Page 417 of 529

5-93
Kjøre bilen
5
Krevende værforhold om vinteren
sliter raskere ut dekkene og fører til
andre problemer. Hvis du skal
minimere problemene med
vinterkjøring, anbefaler vi følgende:
Snø- eller isforhold
Du må holde god avstand mellom
bilen din og bilen foran deg.
Bruk bremsene forsiktig. Kjøring med
høye hastigheter, raske
akselerasjoner, plutselig bremsing
og skarpe svinger kan være mulige
store faremomenter. Bruk
motorbremsing i størst mulig
utstrekning når du skal senke farten.Plutselig bremsing på snø- eller
islagt vei kan føre til at bilen sklir.
Det kan være nødvendig å bruke vinterdekk eller å sette på
snøkjettinger hvis du skal kjøre i dyp
snø. Ta alltid med deg nødutstyr. Noe
av det utstyret som kan være aktuelt
å ta med er snøkjettinger,tauestropper eller kjetting,
lommelykt, nødbluss, sand, spade,
startkabler, vindusskrape, hansker,
tykke klær, kjeledress, et teppe osv.
Vinterdekk
Hvis du setter på vinterdekk på bilen
din, må det være radialdekk med
samme dimensjon og lasteevne som
de originale dekkene. Montervinterdekk på alle fire hjulene slik at
kjøreegenskapene balanseres for
alle værforhold. Veigrepet med
vinterdekk på tørr vei er ikke alltid
like stort som med de
originalmonterte dekkene. Kontroller
med dekkforhandleren vedrørende
maksimal anbefalte hastighet.Informasjon
Du må ikke montere piggdekk uten
først å kontrollere de lokale og
regionale forskriftene for mulige
restriksjoner for bruk.
Snøkjettinger
Da sideveggene på radialdekk er
tynnere enn andre dekktyper, kan de
bli ødelagt ved montering av noen
typer snøkjettinger. Vi anbefaler
derfor å bruke vinterdekk i stedet for
snøkjettinger. Ikke monter
snøkjettinger på biler som er utstyrt
med aluminiumsfelger. Hvis det er
uunngåelig tekstilsnøkjetting. Hvis du
må bruke snøkjettinger, bruk
HYUNDAI originaldeler og monter
snøkjettingen etter at du har lest
instruksjonene som finnes sammen
med snøkjettingene.
Skader på bilen som skyldes feil bruk
av snøkjettinger dekkes ikke av
bilprodusentens garanti.
i
KK JJØØ RREE OO MM VV IINN TTEERR EENN
Vinterdekk må være av
tilsvarende dimensjon og type
som bilens standarddekk. Ellers
kan sikkerhet og håndtering av
bilen bli påvirket i negativretning.
ADVARSEL
OAEE056015
Page 418 of 529

5-94
Kjøre bilen
Informasjon
Monter bare snøkjettinger i par på forhjulene. Det bør også nevnes at
snøkjettinger gir bedre veigrep for å
drive bilen, men vil ikke hindre at
du sklir sideveis.
Du må ikke montere piggdekk uten først å kontrollere de lokale og
regionale forskriftene for mulige
restriksjoner for bruk.
Montere kjettinger
Ved montering av snøkjetting må du
følge produsentens instruksjoner og
montere dem så stramt som mulig.
Kjør sakte (mindre enn 30 km/t (20
mph)) med kjettinger montert. Stopp
og stram kjettingene hvis du hører at
de treffer karosseriet eller chassiset.Hvis de fremdeles tar inntil, senk
farten til støyen slutter. Ta av
kjettingene så snart du begynner å
kjøre på bar vei.
Parker bilen på flat mark og ute av
trafikken når du skal montere
snøkjettinger. Sett på nødblinklyset
og sett opp en varseltrekant bak
bilen (hvis tilgjengelig). Still alltid
bilen i P (Parkerings-) stilling, sett på
parkeringsbremsen og slå av bilen
før du setter på snøkjettinger. Når du bruker kjettinger:
Kjettinger med feil størrelse eller
som ikke er riktig montert kan
skade bilens bremseledninger,
hjuloppheng, karosseri og
felger.
Bruk SAE S-klasse eller tekstilkjettinger.
Hvis du hører støy som forårsakes av at kjettingene har
kontakt med karosseriet, må du
trekke til kjettingen igjen for å
hindre kontakt med bilens
karosseri.
Trekk til kjettingene igjen etter å ha kjørt 0,5~1,0 km (0,3~0,6
miles), for å hindre skade på
karosseriet.
Ikke bruk kjettinger på biler som er utstyrt med aluminiumsfelger.
Hvis uunngåelig, bruk kjettinger
av tekstiltype.
Bruk wire som er mindre enn 12 mm (0,47 in) for å hindre skade
på wiretilkoblingen.
MERK
i
Bilen kan bli vanskelig å håndtere når du bruker
kjettinger:
Kjør ikke fortere enn 30 km/t
eller kjettingprodusentens
anbefalte hastighet, det som
måtte være lavest.
Kjør forsiktig og unngå
humper, hull, skarpe svingerog andre faremomenter som
kan få bilen til å gynge.
Unngå skarpe svinger eller bremsing med låste hjul.
ADVARSEL
Page 419 of 529

