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Zugang zum Ersatzrad
Das ersatzrad ist mit einer Windenkonstruktion unter
dem Fahrzeug befestigt.F
H eben Sie den Faltboden hoch, um die Winde
zu entriegeln und an die Befestigungsmutter zu
gelangen.
F
H
eben Sie den Ausschnitt des
Kofferraumteppichs an, um an die
Befestigungsmutter für die
e
n
triegelung der
Winde zu gelangen.
Vorsicht: Die Druckflasche mit der
Dichtflüssigkeit enthält
e
t
hylenglykol, das bei
ei
nnahme
g
e
sundheitsschäden hervorruft
und zu Augenreizungen führt. Bewahren Sie
sie außerhalb der Reichweite von Kindern
auf.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht
auf dem Flaschenboden.
Die Flasche ist zum einmaligen
g
e
brauch
bestimmt. Sie muss ersetzt werden, auch
wenn sie nur angebrochen ist.
en
tsorgen Sie die Druckflasche nach
ge
brauch nicht in der freien Natur.
g
e
ben
Sie sie bei einem Ver treter des P
eu
ge
Ot-
H
ändlernetzes oder bei einer dafür
zuständigen
e
n
tsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche
mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten
sie bei einem Ver treter des P
eu
ge
Ot-
H
ändlernetzes oder in einer qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bei Fahrzeugen mit Reifendrucküberwachung
leuchtet die Warnleuchte für zu niedrigen
Reifendruck nach der Reparatur des Rades
ununterbrochen bis zur Neu-Initialisierung
des Systems durch einen Ver treter des
P
eu
ge
Ot-
Händlernetzes oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Radwechsel
Vorgehensweise zur Demontage eines beschädigten Rades und Montage des Reser verads mit Hilfe des mit dem
Fahrzeug gelieferten Werkzeugs.
Siehe Rubrik " Werkzeug an Bord"
Der Wagenheber dar f nur ver wendet werden,
um ein beschädigtes Rad zu ersetzen.
Für den Wagenheber ist keinerlei War tung
erforderlich.
Rad entnehmen
10
Praktische tipps
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F Lösen Sie er satzrad und Werkzeugkasten
zusammen vom Fahrzeugheck aus.
F
R
ichten Sie das Rad auf, um an die
Werkzeugkiste zu gelangen.
F
L
ösen Sie das Verbindungsstück am
Werkzeugkastendeckel wie auf der Abbildung
gezeigt.
F
L
assen das Verbindungsstück durch die Nabe
des Rades gleiten.
F
B
ringen Sie die Verlängerung 7
an der Mutter der
Befestifungswinde des Reserverades an.
F
B
efestigen Sie den Radschlüssel 6
am
e
n
de der
Verlängerung 7 .
F
D
rehen Sie im
u
h
rzeigersinn bis zum Anschlag,
um das Kabel der Winde zu entrollen, bis das
Reser verad flach auf dem Boden liegt. Wenn das Reserverad an Stelle eines platten
Reifens aufgezogen wird, müssen die Winde
und die Werkzeugkiste vor dem erneuten
Star ten des Fahrzeugs unbedingt wieder
verstaut werden.
Siehe Rubrik " Verstauen der Winde und des
Rades".
Praktische tipps
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Dieser Vorgang ist mit oder ohne Notrad möglich.
Ohne Notrad lassen Sie die Schritte a und d aus.
Nur das Reser verad des
ty
ps "Notrad" kann mit Hilfe
der Winde unter dem Fahrzeug befestigt werden.
F
V
erstauen Sie die Werkzeuge an ihrem Platz im
Kasten und schließen Sie den Deckel.
F
S
tellen Sie den Kasten auf den Boden in die
Nähe des Fahrzeughecks.
F
R
ichten Sie das Rad auf und lassen Sie das
Verbindungsstück durch die Nabe gleiten.
F
S
chieben Sie das Verbindungsstück in die
Öffnung des Werkzeugkastendeckels wie auf der
Abbildung gezeigt.
F
Z
entrieren Sie das Reser verad auf den
Werkzeugkasten. F
Z
iehen Sie die Mutter fest und prüfen Sie, ob das
Rad waagerecht am Boden anliegt.
