2016 Lexus IS300h Manuale del proprietario (in Italian)

5778-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Assicurarsi che la leva del cambio sia su P e premere il pedale freno.
Appoggiare il lato della chiave elet-
tronica con il marchio Lexus
sull’interruttore Power.
Quando viene rilevata la chiave elettro-
nica, suona un cicalino e l'interruttore
Power passa alla modalità ON.
Quando il sistema di apertura/avviamento
intelligente è disattivato nelle impostazioni
personalizzate, l'interruttore Power passa
alla modalità ACCESSORY.
Premere a fondo il pedale freno e controllare che sia visualizzato sul
display multifunzione.
Premere l’interruttore Power.
Nel caso in cui il sistema ibrido non si avvii ancora, contattare un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Lexus o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
Avviamento del sistema ibrido
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■Arresto del sistema ibrido
Portare la leva del cambio sulla posizione P e premere l’interruttore Power come di consueto
per arrestare il sistema ibrido.
■Sostituzione della batteria della chiave
Poiché la procedura sopra descritta è una misura temporanea, è consigliabile sostituire la
batteria della chiave elettronica non appena questa si scarica. (→P. 499)
■Allarme (se presente)
Se si usa la chiave meccanica per bloccare le porte, non si imposta l’impianto di allarme.
Se una porta viene sbloccata tramite la chiave meccanica quando l’impianto di allarme è
impostato, l’allarme potrebbe scattare.
■Modifica delle modalità dell’interruttore Power
Rilasciare il pedale freno e premere l’interruttore Power al passaggio sopra riportato.
Il sistema ibrido non si avvia e la modalità cam bia ogni volta che viene premuto l’interruttore.
( → P. 2 1 4 )
■Quando la chiave elettronica non funziona correttamente
●Accertarsi che il sistema di entrata & avviamento intelligente non sia stato disattivato nelle
impostazioni personalizzate. Se è disattivata, attivare la funzione.
(Caratteristiche personalizzabili →P. 6 0 5 )
●Controllare se è impostato il modo di risparmio batteria. Se è impostato, annullare la fun-
zione. ( →P. 1 5 0 )
ATTENZIONE
■Quando si usa la chiave meccanica e si azionano gli alzacristalli elettrici o il tetto apribile
Azionare l'alzacristallo elettrico o il tetto apribile dopo avere accertato che non vi è alcuna
possibilità che parti del corpo di un passeggero rimangano intrappolate nel finestrino o nel
tetto apribile.
Inoltre, non consentire ai bambini di azionare la chiave meccanica. È possibile che i bambini
e gli altri passeggeri restino intrappolati nei finestrini elettrici o nel tetto apribile.
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Se si verifica un problema
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Se si ha a disposizione una serie di cavetti ponte (o di avviamento) e un secondo
veicolo con una batteria a 12 volt, si può avviare il proprio veicolo procedendo
come descritto di seguito.Verificare di avere con sé la chiave
elettronica.
Quando si collegano i cavi ponte (o di
avviamento), a seconda della situazione
l'allarme potrebbe scattare e le porte
bloccarsi. (
→P. 99)
Aprire il cofano ( →P. 4 6 4 ) e l a
copertura della scatola fusibili.
Rimuovere i fermagli di chiusura.
Spingere le linguette su entrambi
i lati per staccare il blocco e solle-
vare il coperchio mentre si tira la
piastra del blocco.
Se la batteria a 12 volt è scarica
Le procedure seguenti possono essere utilizzate per avviare il sistema ibrido
quando la batteria a 12 volt è scarica.
Si può inoltre contattare qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o offi-
cina, o un altro professionista ad eguatamente qualificato e attrezzato.
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Aprire la copertura del morsetto di
avviamento esclusivo.
Collegare i cavetti ponte secondo la seguente procedura:Collegare un morsetto del cavetto ponte positivo all’esclusivo morsetto di
avviamento positivo del veicolo.
Collegare il morsetto sull’altra estremità del cavetto positivo al terminale
batteria positivo (+) sul secondo veicolo.
Collegare un morsetto del cavetto negativo al terminale batteria negativo
(-) del secondo veicolo.
Collegare il morsetto posto sull’altra estremità del cavo negativo a un
punto metallico non verniciato, solido e stabile, distante dal terminale di
avviamento esclusivo e da qualsiasi altra parte in movimento, come
mostrato nell’illustrazione.
Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime del
motore e mantenere a tale livello per circa 5 minuti al fine di permettere la
ricarica della batteria a 12 volt del proprio veicolo.
Aprire e chiudere una delle porte del proprio veicolo con l’interruttore Power
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Se si verifica un problema
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Mantenere costante il regime del motore del secondo veicolo e avviare il
sistema ibrido del proprio veicolo portando l'interruttore Power in modalità
ON.
Controllare che l’indicatore “READY” si accenda. Se l’indicatore non si
accende, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o officina,
o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Appena il sistema ibrido del veicolo si è avviato, rimuovere i cavetti ponte
seguendo l’ordine inverso a quello in cui sono stati collegati.
Quando il sistema ibrido si avvia, far controllare il veicolo, appena possibile, da
un qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Avviamento del sistema ibrido quando la batteria a 12 volt è scarica
Il sistema ibrido non può essere avviato a spinta.
■Per evitare lo scaricamento della batteria a 12 volt
●Spegnere i fari e l’impianto audio mentre il sistema ibrido è spento.
●Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo sta viaggiando a bassa
velocità per un lungo periodo, come nel traffico intenso.
■Caricamento della batteria da 12 volt
L’elettricità accumulata nella batteria da 12 vo lt viene scaricata gradualmente anche quando il
veicolo non è in uso, a causa della scarica naturale e degli effetti di scarico di certi dispositivi
elettrici. Se il veicolo viene lasciato per un lungo periodo di tempo, la batteria a 12 volt
potrebbe scaricarsi e il sistema ibrido potrebbe non partire. (La batteria da 12 Volt viene rica-
ricata automaticamente quando il sistema ibrido è in funzione.)
■Quando si effettua la ricarica o la sostituzione della batteria a 12 volt
●In alcuni casi, potrebbe non essere possibile sbloccare le porte mediante il sistema di
entrata & avviamento intelligente quando la batteria a 12 volt è scarica. Utilizzare il radioco-
mando a distanza o la chiave meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
●Il motore potrebbe non avviarsi al primo tentativo dopo aver ricaricato la batteria a 12 volt,
ma a partire dal secondo tentativo esso si avvierà normalmente. Ciò non indica un malfun-
zionamento.
●La modalità dell’interruttore Power viene memorizzata dal veicolo. Quando la batteria a 12
volt viene ricollegata, il sistema ritornerà nella modalità in cui era prima che la batteria a 12
volt si scaricasse. Prima di scollegare la batteria a 12 volt, spegnere l’interruttore Power.
Se non si è sicuri della modalità in cui si trovava l’interruttore Power prima che la batteria a
12 volt si fosse scaricata, prestare particolare attenzione quando si ricollega la batteria a 12
volt.
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5828-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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ATTENZIONE
■Evitare incendi o esplosioni della batteria a 12 volt
Osservare le seguenti precauzioni per evitare che il gas infiammabile che potrebbe fuoriu-
scire dalla batteria a 12 volt si accenda accidentalmente:
●Controllare che ciascun cavetto ponte sia collegato al terminale corretto e non tocchi
inavvertitamente parti diverse dal terminale in questione.
●Evitare che l’altro capo del cavetto ponte collegato al terminale “+” venga a contatto con
qualsiasi parte o superficie metallica dell’area, come staffe o metallo non verniciato.
●Evitare che i morsetti + e - dei cavetti ponte entrino in contatto tra di loro.
●Non fumare, utilizzare fiammiferi, accendisigari o fiamme libere in prossimità della batte-
ria a 12 volt.
■Precauzioni relative alla batteria a 12 volt
La batteria a 12 volt contiene elettrolito acido tossico e corrosivo, mentre altre sue parti
contengono piombo e suoi composti. Quando si maneggia la batteria a 12 volt, adottare le
seguenti precauzioni:
●Quando si lavora con la batteria a 12 volt, indossare sempre occhiali protettivi e proce-
dere con cautela per evitare che i liquidi della batteria a 12 volt (acidi) vengano a contatto
con pelle, vestiti o la carrozzeria del veicolo.
●Non sporgersi sulla batteria a 12 volt.
●Nel caso in cui il liquido della batteria a 12 volt entri in contatto con la pelle o con gli occhi,
lavare immediatamente la zona interessata con acqua e consultare un medico.
Porre una spugna bagnata o un panno inumidito sopra l’area interessata in attesa di rice-
vere un trattamento medico.
●Dopo aver maneggiato il supporto della batteria a 12 volt, i morsetti e altre parti relative
alla batteria, occorre lavarsi sempre le mani.
●Non consentire a bambini di avvicinarsi alla batteria a 12 volt.
■Dopo aver ricaricato la batteria a 12 volt
Non appena possibile, far controllare la batteria a 12 volt presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Lexus o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrez-
zato.
Se la batteria a 12 volt si sta deteriorando, continuare l’uso della batteria a 12 volt può cau-
sare l’emissione di gas maleodoranti, che potrebbero danneggiare la salute dei passeggeri.
■Quando si sostituisce la batteria a 12 volt
→ P. 4 76