5-95
Kjøre bilen
5
Vinterforberedelser
Bruk etylenglykol-kjølevæske av
høy kvalitet
Bilen blir levert med en etylenglykol-
kjølevæske av høy kvalitet i
kjølesystemet. Det er den eneste
typen kjølevæske som må brukes, da
den hjelper til å hindre korrosjon i
kjølesystemet, smører vannpumpen
og hindrer frysing. Pass på at du
skifter eller etterfyller kjølevæske i
samsvar med vedlikeholdsplanen i
avsnitt 7. Før vinteren må du få
kontrollert at kjølevæsken har et
frysepunkt som er tilstrekkelig for de
forventede vintertemperaturene.
Kontrollere batteri og kabler
Vintertemperaturene øker forbruket
på batteriet.Kontroller batteriet og
kablene som angitt i kapittel 7.
Ladetilstanden på batteriet kan
kontrolleres hos en autorisert
HYUNDAI-forhandler eller på en
servicestasjon. Skifte til vinterolje om nødvendig
I noen områder anbefaler vi å bruke
vinter-motorolje med lavere
viskositet om vinteren. For mer
informasjon, se kapittel 8. Hvis du
ikke er sikker på hva slags olje du
skal bruke om vinteren, kontakter du
en autorisert HYUNDAI forhandler.
Hindre at låsene fryser
Hvis du skal hindre at låsene fryser,
sprayer du isfjerningsmiddel eller
glyserin i nøkkelhullene. Hvis du skal
åpne en lås som allerede er dekket
med is, spayer du isfjerningsmiddel
over isen for å fjerne den. Hvis en
innvendig del av låsen har frosset, prøv
å tine den med en oppvarmet nøkkel.
Bruk den oppvarmede nøkkelen
forsiktig så du ikke brenner deg.
Bruk godkjent vindusspylervæske
med frostsikring Hvis du skal hindre at
vindusspyleren fryser, tilsetter du
godkjent frostsikker spylervæske,
som angitt på beholderen for
spylervæsken. Du kan få frostsikker
vindusspylervæske hos en autorisert
HYUNDAI-forhandler og de fleste
bilrekvisitaforretninger. Ikke bruk
kjølemiddel eller andre typer
antifrostløsninger for å forhindre at
det oppstår skade på billakken.
La ikke parkeringsbremsen fryse
I noen tilfeller kan parkeringsbremsen
fryse fast i bremsestilling. Dette skjer
vanligvis hvis det har samlet seg snø
eller is rundt eller nærbakhjulsbremsene eller hvis bremsene
er våte. Dersom det er fare for at
parkeringsbremsen kan fryse fast, må
du sette den i P (parkerings-) stilling
foreløpig. Sett også klosser foran og
bak hjulene så ikke bilen kan komme i
bevegelse. Deretter løsner du
parkeringsbremsen igjen.
Page 420 of 529

