2016 TOYOTA AVENSIS Manuale de Empleo (in Spanish)

2974-6. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Utilización del sistema de parada y arranque
●Si el motor se detiene mediante el sistema de parada y arranque y se coloca la
palanca de cambios en una posición distinta de N sin pisar el pedal del embrague,
suena un avisador acústico y el indicador del sistema de parada y arranque parpa-
dea. Esto indica que el motor solo se ha detenido mediante el sistema de parada y
arranque, no que el motor se haya apagado por completo.
● Utilice el sistema de parada y arranque cuando tenga que parar el vehículo unos ins-
tantes en los semáforos, intersecciones, etc. Cuando vaya a detener el vehículo
durante un periodo de tiempo más prolongado, apague completamente el motor.
● Cuando el sistema no pueda funcionar, se cancele o esté averiado, los mensajes de
advertencia y el avisador acústico avisan al conductor. ( →P. 538)
● Vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque: Aunque se pulse el inte-
rruptor del motor durante una parada del motor, este no arrancará. Arranque el
motor desplazando la palanca de cambios a N y realizando la operación normal de
arranque del motor.
● Cuando el motor arranca de nuevo después de haber sido parado por el sistema de
parada y arranque, es posible que la toma de corriente no se pueda utilizar de forma
temporal, pero esto no indica ninguna avería.
● La instalación y la extracción de los componentes eléctricos y los dispositivos ina-
lámbricos pueden afectar al sistema de parada y arranque; póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro
establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
■ Si el parabrisas se empaña mientras el motor está detenido mediante el sistema
de parada y arranque
Encienda el desempañador del parabrisas. (El motor arrancará debido a la función de
arranque automático del motor.) ( →P. 392, 399)
Si el parabrisas se empaña con frecuencia, pulse el interruptor de cancelación del sis-
tema de parada y arranque para desactivar el sistema.
■ Sistema de aire acondicionado mientras el sistema de parada y arranque detiene
el motor (vehículos con sistema de aire acondicionado)
Mientras el motor está detenido a causa del sistema de parada y arranque, el sistema
de aire acondicionado (funciones de enfriamiento, calentamiento y deshumidificación)
se cancela y solo emite aire o se detiene la emisión de aire. Para evitar que se can-
cele el sistema de aire acondicionado, desactive el sistema de parada y arranque pul-
sando el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque.
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2984-6. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Cambio del ajuste con la pantalla de información múltiple
Pantalla monocroma:
Seleccione “PRIORIDAD” en la vis ualización de los ajustes y mantenga
pulsado el interruptor “DISP”. ( →P. 107)
Seleccione el ajuste deseado y
mantenga pulsado el interruptor
“DISP”.
Pantalla en color: Utilice los interruptores de control del instrumento para seleccionar
“ Config.” y pulse . ( →P. 112)
Seleccione el ajuste que desea
y pulse .
■Cambio del ajuste con el interruptor de cancelación del sistema de
parada y arranque
Cada vez que mantiene pulsado durante 3 segundos o más el interruptor
de cancelación del sistema de parada y arranque, el sistema cambia entre
normal y ampliado. El estado del sistema se puede confirmar en la panta-
lla de ajustes de la pantalla de información múltiple. ( →P. 107, 111)
Modificación del tiempo de parada en ralentí con el sistema de aire
acondicionado activado
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Conducción
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■Función de protección del sistema de parada y arranque
Vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque: Cuando el sistema de sonido
esté generando un ruido extremadamente fuerte, es posible que dicho sistema se
desconecte automáticamente con objeto de reducir el consumo de batería.
Si esto se produjera, al colocar el interruptor del motor en la posición “LOCK” y, a con-
tinuación, en la posición “ACC” u “ON”, se volverá a activar el sistema de sonido.
Vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque: Cuando un sistema de
sonido esté generando un ruido extremadamente fuerte, es posible que dicho sistema
se desconecte automáticamente con objeto de reducir el consumo de batería.
Si esto se produjera, al desactivar el interruptor del motor y, a continuación, colocarlo
en modo ACCESSORY o IGNITION ON, se volverá a activar el sistema de sonido.
■ Cambio de la batería
→P. 5 9 9
■ Visualización del estado del sistema de parada y arranque
●Solo pantalla en color: El estado de funcionamiento del sistema de parada y arran-
que se visualizará en la pantalla de información múltiple.
