2016 PEUGEOT 5008 Betriebsanleitungen (in German)

167
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Programmieren
F Beschleunigen Sie bis zur gewünschten geschwindigkeit und drücken Sie dann auf
die
t
a
ste 2 oder 3, um die
g
e
schwindigkeit
einzuprogrammieren (Bsp.: 110


km/h).F
S chalten Sie den Regler durch Druck auf die t
a s t e 4 aus: In der Anzeige erscheint (OFF/
Pause) zur Bestätigung.
F

S
chalten Sie den Regler durch erneuten Druck
auf die
t
a
ste 4 wieder ein.
Danach können Sie die programmierte
ge

schwindigkeit mit den t
a
sten 2 und 3 ändern:
-

u
m + oder - 1 km/h = kurzer Druck,
-

u
m + oder - 5 km/h = langer Druck,
-

i
n Schritten von + oder - 5 km/h =
ununterbrochener Druck.
F

D

rehen Sie den Schalter 1

auf "CRUISE" :
Der Regler wird angewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (OFF/Pause).
8
Fahrbetrieb

168
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Funktionsstörung
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn
der Regler in Betrieb ist und Sie eine der
ta
sten zur Änderung der programmier ten
ge

schwindigkeit ununterbrochen drücken:
die
g
e
schwindigkeit kann sich in diesem
Fall sehr schnell ändern. Benutzen Sie
den
g
e
schwindigkeitsregler nicht auf
rutschiger Fahrbahn oder bei großem
Verkehrsaufkommen.
Bei starkem
g
e
fälle kann der
ge

schwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass die programmier te
g
e
schwindigkeit
überschritten wird.
um j

edes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Rückkehr zum normalen
Fahrbetrieb
Überschreiten der
programmierten
Geschwindigkeit
Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der
programmier ten
ge schwindigkeit blinkt diese in der
Anzeige.
Bei der Rückkehr zur programmier ten
ge

schwindigkeit durch bewusstes oder unbewusstes
Verlangsamen des Fahrzeugs hör t die Anzeige
automatisch auf zu blinken.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird die
ge

schwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige
blinken.
Lassen Sie das System durch einen Ver treter
des P
eu

ge
Ot-
Händlernetzes oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen. F

D
rehen Sie den Schalter 1 auf "0": Der Regler ist
inaktiviert. In der Anzeige erscheint wieder der
Kilometerzähler.
Fahrbetrieb

169
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
6-gang-Schaltgetriebe
Einlegen des 5. oder des
6.

Gangs
F Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf
an und schieben Sie den Schalthebel nach links
und dann nach vorne.
Einlegen des Rückwärtsgangs
Legen Sie den Rückwär tsgang nur ein, wenn
das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf
dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der
Motor leichter anspringt:
-

d
en Schalthebel immer in den Leerlauf
-

u
nd treten Sie die Kupplung.
F

S

chieben Sie den Schalthebel vollständig
nach rechts, um den 5. oder 6.
g
a

ng richtig
einzulegen.
Die Nichtbeachtung dieser Angabe (ein
versehentliches
ei
nlegen des 3. oder 4.
ga
ngs) kann
das Schaltgetriebe irreparabel beschädigen.
8
Fahrbetrieb

170
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Automatisiertes Schaltgetriebe
Gangwählhebel
R. Rückwärtsgang
F S chieben Sie den Hebel bei getretener Bremse
nach oben, um diese Schaltposition zu wählen.
N.
L

eerlauf
F

S
tellen Sie den Hebel bei getretener Bremse in
diese Position, um den Motor zu star ten.
A.

Aut
omatikbetrieb
F

S
chieben Sie den Hebel nach unten, um diese
Betriebsart zu wählen.
Das automatisierte 6-
ga

ng-Schaltgetriebe bietet
wahlweise den Komfor t einer Schaltautomatik
oder den mit einer Handschaltung verbundenen
Fahrgenuss.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen drei
Betriebsarten:
-

A

utomatikbetrieb
mit automatischer Steuerung
der
g
ä

nge durch das
g
e

triebe,
-

St

ufenschaltbetrieb
mit manueller
g
an

gwahl
durch den Fahrer,
-

H

albautomatikbetrieb
, um zum Beispiel
ein Überholmanöver im Automatikbetrieb
durchführen zu können, während Sie jedoch die
Funktionen des Stufenschaltbetriebs nutzen.
Im Automatik- oder Halbautomatikbetrieb bietet
Ihnen ein Sportmodus die Möglichkeit zu einem
dynamischeren Fahrstil. M. + / -
S tufenschaltbetrieb mit manueller gan
gschaltung
F

S
chieben Sie den Hebel nach unten und nach
links, um diese Betriebsar t zu wählen, dann:
-

d
rücken Sie ihn nach vorne, um
hochzuschalten
-
o

der nach hinten, um herunterzuschalten.
S.


