Page 497 of 566

10
Техническое обслуживание автомобиля
Правила техники безопасности при техническом
обслуживании............................................................................10-2
Каталитический нейтрализатор...................................................10-4
Капот..............................................................................................10-4
Моторное масло............................................................................10-7
Охлаждающая жидкость............................................................10-10
Жидкость омывателя..................................................................10-12
Тормозная жидкость...................................................................10-13
Жидкость гидропривода сцепления* ........................................10-14
Жидкость усилителя рулевого управления..............................10-15
Аккумуляторная батарея............................................................10-16
Шины...........................................................................................10-19
Замена резиновых скребков щеток стеклоочистителя............10-23
Общее техническое обслуживание...........................................10-25
Плавкие вставки..........................................................................10-26
Предохранители..........................................................................10-26
Замена ламп.................................................................................10-33
Светомаскировка для фар..........................................................10-51
Page 498 of 566

Правила техники безопасности при техническом обслуживании
10-2Техническое обслуживание автомобиля
10
E01000102263
Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание
позволяет поддерживать технические характеристики и внешний
вид автомобиля в течение длительного времени.
Некоторые работы по техническому обслуживанию, указанные
внастоящем руководстве, могут быть выполнены владельцем
автомобиля самостоятельно, а остальные (периодическая про-
верка и техническое обслуживание) выполняются специалистами
авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS.
При возникновении неисправности или других проблем следует
обратиться в
авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS. В этом разделе описываются работы по техническому
обслуживанию, которые владелец может выполнить самостоя-
тельно. При выполнении работ следуйте инструкциям и соблю-
дайте технику безопасности.
Правила техники безопасности
при техническом обслуживании ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Прежде чем приступать к проверке или к другим работам
вмоторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен
идостаточно остыл.
При необходимости проведения работ в моторном отсеке при
работающем двигателе соблюдайте осторожность и следите,
чтобы одежда, волосы и т. п. не были захвачены вентилятором
системы охлаждения двигателя, приводными ремнями или
другими движущимися деталями.
Вентилятор системы охлаждения может включиться автомати-
чески, даже если двигатель не работает. Чтобы обеспечить без-
опасность работы в моторном отсеке, поверните ключ
зажигания в положение LOCK или включите режим работы
OFF.
Запрещается курить, допускать образование искр и работать
соткрытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной
батареи. Пары топлива, а также газ, выделяющийся из акку-
муляторной батареи, легко воспламеняются.
Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумулятор-
ной батареи. В ней содержится ядовитая и коррозионно-актив-
ная серная кислота.
Запрещается находиться под автомобилем, поднятым
на домкрате. Устанавливайте под автомобиль стойки.
Неправильное обращение с деталями и материалами, исполь-
зуемыми в автомобиле, может быть опасно. Для получения
необходимой информации рекомендуется обратиться в автори-
зованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Page 499 of 566
Правила техники безопасности при техническом обслуживании
Техническое обслуживание автомобиля10-3
10
1:Расширительный бачок системы охлаждения двигателя
2:Бачок для тормозной жидкости
3:Бачок для жидкости гидропривода сцепления*
4:Пробка маслоналивной горловины
5:Маслоизмерительный щуп
6:Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления
7:Бачок омывателя
8:Аккумуляторная батарея
Page 500 of 566

