2016 MITSUBISHI L200 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
Начало движения и вождение автомобиля6-41
6
4.Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
5.Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблоки-
ровки устройства блокировки переключения (B). Переведите
рычаг селектора в положение N (нейтральная передача),
нажимая на отвертку с плоским лезвием вниз.

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
6-42Начало движения и вождение автомобиля
6
E00603501954
При включении зажигания или включении режима работы ON на
многофункциональном дисплее отображается положение рычага
селектора А/Т.
E00603801843
В этом положении коробка передач блокируется, исключая воз-
можность движения автомобиля. При этом можно запустить дви-
гатель.
Положение для движения задним ходом.
Окно индикации положения рычага
селектора A/T Положения рычага селектора
Р— СТОЯНКА
R— ЗАДНИЙ ХОД
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг переключения режимов в положение Р (стоянка) или R
(задний ход) во время движения.

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
Начало движения и вождение автомобиля6-43
6
В этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селек-
тора в это положение следует на время продолжительной оста-
новки в процессе движения (например, в пробке).Это положение используется для обычного движения вперед
в городском и загородном цикле. Коробка передач автоматически
переключает передачи в зависимости от условий дорожного дви-
жения и состояния дорожного покрытия.
E00603902450
Ручной режим можно включить как на стоянке, так и во время
движения, переведя рычаг селектора из положения D (движение)
в прорезь ручного переключения (А).
Для возврата в обычный режим движения (D) переведите рычаг
селектора обратно в основную прорезь (B).
В ручном режиме возможно быстрое переключение передач
путем перемещения рычага селектора назад и вперед. Если авто-
мобиль оборудован подрулевыми переключателями передач, то
сих помощью также можно переключать передачи вручную.
Вотличие от обычной механической коробки передач в ручном
режиме можно переключать передачи при нажатой педали аксе-
лератора.
N— НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (ней-
тральная передача) во время движения. В результате случай-
ного перевода рычага переключения режимов в положение
Р(стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария
либо потеря возможности торможения двигателем.
При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда
рычаг селектора находится в положении Р (стоянка), а не N
(нейтральная передача).
Чтобы свести опасность потери управления к минимуму, обя-
зательно нажимайте правой ногой на педаль тормоза, переводя
рычаг в положение N (нейтральная передача) или выводя
рычаг из этого положения.
D— ДВИЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг селектора в положение D (движение) из положения R
(задний ход) во время движения.
Режим ручного переключения передач

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
6-44Начало движения и вождение автомобиля
6
I_j_f_s_gb_ рычага селектора приводит к переключению
на более высокую передачу.
Перемещение рычага селектора приводит к переключению
на более низкую передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если автомобиль оборудован подрулевыми переключателями пере-
дач, то включать ручной режим можно и тогда, ко гд а рычаг селек-
тора находится в основной прорези. Можно переключиться
врежим движения D одним из описанных ниже способов.
При переключении в положение D на дисплее отобразится положе-
ние рычага селектора D (движение).
•Потяните на себя подрулевой переключатель «+» (переключение
на более
высокую передачу) и уд е р ж и в а й т е его в этом положении
не менее 2 секунд.
•Остановите автомобиль.
•Переместите рычаг селектора из положения D (движение) в про-
резь (A) ручного переключения, затем обратно в основную про-
резь (B).
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ ВЫСО-
КУЮ ПЕРЕДАЧУПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ НИЗ-
КУЮ ПЕРЕДАЧУПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ НИЗ-
КУЮ ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ ВЫСО-
КУЮ ПЕРЕДАЧУ
+ (Переключение на более высокую передачу)
- (Переключение на более низкую передачу)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен самостоятельно переключаться
на более высокие передачи в зависимости от дорожных условий,
не допуская, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону.
Передачи переключаются последовательными перемещениями
рычага селектора или подрулевых переключателей.
В автомобилях, оснащенных подрулевыми переключателями пере-
дач, не нажимайте левый и правый переключатели передач однов-
ременно. При этом может произойти неверное переключение
передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме можно включать только 5 передач переднего
хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль на стоянку,
необходимо перевести рычаг селектора в положение R (задний
ход) или Р (стоянка).

