Page 305 of 437

303
DS4_sk_Chap10_verifications_ed03-2015
Nevyhadzujte fľašky od aditíva AdBlue®
do domového odpadu. Umiestnite ich
do kontajnerov, vyhradených na tento
účel alebo ich odovzdajte u vášho
predajcu.
Dôležité upozornenie: ak došlo k
úplnému výprazdneniu nádrže s
aditívom AdBlue
® vo vašom vozidle - čo
je potvrdené zobrazením varovných
správ a blokovaním štartovania
motora
- je nutné doplniť úroveň aditíva
o minimálne 3,8
litra (čo predstavuje
dve fľaše s objemom 1,89
litra). V prípade vyšplechnutia aditíva, miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou handričkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
Upozornenie:
po doplnení aditíva
v prípade jeho nedostatku musíte
bezpodmienečne počkať približne
5 minút a až potom opätovne zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete
otvoriť dvere na strane vodiča, ani
odomknúť vozidlo, ani vložiť kľúč
do zapaľovania, ani vložiť kľúč
od systému „Prístup a bezkľúčové
štartovanie“ do kabíny.
Potom kľúč vložte do zapaľovania a po
10 sekundách zapnite motor.
F
V
ezmite fľašu aditíva AdBlue
®. Najprv
skontrolujte dobu jeho použitia a pozorne
si prečítajte návod na použitie uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže aditíva AdBlue
® vo vašom vozidle. F
P
o vybratí fľaše, v prípade potečenia, utrite
okraj ústia nádrže vlhkou handričkou.
F
Z
aložte modrý uzáver späť na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.
F
Z
aložte čierny plastový uzáver na miesto a
zaistite ho o krytku.
F
Z
veste lanko z háčika držiaka police a
sklopte podlahu kufra.
Kontroly
Page 306 of 437
DS4_sk_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Technické parametre
0
Page 307 of 437
DS4_sk_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Page 308 of 437
DS4_sk_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Benzínové motory a prevodky
Benzínové motoryV Ti 120pu reTech 130 S&STHP 15 0
pr
evodovky BVM
(manuálna 6-stupňová) BVM6
(manuálna 6-stupňová) BVA6
(automatická 6-stupňová)
Typy varianty verzie:
NX... 5FS0
5FS0/1
hN
YM/S
hN
YM/1S
hN
YM/2S5FEA
Objem valcov (cm
3) 1 5981 1991 598
Vŕ tanie x zdvih (mm) 77
x 85,875
x 90,577
x 85,8
Max. výkon*: norma EHS (kW) 889611 0
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6
0005
5006
050
Max. krútiaci moment: norma EHS (Nm) 160230 240
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 4
2501
7501
400
Palivo bezolovnatébezolovnatébezolovnaté
Katalyzátor ánoánoáno
Objem olejovej náplne motora (v litroch) 4,253,54,25
.../S: model vybavený funkciou Stop & Start.
.../1: model s pneumatikami s malým valivým odporom.
.../2: model s pneumatikami s veľmi malým valivým odporom.
*
M
aximálny výkon zodpovedá homologizovanej hodnote pri skúšaní motora za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi (smernica
1999/99/ES).
Page 309 of 437

307
DS4_sk_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Benzínové motoryTHP 160Th p 165 S&STHP 200 Th p 210 S&S
pr
evodovky BVA6
(automatická 6-stupňová) E AT 6
(automatická 6-stupňová) BVM6
(manuálna
6-stupňová) BVM6
(manuálna
6-stupňová)
Typy, varianty verzie:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8
5FU8/15GMM/S
Objem valcov (cm
3) 1 5981 5981 5981 598
Vŕ tanie x zdvih (mm) 77
x 85,877
x 85,877
x 85,877
x 85,8
Max. výkon*: norma EHS (kW) 120121147155
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6
0006
0005
5006
000
Max. krútiaci moment: norma EHS (Nm) 240240 275285
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 1
4001
4001
7001
750
Palivo bezolovnatébezolovnatébezolovnatébezolovnaté
Katalyzátor ánoánoánoáno
Objem olejovej náplne motora (v litroch) 4,254,254,254,25
.../S: model vybavený funkciou Stop & Start.
.../1: model s pneumatikami s malým valivým odporom.
*
M
aximálny výkon zodpovedá homologizovanej hodnote pri skúšaní motora za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi (smernica
1999/99/ES).
Technick
Page 310 of 437