5-96
Kjøre bilen
La det ikke samle seg is og snø under bilen
Ved noen forhold kan det bygge seg
opp snø og is under skjermene og
komme i konflikt med styringen. Når
du kjører under slike krevende
forhold om vinteren, bør du kontrollerunder bilen regelmessig at
bevegelse på forhjulene og
styrekomponentene ikke er blokkert.
Ta med deg nødutstyr
I henhold til værforholdene bør du ta
med nødutstyr når du kjører. Noe avdet utstyret som kan være aktuelt å
ta med er snøkjettinger, tauestropper
eller kjetting, blinklykt, nødbluss,
sand, spade, startkabler,
vindusskrape, hansker, tykke klær,
kjeledress, et teppe osv.
Ikke still gjenstander ellermaterialer i motorrommet
Dersom det legges gjenstander eller
materialer i motorrommet, kan dette
føre til at bilen svikter fordi de kan
blokkere nedkjølingen av delene i
motorrommet. Slik skade vil ikke bli
dekket av produsentgarantien. To merkeskilt på førerens dørkanal
viser hvor mye vekt bilen din ble
konstruert for å bære: Klistremerke
for Dekk og lasteinformasjon ogklistr
emerke for sertifisering.
Før du laster opp bilen, må du gjøre
deg kjent med følgende begreper for
bilens vektkapasitet, med eller uten
tilhenger. Disse finner du i bilensspesifikasjoner og på
samsvarsklistremerket:
Utgangspunkt for egenvekt
Dette er vekten på bilen med full
drivstofftank og alt standardutstyr.
Det omfatter ikke passasjerer, last
eller ekstrautstyr.
Bilens egenvekt
Dette er vekten på bilen slik den ble
levert fra forhandleren din, pluss alt
ettermarkedsutstyr. Nyttelast
Dette tallet omfatter all vekt som er
lagt til utgangspunktet for egenvekten,
inklusive last og tilleggsvekter. Største aksellast
Dette er den totale vekten på hver
aksel (foran og bak) – inklusive
egenvekten og all last.
Største aksellast per aksel
Dette er den største tillatte vekten
som kan bæres av én enkelt aksel
(foran eller bak). Disse tallene vises
på sertifiseringsklistremerket. Den
totale lasten på hver aksel må aldri
overskride lasten for hver enkeltaksel.
Største totalvekt
Dette er utgangspunktet for
egenvekten pluss aktuell last, pluss
passasjerer.
Største totalvektkapasitet (GVWR)
Dette er største tillatte vekt på bilen
med full last (inklusive alt ekstrautstyr,
passasjerer og last). GVWR vises på
sertifiser
ingsklistremerket som er
plassert på førerens (eller
passasjerens) dørkanal.
BB IILL EE NN SS VV EEKK TT
Page 421 of 529
5-97
Kjøre bilen
5
OverlastVi anbefaler ikke at denne bilen
brukes til å trekke tilhenger.
Største akselvektkapasitet og
bilens største vektkapasitetfinnes på
sertifiseringsklistremerket som
er festet på førerens (eller
passasjerens) dør. Hvis disse
kapasitetene overskrides kan
det føre til en ulykke eller skade
på bilen. Du kan beregne vektenpå lasten hvis du veier
gjenstandene (og personene)før du plasserer dem i bilen.
Vær forsiktig så du ikke
overlaster bilen.
ADVARSEL
TT RR EEKK KKEE TT IILL HH EENN GGEERR
Page 422 of 529

Slik gjør du i en nødssituasjon
Nødblinklys ..............................................................6-2
I tilfelle en nødsituasjon under kjøring ..............6-2Hvis bilmotoren kveles under kjøring ..........................6-2
Hvis bilmotoren kveles i en tverrvei eller
et veikryss ...........................................................................6-2 Hvis du punkterer under kjøring ...................................6-3
Hvis bilen ikke vil starte .......................................6-3 Bekreft at EV-batteriet ikke er lavt på
lademåleren ........................................................................6-3
Hjelpestart ..............................................................6-4
Hvis kjøretøyet overopphetes .............................6-7
Overvåkingssystem for dekktrykk (TPMS) ......6-8 Kontroller dekktrykk .......................................................6-8
Overvåkingssystem for dekktrykk ................................6-9
Lavt dekktrykk, varsellampe ........................................6-10
Posisjon for lavt dekktrykk og varsellampe for
dekktrykk ..........................................................................6-10
TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
feilfunksjonsindikator for dekktrykk .........................6-11 Skifte et hjul med TPMS ...............................................6-12 Hvis du har punktert ...........................................6-14
Med Tire Mobility Kit (TMK)
(dekkreparasjonssett) ....................................................6-14
Tauing ....................................................................6-21 Tauetjenester ...................................................................6-21
Demonterbar tauekrok ..................................................6-22
Nødtauing ..........................................................................6-23
6
Page 423 of 529

