Page 225 of 660
2254-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM0K269DK■
Informationsmærkat (producentens mærkat)
To t a l v æ g t
Den samlede vægt af fører, passagerer, trækanordning, samlet
køreklar vægt (optanket bil + standardudstyr) og tryk på kugleho-
vedet må ikke overstige bilens totalvægt. Det er farligt at over-
skride denne vægt.
Maks. tilladt kapa citet på bagaksel
Bagakslen må ikke bære en vægt, der overstiger den maksimale
tilladte bagakselkapacitet. Det er farligt at overskride denne
vægt.
Værdierne for trækkapaciteten er ud ledt fra tester, der er udført i
højde med havoverfladen. Bemærk, at motoreffekten og trækka-
paciteten reduceres i store højder.
1
2
XTy p e A XType B
OM0K269DK.book Page 225 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM
Page 226 of 660
2264-1. Før kørsel
OM0K269DK
570 mm
570 mm
Monteringssteder for trækkrogen og kuglekoblingen
1
2
178 mm
183 mm
183 mm
193 mm
225/70R17C-dæk:
382 mm
265/65R17- eller 265/60R18-dæk:
381 mm373 mm
427 mm
576 mm
641 mm
1.343 mm
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
OM0K269DK.book Page 226 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM
Page 227 of 660

2274-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM0K269DK
■Dækinformation
●Øg dæktrykket til 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 eller bar, 3 psi) over den anbefalede
værdi, når du kører med anhænger. ( →S. 626)
● Øg anhængerens dæktryk afhængigt af anhængerens totalvægt og i hen-
hold til de værdier, anhængerproducenten anbefaler.
■ Anhængerlygter
Tjek, at blinklysene og stoplysene fungerer korrekt, hver gang du kobler
anhængeren til. Hvis du forbinder lysene direkte med bilen, risikerer du, at
el-systemet tager skade, og at lysene ikke fungerer korrekt.
■ Tilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er udstyret med nye motor- og transmissions-
komponenter, ikke anvendes til kørsel med anhængere de første 800 km.
■ Sikkerhedstjek før kørsel med anhænger
●Kontrollér, at den maks. lastgrænse for trækkrogen og kuglekoblingen ikke
er overskredet. Tænk på, at anhængerens koblingsvægt kommer oven i den
last, bilen i forvejen bærer. Kontrollér ligeledes, at den totale lastvægt på
bilen ligger inden for vægtgrænserne. ( →S. 224)
● Kontrollér, at anhængerlasten er anbragt forsvarligt.
● Bilen skal udstyres med ekstra sidespejle, hvis den bagvedkørende trafik
ikke kan ses tydeligt med standardspejle. Indstil forlængerarmene på disse
spejle på begge sider af bilen sådan, at de altid giver det bedst mulige
udsyn til den bagvedliggende vejstrækning.
■ Vedligeholdelse
●På grund af den forholdsvis store vægt, bilen belastes med, når den bruges
til kørsel med anhænger, skal der foretages vedligeholdelse hyppigere, end
hvis bilen kun bruges til normal kørsel.
● Stram alle bolte, der holder kuglehovedet og trækkrogen, efter ca. 1.000 km
anhængerkørsel.
OM0K269DK.book Page 227 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM
Page 228 of 660

2284-1. Før kørsel
OM0K269DK■
Hvis anhængeren begynder at slingre
En eller flere faktorer (vind på tværs, passerende biler, ujævn vej osv.) kan
påvirke styringen af bilen og anhængeren negativt og skabe ustabilitet.
●Hvis anhængeren begynder at slingre:
• Tag godt fat omkring rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens slingren ved at dreje på rattet.
• Begynd straks at slippe speederpedalen for at nedbringe hastigheden, men gør det gradvist.
Sæt ikke hastigheden op. Træd ikke på bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget med rat eller bremsepedal, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv (såfremt aktiveret kan antislingresystemet
for anhænger også bidrage til at stabilisere bilen og anhængeren).
● Når anhængeren er holdt op med at slingre:
• Stop på et sikkert sted. Få alle passagerer ud af bilen.
• Kontrollér dækkene på bilen og anhængeren.
• Kontrollér lasten på anhængeren.
Tjek at lasten ikke har flyttet sig.
Tjek om muligt om trykket på kuglekoblingen er passende.
• Kontrollér lasten i bilen. Kontrollér at bilen ikke har overlæ s, når passagererne har sat sig ind.
Hvis du ikke kan finde nogen problemer er den hastighed, hvor anhængeren
begyndte at slingre, over grænsen for den aktuelle kombination af bil og
anhænger.
Kør med en en lavere hastighed for at undgå ustabilitet. Husk at bil-anhæn-
gerkombinationens slingren tiltager efterhånden som hastigheden øges.
BEMÆRK
■ Når bagkofangeren er forstærket med aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer i direkte berøring med dette sted.
Når stål og aluminium kommer i berøring med hinanden, sker der en reaktion,
der minder om korrosion, hvilket svækker det omtalte område og muligvis
giver skader. Dele, der kommer i kontakt med hinanden, når et beslag monteres,
skal påføres rustbeskyttelse.
OM0K269DK.book Page 228 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM
Page 229 of 660