Sportmodus
F

D
rücken Sie auf diese t
a
ste, um ihn ein- bzw.
auszustellen.
Fahrbetrieb

171
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Fernbedienung unter dem
Lenkrad
+. Schalter zum Hochschalten rechts am Lenkrad
F D rücken Sie hinten auf den Schalter "+"
unter dem Lenkrad, um einen höheren
g
a
ng
einzulegen.
-.
S

chalter zum Herunterschalten links am Lenkrad
F

D
rücken Sie hinten auf den Schalter "-" unter
dem Lenkrad, um einen niedrigeren
g
a
ng
einzulegen.
Mit den Schaltern unter dem Lenkrad kann
weder der Leerlauf eingelegt noch der
Rückwärtsgang eingelegt oder verlassen
werden.
Anzeigen im Kombiinstrument
Wählhebelpositionen
Wenn Sie den Hebel verschieben, wird die
der Position entsprechende Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt.
N.
N
eutral (Leerlauf)
R.
R

everse (Rückwärtsgang)
1, 2, 3, 4, 5, 6 .
g
än
ge im Stufenschaltbetrieb
AUTO.

L
euchtet auf, wenn auf Automatikbetrieb
geschaltet wurde.
e
r
lischt beim u
m
schalten in
den Stufenschaltbetrieb
S.

Sp
ort (Sportmodus)F

B
etätigen Sie die Bremse,
wenn diese Kontrollleuchte blinkt
(Bsp.: beim Star ten des Motors).
Fahrzeug starten
F Stellen Sie den Wählhebel auf N .
F tr eten Sie das Bremspedal ganz durch.
F

S
tar ten Sie den Motor.
F

H
alten Sie das Bremspedal gedrückt,
verschieben Sie den Wählhebel auf die Position
A oder M zum Vor wär tsfahren oder R zum
Rückwärtsfahren.
F

N
ehmen Sie Ihren Fuß vom Bremspedal, Sie
können dann
g
as
geben.
F

D
ie elektronische Feststellbremse wird
automatisch gelöst; wenn dies nicht der Fall ist,
lösen Sie sie manuell.
Beim
e
i

nlegen des Rückwär tsgangs er tönt
ein akustisches Signal. Wenn der Motor nicht star tet:
-

W
enn N im Kombiinstrument blinkt,
verschieben Sie den Wählhebel in die
Position A und dann in die Position N .
-

W
enn die Meldung " Fuß auf der
Bremse " erscheint, treten Sie fester auf
das Bremspedal.
8
Fahrbetrieb

172
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Stufenschaltbetrieb
AUTO erlischt, während die eingelegten gä
nge nacheinander in der Anzeige des
Kombiinstruments erscheinen.
Die Schaltbefehle werden nur ausgeführ t, wenn die
Motordrehzahl es zulässt.
Das
g
as

pedal muss während des u
m
schaltens nicht
losgelassen werden.
Beim Bremsen oder bei einer Verlangsamung des
te

mpos schaltet das g
e
triebe automatisch zurück,
damit das Fahrzeug die Fahrt im richtigen
g
an
g
wieder aufnehmen kann. F

S

tellen Sie den Wählhebel nach dem Star ten des
Fahrzeugs auf M , um auf Stufenschaltbetrieb
umzuschalten.
AUTO
und 1

oder R erscheinen in der
Anzeige des Kombiinstruments. Wenn Sie den Rückwär tsgang bei sehr
langsamer Fahrt einlegen, wird der
Schaltbefehl erst ausgeführ t, wenn das
Fahrzeug zum Stehen gebracht wird.
ge

gebenenfalls blinkt die Kontrollleuchte
Betätigung der Bremse , um Sie darauf
hinzuweisen, dass Sie bremsen müssen.
Wenn Sie den Rückwär tsgang bei hoher
ge

schwindigkeit einlegen, blinkt die
Kontrollleuchte N und das
g
e
triebe schaltet
automatisch in den Leerlauf.
u
m w
ieder einen
ga

ng einzulegen, stellen Sie den Hebel auf
A oder M .
Bei starkem Beschleunigen wird kein höherer
ga

