Page 217 of 540

Caractéristiques du véhicule
124 4
✽AVIS
Ne jamais placer des objets sur le
capteur situé sur la planche de bord,
pour ne pas affecter le contrôle
exercé par le système de chauffage et
climatisation.
Commande manuelle du
chauffage et de la climatisation
Le système de climatisation peut
être contrôlé manuellement en
appuyant sur les touches ou en
tournant les boutons autres que
AUTO. Dans ce cas, le système
fonctionne en séquence, dans l'ordre
de sélection des touches ou
boutons.
1. Faites démarrer le moteur.
2. Réglez le mode désiré.
Pour améliorer l'efficacité du
chauffage et du refroidissement;
- Chauffage:
- Refroidissement:
3. Réglez la température désirée.
4. Réglez la commande d'admission
d'air sur air extérieur.
5. Réglez le ventilateur à la vitesse
désirée.
6. Si vous le désirez, mettez le
climatiseur en circuit.
Appuyez sur le bouton AUTO pour
retourner au mode de commande
entièrement automatique.
Sélection du mode
Le bouton MODE permet de choisir
la direction de l'air dans le système
de ventilation.
La direction de l'air suit cette
séquence :
Voyez l'illustration de la
" climatisation manuelle ".
OGD041120OGDE042121L
Page 218 of 540
4125
Caractéristiques du véhicule
Niveau du visage
L'air est dirigé vers le haut du corps
et le visage. Chaque bouche d'air
peut être ajustée pour contrôler le
débit d'air.
Niveau combiné
L'air est dirigé vers le visage et le
plancher.Niveau du plancher
La majorité du courant d'air est
dirigée vers le plancher; un petit
courant d'air est aussi dirigé vers le
pare-brise et le dégivreur latéral.
Niveau plancher/dégivrage
La majorité du courant d'air est
dirigée vers le plancher et le pare-
brise, avec une petit courant d'air
dirigé vers les dégivreurs latéraux.Niveau dégivrage
La majorité du courant d'air est
dirigée vers le pare-brise, avec un
petit courant d'air dirigé vers les
dégivreurs latéraux.
OGDE042122L
Page 219 of 540

Caractéristiques du véhicule
126 4
Bouches d'air au tableau de bord
Les bouches de ventilation peuvent
être ouvertes ou fermées
séparément à l'aide de la roulette.
Vous pouvez aussi ajuster la
direction du courant d'air sortant de
ces bouches d'air, à l'aide du levier,
comme illustré.Commande de température
La température peut s'élever jusqu'à
HI en appuyant sur la flèche vers le
haut. Chaque pression augmente la
température de 0,5°C/1°F.
La température peut être diminuée
jusqu'à LO en appuyant sur la flèche
vers le bas. Chaque pression réduit
la température de 0,5°C/1°F. Quand
la température est réglée au plus
bas, le climatiseur fonctionne
continuellement.Réglage individuel de la température
zones conducteur et passager
1. Appuyer sur le bouton DUAL pour
faire fonctionner individuellement
les zones conducteur et passager.
Appuyez sur le bouton de
température de droite engage
automatiquement le mode DUAL
(deux zones).
2. Appuyez sur le bouton de
température de gauche pour
ajuster la température du côté du
conducteur. Appuyez sur le bouton
de température de droite pour
ajuster la température du côté du
passager.
OGD041113OGD041124OGD041123
■Côté conducteur■Côté passager
Page 220 of 540

4127
Caractéristiques du véhicule
Si la température du côté du
conducteur est réglée au maximum
ou au minimum, le mode DUAL est
désactivé pour assurer un chauffage
ou un refroidissement maximal.
Équilibrage de la température côté
conducteur et passager
1. Appuyer de nouveau sur le bouton
DUAL pour désactiver le DUAL (le
témoin lumineux sur le bouton est
éteint). La température côté
passager est réglée au même
niveau que celle du conducteur.
2. Appuyez sur le bouton de
température de gauche. La
température du côté conducteur et
du côté passager s'ajustera au
même niveau.Conversion de la température
Si la batterie a été déchargée ou
débranchée, l'affichage de la
température apparaîtra en
Fahrenheit, qui est la mesure
normale utilisée par défaut. Pour
passer des degrés Fahrenheit aux
degrés Celsius ou inversement :
Appuyer sur la touche MODE sans la
relâcher. Tout en appuyant sur MODE,
appuyer sur le bouton DUAL pendant
au moins 3 secondes. L'affichage
passera des degrés Fahrenheit aux
degrés Celsius ou des degrés Celsius
aux degrés Fahrenheit.
Commande d'admission d'air
Ce bouton permet de choisir l'air
extérieur (frais) ou la recirculation de
l'air dans l'habitacle.
Pour changer la position de la
commande d'admission d'air,
appuyez sur le bouton.
OGDE041125L
Page 221 of 540