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Se si verifica un problema
IS300h_EL(OM53D60L)
NOTA
■Quando si maneggiano i cavetti ponte
Quando si collegano i cavetti ponte, assicurarsi che non rimangano impigliati nelle ventole
di raffreddamento o nella cinghia.
■Morsetto di avviamento esclusivo
Il morsetto di avviamento esclusivo è destinato a ricaricare la batteria a 12 volt del proprio
veicolo da un altro veicolo in caso di emergenza. Non utilizzare il morsetto di avviamento
esclusivo per avviare un altro veicolo.

5848-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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La lancetta del misuratore della temperatura refrigerante motore (
→P. 1 0 9 )
entra nella zona rossa o si verifica una perdita di potenza del sistema ibrido.
(Per esempio, la velocità del veicolo non aumenta.)
●Sul display multifunzione compare “Sistema ibrido surriscaldato.”.
●Del vapore fuoriesce dal cofano.
■Se l’ago del misuratore della temper atura del refrigerante motore entra
nella zona rossa
Fermare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l’impianto di condiziona-
mento aria, quindi arrestare il sistema ibrido.
Se si notano fuoriuscite di vapore:
Sollevare con cura il cofano do po che il vapore si è ridotto.
Se non si vede vapore:
Sollevare il cofano con cautela.
Dopo che il sistema ibrido si è suf-
ficientemente raffreddato, verifi-
care la presenza di perdite dai
tubi e dalla massa radiante (radia-
tore). Radiatore
Ventole di raffreddamento
Se si riscontra la presenza di grandi
quantità di perdite di liquido refrige-
rante, contattare immediatamente
un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Lexus o officina, o un altro pro-
fessionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Se il veicolo si surriscalda
Le seguenti situazioni potrebbero indicare che il veicolo è surriscal-
dato.
Procedure di correzione
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