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2654-5. Toyota Safety Sense
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Guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
*: Se l'indicatore di direzione non viene azionato quando si cambia corsia, il simbolo
non viene visualizzato.
Nelle situazioni seguenti, il sistema RSA avverte il guidatore visualizzando un
avvertimento.
●Quando la velocità del veicolo supera la soglia di avvertimento applicata al
limite di velocità dal segnale visualizzato sul display multifunzione, i colori
del segnale vengono invertiti.
●Se viene rilevato che il veicolo sta sorpassando quando sul display multi-
funzione è visualizzato un segnale di divieto di sorpasso, il segnale lam-
peggia.
Divieto di sorpasso, inizio/fine
Annullamento di tutto
(Tutte le restrizioni annullate. Si torna al
regolamento stradale predefinito).
Visualizzazione degli avvertimenti
TipoDisplay multifunzione
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2664-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
■Disattivazione automatica della visualizzazione del segnale RSA
Nelle seguenti situazioni, si disattivano alcuni segnali.
●Un nuovo segnale non viene riconosciuto per una determinata distanza.
●La strada cambia a causa di una svolta a sinistra o a destra, ecc.
■Condizioni in cui la funzione potrebbe non operare o rilevare correttamente
Nelle seguenti situazioni, il sistema RSA non funziona normalmente e potrebbe non
riconoscere segnali, visualizzare un segnale non corretto, ecc. Questo, tuttavia, non
indica un malfunzionamento.
●Il sensore anteriore non è correttamente allineato a causa di un forte impatto rice-
vuto, ecc.
●Sono presenti sporco, neve, adesivi, ecc., sul parabrezza vicino al sensore anteriore.
●In caso di condizioni meteorologiche avverse, ad esempio pioggia battente, nebbia,
neve o tempeste di sabbia
●Le luci di un veicolo che proviene in senso contrario, la luce solare, ecc. raggiungono
il sensore anteriore.
●Il segnale è piccolo, sporco, sbiadito, inclinato o piegato e, se si tratta di un segnale
elettronico, il contrasto è scarso.
●Il segnale è totalmente o parzialmente nascosto dalle foglie di un albero, da un palo,
ecc.
●Il segnale è visibile al sensore anteriore solo per un breve lasso di tempo.
●Lo scenario di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.) non viene giudicato corretta-
mente.
●Anche se non si tratta di un segnale valido per la corsia su cui si sta viaggiando, il
segnale è collocato subito dopo corsie in uscita da una superstrada o su una corsia
adiacente subito prima degli ingressi.
●Sono attaccati degli adesivi sul retro del veicolo che precede.
●Viene riconosciuto un segnale che assomiglia a un segnale compatibile con il
sistema.
●Il veicolo viene guidato in un paese in cui il traffico scorre in direzione opposta.
●I segnali di velocità delle strade laterali possono essere rilevati e visualizzati (se si
trovano nel campo visivo del sensore anteriore) mentre il veicolo percorre la strada
principale.
●I segnali di velocità di uscita delle rotatorie possono essere rilevati e visualizzati (se
si trovano nel campo visivo del sensore anteriore) mentre si percorre una rotatoria.
●Le informazioni relative alla velocità visualizzate sullo strumento e quelle visualizzate
sul sistema di navigazione (se presente) possono essere diverse per il motivo che il
sistema di navigazione impiega dati cartografici.
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2674-5. Toyota Safety Sense
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Guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)■Quando si guida il veicolo in un paese con unità di misura diverse per la velocità
Poiché il sistema RSA riconosce i segnali in base all'unità di misura impostata sullo
strumento, è necessario cambiare le unità impostate sullo strumento. Regolare l'unità
di misura impostata sullo strumento in modo che corrisponda a quella utilizzata nei
segnali del luogo in cui ci si trova. (→P. 620)
■Accensione/spegnimento del sistema
■Visualizzazione segnali dei limiti di velocità
Se l'ultima volta l'interruttore motore è stato portato in posizione off mentre era visua-
lizzato un segnale di limite di velocità sul display multifunzione, lo stesso segnale
viene visualizzato di nuovo quando l'interruttore motore viene portato in posizione
“ON” (veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente) o in modalità IGNI-
TION ON (veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente).
