2017 Hyundai Ioniq Electric Brukerhåndbok (in Norwegian)

7-28
Vedlikehold
4. Oppbygning av dekklag, ogmateriale
Det antall lag med gummibelagt
tekstil som er i dekket.Dekkprodusentene må også oppgi
materialet i dekket, dette kan omfatte
stål, nylon, polyester og andre.
Bokstaven R betyr at konstruksjonen
er et radialdekk, D betyr
diagonaldekk, og bokstaven Bbeltedekk.
5. Maksimalt tillatt lufttrykk
Tallet angir det høyeste lufttrykket
som skal fylles i dekket. Du må ikke
overskride høyeste tillatte lufttrykk.
Se informasjon om dekkbelastning
på merkelappen for anbefalte
dekktrykk.
6. Maksimal belastning
Dette tallet angir maksimal belastning
i kilogram og pund som dekket kan
bære. Hvis du skifter dekk på bilen,
må du alltid bruke dekk som har
samme belastningskode som det
fabrikkmonterte dekket.
7. Enhetlig dekkslitasjegrad
Kvalitetsgradene kan finnes på
dekkets sidevegg mellom
mønsterskulderen og maksimal
seksjonsbredde.
For eksempel:
MØNSTER SLITASJE 200VEIGREP AA
TEMPERATUR A
Mønsterslitasje
Mønsterslitasjegraden er et
sammenligningstall basert på
slitasjegraden for dekket når det
testes under kontrollerte forhold på
en offentlig spesifisert testbane. For
eksempel, et dekk gradert til 150 vilteoretisk holde én og en halv gang
(1½) lengre enn et dekk gradert til100.
Den relative ytelsen for dekk
avhenger imidlertid av de aktuelle
bruksforholdene, og kan avvike
betraktelig fra normen på grunn av
kjørevaner, vedlikeholdspraksis og
forskjeller i veiegenskaper og klima. Disse graderingene er støpt inn i
sideveggen på personbildekk. De
dekkene som er tilgjengelige som
standard og ekstrautstyr til bilen din
kan også variere når det gjelder
denne graderingen.
Veigrep - AA, A, B & C
Gradering av veigrep angis som AA,
A, B og C, fra det høyeste til det
laveste. Disse gradene representerer
dekkets evne til å stoppe på våt
veibane under kontrollerte forhold på
en offentlig spesifisert testbane av
asfalt og betong. Et dekk som er
merket C kan ha dårlig ytelse for
veigrep.
Graden for veigrep som dekket
er tildelt er basert påbremsetester ved kjøring rett
fram, og omfatter ikke
akselerasjon, svingkjøring,
vannplaning eller egenskaper
for punktgrep.
ADVARSEL

7-29
7
Vedlikehold
Temperatur – A, B og C
Temperaturgradene er A (den
høyeste), B og C, og representerer
dekkets evne til å motstå
varmeoppbygging og evnen til å
avlede varmen ved tester under
kontrollerte forhold på et spesifisert
innendørs testhjul i laboratorium.
Vedvarende høy temperatur kan føre
til at dekkmaterialet nedbrytes og
reduserer levetiden, så for høy
temperatur kan før til en plutselig
dekksvikt. Gradene A og B
representerer høyere ytelsesnivåer
på testhjulet i laboratoriet enn
minstekravet i gjeldende lovgivning.
Lav dekkprofil
Dekk med lav profil, hvor
dekkprofilen er lavere enn 50, er
designet for å få et sporty utseende.
Den lave profilen er også for å
optimalisere håndtering og
bremsing. Det kan imidlertid gi
ukomfortabel kjøring og skape støy,
sammenlignet med et normalt dekk.
Temperaturgraden for dette
dekket er fastlagt for et dekk
med riktig lufttrykk, og uten
overbelastning. For høy
hastighet, for lavt lufttrykk eller
overbelastning, enten separat
eller i kombinasjon, kan føre til
varmeoppbygging og mulighet
for et plutselig dekksvikt. Dette
kan forårsake at du mister
kontrollen over bilen og føre til
en ulykke.ADVARSEL