● Se puede visualizar el estado de funcionamiento del sistema de parada y arranque
en la pantalla de información múltiple.
Pantalla monocroma:
Pulse el interruptor TRIP del volante. ( →P. 105)
Pantalla en color:
Seleccione (Información sobre la conducción) en los iconos de menú
( → P. 111 ) Muestra el tiempo que lleva parado el motor
actualmente. (El tiempo que lleva parado el
motor mediante el sistema de parada y arran-
que).
Estado A:
(Pantalla monocroma)(Pantalla en color) Muestra el tiempo acumulado que el motor
está detenido por el sistema de parada y
arranque desde que se puso en marcha el
motor hasta que se paró.
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3004-6. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
AVENSIS_OM_OM20C23S_(ES)La visualización del estado B se puede reiniciar.
Pantalla monocroma:
Mantenga pulsado el interruptor TRIP del volante cuando aparezca ECO ODO en la
pantalla de información múltiple.
Pantalla en color:
Mantenga pulsado en el volante cuando aparezca el estado del sistema de
parada y arranque en la pantalla de información múltiple.
Estado B:
(Pantalla monocroma)(Pantalla en color) Muestra el tiempo acumulado que el motor
está detenido por el sistema de parada y
arranque desde el reinicio previo hasta que el
sistema se reinicia de nuevo.
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3014-6. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Mensajes de la pantalla de información múltiple
Cuando no se puede parar el motor mediante el sistema de parada y arranque,
cuando el motor arranca de nuevo automáticamente mientras está detenido por el sis-
tema de parada y arranque, y cuando el motor está detenido mediante el sistema de
parada y arranque y se coloca la palanca de cambios en una posición distinta de N sin
pisar el pedal del embrague, se muestran los mensajes siguientes en la pantalla de
información múltiple.
●
Cuando el motor no se puede detener mediante el sistema de parada y arranque
(pantalla en color)
MensajeInformación/acciones
“Para contr. de
climat” • Se utiliza el sistema de aire acondicionado
cuando la temperatura ambiente es alta o baja.
→ Funciona rápidamente cuando la diferencia
entre la temperatura fijada y la temperatura
del habitáculo es pequeña.
• Se enciende el desempañador del parabrisas.
• Se enciende la calefacción eléctrica.
“Cargando batería”
• La carga de la batería puede ser baja.
→ La parada del motor se impide temporal-
mente para dar prioridad a la carga de la
batería, pero si el motor funciona durante
un periodo breve, la parada del motor se
habilita.
• Puede estarse produciendo una renovación de la carga, (por ejemplo: Poco después de susti-
tuir la batería, desconexión de los bornes de la
batería, etc.)
→ Después de una renovación de la carga de
aproximadamente 5 a 40 minutos, el sis-
tema se puede accionar.
• El motor puede haberse arrancado con el capó abierto.
→ Cierre el capó, desactive el interruptor del
motor, espere un momento y, a continua-
ción, arranque el motor.
• Puede que la batería esté fría.
→ Si el motor funciona durante un breve
periodo el sistema puede recuperarse
debido al aumento de temperatura en el
compartimiento del motor.
• La batería puede estar extremadamente
caliente.
→ Si se detiene el motor y se deja enfriar sufi-
cientemente el compartimiento del motor,
el sistema se recupera.
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3024-6. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
AVENSIS_OM_OM20C23S_(ES)●
Cuando el motor arranca de nuevo automáticamente tras haber sido parado por el
sistema de parada y arranque (pantalla en color)
● Cuando se desplaza la palanca de cambios a una posición distinta de N sin pisar el
pedal del embrague mientras el motor está parado mediante el sistema de parada y
arranque.
“Para el sistema de
frenado”
• La carga del servofreno se redujo.
• El vehículo se conduce a gran altura.
→ Cuando el servofreno genera una carga
predeterminada, el sistema se recupera.
“Cinturón del
conductor
desabrochado”El cinturón de seguridad del conductor no está
abrochado.
“Capó abierto.”Se abre el capó.
MensajeInformación/acciones
“Para contr. de
climat”
• El sistema de aire acondicionado se enciende o
se está utilizando el aire acondicionado.
• Se enciende el desempañador del parabrisas.
• Se enciende la calefacción eléctrica.
“Para el sistema de
frenado”
El pedal del freno se pisa a fondo o se bombea.
→ Cuando el servofreno genera una carga
predeterminada al conducir el vehículo, el
sistema se recupera.