Caractéristiques du véhicule
128 4
Position de recirculation d'air
Le témoin lumineux du
bouton s'allume quand
la position d'air recirculé
est choisie.
Quand la recirculation
d'air est choisie, l'air de
l'habitacle est aspiré par
le système de
climatisation puis
réchauffé ou refroidi,
selon la fonction choisie.
Position d'air extérieur (frais)
Quand l'air extérieur
(frais) est choisi, l'air
entre dans le véhicule
de l'extérieur; il est alors
réchauffé ou refroidi,
selon la fonction choisie.✽AVIS
L'utilisation prolongée de la
chaufferette à la position de
recircurlation d'air (sans avoir
choisi le climatiseur) peut entraîner
l'embuement du pare-brise et des
vitres latérales, et l'air dans
l'habitacle pourra avoir une odeur
de renfermé.
De plus, l'utilisation prolongée du
climatiseur avec air recirculé
produira un air excessivement sec
dans l'habitacle.AVERTISSEMENT
• L'utilisation continue du
système de climatisation au
mode de recirculation d'air
peut accroître le niveau
d'humidité dans l'habitacle,
embuer les glaces et réduire
la visibilité.
• Ne dormez pas dans le
véhicule, le climatiseur ou la
chaufferette en marche. Une
baisse du niveau d'oxygène
ou de la température du corps
peut présenter des risques
graves pour la santé.
• L'utllisation continue du
système de climatisation au
mode de recirculation d'air
peut causer la somnolence et
entraîner la perte de contrôle
du véhicule. Autant que
possible, réglez la commande
d'admission d'air sur air
extérieur quand vous
conduisez.
Page 222 of 540
4129
Caractéristiques du véhicule
Commande de la vitesse du
ventilateur
La vitesse du ventilateur peut être
réglée à la vitesse voulue en
tournant le bouton de contrôle de la
vitesse du ventilateur.
Plus la vitesse du ventilateur est
élevée, plus il y a d'air poussé dans
l'habitacle.
Climatiseur
Appuyez sur le bouton A/C pour
mettre le climatiseur en marche (le
témoin s'allume).
Appuyez de nouveau sur le bouton
pour éteindre le climatiseur.
Mode éteint (OFF)
Appuyez sur le bouton OFF pour
éteindre la climatisation
automatique. Vous pouvez toujours
utiliser les boutons de mode et
d'admission d'air en autant que le
commutateur d'allumage soit en
position ON.
OGD041128OGD041127OGD041126
Page 223 of 540

Caractéristiques du véhicule
130 4
• Pour un dégivrage maximal, réglez
le bouton de température à
l'extrême droite (chaud) et le
ventilateur à la vitesse la plus
élevée.
• Si vous voulez diriger une partie de
l'air chaud au plancher pendant le
dégivrage ou le désembuage,
réglez le mode sur plancher-
dégivrage.
• Avant de prendre la route, dégagez
toute la neige et la glace du pare-
brise, de la lunette arrière, des
glaces latérales et des rétroviseurs
extérieurs.
• Dégagez la neige et la glace du
capot et de laprise d'air au pied du
pare-brise afin d'améliorer le
rendement du dégivreur et de la
chaufferette, et de réduire le risque
d'embuement sur la face intérieure
du pare-brise.✽AVIS
Assurez-vous de garder la surface
intérieure du pare-brise propre en la
nettoyant avec un nettoyeur à vitre
et un linge propre. Ceci aidera à
réduire le risque d'embuement et
améliorera aussi la visibilité.
DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE
AVERTISSEMENT
- Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position ou
pendant l'utilisation du
climatiseur par temps très
humide. La différence de
température entre l'air extérieur
et le pare-brise peut causer
l'embuement de la face
extérieure du pare-brise,
entraînant une perte de
visibilité. Dans ce cas, réglez le
bouton de mode sur et le
bouton de ventilateur à la
vitesse la plus basse.
Page 224 of 540

4131
Caractéristiques du véhicule
Commande manuelle de
climatisation
Dégivrage de la face intérieure
du pare-brise
1. Choisissez une vitesse de
ventilateur autre que « 0 ».
2. Choisissez la température voulue.
3. Réglez le mode sur ou .
4. L'air extérieur (frais) est automati-
quement choisi.
SI la position d'air extérieur (frais)
n'est pas choisie automatiquement,
appuyez sur le bouton
correspondant.
Dégivrage de la face extérieure
du pare-brise
1. Réglez la vitesse du ventilateur au
maximum (extrême droite).
2. Réglez la température au plus
chaud.
3. Réglez le mode sur ( ).
4. Le mode d'air extérieur (frais)
seront automatiquement choisis.
Climatisation automatique
Dégivrage de la face intérieure du
pare-brise
1. Choisissez la vitesse de
ventilateur voulue.
2. Choisissez la température voulue.
3. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
4. Le mode d'air extérieur (frais) et le
climatiseur seront automatique-
ment choisis.
SI la position d'air extérieur (frais)
n'est pas choisie automatiquement,
ajustez le bouton correspondant à la
main.
OGD041130OGD041131OGD041129