
H3
EELLEE KK TTRR IISS KK KK JJØØ RREETT ØØ YY
Elektrisk kjøretøy
Et elektrisk kjøretøyet kjøres idet det
brukes et batteri og en elektrisk
motor. Mens konvensjonelle
kjøretøyer bruker en
forbrenningsmotor og bensin som
drivstoff, bruker elektriske kjøretøyer
elektrisk energi som lades opp inne i
høyspenningsbatteriet. Resultatet er
at elektriske kjøretøyer er øko-
vennlige fordi de ikke behøver
drivstoff og de slipper ikke ut eksos.
Elektriske kjøretøyers
spesielle egenskaper
1.De kjøres idet det brukes den
elektriske energien som lades opp
inne i høyspenningsbatteriet.
Denne metoden sørger for at
luftforurensning forhindres, fordi
drivstoff som eksempelvis bensin
ikke behøves, noe som fører til at
utslipp av eksos unngås.
2.De er også installert en høyeffektiv motor i kjøretøyet. Sammenlignet
med konvensjonelle kjøretøyer
med forbrenningsmotor, er
motorstøyen og vibrasjonene mye
mindre under kjøring.
3.Når det retarderes eller kjøres nedover bakke, benytes
regenerativ bremsing for å saste
opp høyspenningsbatteriet. Dettereduserer energitapet til et
minimum og øker den gjenblivende
strekningen før batteriet er tomt.
4.Dersom batteriet ikke er tilstrekkelig oppladet, er både
normal opplading, hurtigoppladingog langsom opplading tilgjengelig.
(Se i kapittel "Ladetyper for
elektriske kjøretøyer" når det
gjelder detaljer.) Informasjon
Hva gjør den regenerative
bremsingen?
Den bruker en elektrisk motor når
den retarderer og bremser og
omdanner kinetisk energi til elektrisk
energi for å lade opp
høyspenningsbatteriet.
(Dreiemomentet påføres i omvendt
retning når det retarderes, for å
generere bremsekraft og elektrisk
energi.)
Informasjon om batteri
Kjøretøyet har et elektrisk system med et høyspenningsbatteri som
driver motoren og klimaanlegget
samt et hjelpebatteri (12 V) som
driver lampene, vindusviskerne ogaudiosystemet.
Hjelpebatteriet lades automatisk når bilen er i driftsklar ( ) modus
eller høyspenningsbatteriet lades
opp.
i

H4
DDEETT EE LLEE KK TTRR IISS KK EE KK JJØØ RREETT ØØ YYEETT SS VV IIKK TTIIGG SSTT EE KK OO MM PPOO NNEENN TTEERR
Lader ombord (On-Board Charger - OBC): Ekstern enhet (lav hastighet)
for å lade opp høyspenningsbatteriet.
Inverter : Omdanner likestrøm til vekselstrøm for å forsyne motoren med
kraft og omdanner vekselstrøm til likestrøm for å lade opp
høyspenningsbatteriet.
LDC : Omdanner kraft frfa høyspenningsbatteriet til lavspenning (12 V) for
å forsyne kjøretøyet med kraft (DC-DC).
OAEEQ016001
Lader ombord
(On-Board Charger - OBC) Høyspenningsbateri
EPCU
(Inverter + LDC)
Motor
Reduksjonsgir
Det elektriske kjøretøyets viktigste komponenter
Motor : Bruker elektrisk energi
som lagres i
høyspenningsbatteriet for å drive
kjøretøyet (fungerer som en motor
i et konvensjonell kjøretøy).
Reduksjonsgir : Leverer
rotasjonskraft fra motoren til
dekkene ved passende hastighetog dreiemoment.
Høyspenningsbateri (litium-ion
polymer) : Lagrer og leverer kraft
som er nødvendig for at det
elektriske kjøretøyet skal kunne
fungere (12 V hjelpe batteri leverer
kraft til kjøretøyets forskjellige
funksjoner, som eksempelvis lys
og vindusviskere).
❈ Lader ombord (On-Board Charger - OBC)
❈ LDC:Lavspennings DC-DC
konver ter