F
B
ringen Sie beides unter dem Fahrzeugheck an.
F
B
efestigen Sie Rad und Kasten unter dem
Fahrzeug, indem Sie die Befestigungsmutter
der Winde mit dem Radschlüssel 6 und der
Verlängerung 7
gegen den u
h
rzeigersinn drehen.
Winde und Reserverad verstauen
10
Praktische tipps
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Rad abmontieren
F Klippen Sie, je nach Ausstattung, das Werkzeug 4 auf die Zierkappen der Aluminiumräder, um sie
zu entfernen.
F
L
ösen Sie, je nach Ausstattung,
die Diebstahlschutzmutter mit dem
Steckschlüsseleinsatz 3
auf dem Radschlüssel 6.
F
L
ösen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 6 .
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behinder t: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
un
tergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern
diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist.
Schalten Sie die Zündung aus.
Legen Sie bei einem Schaltgetriebe den 1.
ga
ng ein, um die Räder zu blockieren.
Schieben Sie bei einem automatisierten
Schaltgetriebe den
g
a
ngwählhebel auf
Position R , um die Räder zu blockieren.
Schieben Sie bei einem Automatikgetriebe
den
g
a
nwählhebl auf Position P , um die
Räder zu blockieren.
Stellen Sie sicher, dass die
Bremskontrollleuchte und die
Kontrollleuchte P an der Betätigung der
Feststellbremse leuchten.
Setzen Sie bei Bedar f einen Keil unter das
Rad, das dem auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; ver wenden Sie einen Stützbock. F
P
ositionieren Sie die Auflage des Wagenhebers
8
auf dem Boden und vergewissern Sie sich,
dass sie senkrecht unter einer der betreffenden
Ansatzstelle vorn A oder hinten B am
Fahrzeugboden steht, die dem zu wechselnden
Rad am nächsten liegt: vorn A oder hinten B .
Rad mit Radkappe
Ziehen Sie vor dem Abmontieren des
Rades die Radkappe mit Hilfe des
Radschlüssels 6
am Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des Rades die
Radkappe beginnend am Ventildurchgang
wieder auf und drücken Sie sie rundum mit
der flachen Hand fest.
Praktische tipps
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Verwenden Sie niemals:
- d en Wagenheber für etwas anderes als
das Anheben des Fahrzeugs,
-
e
inen anderen Wagenheber als den vom
Hersteller gelieferten.
F
K
urbeln Sie den Wagenheber aus, bis der Kopf
Kontakt mit Ansatzstelle A oder B hat; der
Aufliegebereich A oder B des Fahrzeugs muss
sich in den Mittelteil des Wagenheberkopfes
einfügen. F e
n
tfernen Sie die Muttern und bewahren Sie sie
an einem sauberen Platz auf.
F
N
ehmen Sie das Rad ab.
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
stabil ist. Wenn der Boden rutschig oder
beweglich ist, besteht die g
e
fahr, dass der
Wagenheber wegrutscht oder einsinkt -
Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, den Wagenheber nur auf
Höhe der Ansatzstellen A oder B unter dem
Fahrzeug zu positionieren, indem Sie sich
vergewissern, dass der Aufliegebereich des
Fahrzeugs mittig auf dem Wagenheberkopf
ist. Ist dies nicht der Fall, besteht die
g
e
fahr,
dass das Fahrzeug beschädigt wird und/oder
der Wagenheber einsinkt Verletzungsgefahr!
F
H
eben Sie das Fahrzeug so weit an, dass
genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt,
um später das (nicht defekte) e
r
satzrad leicht
montieren zu können.
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Praktische tipps
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Rad montieren
F Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
F D rehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag ein.
F
Z
iehen Sie die Diebstahlschutzmutter mit dem
Radschlüssel 5
an. Ver wenden Sie hierzu den
Steckschlüsseleinsatz 3
( falls Ihr Fahrzeug damit
ausgestattet ist).
F
Z
iehen Sie die Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 6
an. F
L assen Sie das Fahrzeug wieder vollständig auf
den Boden herunter.
F
K
urbeln Sie den Wagenheber 8 zusammen und
entfernen Sie ihn. F
Z iehen Sie die Diebstahlschutzmutter mit dem
Radschlüssel 6
fest. Ver wenden Sie hierzu den
Steckschlüsseleinsatz 3
(falls Ihr Fahrzeug damit
ausgestattet ist).
