2016 CITROEN DS4 Návod na použitie (in Slovak)

255
DS4_sk_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
poistky v prístrojovej doske
Poistkové skrinky sú umiestnené v spodnej
časti prístrojovej dosky (na ľavej strane).prístup k poistkám
F pozri odsek „Prístup k náradiu“.
Praktick

DS4_sk_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Svorkovnica 1Číslo poistky Intenzita Funkcie
F8 3
ASiréna alarmu, počítadlo alarmu.
F13 10


AZapaľovač cigariet.
F14 10


AZásuvka 12
V kufor.
F16 3
AOsvetlenie veľkého viacúčelového priečinka, zadné bodové
svetlá na čítanie, osvetlenie odkladacej priehradky.
F17 3
AOsvetlenie protislnečnej clony, predné bodové svetlá na čítanie.
F28 15


AAutorádio, autorádio (post-vybavenie).
F30 20
AStierač zadného skla.
F32 10


AZosilňovač Hi-Fi.
Svorkovnica 2 Číslo poistky Intenzita Funkcie
F36 15


AZadná zásuvka 12
V.
F37 -Nepoužíva sa.
F38 -Nepoužíva sa.
F39 -Nepoužíva sa.
F40 25
AZásuvka 230
V/50 Hz.Tabuľky poistiek

257
DS4_sk_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Poistkové skrinky sú umiestnené v motorovej
časti vedľa akumulátora (na ľavej strane).prístup k poistkám
F Odistite kryt.
F N ahraďte poistku (pozrite príslušný odsek).
F

P
o zásahu kryt starostlivo uzavrite, aby
nedošlo k narušeniu tesnosti poistkovej
skrinky.
poistky v motorovom
priestore
Praktick

DS4_sk_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Číslo poistkyIntenzita Funkcie
F19 30
ANízka/ Vysoká rýchlosť predných stieračov skla.
F20 15


AČerpadlo ostrekovačov predného a zadného skla.
F21 20
AČerpadlo ostrekovačov.
F22 15


AZvuková signalizácia.
F23 15


ADiaľkové svetlo pravé.
F24 15


ADiaľkové svetlo ľavé.
F27 5
AStretávacie svetlo ľavé.
F28 5
AStretávacie svetlo pravé.
Tabuľka poistiek

259
DS4_sk_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
12 V batéria
Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Pre prístup k svorke (+):
F

o
distite kapotu vnútorným ovládačom a
následne vonkajším ovládačom,
F

n
advihnite kapotu a upevnite ju pomocu
podpery,
F

n
advihnite plastový kryt, aby ste získali
prístup ku svorke (+).
prístup k batérii
Po opakovanej montáži batérie funkcia
Stop & Start nebude aktívna skôr,
než po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého trvanie závisí od klimatických
podmienok a stavu nabitia batérie
(približne až 8
hodín).
Prítomnosť tohto štítku, najmä pri
funkcii Stop & Start, indikuje použitie
12
V olovenej batérie, ktorá je založená
na osobitnej technológii, vyznačuje
sa osobitnými charakteristikami a
v prípade potreby odpojenia alebo
výmeny si vyžaduje výlučne zásah
servisnej siete CITROËN alebo
kvalifikovaného servisu.
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.
Praktick

DS4_sk_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Odstráňte plastový kryt kladného pólu (+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F

P
ripojte červený kábel na kladný pól (+)
poškodenej batérie A , potom na kladný
pól (+) pomocnej batérie B .
F

P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) pomocnej batérie
B (alebo na kostru pomocného vozidla).
F

P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla (alebo na držiak motora). F

N
aštartujte motor pomocného vozidla a
ponechajte ho v chode po dobu niekoľkých
minút.
F
U
veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a ponechajte motor v chode.
A
k motor hneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom ho
znovu skúste naštartovať.
Štartovanie pomocou inej
batérie
Vopred skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V a
kapacitu minimálne rovnú kapacite
vybitej batérie.
Nikdy neštartujte motor pri pripojení
nabíjačky batérie.
Nikdy neodpájajte svorku kladného
pólu (+) pri motore v chode.
pred odpojením
Skôr ako odpojíte batériu, musíte počkať
2 minúty po vypnutí zapaľovania.
Pred opojením batériu zatvorte okná a dvere
vozidla.
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a náhradných káblov.
F
P
očkajte na pokles otáčok a následne
odpojte pomocné káble v opačnom poradí.
F
Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.

261
DS4_sk_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
dobíjanie batérie pomocou
n abíjačky batérie
F Odpojte batériu vozidla.
F
D održiavajte pokyny výrobcu nabíjačky.
F

O
päť pripojte batériu, začnite na zápornom
póle (-).
F

S
kontrolujte čistotu pólov a svoriek. V
prípade, ak sú zasulfátované (pokryté
bielou alebo nazelenalou vrstvou),
odmontujte ich a vyčistite. S funkciou Stop & Start si dobitie
batérie nevyžaduje odpojenie.
Opätovná aktivácia po
opätovnom pripojení batérie
Vždy po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a skôr, ako naštartujete, počkajte
najmenej jednu minútu, aby ste umožnili
opätovnú aktiváciu elektronických systémov.
Podľa návodov v príslušných kapitolách môžete
samostatne opätovne aktivovať:
-

s
ekvenčné elektrické stierače skiel,
-

d
átum a čas,
-

n
astavenia autorádia alebo palubného
navádzacieho systému.
Po zapnutí zapaľovania skontrolujte, či
sa nezobrazila správa o poruche alebo
či nesvieti výstražná kontrolka.
Ak ale po týchto úkonoch pretrvávajú
menšie poruchy, obráťte sa na servisnú
sieť CITROËN alebo na odborný
servis.
F

Z

aložte otvorený krúžok E kábla na kladnú
svorku (+) batérie.
F

K

olmo zatlačte na objímku, čím dosiahnete
jej správne dosadnutie k batérii.
F

Z

aistite objímku sklopením páčky D .
Spätné pripojenie
svor k y (+) Odpojenie svorky (+)
F Nadvihnite páčku D na maximum pre
odomknutie krúžku E .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; v takom prípade postup
zopakujte.
Praktick

DS4_sk_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Niektoré funkcie nebudú dostupné, kým
sa batéria dostatočne nenabije.Pred manipuláciou s batériou si chráňte
oči a tvár.
Všetky operácie na batérii by sa mali
vykonávať na dobre vetranom mieste,
ďaleko od otvoreného plameňa alebo
zdrojov iskier, aby sa predišlo riziku
výbuchu a požiaru.
Nepokúšajte sa nabíjať zamrznutú
batériu, aby ste predišli rizikám
výbuchu. Pokiaľ zamrzla, nechajte
batériu skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise, ktorá
overí, či nie sú poškodené interné
komponenty, či obal nie je prasknutý,
čo by naznačovalo riziko úniku toxickej
a korozívnej kyseliny.
Nemeňte polaritu a používajte iba 12V
nabíjačku.
Neodpájajte svorky, keď je motor v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpojili
svorky.
Po vykonaní prác si umyte ruky.
Pri odstavení vozidla na viac ako jeden
mesiac sa odporúča batériu odpojiť. Batérie obsahujú škodlivé zložky, ako je
kyselina sírová a olovo. Musia byť preto
odstránené podľa platných predpisov
a v žiadnom prípade sa nesmú
vyhadzovať do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste. Ak má vaše vozidlo automatickú
prevodovku, neštartujte motor tak, že
vozidlo roztlačíte.