Page 249 of 529
3-104
Komfortsystemer for bilenA
A UU TTOO MM AATTIISS KK KK LLIIMM AAAA NN LLEE GG GG
OAEE046300/OAEE046301
1. Styreknapp for temperatur
2. Styreknapp for viftehastighet
3. AUTO-knapp (automatisk styring)
4. AV-knapp
5. Avisingsknapp for frontrute
6. Avisingsknapp for bakrute
7. Knapp til klimaanlegg
8. Styreknapp for luftinntak
9. Valgbryter for modi
10. Bare-for-fører-knapp
11. Knapp for OPPVARMING
12. EV-knapp
13. Informasjonsskjerm for klimakontroll
■■
Type A
■■ Type B
Page 250 of 529
3-105
Komfortsystemer for bilen
3
Automatisk varmeapparat og
klimaanlegg
1. Trykk på AUTO-knappen.
Stillingene, viftehastighet, luftinntak
og klimaanlegg kontrolleres
automatisk av
temperaturinnstillingen.2. Drei temperaturkontrollknappen
for innstilling av ønsket
temperatur. Informasjon
Hvis du vil slå av den automatiske funksjonen, velger du en av disse
knappene:
- Stillingsvelgerknapp
- Defrosterknapp for frontrute(trykk på knappen én gang til for å
velge bort defrosterfunksjonen for
frontruten. AUTO-symbolet lyser
på informasjonsskjermen én gang
til.)
- Kontrollknapp for viftehastighet
Den valgte funksjonen kan
kontrolleres manuelt mens andre
funksjoner fungerer automatisk.
For din egen komfort, bruk AUTO- knappen og still temperaturen til 23
°C.
i
OAEE046305
OAEE046323L
Page 251 of 529
3-106
Komfortsystemer for bilen
Informasjon
Plasser ikke noe nær sensoren, for å
sikre bedre kontroll på
varmeapparatet og kjøleanlegget.
Manuelt varmeapparat og
klimaanlegg
Varmeapparatet og kjøleanlegget
kan kontrolleres manuelt ved å
trykke på knappene, unntatt AUTO-
knappen. Systemet fungerer
sekvensielt i henhold til rekkefølgen
på knappene som velges. Hvis du
trykker på en annen knapp enn
AUTO-knappen når du bruker
klimaanlegget, blir de funksjonene
som ikke velges styrt automatisk.
1. Start bilen.
2. Sett stillingsbryteren til ønsket stilling.
For å forbedre effektiviteten på
oppvarming og avkjøling
- Oppvarming :
- Avkjøling :
3. Sett temperaturbryteren til ønsket stilling. 4. Sett luftinntaksbryteren til
utvendig friskluftstilling.
5. Still inn viftehastigheten til ønsket hastighet.
6. Sett på klimaanlegget, hvis du ønsker det.
Trykk på AUTO-knappen for å
omstille til helautomatisk kontroll avsystemet.
i
OAEE046302L
Page 252 of 529
3-107
Komfortsystemer for bilen
3
Retningen på stillingsbryterne
kontrollerer luftstrømmen gjennom
ventilasjonssystemet.
Utløpsporten for luftstrøm stilles inn slik :
OAEE046320
(hvis montert)
(hvis montert)
OAEE046303
Stillingsvalg
Page 253 of 529
3-108
Komfortsystemer for bilen
Ansiktnivå (B, D, F)
Luftstrømmen stilles mot
overkroppen og ansiktet. Hver dyse
kan i tillegg stilles for dirigere
luftstrømmen fra dysen.
Ansikt-/gulvnivå
(B, C, D, E)
Luften strømmer direkte mot ansiktet
og gulvet.
Gulv/defroster (A, C, D, E)
Det meste av luften strømmer mot
gulvet og frontruten, men en liten
mengde strømmer mot defrosterne i
sidevinduene.