6-2
Nødblinklyset skal varsle andre
bilførere om å utvise stor forsiktighet
når de nærmer seg, kjører forbi ellerpasserer bilen din. Du må alltid slå det på hvis du skal
utføre nødreparasjoner, eller hvis du
stopper bilen nær veikanten.
For å slå nødblinklyset på eller av,
trykker du på knappen for
nødblinkeanlegget med KRAFT-
bryteren i en hvilken som helst
stilling. Knappen er plassert i midten
av instrumentpanelet. Alle
blinklysene vil da blinke samtidig.
Nødblinklysene virker uavhengig
av om bilen kjører eller ikke.
Retningsblinklysene virker ikke når nødblinklyset er på.
Hvis bilmotoren kveles under kjøring
Reduser hastigheten gradvis oghold samtidig en rett linje.
Manøvrer bilen forsiktig ut av veien
til et trygt sted.
Slå på nødblinklyset.
Forsøk å starte bilen igjen. Hvis bilen ikke vil starte, anbefaler vi at
du tar kontakt med en autorisert
HYUNDAI forhandler.
Hvis bilmotoren kveles i en
tverrvei eller et veikryss
Hvis bilmotoren kveles i en tverrvei
eller et veikryss, må du - såfremt
detter er trygt - sette giret i N
(Nøytral) stilling og skyve bilen til et
trygt sted.
NNØØ DDBBLLIINN KKLLYY SS
Slik gjør du i en nødssituasjon
II TT IILL FF EE LLLLEE EE NN
N
N ØØ DDSSIITT UU AASSJJOO NN UU NNDDEERR
K
K JJØØ RRIINN GG
OAEE066013
Page 424 of 529

6-3
Slik gjør du i en nødssituasjon
Hvis du punkterer under kjøring
Hvis du punkterer under kjøring :
Slipp foten fra gasspedalen og labilen redusere farten mens du
styrer rett fram.
Ikke sett bremsene i inngrep
øyeblikkelig for å sakne farten,
men bruk den spatelformede
spaken (spak på venstre side) for å
øke den regenerative
bremsekontrollen. Når bilen har
redusert ned til sikker fart, kan du
bremse forsiktig og svinge ut av
veien. Kjør så godt ut av veien som
mulig, og parker på et fast og flatt
underlag. Hvis du er på en delt
motorvei, må du ikke parkere på
midtfeltet mellom de to
trafikkretningene.
Når bilen har stanset, må du trykke på nødblinklyset,skift giret til P
(parkerings-) stilling, sett på
parkeringsbremsen og sett
KRAFT-bryteren i AV-stilling. Få alle passasjerene ut av bilen.
Pass på at alle går ut på den siden
av bilen som vender bort fra
trafikken.
Følg instruksjonene senere i dette kapittelet når du skal skifte et flatt
hjul. (Se "Hvis du har et flatt dekk"i dette kapittelet.)
Bekreft at EV-batteriet ikke er
lavt på lademåleren
Forviss deg om at giret står i P(Parkerings-) stilling. Bilen starter bare når giret befinner seg i P
(Parkerings-) stilling.
Kontroller tilkoplingene til det 12- volts batteriet for å sikre at de er
rene og godt festet.
Slå på det innvendige lyset. Batteriet er utladet hvis lyset
dimmes eller slukker når du kjører
starteren.
Ikke skyv eller taue bilen for å starte
den. Dette kan forårsake skade påbilen. Se instruksjoner for
Hjelpestart som du finner i dettekapittelet.
6
HH VVIISS BB IILL EE NN IIKK KKEE VV IILL
S
S TT AA RRTTEE