakter en
autorisert HYUNDAI forhandler for
å få hjelp.
6.Hvis du ikke finner ut grunnen til overopphetingen, må du vente til
radiatoren har nådd sin normale
temperatur igjen. Hvis det har gått
tapt kjølevæske, må du fylle
kjølevæske forsiktig i tanken til
væskenivået rekker opp til
halvveis-merket. 7.Fortsett med forsiktighet og hold
deg årvåken for å merke ytterligere
tegn på overoppheting. Hvis
overoppheting oppstår igjen,
anbefaler vi at du tar kontakt med
en autorisert HYUNDAI forhandler
for å få hjelp.
Store tap av kjølevæske tyder på at det har oppstått en lekkasje i
kjølesystemet, og vi anbefaler at
systemet da kontrolleres av en
autorisert HYUNDAI forhandler.
Dersom grunnen til overopphetingen er at det er for
lite kjølevæske i tanken, kan
plutselig påfylling av
kjølevæske føre til skader i
motorrommene. For å forhindre
skade, må du fylle på
kjølemiddel langsomt og i små
mengder.
MERK
HHVVIISS KK JJØØ RREETT ØØ YYEETT OO VVEERR OO PPPPHH EETT EESS
6
Ikke fjern lokket til
kjælevæsketanken når
radiatoren er svært varm. Dette
kan føre til at kjølevæske blåser
ut av hullet og forårsake
alvorlige forbrenninger.
ADVARSEL

6-8
(1) Varsellampe for lavt dekktrykk/
TPMS-feilfunksjonslampe
(2) Posisjonslampe for lavt dekktrykk og varsellampe for dekktrykk (vist
på LCD-skjermen)
Kontroller dekktrykk
(hvis montert)
Du kan kontrollere dekktrykket iassistansestillingen på
instrumentpanelet.
Se LCD-stillinger i kapittel 3.
Lufttrykk i dekkene vises etter noen få minutters kjøring etter
første gang bilen startes.
Hvis dekktrykket ikke vises når bilen har stoppet, vises meldingen
Drive to display (Vises under
kjøring). Kontroller dekktrykket,
etter kjøring. Dekktrykkverdien som vises kan
variere fra de som måles med en
dekktrykkmåler.
Du kan endre dekktrykkenheten i User Settings (Brukerinnstillinger)
på LCD-skjermen.
- psi, kpa, bar (Se på avsnittet
Brukerinnstillinger i kapittel 3).
OO VVEERR VV ÅÅ KKIINN GGSSSSYY SSTT EEMM FF OO RR DD EEKK KKTTRR YY KKKK (( TT PP MM SS)) (( HH VVIISS MM OONNTTEERR TT))
Slik gjør du i en nødssituasjon
OAEE066012■Type A
■Type A■Type B
■ Type B
OAE046114L/OAE046115L
OAE046460L/OAE066030L

6-9
Slik gjør du i en nødssituasjon
Overvåkingssystem for
dekktrykk
Hvert dekk bør kontrolleres en gang i måneden, mens det er kaldt og fylt til
det påfyllingstrykket som anbefales
av bilprodusenten og som er angitt
på kjøretøyplaketten eller på
dekktrykktabellen.
(Hvis bilen din har
dekk med andre dimensjoner enn
det som er oppgitt på klistremerket,
må du finne riktig dekktrykk for disse
dekkene.) Som en ekstra sikkerhetsfunksjon, er
bilen utstyrt med et
overvåkingssystem for dekktrykk
(TPMS) som tenner en varsellampe
for lavt dekktrykk hvis ett eller flere
dekk har betydelig lavt trykk. Hvis
varsellampen for lavt dekktrykk lyser,
må du derfor stoppe og kontrollere
dekkene så snart som mulig, og fylle
luft til riktig trykk. Hvis du kjører med
betydelig for lavt dekktrykk, kan dette
føre til at dekkene overopphetes, og
dette kan skade dekkene.
For lavt dekktrykk gir også dårlig
drivstofføkonomi og levetid på
dekkene, og det kan virke inn på
bilens kjøre- og stoppegenskaper.
Vær oppmerksom på at TPMS ikke
er noen erstatning for riktig
dekkvedlikehold. Det er førerens
ansvar å passe på riktig dekktrykk,
selv om trykket ikke er blitt så lavt at
det har utløst varsellampen for
TPMS.Bilen har også en
feilfunksjonsindikator for TPMS for å
varsle hvis systemet ikke virker som
det skal. Feilfunksjonsindikatoren for
TPMS er kombinert med
varsellampe for lavt dekktrykk. Når
systemet oppdager en feilfunksjon,
blinker varsellampen i ca. ett minutt
og så lyser den konstant. Sekvensen
vil fortsette ved senere oppstarter av
bilen, så lenge som feilfunksjonen
eksisterer.
Hvis feilfunksjonsindikatoren lyser,
tyder det på at systemet ikke kan
registrere eller gi signal om lavt
dekktrykk slik det skal. Feilfunksjoner
i TPMS kan skyldes flere årsaker, slik
som at det er montert erstatnings-
eller alternative dekk og hjul på bilen
som ikke fungerer riktig sammen
med TPMS.
Kontroller alltid TPMS-
feilfunksjonsindikatoren etter at duhar skiftet ett eller flere hjul på bilen,
for å sikre at TPMS fungerer riktig
sammen med de nye hjulene.
6
Overfylling eller underfylling
kan redusere dekkets levetid,
ha negativ innvirkning på
håndteringen av bilens, og føre
til plutselig dekkfeil som kan
forårsake at du mister
kontrollen over bilen og
resultere i en ulykke.
ADVARSEL