Gulvnivå (A, C, D, E)
Det meste av luften strømmer mot
gulvet, men en liten mengde
strømmer mot frontruten og
defrosterne til sidevinduene.Defrosternivå (A)
Det meste av luften strømmer mot
frontruten, men en liten mengde
strømmer mot defrosterne i
sidevinduene.
OAEE046304
Page 254 of 529
3-109
Komfortsystemer for bilen
3
Dyser på instrumentpanel
Dyseåpningene kan åpnes eller
lukkes ( ) ved å bruke
dysekontrollspaken.
Du kan justere luftretningen fra disse
dysene ved å bruke
dysekontrollspaken som vist.
Temperaturkontroll
Drei temperaturkontrollknappen for
innstilling av ønsket temperatur.
Luftinntakskontroll
Denne brukes for å velge frisk luft
utenfra eller luftstilling for
resirkulering.
Trykk på kontrollknappen for å endre
stillingen på luftinntaket.
OAEE046305
OAEE046306
OAEE046314
■Type A
■Type B
OAEE046321
OAE046309
■ Foran
■Bak (hvis montert)
Page 255 of 529

3-110
Komfortsystemer for bilen
Resirkulert luftstilling
Når det er valgtresirkulert luftstilling vil
luften fra
passasjeravdelingen bli
dratt gjennom
varmeapparatet og
oppvarmet eller avkjølt,
etter hvilken funksjon
som er valgt.
Utvendig friskluftstilling
Når det er valgt friskluftstilling strømmer
det luft utenfra og inn i
bilen og varmes opp
eller avkjøles, etter
hvilken funksjon som er
valgt. Informasjon
Hvis du bruker varmeapparatet i
resirkulert stilling over lengre tid
(uten å velge klimaanlegg) kan det
føre til dugging på frontruten og
sidevinduene og luften i
passasjeravdelingen kan bli tung.
Bruk av klimaanlegg med
resirkulering av luftstilling over
lengre tid, kan i tillegg føre til svært
tørr luft i passasjeravdelingen.
i
■ Type A
■Type B
Mye bruk av klimaanlegget i resirkuleringsstilling kan føretil økt fuktighet inne i bilen,
noe som kan gi dugg påvinduet og hindre sikten.
Du må ikke sove i bilen med
klimaanlegget eller
varmeapparatet på. Det kan
føre til alvorlig skade eller død
på grunn av fall i
oksygennivået og/eller
kroppstemperaturen.
Utstrakt bruk av
klimaanlegget iresirkuleringsstilling kan
forårsake tretthet eller
døsighet, og du kan miste
kontrollen over bilen. Sett
luftinntaksbryteren tilutvendig friskluftstilling så
mye som mulig under kjøring.
ADVARSEL
Page 256 of 529
3-111
Komfortsystemer for bilen
3
Hastighetskontroll vifte
Viftehastigheten kan innstilles til
ønsket hastighet ved å dreie på
styreknappen for viftehastighet.
Jo høyere viftehastigheten er, desto
mer luft leveres.
Ved å trykke på AV-knappen slår du
av viften. Du må ikke betjene
viftehastigheten når POWER(STRØM)-knappen står i PÅ-
stillingen, fordi dette kan
forårsake at batteriet blir utladet.Betjene viftehastigheten når bilen
står i klar ( ) stilling.
Bare fører
Hvis du trykker på knappen DRIVER
ONLY (BARE FØRER) ( ) og
indikatorlampen lyser, blåser kald luft
mest mot førersetet. Noe av den
kalde luften kan imidlertid også
komme ut ved de andre setene for ågi behagelig inneluft.
Hvis du bruker knappen når det ikke
er noen i passasjersetet foran, blir
energiforbruket redusert.Knappen DRIVER ONLY slår seg av
under følgende forhold: 1) Defroster på
2) Knappen DRIVER ONLY trykkes
igjen
DRIVER ONLY
MERK
OAEE046307OAE046314