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
Начало движения и вождение автомобиля6-45
6
E00612301554
При включении режима ручного переключения передач на
панели приборов (окно индикации А) отображается передача,
включенная в настоящий момент.
Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих кол е с ах
автомобиля коробка передач при определенной скорости движения
автомобиля может не допустить переключения на более высокую
передачу даже при перемещении рычага селектора или подрулевых
переключателей передач в сторону «+» (переключение на более
высокую передачу). Также она может не допустить перехода на
более низкую передачу при перемещении рычага
селектора или
подрулевых переключателей передач в направлении «–» (переклю-
чение на более низкую передачу) во избежание превышения допу-
стимых оборотов двигателя.
При снижении скорости автомобиля переключение на более низкие
передачи осуществляется автоматически. После остановки автомо-
биля автоматически включается первая передача.
При трогании на скользкой дороге переместите рычаг селектора в
сторону «+» (переключение на
более высокую передачу). При этом
включится вторая передача: она лучше подходит для трогания на
скользкой дороге. Чтобы переключиться обратно на 1-ю передачу,
переместите рычаг в сторону «–» (переключение на более низкую
передачу).
ПРИМЕЧАНИЕОкно индикации режима ручного переключения
передач

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
6-46Начало движения и вождение автомобиля
6
E00615101306
E00615201280
Когд а во время движения окно индикации положения рычага
селектора мигает, это может свидетельствовать о наличии неи-
справности в A/T.
E00615301207
Если температура масла в A/T превышает допустимую, на
панели приборов включается контрольная лампа температуры
масла A/T и раздается сигнал зуммера. Контрольная лампа
должна включиться при повороте ключа зажигания в положение
ON (при включении зажигания) и выключиться через несколько
секунд.
При возникновении неисправности в A/T
Ко гда мигает окно индикации положения рычага
селектора A/T
или—
,, , ,
ПРИМЕЧАНИЕ
Окно индикации А мигает только при наличии неисправности
переключателя положений A/T.
Это окно индикации не отображается при нормальных условиях
движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если во время движения окно индикации положения рычага селек-
тора мигает, это может свидетельствовать о переходе коробки пере-
дач из-за неисправности в аварийный режим. Как можно скорее
обратитесь для проверки автомобиля в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если включается контрольная лампа
температуры масла в A/T

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
Начало движения и вождение автомобиля6-47
6
E00604201697
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если включается эта лампа, уменьшите обороты двигателя и оста-
новитесь в безопасном месте. Затем переведите рычаг селектора в
положение Р (стоянка) и дайте двигателю поработать на холо стом
ходу до тех пор, пока лампа не выключится. После этого можно
продолжать движение в обычном режиме. Если контрольная лампа
не выключается, рекомендуется проверить автомобиль в
авторизо-
ванном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Управление A/T
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед включением передачи на стоящем автомобиле с работаю-
щим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза, чтобы пре-
дотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения передачи,
особенно если обороты двигателя высоки, например на повышен-
ных оборотах холо стого хода или при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует
только при готовности к движе-
нию.
Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой, это может поме-
шать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не повышайте
обороты двигателя при переводе рычага селектора из положения
Р(стоянка) или N (нейтральная передача).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселератора,
держа другую на педали тормоза: это приведет к снижению эффек-
тивности торможения и преждевременному износу тормозных
кол од о к.
Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение, соот-
ветствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на склоне накатом задним ходом, ко гд а
рычаг селектора находится в положении D (движение) или вклю-
чен режим ручного переключения передач, а также движение нака-
том передним ходом, ко гд а рычаг селектора находится
вположении R (задний ход).
В этом случае двигатель
может остановиться, и для нажатия на
педаль тормоза и поворота рулевого кол е с а потребуется прилагать
большее усилие, что может привести к аварии.

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
6-48Начало движения и вождение автомобиля
6
E00604501342
Чтобы быстро разогнаться в режиме D (движение) (например,
обгоняя другой автомобиль), нажмите педаль акселератора до
упора. При этом автоматически включится более низкая пере-
дача.
E00604601372
На время коротких остановок, например у светофоров, можно
оставлять передачу включенной, уд е р ж и ва я автомобиль на месте
с помощью педали тормоза.
На время более длительных остановок с работающим двигателем
следует переводить рычаг селектора в положение N (нейтральная
передача), уд е р ж и ва я при этом автомобиль в неподвижном состо-
янии с помощью рабочего тормоза, а затем включать стояночный
тормоз.
Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали тор-
моза, если автомобиль неподвижен.
Это может привести к повреждению A/T.
Кроме того, ко гд а рычаг селектора установлен в положение Р (сто-
янка), N (нейтральная передача) или D (движение), при одновре-
менном нажатии на педаль акселератора и тормоза обороты
двигателя могут оказаться ниже значения, достигаемого при
выполнении
тех же действий при нахождении рычага в
положениеN (нейтральная передача).
Ус к о р е н и е автомобиля при обгоне
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме при нажатии педали акселератора до упора пере-
ключения на более низкую передачу не происходит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕОстановки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается уд е р ж и ват ь автомобиль на подъеме, нажимая
на педаль акселератора (не нажимая на педаль тормоза). В этом
случае следует включать стояночный тормоз и(или) нажимать на
педаль тормоза.