2016 TOYOTA AVENSIS Manuale de Empleo (in Spanish)

5778-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Asegúrese de que el interruptor del
compresor está desactivado.
Extraiga la clavija de alimentación
del compresor de aire.
Conecte la clavija de alimentación
a la toma de corriente. (→P. 427)9
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5788-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Compruebe que la presión de inflado del neumático está al nivel especifi-
cado.
La presión de inflado de los neumáticos viene especificada en la etiqueta, como se
muestra en la imagen.
Arranque el motor del vehículo.
Para inyectar el producto de
sellado e inflar el neumático, active
el interruptor del compresor.
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XVehículos con volante a la
izquierdaXVehículos con volante a la dere-
cha
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Solución de problemas
Infle el neumático hasta que se
alcance la presión de aire especifi-
cada.Se inyectará el producto de
sellado y la presión subirá y, a
continuación, disminuirá progre-
sivamente.
El manómetro de aire mostrará
la presión real de inflado del
neumático durante aproximada-
mente 1 minuto (5 minutos a
baja temperatura) después de
activar el interruptor.
Infle el neumático hasta que se
alcance la presión de aire espe-
cificada.• Si la presión de inflado del
neumático sigue siendo infe-
rior a la especificada después
de inflar el neumático durante
35 minutos con el interruptor
activado, el neumático está
demasiado deteriorado para
ser reparado. Desactive el
interruptor del compresor y
póngase en contacto con un
concesionario o taller de
reparaciones Toyota autori-
zado, o con cualquier otro
establecimiento con personal
debidamente cualificado y
equipado.
• Si la presión de inflado del neumático superara el nivel especificado, libere algo de aire para ajustarla. ( →P. 583)15
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Apague el compresor.
Desconecte la boquilla de la válvula del neumático y, a continuación,
extraiga la clavija de alimentación de la toma de corriente.
Puede que gotee un poco de producto de sellado al extraer la boquilla.
Pulse el botón para liberar la pre-
sión del bote.
Coloque el tapón en la boquilla.
Coloque el tapón de la válvula en la válvula del neumático reparado.
Desconecte el tubo del bote y colo-
que el tapón en el bote.
Introduzca el bote en la bolsa original y
ciérrela.
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Solución de problemas
Guarde provisionalmente el bote y el compresor de aire en el comparti-
miento de equipajes.
Para distribuir de manera uniforme el producto de sellado líquido en el
neumático, conduzca inmediatamente y de manera segura una distancia
de aproximadamente 5 km (3 millas) a menos de 80 km/h (50 mph).
Después de conducir durante
aproximadamente 5 km (3 millas),
detenga el vehículo en un lugar
seguro en una superficie plana y
sólida, y conecte el compresor de
aire.
Verifique la presión de inflado del
neumático.Si la presión de inflado del neu-
mático es inferior a 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 o bar, 19 psi): El pin-
chazo no se puede reparar.
Póngase en contacto con un
concesionario o taller de repara-
ciones Toyota autorizado, o con
cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cua-
lificado y equipado.
Si la presión de inflado del neumático es de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar,
19 psi) o superior, pero inferior a la presión de aire especificada: Vaya a .
Si la presión de inflado del neumático es la presión de aire especifi-
cada: Vaya a .
Active el interruptor del compresor para inflar el neumático hasta que se
alcance la presión de aire especificada. Conduzca durante aproximada-
mente 5 km (3 millas) y, a continuación, realice .
Guarde el compresor de aire en el compartimiento de equipajes.
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Tome precauciones para evitar frenazos, aceleraciones repentinas y giros
bruscos, conduzca con cuidado a menos de 80 km/h (50 mph) hasta el
concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado más cercano, o
hasta cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado
y equipado para la sustitución o reparación del neumático.
■En los siguientes casos, el neumático no se puede reparar con el kit de emergen-
cia de reparación de pinchazos. Póngase en contacto con un concesionario o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cualificado y equipado.
● Si el neumático está dañado debido a la conducción con una presión de aire insufi-
ciente
● Si hay grietas o daños en cualquier parte del neumático (como la pared lateral) que
no sea la banda de rodadura
● Si el neumático está visiblemente separado de la rueda
● Si el corte o daño de la banda de rodadura tiene al menos 4 mm (0,16 pul.) de largo
o más
● Si la rueda está dañada
● Si hay pinchazos en dos o más neumáticos
● Si 2 o más objetos afilados como clavos o tornillos han atravesado la banda de roda-
dura de un mismo neumático
● Si el producto de sellado ha caducado
■ Kit de emergencia de reparación de pinchazos
●El producto de sellado del kit de emergencia de reparación de pinchazos solo se
puede usar una vez y para reparar provisionalmente un único neumático. Si se ha
utilizado el producto de sellado y necesita adquirir más, compre otro bote en cual-
quier concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o en otro estableci-
miento con personal debidamente cualificado y equipado. El compresor de aire se
puede volver a utilizar.