■Quando “Controllare il sistema RSA” viene visualizzato sul display multifunzione
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Fare ispezionare immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Personalizzazione
Le impostazioni di schermata di avvertimento, cicalino di avvertimento
*, soglia di
avvertimento velocità, ecc., possono essere modificate.
(Caratteristica personalizzabile: →P. 620)
*: Se viene superato un limite di velocità con simbolo aggiuntivo, il cicalino di avverti-
mento non funziona. Selezionare sulla visualizzazione
delle impostazioni (→P. 108)
Premere l'interruttore di invio/impostazione
degli interruttori di controllo dello strumento.
AVVISO
■Prima di utilizzare il sistema RSA
Non affidarsi esclusivamente al sistema RSA. RSA è un sistema ausiliare per il gui-
datore che funziona fornendo informazioni, ma non sostituisce la visuale e la consa-
pevolezza del guidatore. Guidare in modo sicuro, facendo sempre attenzione alle
regole della circolazione.
La guida inappropriata o negligente potrebbe provocare un incidente imprevisto.
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4-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
◆Quando la leva del cambio è in D o M
■Arresto del motore
Quando si guida con la leva del
cambio in D o M, premere il pedale
freno e arrestare il veicolo.
L'indicatore Stop & Start si accende.
■
Riavvio del motore
Rilasciare il pedale freno.
L'indicatore Stop & Start si spegne.
Sistema Stop & Start (Arresto intelligente)∗
∗: Se presente
Il sistema Stop & Start arresta e riavvia il motore in base all'aziona-
mento del pedale freno o della leva del cambio (veicoli con Multidrive),
o in base all'azionamento del pedale frizione (veicoli con cambio
manuale) quando si ferma il veicolo.
Funzionamento del sistema Stop & Start (veicoli con Multidrive)
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2694-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
◆Quando la leva del cambio viene portata in posizione P o N
■Arresto del motore
Premere il pedale freno e arre-
stare il veicolo.
Portare la leva del cambio in
posizione P o N. (→P. 213)
L'indicatore Stop & Start si accende.
Se la leva del cambio viene spo-
stata in P o N da D o M mentre il
motore è fermo a causa dell'inter-
vento del sistema Stop & Start, il
motore rimarrà fermo.
■
Riavvio del motore
Portare la leva del cambio in posizione D, M o R. (→P. 213)
Premere il pedale freno mentre si sposta la leva del cambio.
L'indicatore Stop & Start si spegne.
■
Arresto del motore
Con il pedale frizione premuto a
fondo, premere il pedale freno e
arrestare il veicolo.
Portare la leva del cambio in
posizione N (→P. 218) e rila-
sciare il pedale frizione.
L'indicatore Stop & Start si accende.
■
Riavvio del motore
Controllare che la leva del cambio sia su N e premere il pedale frizione.
L'indicatore Stop & Start si spegne.
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Funzionamento del sistema Stop & Start (veicoli con cambio manuale)
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2704-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
Premere l'interruttore Stop & Start per
disattivare il sistema Stop & Start.
L'indicatore disattivazione Stop & Start
si accende.
Premendo di nuovo l'interruttore si
attiva il sistema Stop & Start e l'indica-
tore disattivazione Stop & Start si spe-
gne.
■
Riattivazione automatica del sistema Stop & Start
XVeicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente
Anche se il sistema Stop & Start è disattivato dall'interruttore di disattiva-
zione sistema Stop & Start, si riattiva automaticamente quando l'interrut-
tore motore viene portato in posizione “LOCK”, quindi in posizione
“START”.
XVeicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente
Anche se il sistema Stop & Start è disattivato dall'interruttore di disattiva-
zione Stop & Start, si riattiva automaticamente quando l'interruttore motore
viene portato in posizione off e quindi il motore viene avviato.
■Se l'interruttore di disattivazione del sistema Stop & Start viene pre-
muto mentre il veicolo è fermo
●Quando il motore viene arrestato dal sistema Stop & Start, la pressione
dell'interruttore di disattivazione sistema Stop & Start riavvierà il motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema Stop & Start è
stato disattivato), il motore non si spegnerà.