Viskere og spylere ...............................................3-91Vindusviskere ...................................................................3-91
Vindusspylere ...................................................................3-93
Parkeringshjelpsystem ........................................3-95 Ryggekamera ..................................................................3-95
Parkeringshjelpsystem bak...........................................3-96
Parkeringshjelpsystem .................................................3-99
Defroster ............................................................. 3-103
Defroster i bakvindu ....................................................3-103
Automatisk klimaanlegg ....................................3-104 Automatisk varmeapparat og klimaanlegg .............3-105
Manuelt varmeapparat og klimaanlegg ...................3-106
Systemfunksjon.............................................................3-113
Vedlikeholde systemet .................................................3-116
Defrosting og duggfjerning av frontrute ......3-118 Automatisk klimakontrollsystem ...............................3-118
Duggfjerning .................................................................3-119
Automatisk duggfjerningssystem ............................3-120
Klimaanlegg, tilleggsfunksjoner ....................... 3-122
Innvendig resirkulering av luft på soltak ................3-122 Oppbevaringsrom ...............................................3-123
Oppbevaring i midtkonsoll ..........................................3-123
Hanskerom ......................................................................3-124Solbrilleholder ...............................................................3-124
Multiboks.........................................................................3-125
Innvendige funksjoner ......................................3-126 Askebeger ......................................................................3-126
Koppholder......................................................................3-126Solskjerm.........................................................................3-127
Strømuttak ......................................................................3-128
Trådløst ladesystem for mobiltelefon ....................3-129
Sigarettenner .................................................................3-130
Klokke ..............................................................................3-131
Kleshenger .....................................................................3-132
Gulvmattefeste(r) .........................................................3-132
Bagasjenett (holder) ....................................................3-133
Skjerm til sikring av last .............................................3-134
3

3-60
Komfortsystemer for bilen
Lampemodus
Denne indikatoren viser hvilket
utvendig lys som er valgt ved bruk av
lyskontrollen.
Vindusvisker
Denne indikatoren viser hvilken
vindusviskerhastighet som er valgt
ved bruk av vindusviskerkontrollen.
Sjekk frontlys LED
Denne advarselen vises hvis det har
oppstått en feil ved LED-frontlyset. Vi
anbefaler at du får bilen din inspisert
av en autorisert HYUNDAI
forhandler.
OAE046182LOAE046183LOAEE046119L

3-74
Komfortsystemer for bilen
3. Lys
"One Touch" blinklys
- Av: "One touch" blinklysfunksjonendeaktiveres.
- 3, 5, 7 Blinklys: Blinklysindikatoren blinker i 3, 5, eller 7 ganger når
blinklysspaken beveges litt.
For mer informasjon, se i avsnitt
"Lys" i dette kapitlet.
Frontlysforsinkelse
For å aktivere eller deaktivere
forsinkelsesfunksjonen for frontlyset.
For mer informasjon, se i avsnitt
"Lys" i dette kapitlet.
4. Lyd
Vol. parkeringsassistent
- Lavere/Høyere For å justere volumet for
parkeringsassistentsystemet. 5. Komfort
Sete Komforttilgang
- Av: Easy access-funksjonen for
setet deaktiveres.
- Normal/Utvidet: Når du slår av motoren, vil førersetet automatisk
beveges bakover et kort (normal)
eller langt (forlenget) stykke, slik at
det blir mer komfortabelt for deg å
stige inn i eller ut av bilen.
For mer informasjon, se i
"Minnesystem for førerposisjon" idette kapitlet.
System for trådløs lading
For å aktivere eller deaktivere det
trådløse ladesystemet i forsetet.
For mer informasjon, se i avsnitt
"Trådløst ladesystem" i dettekapitlet.
Vindusvisker- / Lys Display
For å aktivere eller deaktivere
vindusvisker- / lysmodus.
Når det er aktivert, viser LCD-
displayet den valgte vindusvisker- /
lysmodus hver gang når du endrer
modus. Girstilling Pop-up
For å aktivere eller deaktivere pop-
up for girstilling.
Når funksjonen er aktivert, vises
girposisjonen på LCD-displayet.
6. Serviceintervall
Serviceintervall
For å aktivere eller deaktivere
serviceintervallfunksjonen.
Sett intervall
Når menyen Serviceintervall
aktiveres, kan du justere tiden ogstrekningen.
Informasjon
For å bruke menyen Serviceintervall,
må du ta kontakt med en autorisert
HYUNDAI forhandler.
i