DS4_sk_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia platia pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; zmienené vlečné zaťaženie musí byť znížené o
1 0 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla je maximálna povolená rýchlosť znížená (dodržujte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37
°C, znížte vlečné
zaťaženie.
Hmotnosti a vlečné zaťaženia pri benzínových motoroch (v kg)
Benzínové motory V Ti 120pu reTech 130 S&STHP 15 0
pr
evodovky BVM
(manuálna 5-stupňová) BVM6
(manuálna 6-stupňová) BVA6
(automatická 6-stupňová)
Typy, varianty, verzie:
NX... 5FS0
5FS0/1
hN
YM/S
hN
YM/1S -/2S5FEA
-
H
motnosť bez nákladu 1
2051
2551
363
-
P
ohotovostná hmotnosť* 1
2801
3301
438
-
M
aximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1
7551
7901
835
-
M
aximálna povolená hmotnosť jazdnej
súpravy (MTR A) sklon vozovky 12
%2955
2
9902
635
-
B
rzdený príves (v limite MTR A)
s
klon vozovky 12 % 120 0
1
200800
-
B
rzdený príves** (s prenesením zaťaženia v
limite MTR A) 1
4501
4501
000
-
N
ebrzdený príves 640675715
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia757575
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + hmotnosť vodiča (75 kg).
**
H
motnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o
rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla
môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Page 311 of 437

309
DS4_sk_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Benzínové motoryTHP 160Th p 165 S&STHP 200 Th p 210 S&S
pr
evodovky BVA6
(automatická 6-stupňová) E AT 6
(automatická 6-stupňová) BVM6
(manuálna
6-stupňová) BVM6
(manuálna
6-stupňová)
Typy, varianty, verzie:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8
5FU8/15GMM/S
-
H
motnosť bez nákladu 1
3631
3101
3161
313
-
P
ohotovostná hmotnosť* 1
4381
3851
3911
388
-
M
aximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1
8351
8501
8201
845
-
M
aximálna povolená hmotnosť jazdnej
súpravy (MTR A) sklon vozovky 12
%2
6353
2502
8202
845
-
B
rzdený príves (v limite MTR A)
s
klon vozovky 12 % 800
1
4001
0001
000
-
B
rzdený príves** (s prenosom zaťaženia v
limite MTR A) 1
0001
6501
2501
250
-
N
ebrzdený príves 715690 695655
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia75757575
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia platia pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; zmienené vlečné zaťaženie musí byť znížené o
10
% každých ďalších 1
000
výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla je maximálna povolená rýchlosť znížená (dodržujte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37
°C, znížte vlečné
zaťaženie. * Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + hmotnosť vodiča (75
kg).
**
H
motnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená pod podmienkou, že bude o
rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) ťahača; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za
následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Technick
Page 312 of 437

DS4_sk_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Dieselové motory a prevodovky
dieselové motorye -HDi 115BlueHDi 115 Blueh di 1 20 S&S
pr
evodovky BVM6
(manuálna
6-stupňová) BVM6
(manuálna
6-stupňová) E AT 6
(automatická 6-stupňová) BVM6
(manuálna
6-stupňová) E AT 6
(automatická 6-stupňová)
Typy, varianty, verzie:
NX... 9
h
d
8
/S
9
h
d
8
/1SB
hXM/
S
B
hX
M/1S -/2S -/3S B
hX
T/1S
B
hX
T/2SB
hZ
M/S
B
hZ
M/1S -/2S -/3S B
hZ
T/S
Objem valcov (cm
3) 1 5601 5601 560
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Max. výkon*: norma EHS (kW) 8485 88
Otáčky max. výkonu (ot /min) 3
6003
5003
500
Max. krútiaci moment: norma EHS (Nm) 270300 300
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 1
7501
7501
750
Palivo naftanafta nafta
Katalyzátor ánoáno Oui
Filter na pevné častice (FAP) ánoáno Oui
Objem olejovej náplne v motore (v litroch) 3,753,75 3,75
.../S : model vybavený funkciou Stop & Start.
.../1: model s pneumatikami s malým valivým odporom.
.../2: model s pneumatikami s veľmi malým valivým odporom.
*
M
aximálny výkon zodpovedá homologizovanej hodnote pri skúšaní motora za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi (smernica
1999/99/ES).