2016 PEUGEOT 5008 Betriebsanleitungen (in German)

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5008_de_Chap03_confort_ed01-2015
Abtauen - Beschlag entfernen
5. Klimaanlage ein / aus
Die Klimaanlage ist für den ganzjahresbetrieb gedacht und kann
nur effizient funktionieren, wenn die
Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i

m Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
-

i

m Winter bei über 3°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Ein
F Drücken Sie die ta ste "A /C ", die Kontrollleuchte
der ta ste schaltet sich ein.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn der Regler
für die
g
e
bläsestärke 2 auf "0" steht.
um s

chneller gekühlte Luft zu erhalten, können Sie für
einige Sekunden die Innenluftumwälzung verwenden.
Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr von außen
zurück.
Die aufgedruckten Symbole am
Bedienteil zeigen an, wo sich die
Schalter befinden, um
e
i

s oder
niedergeschlagene Feuchtigkeit schnell
von der Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben zu beseitigen:
F

s

tellen Sie den Schalter des Frischlufteinlasses
4

auf "Frischluftzufuhr" (Kontrollleuchte aus),
F

s

tellen Sie den Regler für die Luftver teilung 3

auf
"Windschutzscheibe",
F

s

tellen Sie den
g
eb

läseregler 2

auf Position
5


(Höchststufe),
F

s

tellen Sie den
t
emp

eraturregler 1

auf die rote
Position (warm).
Aus
F Drücken Sie erneut die ta ste "A /C ", die
Kontrollleuchte der tas te erlischt.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann zu
unerwünschten Nebeneffekten führen (Feuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter
der Funktion StO P & StA Rt aktivier t ist, ist der
Modus S
tO

P nicht ver fügbar.
3
Bordkomfort

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Die Bedienungstaste befindet sich auf
dem Bedienfeld der Klimaanlage.
Beschlagfreihalten - entfrosten der Heckscheibe
Einschalten Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch
aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden.
F

D
ie Heizung kann durch erneuten Druck auf
die
t
a
ste auch ausgeschaltet werden, bevor sie
sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der
t
a
ste
verbundene Kontrollleuchte erlischt.
F

D

rücken Sie auf diese
t
a

ste, um die Heckscheibe
und, je nach Version, die Außenspiegel
abzutauen. Die mit der
t
a

ste verbundene
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Beschlagfreihalten und
en
tfrosten der Heckscheibe
funktionier t nur bei laufendem Motor. F

S
chalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, wenn
Sie es für geboten halten, denn
niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken.
Bordkomfort

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Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.Fahrer und Beifahrer können die
te

mperatur individuell nach ihren
Bedürfnissen einstellen.
F

D
rehen Sie den Regler 2 oder 3 nach links
oder rechts, um diesen Wer t zu verringern bzw.
erhöhen.
ei

ne e
i
nstellung um den Wer t 21 sorgt für optimalen
Komfor t. Allerdings bewegt sich je nach individuellem
Bedür fnis eine
e
i
nstellung zwischen 18 und 24 im
üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr
als 3
zwischen der linken und rechten e
i
nstellung zu
vermeiden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Komfort"
kann sich als unzureichend erweisen,
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
e
i
s
schnell von den Scheiben zu beseitigen
(hohe Luftfeuchtigkeit, viele Insassen,
Frost, ...).
F

W

ählen Sie dann das Automatikprogramm
" Sic ht ".
Klimaanlage,
g
e
bläsestärke und Luftzufuhr werden
nun automatisch gesteuer t und die Luft optimal auf
Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.
Automatikbetrieb
F Drücken Sie die ta ste "AUTO". Die
Kontrollleuchte in der tas te leuchtet
auf.
Automatische Klimaanlage mit getrennter Regelung
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart, in der die
Anlage entsprechend der von Ihnen gewählten
Komforteinstellung sämtliche Funktionen automatisch
und optimal regelt (Innentemperatur,
g
eb
läsestärke,
Luftver teilung und Luftumwälzung). Die Anlage ist für
den
g
an
zjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster
geschlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wer t entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer
t
e
mperatur in g
r
ad
Celsius oder Fahrenheit.
F
Z
um Ausschalten drücken Sie bitte erneut auf
die
t
a
ste "Sicht" oder die
t
a
ste "AUTO". Die
Kontrollleuchte der
t
a
ste erlischt bzw. die der
t

a s t e "AUTO" leuchtet auf.
1. Automatikprogramm "Komfort" 2-3.
R
egelung Fahrer- und
Beifahrerseite
um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die
ge bläsestärke
schrittweise bis zur optimalen
e
i
nstellung.
Bei kalter Witterung wird Warmluft
vorzugsweise nur zur Windschutzscheibe,
zu den Seitenscheiben und in den Fußraum
geleitet. Beim
ei nsteigen ist es unter um ständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komforttemperatur entspricht.
e
s

bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur schneller zu erzielen. Die
Anlage gleicht die
t
e
mperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
3
Bordkomfort