●Quando il sistema Stop & Start è disattivato, la pressione dell'interrut-
tore dello Stop & Start riattiverà il sistema ma senza causare l'arresto
del motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema Stop & Start è
stato attivato), il motore si spegnerà.
Disattivazione del sistema Stop & Start
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2714-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
Dopo che il motore è stato arrestato dal sistema Stop & Start quando il vei-
colo si trova in pendenza, la forza frenante viene temporaneamente mante-
nuta per evitare che arretri finché il motore non si riavvia e viene generata
trazione.
Quando viene generata trazione, la forza frenante mantenuta viene automati-
camente annullata.
●Questa funzione è operativa sia in piano che su pendenze ripide.
●I freni potrebbero produrre rumore, non si tratta tuttavia di un malfunziona-
mento.
●La risposta del pedale freno può variare e possono essere prodotte vibra-
zioni, non si tratta tuttavia di malfunzionamenti.
■Condizioni di funzionamento
●Il sistema Stop & Start funziona quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte:
• Veicoli con Multidrive: Il pedale freno viene premuto con decisione.
• Veicoli con Multidrive: La leva del cambio è in una posizione diversa da R.
• è disattivato.
• La cintura di sicurezza del guidatore è allacciata.
• Il motore ha raggiunto una temperatura adeguata.
• La porta del guidatore è chiusa.
• Veicoli con Multidrive: Il pedale acceleratore non viene premuto.
• Veicoli con cambio manuale: Il pedale frizione non viene premuto.
• La temperatura esterna è pari a -5°C o superiore.
• Veicoli con cambio manuale: La leva del cambio è in posizione N.
• Il cofano è chiuso.
Controllo assistenza partenza in salita (veicoli con Multidrive)
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2724-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)●Nelle seguenti situazioni il motore potrebbe non essere arrestato dal sistema Stop &
Start. Ciò non indica un malfunzionamento del sistema Stop & Start.
• L'impianto di condizionamento aria viene utilizzato quando la temperatura
ambiente è alta o bassa.
• La batteria non è stata caricata sufficientemente o è in corso una ricarica perio-
dica.
• Il servofreno a depressione è scarico.
• Veicoli con Multidrive: Il veicolo è fermo su una pendenza ripida.
• Il volante viene azionato.
• A causa del traffico o di altre circostanze, il veicolo viene ripetutamente arrestato.
• Il veicolo viene guidato ad altitudini elevate.
• La temperatura del refrigerante motore o del liquido del cambio è estremamente
bassa o alta.
• La temperatura del liquido della batteria è estremamente bassa o alta.
• La batteria è stata sostituita di recente oppure i terminali della batteria sono stati
scollegati di recente.
• Veicoli con riscaldatore elettrico: Il riscaldatore elettrico viene utilizzato.
●Nelle situazioni seguenti, il motore si riavvia automaticamente se è stato arrestato
dal sistema Stop & Start. (Per attivare l'arresto del motore da parte del sistema Stop
& Start, mettersi alla guida del veicolo).
• L'impianto di condizionamento aria è acceso.
• è acceso.
• Il volante viene azionato.
• Veicoli con Multidrive: La leva del cambio viene spostata in R da D o M.
• Veicoli con Multidrive: La leva del cambio viene spostata in D, M o R da P o N.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è stata allacciata.
• La porta del guidatore è stata aperta.
• Veicoli con Multidrive: Il pedale acceleratore è stato premuto.
• Viene premuto l'interruttore di disattivazione Stop & Start.
• Il veicolo comincia a slittare su una pendenza.
• Veicoli con riscaldatore elettrico: Il riscaldatore elettrico viene acceso.
●Nelle situazioni seguenti, il motore può riavviarsi automaticamente se è stato arre-
stato dal sistema Stop & Start. (Per attivare l'arresto del motore da parte del sistema
Stop & Start, mettersi alla guida del veicolo).
• Il pedale freno viene azionato o premuto con forza.
• L'impianto di condizionamento aria è in uso.
• La batteria non è sufficientemente carica.
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