7-30
Vedlikehold
Sideveggen på et lavprofildekk
er lavere enn på normaldekket.
Felgen til lavprofildekket blir
derfor lettere skadet. Følg
instruksjonene nedenfor.
Ved kjøring på en røff vei eller
i terreng, vær forsiktig så duikke skader dekkene og
felgene. Kontroller dekkene og
felgene etter kjøring.
Ved kjøring over et hull i veien,
fartshump, kumlokk eller
fortauskant, kjør bilen sakte sådu ikke skader dekkene og
felgene.
Hvis dekket får et slag,
kontroller dekktilstanden. Eller
ta kontakt med en autorisert
HYUNDAI-forhandler.(Fortsettelse)
FORSIKTIG(Fortsettelse)
Kontroller dekktilstanden og
trykket hver 3000. km (1800.
miles) for å unngår dekksvikt.
Det er vanskelig å oppdage en
dekkskade med det blotte
øye. Hvis det er det minste
tegn på dekkskade, kontroller
og skift dekket for å unngå
skader på grunn av
luftlekkasje.
Hvis et dekk blir skadet under
kjøring på ujevn vei, i terreng
eller over hindringer, slik som
hull i veien, kumlokk eller
fortauskant, dekker ikkegarantien skaden.
Dekkinformasjonen er angitt
på dekkets sidevegg.

7-31
7
Vedlikehold
SSIIKK RRIINN GGEERR
Bilens elektriske system er beskyttet
mot skader fra elektrisk
overbelastning med sikringer. Denne bilen har 2 (eller 3)
sikringspaneler. Den ene befinner
seg på dekselet på førersiden, mensden andre er å finne i motorrommet. Kontroller sikringen til den aktuelle
kretsen dersom noen av bilens lys,
utstyr eller kontrollorganer ikke
virker. Hvis en sikring er brent, vil
elementet inne i sikringen være
smeltet eller brutt.
Kontroller først sikringspanelet på
førersiden hvis det elektriske
systemet ikke virker. Før du skifter ut
en sikring som har gått, må du slå av
bilmotoren og alle brytere og deretter
kople fra den negative
batterikabelen. Skift alltid en brent
sikring med en som har samme
verdi.
Hvis den nye sikringen brenner,
tyder dette på et elektrisk problem.
Unngå å bruke det berørte systemet,
og kontakt umiddelbart en autorisert
HYUNDAI-forhandler.
Informasjon
Det brukes tre typer av sikringer:
Bladtype for lavere strømstyrke,
elementtype og multisikringstype for
høyere strømstyrker.i
Bruk ikke en skrutrekker eller
noen annen metallgjenstand for
å ta ut sikringer, da det kan føre
til kortslutninger, og skadesystemet.
FORSIKTIG
Skift ALDRI ut en sikring med
noen annet, men bruk en ny
sikring med samme stryke.
En sikring med høyere kapasitet kan føre til skader
og muligens føre til brann.
Ikke monter en ledning eller
aluminumsfolie i stedet for
den riktige sikringen – selv
om det bare er en midlertidig
reparasjon. Det kan føre tilstor skade på ledningsnettet
og mulig brann.
ADVARSEL
Normal
■
Bladtype
■ Elemlnttype Brent
Normal Brent
OAEE076008
Normal
Brent
■ Multisikringstype