6-10
Hvis noe av det som står nedenfor
skjer, anbefaler vi at systemet
kontrolleres hos en autorisert
HYUNDAI-forhandler.
1. Meldeindikatoren for lavt
dekktrykk / TPMS
feilfunksjonsindikatoren lyserikke opp i 3 sekunder nårbilmotoren er slått PÅ.
2. TPMS-feilfunksjonsindikatoren fortsatt lyser etter at den har
blinket i ca. 1 minutt.
3. Posisjonsvarsellampen for lavt dekktrykk fortsetter å lyse.
Lavt dekktrykk,
varsellampe
Posisjon for lavt dekktrykk og
varsellampe for dekktrykk
Hvis varsellampen i
overvåkningssystemet for dekktrykk
lyser, og det vises en varselmelding
på LCD-skjermen på
instrumentpanelet, har ett eller flere
av dekkene lavt dekktrykk.
Varsellampen for posisjon for lavt
dekktrykk viser hvilket dekk som har
lavt trykk ved å tenne den aktuelleposisjonslampen. Hvis en av varsellampene lyser, må
du umiddelbart reduserehastigheten, unngå hard
svingkjøring, og forutse at du vil å
større bremselengde. Du må stoppe
og kontrollere dekkene så snart som
mulig. Fyll luft i dekkene til riktig
lufttrykk som angitt på klistremerket
som sitter på utsiden av midtre
stolpe på førersiden.
Hvis du ikke kan komme deg til en
servicestasjon, eller hvis hjulet ikkeholder luften som fylles på, må du
sette på reservehjulet i stedet for det
hjulet med lavt trykk.
Varsellampen for lavt dekktrykk lyser
og TPMS feilfunksjonsindikatoren
kan blinke i ett minutt og så lyse (når
bilen kjøres i ca. 10 minutter i
hastighet over 25 km/t) inntil du får
reparert og skiftet dekket med lavt
trykk på bilen.
Informasjon
Reservehjulet har ikke sensor for
dekktrykk.
i
MERK
Slik gjør du i en nødssituasjon
■ Type A■Type B
OAE046114L/OAE046115L

6-11
Slik gjør du i en nødssituasjon
TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
feilfunksjonsindikator
for dekktrykk
Feilfunksjonsindikatoren for TPMS
lyser etter at den har blinket i ca. ett
minutt, når det er et problem med
Tire Pressure Monitoring System
(overvåkingssystem for dekktrykk).
Du må da få kontrollert systemet hos
en autorisert HYUNDAI-forhandler
så snart som mulig.
Hvis det er en feilfunksjon med
TPMS, vises ikke posisjonslampen
for lavt dekktrykk selv om bilen har
et dekk med lavt dekktrykk.
MERK
6
Det kan hende at varsellampen
for lavt dekktrykk lyser om
vinteren eller i kaldt vær,
dersom dekktrykket ble justert i
varmt vær. Dette betyr ikke at
det er en feil i TPMS, da den
reduserte temperaturen har ført
til et tilsvarende lavere
dekktrykk. Hvis du kjører bilen
fra et varmt område til et kaldt
område eller omvendt, eller
utetemperaturen blir betydelig
høyere eller lavere, bør du
kontrollere dekktrykket og
justere til anbefalt trykk.
FORSIKTIG
Skader ved lavt trykk
Betydelig lavt dekktrykk vil gjøre bilen ustabil og kan føre til
at du mister kontroll over bilen,
og lengre bremselengde. Hvis
du fortsetter å kjøre med lavt
dekktrykk, kan dekkene bli
overopphetet og svikte.
ADVARSEL