3-91
Komfortsystemer for bilen
3
A : Hastighetskontroll på visker· MIST /
V– Enkelt viskerslag
· OFF / O – Av AUTO – Automatisk viskerkontroll
· INT / --- – Intervallvisker
· LO / 1 – Lav viskerhastighet
· HI / 2 – Høy viskerhastighet
* : hvis montert
B : Automatisk justering av tidsintervall på visker
C : Spyle med korte viskerslag
Vindusviskere
Den fungerer på følgende måte når
KRAFT-bryteren er i PÅ-stilling. MIST (
V) : Hvis du vil viske én gang, skyver du spaken
oppover (eller nedover)
og slipper den. Viskerne
går kontinuerlig hvis
spaken holdes i dennestillingen.
OFF (O) : Viskeren går ikke. INT (---) : Viskeren fungerer
periodisk med samme
viskeintervall. Drei på
kontrollknappen for
hastighet (B), for å varierehastighetsinnstillingen.
AUTO : Regnsensoren som er plassert på øvre enden av
frontruten føler regnmengden
og kontrollerer at
viskersyklusen har riktig
intervall. Desto mer det
regner, jo hurtigere arbeider
viskerne. Når det stopper å
regne, stopper viskerne også.
Drei på kontrollknappen for
hastighet (B), for å varierehastighetsinnstillingen.
VVIISS KK EERR EE OO GG SS PP YY LLEE RR EE
OAD045437L
OAD045438L

3-92
Komfortsystemer for bilen
LO (1) :Viskeren går med lav
hastighet.
HI (2) : Viskeren går med høy
hastighet.
Informasjon
Hvis det er mye snø eller is på
frontruten, kan den avises i ca. 10
minutter, eller til snøen og/eller isen er
fjernet før du bruker vindusviskerne,
for å sikre riktig funksjon.
Hvis du ikke fjerner snø og/eller is før
du bruker vindusvisker og spyler, kan
det skade vindusvisker- og
spylersystemet.AUTO-kontroll (Automatisk)
Regnsensoren som er plassert på
øvre enden av frontruten føler
regnmengden og kontrollerer at
viskersyklusen har riktig intervall.
Desto mer det regner, jo hurtigere
arbeider viskerne.
Når det stopper å regne, stopper
viskerne også. Drei på
kontrollknappen for hastighet (1), for
å variere hastighetsinnstillingen. Hvis bryteren til vindusviskeren er
stilt i AUTO-modus og KRAFT-
bryteren er i PÅ-stilling, vil
vindusviskeren gå én gang for å
gjennomføre en selvkontroll av
systemet. Still viskeren i AV-stilling
når den ikke er i bruk.
i
OAD045441L
Sensor
For å unngå personskade fra vindusviskerne når bilen er i
driftsklar ( ) modus og
vindusviskerne er satt i AUTO-modus:
Du må ikke berøre øvre del av
frontruten som vender motregnsensoren.
Tørk ikke av øvre del av
frontruten med en fuktig ellervåt klut.
Du må ikke øve press mot
frontruten.
ADVARSEL

3-94
Komfortsystemer for bilen
Bruk ikke spyleren når
beholderen er tom. Det kanføre til skade på
spylerpumpen.
For å hindre mulig skade på
viskerne eller frontruten, mådu ikke bruke viskerne når
frontruten er tørr.
Prøv ikke å flytte på viskerne
manuelt, da dette kan skadeviskerarmene eller andre
komponenter.
Hvis du skal unngå mulig
skade på vindusvisker- og
spylersystemet, bruker du
frostsikker spylervæske om
vinteren eller i kaldt vær.
FORSIKTIG