2294-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM0K269DK
Bilens styreegenskaber vil være påvirket, når du kører med anhænger.
Overhold følgende anvisninger, når du kører med anhænger:
■Kontrol af forbindelser mellem anhænger og lygter
Stands bilen efter kort tids kørsel, og tjek, at forbindelserne mellem
anhængeren og lygterne virker. Gør det samme, før du kører.
■Træning i kørsel med tilkoblet anhænger
● Få føling med, hvordan det er at dreje, standse og bakke med
tilkoblet anhænger, ved at øve i et område med ingen eller kun
let trafik.
● Når du bakker med en tilkoblet anhænger, skal du holde i den del
af rattet, der er nærmest dig, og dreje med uret for at dreje anhæn-
geren til venstre eller mod uret for at dreje til højre. Drej altid kun
en lille smule ad gangen for at undgå styrefejl. Få nogen til at diri-
gere dig, når du bakker. Så nedsætter du risikoen for en ulykke.
■Øget afstand mellem køretøjer
Ved en hastighed på 10 km/t sk al afstanden til den forankørende
svare til eller være større en d længden af din bil og anhængeren
tilsammen. Undgå bratte opbremsninger for ikke at risikere udskrid-
ning. Ellers kan bilen komme ud af kontrol. Dette gælder især, når
du kører på våde eller glatte veje.
■Pludselige accelerationer/ratbevægelser/sving
Hvis du foretager skarpe sving, når du kører med anhænger, risikerer
du, at anhængeren kolliderer med bilen. Tag farten af i god tid, når
du nærmer dig sving, og kør lang somt og forsigtigt gennem dem for
at undgå pludselige opbremsninger.
■Vigtige punkter vedrørende sving
Anhængerens hjul kommer tættere på indersiden af kurven end
bilens hjul. For at tage højde for dette skal du tage et større sving,
end du normalt ville gøre.
Vejledning
OM0K269DK.book Page 229 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM
Page 230 of 660

2304-1. Før kørsel
OM0K269DK■
Vigtige punkter vedrørende stabilitet
Bilbevægelser på grund af ujævne
vejflader og stærk sidevind vil
påvirke styringen. Bilen kan også komme i slinger, når du passerer
busser eller store lastbiler. Tjek hyppigt, at alt er i orden bagved,
når du kører ved siden af sådanne køretøjer. Begynd straks at sætte
farten gradvist ned ved hjælp af bremserne, så snart bilen gør den
slags bevægelser. Styr altid bilen lige ud, mens du bremser.
■Overhaling
Tag højde for den samlede længde af din bil og anhænger, og vær
sikker på, at afstanden mellem bilerne er tilstrækkelig, før du skifter
bane.
■Oplysninger vedrøre nde transmission
Biler med manuel transmission: Fo r at bibeholde motorens brem-
seeffekt bør du ikke køre i 5. og 6. gear.
Biler med automatisk transmission: For at beholde motorens brem-
seeffekt ved motorbremsning bør du ikke køre med gearet i D-posi-
tionen. Gearvælgeren skal stå på 4 eller lavere i S-tilstanden.
■Hvis motoren overophedes
Hvis du kører med en læsset anhænger op ad en lang stejl stigning
ved temperaturer over 30 °C, kan det få motoren til at overophede.
Hvis temperaturmåleren for kølervæske viser, at motoren er ved at
blive overophedet, skal du straks slukke for airconditionsystemet,
køre af vejen og standse bilen et sikkert sted. (→S. 597)
■Når du parkerer bilen
Læg altid stopklodser ind under hjulene på både bilen og anhænge-
ren. Træk parkeringsbremsen helt, og sæt gearvælgeren på P ved
automatisk transmission og på 1 eller R ved manuel transmission.
OM0K269DK.book Page 230 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM
Page 231 of 660

2314-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM0K269DK
ADVARSEL
Følg alle anvisningerne i dette afsnit. Hvis du undlader at gøre dette, kan det
medføre dødsfald eller alvorlige kvæstelser.
■Anvisninger for kørsel med anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke overskrides, når du kører med anhænger.
(→S. 224)
■ Hastighed ved kørsel med anhænger
Overhold hastighedsbegrænsningerne for kørsel med anhænger.
■ Før kørsel ned ad bakker eller lange nedadgående strækninger
Sæt farten ned, og gear ned. Du må dog aldrig skifte pludseligt ned i et
lavere gear, når du kører ned ad en stejl eller lang bakke.
■ Betjening af bremsen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte eller i lang tid ad gangen.
Ellers kan bremsen overophedes eller bremsevirkningen nedsættes.
■ Undgåelse af ulykker og kvæstelser
● Den samlede vogntogsvægt (summen af bilens vægt plus dens last og
anhængerens totalvægt) må ikke overskride følgende:
XEnkeltkabine-modeller
5.530 kg: Pre Runner
5.850 kg: 4WD-modeller
XModeller med smart-kabine
5.850 kg
XDobbeltkabine-modeller
5.850 kg: Undtagen Pre Runner til EURO V
*-modeller til Tyrkiet
*: EURO V er en emissionsstandard. Hvis du ikke er sikker på, at bilen over-
holder standarderne, skal du kontakten en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
● Anvend ikke fartpiloten (hvis monteret), når du kører med anhænger.
OM0K269DK.book Page 231 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM
Page 232 of 660