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Manuelle Einstellung
F Drücken Sie auf diese ta ste, um die
Klimaanlage auszuschalten.
6. Einstellung der Luftstromverteilung
F Drücken Sie eine oder mehrere ta
sten, um den Luftstrom jeweils in
eine andere Richtung zu lenken:
5. Klimaanlage ein / aus
- zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben (Beschlagfreihalten, en tfrosten),
-

z
ur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben
und den Belüftungsdüsen,
-

z
ur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben,
den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
-

z
u den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
-
z

u den Belüftungsdüsen,
-

i
n den Fußraum,
-

z
ur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum.
Das Abschalten der Klimaanlage kann zu
Beeinträchtigungen führen (Luftfeuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).
F

D

rücken Sie erneut auf die
t
a

ste, um die
Klimaanlage wieder auf automatischen Betrieb
umzuschalten. Die Kontrollleuchte der
t
a

ste A/C
leuchtet auf.
um s

chneller frische Luft zu erhalten, können Sie
für einen Moment die Luftumwälzung im Innenraum
benutzen. Kehren Sie anschließend wieder zur
Luftzufuhr von außen zurück.
Wir empfehlen Ihnen, im Winter die hinteren
Belüftungsdüsen zu schließen.
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende
e
i

nstellung wählen.
Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
F
D
urch Drücken der
ta
ste "AUTO"
kehren Sie
wieder zum vollautomatischen Betrieb zurück.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwert
14

unterschritten bzw. der Höchstwer t
28


überschritten werden.
F

D

rehen Sie den Regler 2

oder 3

nach
links bis zur Anzeige "LO" (low) oder
nach rechts bis zur Anzeige "HI" (hi g h).
Bordkomfort

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Ausschalten/Reaktivieren der
Anlage
F Drehen Sie den Regler für die geb läsestärke
nach links, bis alle Kontrollleuchten erlöschen.
Damit werden alle Funktionen der Anlage
ausgeschaltet.
Der Klimakomfor t wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
F

D
rehen Sie den Regler für die g
eb
läsestärke
nach rechts oder drücken Sie auf die
t
a
ste
AUTO , um die Anlage wieder einzuschalten, und
zwar mit den vor dem Ausschalten eingestellten
Werten.
9. Belüftung hinten (Rear)
F Drücken Sie auf diese ta ste, damit
die Luft nach hinten geleitet werden
kann. Die
t
e
mperatur entspricht
links hinten dem vorne links
eingestellten Wer t und rechts hinten
dem für vorne rechts eingestellten
Wer t. Die Kontrollleuchte der
t
a
ste
leuchtet auf.
8. Umluftbetrieb
F Durch Drücken dieser ta ste
schalten Sie auf uml uftbetrieb.
Die Kontrollleuchte, die der
t
a
ste
des gewählten Modus' entspricht,
leuchtet auf.
-
S

chließen/Luftzufuhr
(Automatikbetrieb). Drücken Sie
auf diese
t
a
ste, die Kontrollleuchte
leuchtet auf.
7. Regelung der Gebläsestärke
F Drehen Sie diesen Regler nach links bzw. rechts, um die ge bläsestärke
zu verringern bzw. erhöhen.
Die Kontrollleuchten für die
g
e
bläsestärke zwischen
den beiden Propellern leuchten nach und nach
entsprechend dem eingestellten Wert auf.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter
der Funktion StO P & StA Rt aktivier t ist, ist der
Modus S
tO