● El producto de sellado se puede utilizar cuando la temperatura exterior está entre los
-30 °C (-22 °F) y los 60 °C (140 °F).
● El kit de reparación se ha diseñado exclusivamente para el tamaño y el tipo de neu-
máticos instalados originalmente en su vehículo. No lo utilice para neumáticos que
tengan un tamaño diferente de los originales o para cualquier otro fin.
● La vida útil del producto de sellado es limitada. La fecha de caducidad está impresa
en el bote. Sustituya el bote de producto de sellado por otro nuevo antes de la fecha
de caducidad. Póngase en contacto con cualquier concesionario o taller de repara-
ciones Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debida-
mente cualificado y equipado para sustituirlo.
● El producto de sellado puede provocar manchas en la ropa.
● Si el producto de sellado se adhiriera a una rueda o a la superficie de la carrocería
del vehículo, puede que la mancha no pueda quitarse si no se limpia enseguida.
Limpie inmediatamente el producto de sellado con un paño húmedo.
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5838-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
●Durante la utilización del kit de reparación, se produce un fuerte ruido de funciona-
miento. Esto no indica una anomalía.
● No lo utilice para comprobar o ajustar la presión de los neumáticos.
■ Si el neumático se infla por encima de la presión de aire especificada
Verifique que el indicador de presión de aire muestra la presión de aire especifi-
cada.
Si la presión de aire es inferior a la presión indicada, active de nuevo el interruptor
del compresor y repita el procedimiento de inflado hasta obtener la presión de aire
especificada.
■ Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pin-
chazos
●Es necesario sustituir el transmisor y la válvula de advertencia de la presión de los
neumáticos.
● Aunque la presión de inflado de los neumáticos esté en el nivel recomendado, el
indicador de advertencia de la presión de los neumáticos podría encenderse o par-
padear.
■ Observaciones acerca de la inspección del kit de emergencia de reparación de
pinchazos
Consulte de vez en cuando la fecha de caducidad del producto de sellado.
La fecha de caducidad figura en el bote. No utilice el producto de sellado si ya ha
caducado. Si lo utiliza, es posible que la reparación del neumático con el kit de emer-
gencia de reparación de pinchazos no se realice del modo adecuado.Pulse el botón para liberar algo de aire.
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ADVERTENCIA
■Medidas de precaución durante la conducción
●El kit de reparación es exclusivamente para su vehículo.
No utilice el kit de reparación en otros vehículos, ya que podría producirse un acci-
dente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
● No utilice un kit de reparación para neumáticos que tengan un tamaño diferente de
los originales o para cualquier otro fin. Si los neumáticos no se han reparado total-
mente podría producirse un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones gra-
ves o incluso mortales.
■ Precauciones de uso del producto de sellado
●La ingestión de producto de sellado es peligrosa para la salud. Si ingiriera producto
de sellado, beba mucha agua y consulte inmediatamente a un médico.
● Si el producto de sellado entrara en contacto con los ojos o se adhiriera a la piel,
lávese la zona inmediatamente con agua. Si persistieran las molestias, acuda a un
médico.
■ Al reparar el neumático desinflado
●Detenga el vehículo en un lugar seguro y una superficie plana.
● No toque las ruedas ni el área que rodea los frenos inmediatamente después de
haber conducido el vehículo.
Cuando el vehículo ha estado circulando durante cierto tiempo, las ruedas y la
zona alrededor de los frenos podrían estar muy calientes. Puede sufrir quemadu-
ras si toca dichas zonas con las manos, los pies o cualquier otra parte del cuerpo.
● Para evitar el riesgo de quemaduras o de fugas considerables, no deje que el bote
se caiga ni sufra daños. Inspeccione visualmente el bote antes de utilizarlo. No uti-
lice un bote que presente golpes, grietas, arañazos, fugas o cualquier otro tipo de
daños. En tal caso, sustitúyalo inmediatamente.
● Conecte el tubo firmemente a la válvula con el neumático colocado en el vehículo.
Si el tubo no se conectara adecuadamente a la válvula, podría salir despedido pro-
ducto de sellado y podrían producirse fugas de aire.
● Si el tubo se sale de la válvula mientras se infla el neumático, hay riesgo de que el
tubo se mueva bruscamente debido a la presión de aire.
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