7-32
Vedlikehold
Skifte sikringer i instrumentpanel
1. Slå av bilen.
2. Slå AV alle bryterne.
3. Åpne dekslet til sikringspanelet.
4. Se på merket på innsiden avsikringspanelets deksel for å finne
plasseringen av den mistenkte
sikringen. 5. Trekk den mistenkelige sikringen
rett ut. Bruk verktøyet til fjerning av
sikringen som du finner på
sikringspanelet i motorrommet.
6. Kontroller sikringen som ble tatt ut og skift den hvis den er brent. Det
finnes reservesikringer i
instrumentpanelet sikringspaneler
(eller i sikringspanelet imotorrommet).
7. Skyv inn en ny sikring med samme verdi, og pass på at den
sitter stramt i klipset. Hvis den
sitter løst, anbefaler vi at du
kontakter en autorisert HYUNDAI-
forhandler. Hvis du ikke har noen
reservesikring, kan du i
nødstilfeller bruke en sikring med
samme verdi fra en annen krets
som du ikke trenger for å kjørebilen, slik som sigarettenner-
sikringen. Hvis frontlyset eller andre
elektriske komponenter ikke
arbeider, men sikringene er i
orden, må du kontroller
sikringspanelet i motorrommet.
Hvis en sikring er brent, må duskifte den med en som har samme
styrke.
OAEE076009
OAEE076010

7-33
7
Vedlikehold
Sikringsbryter
Sett alltid sikringsbryteren i PÅ- stillingen.
Hvis du flytter bryteren til AV- stillingen, må noen systemer slik
som lydsystemet og digital klokke
tilbakestilles og det er mulig at
smartnøkkelen ikke virker som denskal.Informasjon
Hvis sikringsbryteren er slått AV, vises
meldingen Turn on FUSE SWITCH
(Slå på FUSE SWITCH).
Sett alltid sikringsbryteren i PÅ- stillingen når du kjører bilen.
Ikke flytt på transportsikringsb
-
ryteren gjentatte ganger.
Sikringsbryteren kan bli skadet.
Skifte sikringer i panel i
motorrommet
1. Slå av bilen.
2. Slå AV alle bryterne.
3. Ta av lokket på sikringspanelet ved å trykke inn tappen og trekke
opp.
MERK
i
OAEE076011OLFH044149LOAEE076033
OAEE076045L
■Bladtype
■Elementtype

7-34
Vedlikehold
4. Kontroller sikringen som ble tatt utog skift den hvis den er brent. For
å fjerne eller sette inn sikringen,
må du bruke avdrageren som du
finner i sikringspanelet imotorrommet.
5. Skyv inn en ny sikring med samme verdi, og pass på at den
sitter stramt i klipset. Hvis den
sitter løst, må du kontakte en
autorisert HYUNDAI-forhandler.
Etter at sikringspanelet i
motorrommet har blitt kontrollert,må du sette på dekslet til
sikringspanelet omhyggelig igjen.
Du kan høre en klikkelyd når
dekslet festes på plass. Hvis det
ikke er festet på plass, kan det
forekomme elektrisk feil på grunn
av at det kommer i kontakt med
vann.Multisikring
Hvis en multisikring er brent, må den tas ut slik:
1. Slå av bilen.
2. Koble fra den negative batterikabelen.
3. Ta av lokket på sikringspanelet ved å trykke inn tappen og trekke det opp.
4. Ta av mutrene som vist på bildet ovenfor.
5. Skift sikringen med en som har samme verdi.
6. Sett tilbake delene i motsatt rekkefølge. Informasjon
Hvis multisikringen er brent, må du
kontakte en autorisert HYUNDAI-
forhandler.
i
MERKOAEE076013

7-35
7
Vedlikehold
Beskrivelse av sikrings- /relépanel
Sikringspanel i instrumentpanel
På innsiden av lokket til sikrings-
/reléboksen finner du et klistremerke
som beskriver sikringens/reléets
navn og verdi.Informasjon
Det er ikke sikkert at alle beskrivelsene
for sikringspanelet i denne håndboken
gjelder for din bil. Informasjonen er
riktig på trykketidspunktet. Se på
klistremerket i sikringsboksen når du
kontrollerer sikringer på din bil.
iOAEE076047L
OAEE076014