P nicht ver fügbar.
Vermeiden Sie zu langes Fahren mit
ausgeschalteter Anlage.
-
e
r

zwungenes Schließen der
Luftzufuhr (manueller Betrieb).
Drücken Sie diese
t
a

ste, damit
wieder Luft im Innenraum
zirkulieren kann, die Kontrollleuchte
geht an.
Durch die
u
m

luftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen
g
e

ruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
F

D

rücken Sie sobald wie möglich auf die
t
a

ste
"auto", damit Luft von außen eintreten kann und
um die Beschlagbildung zu verhindern.
3
Bordkomfort

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Manuelle einstellung der Vordersitze
Höhe
F Ziehen Sie den Hebel hoch, um den Sitz höher zu
stellen, bzw. drücken Sie ihn nach unten, um ihn
tiefer zu stellen, und zwar so oft wie nötig, bis die
gewünschte Position erreicht ist.
Neigung der Lehne
F Drücken Sie den Hebel nach hinten.
Länge
F Heben Sie den Bügel an und schieben Sie den Sitz nach vorne oder hinten.
Sitz, bestehend aus verstellbarer Sitzfläche, Lehne und Kopfstütze zur individuellen
e
i
nstellung der optimalen Fahr- und Komfor tposition.
um j

egliche g
e
fahr eines e
i
nklemmens oder Blockierens des Sitzes durch sperrige g
e
genstände auf dem Boden hinter dem Sitz oder durch Passagiere hinten zu
vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie einen Sitz zurückschieben möchten, dass weder Personen noch
g
e
genstände das Zurückschieben des Sitzes behindern.
un

terbrechen Sie das Manöver unverzüglich, falls der Sitz blockiert.
Bordkomfort

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elektrisch einstellbarer Fahrersitz
Länge
F Drücken Sie den Schalter nach vorne oder hinten, um den Sitz zu verschieben.
Höhe und Neigung der
Sitzfläche
F Kippen Sie den hinteren te il des Schalters nach
oben oder unten, um die gewünschte Höhe
einzustellen.
F

K
ippen Sie den vorderen t
e
il des Schalters nach
oben oder unten, um die gewünschte Neigung
einzustellen.
Neigung der Lehne
F Kippen Sie den Schalter nach vorne oder hinten, um die Neigung der Lehne einzustellen.
Sitz, bestehend aus verstellbarer Sitzfläche, Lehne und Kopfstütze zur individuellen
e
i

nstellung der optimalen Fahr- und Komfor tposition.
3
Bordkomfort

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um jegliche ge fahr eines ei nklemmens
oder Blockierens des Sitzes durch sperrige
ge

genstände auf dem Boden hinter dem
Sitz oder durch Passagiere hinten zu
vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie
einen Sitz zurückschieben möchten, dass
weder Personen noch
g
e
genstände das
Zurückschieben des Sitzes behindern.
un

terbrechen Sie das Manöver unverzüglich,
falls der Sitz blockiert. Die elektrischen Funktionen des Fahrersitzes
sind nach dem Öffnen der Vorder tür etwa
eine Minute lang aktiv. Sie werden etwa eine
Minute nach dem Ausschalten der Zündung
sowie im e
n
ergiesparmodus deaktiviert.
Schalten Sie die Zündung ein, um sie zu
reaktivieren.
F
Z
um Höherstellen ziehen Sie die Kopfstütze
gleichzeitig nach vorne und nach oben.
F Z um Ausbauen drücken Sie auf die Arretierung A
und ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
F

Zu
m Wiedereinbauen schieben Sie das
ge
stänge
der Kopfstütze in die Öffnungen ein, und zwar in
Achsrichtung der Rückenlehne.
F

Z
um t
i
eferstellen drücken Sie gleichzeitig auf die
Arretierung A und die Kopfstütze.
F

Z
um Verstellen in der Neigung kippen Sie den
unteren
t
e
il der Kopfstütze nach vorne oder
hinten.
Verstellung der Kopfstütze in
Höhe und Neigung
Die Rasten im ge stänge der Kopfstütze
verhindern, dass sich diese von selbst
absenkt; dies ist eine Sicherheitskomponente
bei einem Aufprall.
Bei richtiger Einstellung befindet sich der
obere Rand der Kopfstütze in Höhe der
Schädeldecke.
Bevor Sie losfahren, überprüfen Sie die
Kopfstütze; stellen Sie sie neu ein, wenn
der Sitz von Personen verschiedener
g
r
öße
genutzt worden ist.
Fahren Sie niemals mit ausgebauten
Kopfstützen; sie müssen an ihrem Platz und
richtig eingestellt sein.
Bordkomfort