F
Z
iehen Sie die übrigen Radmuttern mit dem
Radschlüssel 6
fest.
F
S
etzen Sie die Zierkappen auf die Radmuttern
( je nach Ausstattung).
F
V
erstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.
Befestigung des Stahlnotrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern
ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen
der Schrauben feststellen, dass die
un
terlegscheiben keinen Kontakt mit dem
Stahlnotrad haben. Dies ist normal. Der
sichere Halt des Notrads wird durch die
konische Auflagefläche der einzelnen
Schrauben gewährleistet.
Praktische tipps
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Nach einem Reifendefekt
Das defekte Rad dar f nicht unter dem
Fahrzeug befestigt werden. es m uss im
Kofferraum verstaut werden. Ver wenden Sie
eine Hülle, um das Innere des Kofferraums
zu schützen.
Bei Fahren mit einem "Notrad" dar f
die
g
e
schwindigkeit von 80 km/h nicht
überschritten werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des P
e
uge
Ot-
Händlernetzes
oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt
überprüfen, ob die Radmuttern richtig
festgezogen sind und das
e
r
satzrad den
richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie das defekte Rad reparieren oder
und bringen Sie es gleich danach wieder am
Fahrzeug an.
Reifendrucküberwachung
Das "Notrad" oder das "Stahlersatzrad" hat
keinen Sensor.
Das defekte Rad muss unbedingt von einem
Vertreter des P
e
uge
Ot-
Händlernetzes oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt repariert
werden.
Schneeketten dürfen nur auf den
Vorderrädern aufgezogen werden. Außerdem
dür fen Sie auf keinen Fall auf ein Notrad
aufgezogen werden.
Wenn Sie Schneeketten aufziehen müssen
und ein Notrad vorne montier t ist, tauschen
Sie dieses mit dem hinteren Rad auf der
gleichen Seite.
10
Praktische tipps
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Schneeketten
Im Winter verbessern Schneeketten den Antrieb sowie das Fahrverhalten des Fahrzeugs bei Bremsvorgängen.Die Schneeketten dür fen nur auf die
Vorderräder montier t werden. Sie dür fen nicht
auf Noträdern montier t werden.
Bitte beachten Sie die für jedes Land
geltenden Vorschriften zur Verwendung
von Schneeketten und die erlaubte
Höchstgeschwindigkeit.Installationshinweise
F Wenn Sie die Ketten während Ihrer Reise anlegen müssen, halten Sie Ihr Fahrzeug auf
einer ebenen Fläche am Straßenrand an.
F
Z
iehen Sie die Feststellbremse an und legen
Sie gegebenenfalls Keile unter die Räder, um zu
verhindern, dass das Fahrzeug wegrutscht.
F
L
egen Sie die Ketten unter Beachtung der
Herstelleranweisungen an.
F
F
ahren Sie langsam los und fahren Sie einige
Zeit, ohne eine
g
e
schwindigkeit von 50 km/h zu
überschreiten.
F
H
alten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie,
dass die Ketten richtig gespannt sind.
Vermeiden Sie es, mit Schneeketten auf
Straßen zu fahren, auf denen der Schnee
schon geschmolzen ist, um die Reifen
Ihres Fahrzeugs und den Straßenbelag
nicht zu beschädigen. Wenn Ihr Fahrzeug
mit Aluminiumfelgen ausgestattet ist,
überprüfen Sie, dass weder die Kette noch
die Fixierungen mit der Felge in Kontakt
kommen.
Ver wenden Sie nur Schneeketten, die für den Radtyp/
die Reifendimension entwickelt wurden, mit dem/der
Ihr Fahrzeug ausgestattet ist:
Abmessungen der
schneekettentauglichen Originalreifen maximale
g
l
iedgröße
der Schneeketten
215/55
R16 9
mm
215 / 5 0
R17
215/45
R18
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an
einen Ver treter des P
eu
ge
Ot-
Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
es w
ird dringend empfohlen, das Anlegen
der Schneeketten vor der Abreise auf einem
ebenen und trockenen
u
n
tergrund zu üben.
Praktische tipps