“Cargando batería”
La carga de la batería puede ser baja.
→El motor se pone en marcha de nuevo para
dar prioridad a la carga de la batería. Si el
motor funciona durante un breve periodo el
sistema se puede recuperar.
“Volante girado”Se gira el volante.
“Cinturón del
conductor
desabrochado”El cinturón de seguridad del conductor no está
abrochado.
MensajeAcciones
“Sistema de parada y arranque
activo. Cambie a N y pise el
embrague para volver a arran-
car.”
→ Mueva la palanca de cambios a N y pise el
pedal del embrague. El motor vuelve a
arrancar.
MensajeInformación/acciones
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3034-6. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Si el indicador de cancelación del sist ema de parada y arranque sigue parpa-
deando
Es posible que el sistema de parada y arranque presente una anomalía. Póngase en
contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cual-
quier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
ADVERTENCIA
■ Cuando el sistema de parada y arranque está funcionando
●Mantenga la palanca de cambios en N y pise el pedal del freno o accione el freno
de estacionamiento para su seguridad mientras que el motor esté parado con el
sistema de parada y arranque (mientras el indicador del sistema de parada y
arranque esté encendido).
Podrían producirse accidentes inesperados debido a la función de arranque auto-
mático del motor.
● No abandone el vehículo cuando el motor esté detenido con el sistema de parada
y arranque (mientras el indicador del sistema de parada y arranque esté encen-
dido).
Podrían producirse accidentes inesperados debido a la función de arranque auto-
mático del motor.
● Asegúrese de que el motor no se detiene con el sistema de parada y arranque
mientras el vehículo se encuentre en una zona poco ventilada. El motor podría vol-
ver a arrancar con la función de arranque automático del motor. Los gases de
escape se podrían acumular y penetrar en el vehículo, lo que podría provocar
lesiones graves o incluso mortales.
AV I S O
■Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema
Si se produce una de las situaciones siguientes, el sistema de parada y arranque
puede que no funcione correctamente. Por consiguiente, lleve el vehículo a un con-
cesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro estableci-
miento con personal debidamente cualificado y equipado.
●El indicador luminoso recordatorio del cinturón de seguridad parpadea mientras
que el cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
● Aun cuando el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado, el indica-
dor luminoso recordatorio del cinturón de seguridad permanece apagado.
● Aun cuando la puerta del conductor está cerrada, se muestra la advertencia de
puerta abierta en la pantalla de información múltiple o se enciende la luz interior
cuando el interruptor de la luz interior está en la posición vinculada a la puerta.
● Aun cuando la puerta del conductor está abierta, no se muestra la advertencia de
puerta abierta en la pantalla de información múltiple o no se enciende la luz interior
cuando el interruptor de la luz interior está en la posición vinculada a la puerta.
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3044-6. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Sistemas de asistencia a la conducción
◆ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Contribuye a evitar que las ruedas se bloqueen cuando se aplican los fre-
nos repentinamente o si se aplican al conducir sobre una carretera resba-
ladiza.
◆Asistencia al freno
Aumenta la fuerza de frenado al pisa r el pedal del freno cuando el sistema
detecta una situación de parada de emergencia.
◆VSC (control de estabilidad del vehículo)
Ayuda al conductor a evitar derrapes en caso de virajes o giros bruscos
sobre calzadas resbaladizas.
◆VSC + (control de estabilidad del vehículo +)
Proporciona un control cooperativo de los sistemas ABS, TRC, VSC y
EPS.
Ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo cuando se reali-
zan giros bruscos en superficies resbaladizas mediante el control de la
dirección.
◆TRC (sistema de control de la tracción)
Ayuda a mantener la potencia de tracción y evita que las ruedas delante-
ras patinen al arrancar el vehículo o al acelerar en superficies resbaladi-
zas.
◆Control de asistencia al arranque en cuesta
Ayuda a evitar que el vehículo se desplace hacia atrás al arrancar en una
cuesta o pendiente deslizante.
◆EPS (servodirección eléctrica)
Emplea un motor eléctrico para reducir el esfuerzo necesario para girar el
volante.
Para ayudar a mejorar la conducción y la seguridad, los siguientes sis-
temas actúan automáticamente como respuesta a diversas situaciones
de marcha. Recuerde que estos sistemas son complementarios y no se
debe depender demasiado de ellos al conducir el vehículo.
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