2016 CITROEN C5 Návod na použití (in Czech)

7
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Místo řidiče
Přístrojové desky 14-16
Palubní počítač 1 7, 19
kon

trolky
26
-36
uk

azatele
2
1-25
tl

ačítka
2
5
-

denní počítadlo ujetých kilometrů
-


reostat osvětlení
D

oporučení změny rychlostního
s t u p n ě
11

4
Měření dostupného místa

1
29 -130
ot

evírání oken
5
3 -54
vn

ější zpětná zrcátka
6
9
ot

evírání kapoty
2
24
Pojistky v palubní desce

2
04-207
Mechanická převodovka

1
09
au

tomatická převodovka
1
10 -113
as

istent pro rozjezd do svahu
1
08Stropní světla
8 3 - 85vn
itřní zpětné zrcátko 7 0
tl

umené osvětlení
8
4
Sluneční clona

8
6
ru

ční parkovací brzda
1
00
el

ektrická parkovací brzda
1
01-107
od

pružení s elektronickým řízením
"Hydractive
iii +"
1
34-135Multifunkční displeje

3
7-39, 40 - 44
Palubní počítač

1
8 -19
vý

stražná světla
1
48
vě

t r á ní
7
3 -74
Jednozónová automatická klimatizace
7

5 -78
Dvouzónová automatická klimatizace

7
9 - 82
tís

ňové nebo asistenční
volání

1
49, 251-252
Dotykový displej

2
53 -314
Nastavování data/času

4
3 - 44
au

torádio
3
15-332
Nastavování data/času

3
8 -39
Nastavení volantu

6
8
od
kládací schránka
8
6
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

1
58 -159, 164-167
.
Z

8
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Místo řidiče
1. aSr/CDS 151-153
2.
G
rafická a zvuková
signalizace při parkování

1
31-132
3.


v
ý
straha na neúmyslné
přejetí čáry

1
28
Panel ovladačů středový
4. Centrální zamykání 5 5 -56
5.

a
s
istenční volání Citroën
s lokalizací

1
49, 251-252
6.


t
ís
ňové volání Citroën
s lokalizací

1
49, 251-252
Se systémem Dotykový displej
1. Hlavní nabídka dotykového displeje 4 0 - 41, 257
2.
Z

vyšování hlasitosti
zvuku

4
1, 255
3.
S

nižování hlasitosti
zvuku

4
1, 255
4.
C

entrální zamykání
5
5 -56
5.


a
s
istenční volání Citroën
s lokalizací

1
49, 251-252
6.


t
ís
ňové volání Citroën
s lokalizací

1
49, 251-252
Se systémem Autorádio
Základn

9
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
1. CHeCk (autotest vozidla) 2 0
2.
P
rostorový alarm
5
0 -52
3.
M

ěření dostupného místa
1
29 -130
Panel ovladačů boční
4. Systém Stop & Start 1 15 -118
Se systémem Dotykový displej
1. CHeCk (autotest vozidla) 2 0
2.
P
rostorový alarm
5
0 -52
3.
M

ěření dostupného místa
1
29 -130
4.


v
ý
straha na neúmyslné
přejetí čáry

1
28
5.
S

ystém Stop & Start
1
15 -118
6.


a
Sr/
CDS
15
1-153
Se systémem Autorádio
.
Základn

10
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
vnější osvětlení 1 36 -140au
tomatické zapínání světel 1 40
Denní světla

1
39
Směrová světla

1
48
Místo řidiče
omezovač rychlosti 1 22-124re
gulátor rychlosti 1 25 -127 Stírání
14

4 -147
os

třikování
1
45
au

tomatické stírání
1
46
Seřizování sklonu světlometů
1
41
Hlavní nabídka - Displej
přístrojové desky
1
5 -16
Palubní počítač
1
7, 19
vo
lant s pevnými ovladači
uprostřed
1
20-121tel
efon

Bluetooth 2 84, 300 -307, 323 -325Zvuková houkačka

1
49
Navigace / Navádění
2
58 -271
rá

dio / Zdroje zvuku
2
72-285, 318 -323
vo

lba zobrazované funkce -
M
oDe 3
7, 256
Hlavní nabídka - a
u
torádio
3
8, 318
Hlavní nabídka - Dotykový displej
4
1, 257
Hlasové ovládání - Mirror
li
nk
2
56, 298 -299
Funkce Black Panel
2
56, 317ov
ladače audio - au torádio 3 17ov
ladače audio - Dotykový displej 2 56
Ovladače na volantu
Z

11
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Charakteristiky - Údržba
Benzínové motory 242
Hmotnosti vozidel s benzínovými motory
2

43
Naftové motory

2
44
Hmotnosti vozidel s naftovými motory
2

45
ro

změry (Berline)
2
46 -247
ro

změry (
to
urer)
2
48 -249
id

entifikační prvky
2
50
ot

evírání kapoty
2
24
Motorový prostor (benzínové motory)

2
25
Motorový prostor (naftové motory)

2
26
Úplné vypotřebování
nádrže - naftový motor

1

80
ko

ntrola množství náplní

2

27-230
-

motorový olej
-


brzdová kapalina
-


kapalina posilovače řízení
-


chladicí kapalina
-


kapalina ostřikovače skel / světlometůad

itivum
a
d

Blue

2

34-241
oc

hrana pro velmi chladné klima

2

19
vý

měna žárovek

1

93 -203
-

vpředu
-


vzadu
-


uvnitř
kon
troly
23
1-233
-

akumulátor
-


vzduchový / pylový filtr
-


olejový filtr
-


filtr pevných částic (naftové motory)
-


brzdové destičky / kotouče
ak

umulátor
21
0 -212
re

žim úspory elektrické energie
2
13
Pojistky v motorovém
prostoru
20

4, 208-209
.
Z

12
C5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo pilotovanou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál
akcelerace.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
rychlostního stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy
ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise Co2.
Doporučení změny rychlostního stupně
v
á

m nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
u

vozidel vybavených pilotovanou nebo automatickou převodovkou se
tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně.
t
a
kové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí C
o2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
v

plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
"Cruise", využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40
km/h.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

13
C5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu

to kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SC
r, z

ačne vozidlo znečišťovat životní prostředí. u
r
ychleně
se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
u

nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

14
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Přístrojové desky: benzínové - naftové motory
A. Palivoměr
B. uk azatel:
●
t
e
plota chladicí kapaliny motoru.
●
i
n
formace r
e
gulátoru/
om
ezovače
rychlosti.
C.


a
n
alogový rychloměr.
D.


o
t
áčkoměr.
E.


u
k
azatel:
●
t
e
plota motorového oleje.
●

D
oporučení změny rychlostního stupně.
●

P
oloha předvoliče řazení a zařazeného
rychostního stupně (automatická
převodovka). F.
ov ladače:
● re ostat osvětlení.
●

N
ulování denního počítadla kilometrů a
ukazatele údržby.
G.
D

isplej přístrojové desky udává:
●
v závislosti na stránce zvolené pomocí
otočného ovladače na volantu:
-
v
y
volání naprogramované rychlosti.
-

P
alubní počítač.
-
v
y
volání informací navádění.
-

Z
obrazení výstražných hlášení.
-
u
k
azatel množství motorového oleje.
-
u
k
azatel údržby.● N
epřetržitě:
- D enní počítadlo kilometrů.
-

C
elkové počítadlo kilometrů.
●
D

očasně:
-
u
k
azatel údržby.
-
u
k
azatel množství motorového oleje.
-
v
ý
stražná hlášení.
Panel seskupující ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.
Provozn