Каталитический нейтрализатор
10-4Техническое обслуживание автомобиля
10
E01000202596
Выпускная система с каталитическим нейтрализатором является
исключительно эффективным средством снижения токсичности
отработавших газов. Каталитический нейтрализатор устанавли-
вается в выпускной системе.
Для обеспечения эффективной работы каталитического нейтра-
лизатора и предотвращения его повреждения очень важно, чтобы
двигатель был правильно отрегулирован.
E01000304126
1.Чтобы отпереть замок капота, потяните рычаг на себя.
Каталитический нейтрализатор
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Общее правило для всех автомобилей: запрещается останавли-
ваться или перемещаться на автомобиле в местах, где воз-
можно соприкосновение легковоспламеняющихся материалов,
например сухой травы или листьев, с горячими деталями
выпускной системы автомобиля, так как это может привести
к возгоранию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует использовать только те марки топлива, которые указаны
вразделе «Выбор топлива» на стр. 2-2.
Капот
Открывание капота
Page 501 of 566
Капот
Техническое обслуживание автомобиля10-5
10
2.Поднимите капот, нажав на рычаг предохранительного крюка. 3.Чтобы зафиксировать капот в поднятом положении, вставьте
впаз опорную штангу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует открывать капот, только если щетки стеклоочистителя
находятся в нижнем рабочем положении. Несоблюдение этого ука-
зания может привести к повреждению капота, щеток стеклоочи-
стителя или ветрового стекла. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Помните, что опорная штанга может выйти из паза, если открытый
капот будет приподнят сильным ветром.
Вставив опорную штангу в паз, убедитесь, что она надежно фикси-
рует капот, и он не упадет на Вас.
Page 502 of 566
Капот
10-6Техническое обслуживание автомобиля
10
1.Отсоедините опорную штангу и закрепите ее в держателе.
2.Медленно опускайте капот до высоты примерно 20 см от
закрытого положения, затем отпустите.
3.Попробуйте слегка приподнять капот за середину края, чтобы
убедиться, что он надежно зафиксировался замком.
Закрывание капота
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Будьте осторожны, чтобы при закрытии капота не прищемить руки
или пальцы.
Перед началом движения убедитесь, что капот плотно закрыт. Не
полностью закрытый капот может неожиданно подняться во время
движения. Это крайне опасно.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при этом капот не закроется, отпустите капот с несколько
большей высоты.
Запрещается сильно нажимать на капот рукой, так как это может
привести к его повреждению.
Page 503 of 566

Моторное масло
Техническое обслуживание автомобиля10-7
10
E01000404273
Качество используемого моторного масла оказывает существен-
ное влияние на технические характеристики двигателя, его срок
службы и пусковые свойства. Следует использовать масло только
рекомендованного качества и соответствующей вязкости. В процессе нормальной работы все двигатели расходуют некото-
рое кол и че с тво масла. Ежедневно перед поездкой проверяйте
уровень масла в двигателе.
1.Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке
.
2.Выключите двигатель.
3.Подождите несколько минут.
4.Извлеките маслоизмерительный щуп и протрите его чистой
ветошью.
5.Вставьте щуп до упора.
6.Извлеките щуп и определите уровень масла, который должен
находиться между отметками на щупе.
7.Если уровень масла ниже допустимого, снимите пробку
смаслоналивной горловины в крышке головки блока цилин-
дров и долейте масло до
установленного уровня. Не зали-
вайте излишнее количе ство масла, т.к. это приведет
к повреждению двигателя. Используйте только рекомендован-
ное моторное масло и не смешивайте масла разных типов.
8.После доливки масла плотно закройте пробку маслоналивной
горловины.
9.Проверьте уровень масла, повторив пункты 4–6.
Моторное масло
Проверка уровня и заправка моторного масла
А:Минимальный уровень
В:Максимальный уровень
C:Отметка замены масла
Page 504 of 566

Моторное масло
10-8Техническое обслуживание автомобиля
10
Автомобили без фильтра твердых частиц (DPF)
Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от окружающей темпе-
ратуры.
Следует использовать моторное масло, соответствующее сле-
дующим классам:
•По классификации ACEA:
«Для условий эксплуатации A1/B1, A3/B3, A3/B4, А5/В5».
•По классификации API:
«Для условий эксплуатации CD» или выше.
ПРИМЕЧАНИЕ
Проверьте или доведите до нормы уровень масла в двигателе, дей-
ствуя следующим образом:
•При проверке уровня масла в пункте 6 вверху следует проверять
его по нижней стороне щупа, поскольку уровень масла виден по-
разному на обеих сторонах щупа.
•На автомобилях без фильтра твердых частиц (DPF) уровень масла
должен находиться между отметками (A) и (B)
на щупе.
•На автомобилях с фильтром твердых частиц (DPF) уровень масла
должен находиться между отметками (A) и (С) на щупе.
Если уровень масла на щупе выше отметки замены масла (С),
замените масло как можно скорее.
Затем уровень масла следует довести до отметки максимального
уровня (B).
•На автомобилях с фильтром твердых частиц DPF уровень масла
повышается
из-за некоторого кол и ч е ст ва топлива, которое сме-
шивается с маслом при регенерации (сжигании твердых частиц)
фильтра DPF. Это не является признаком неисправности.
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях моторное масло
быстро утрачивает свои свойства, и заменять его требуется чаще.
Необходимо соблюдать периодичность планового техобслужива-
ния.
Ук а з а н и я по безопасному обращению с отработанными
маслами
приведены на стр. 2-9.
Выбор моторного масла