ng eingelegt, ohne dass der Fahrer den
Wählhebel oder die Bedienungsschalter unter
dem Lenkrad betätigt.
Stellen Sie den Wählhebel während der Fahr t
niemals in den Leerlauf N .
Schalten Sie nur bei stehendem
Fahrzeug und getretener Bremse in den
Rückwärtsgang R .
Wenn der Motor im Leerlauf läuft, die
Bremsen gelöst sind, die Position R
, A oder
M ausgewählt ist, bewegt sich das Fahrzeug
auch ohne
e
i

nwirkung auf das
g
as

pedal.
Lassen Sie niemals Kinder unbeaufsichtigt
im Inneren des Fahrzeugs, wenn der Motors
läuft. Wenn der Motor läuft und im Fall von
Wartungsmaßnahmen, ziehen Sie bitte
die Feststellbremse an und wählen Sie die
Position N .
Fahrbetrieb

173
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Das getriebe arbeitet nun im autoaktiven Betrieb
ohne Zutun des Fahrers. es w ählt kontinuierlich den
geeigneten
g
a
ng nach folgenden Kriterien:
-
F

ahrstil,
-
St

raßenprofil.AUTO
und der eingelegte g
a
ng
erscheinen in der Anzeige im
Kombiinstrument.
Automatikbetrieb Halbautomatikbetrieb
F Stellen Sie nach dem Fahren im
Stufenschaltbetrieb den Wählhebel auf A , um auf
Automatikbetrieb umzuschalten.
Die Rückkehr in den Normalmodus er folgt bei
jedem Ausschalten der Zündung automatisch.
Zum optimalen Beschleunigen -
beispielsweise während eines
Überholvorgangs - treten Sie das
g
a
spedal
ganz durch, bis über den Widerstand hinaus.
Sportmodus
F Drücken Sie nach dem um schalten auf
Halbautomatik- oder Automatikbetrieb auf die
t

a s t e S , um den Spor tmodus einzustellen, der
Ihnen die Möglichkeit zu einem dynamischeren
Fahrstil bietet.
S erscheint in der Anzeige im
Kombiinstrument neben dem eingelegten
ga

ng.
F

D
rücken Sie erneut auf die t
a
ste S, um ihn
auszustellen.
S erlischt in der Anzeige des Kombiinstruments.
Dieser Modus ermöglicht es Ihnen, zum Beispiel
ein Überholmanöver im Automatikbetrieb
durchzuführen, während Sie jedoch die Funktionen
des Stufenschaltbetriebs nutzen.
F

B

etätigen Sie die Schalter + oder - unter dem
Lenkrad.
Das
g
e

triebe schaltet in den gewünschten
ga

ng, wenn es die Motordrehzahl zulässt. Im
Kombiinstrument wird weiterhin AUTO angezeigt.
Das
g
e

triebe steuer t die
g
ä

nge wieder automatisch,
wenn die Schalter eine Zeit lang nicht betätigt worden
sind.
8
Fahrbetrieb

174
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Fahrzeug anhaltenFunktionsstörung
Wenn bei eingeschalteter Zündung
diese Kontrollleuchte aufleuchtet und
die Anzeige AUTO blinkt, während
gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt
und eine Meldung auf dem Bildschirm
erscheint, weist dies auf eine Funktionsstörung im
ge

triebe hin.
Lassen Sie das System von einem Ver treter
des P
eu

ge
Ot-
Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bevor Sie den Motor abstellen, können Sie:
-
d
en Wählhebel auf N stellen, um in den Leerlauf
zu gehen,
-

d

en
g
a

ng eingelegt lassen; in diesem Fall
kann das Fahrzeug nicht von der Stelle bewegt
werden.
Ziehen Sie in beiden Fällen unbedingt die
Feststellbremse an, sofern sich diese nicht im
Automatikmodus befindet, um das Fahrzeug gegen
Wegrollen zu sichern.
Wenn Sie bei laufendem Motor anhalten,
stellen Sie den Wählhebel grundsätzlich in
den Leerlauf N .
Vergewissern Sie sich vor jedem
e
i

ngriff im
Motorraum, dass der
g
a

ngwählhebel auf N
steht und die Feststellbremse angezogen ist.
tr

eten Sie unbedingt immer auf die Bremse,
während Sie den Motor star ten.
Ziehen Sie beim Parken grundsätzlich immer
die Feststellbremse an, um das Fahrzeug
gegen Wegrollen zu sichern. Fahren Sie auf überschwemmter Straße oder
in einer Fur t im Schritttempo.
Fahrbetrieb