2016 CITROEN C5 Návod na použití (in Czech)

183
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
F odpojte a ukliďte kompresor, odpojte a uložte lahvičku do těsného sáčku, aby
zbytky tekutiny nepotřísnily interiér vozidla.
F
i
h
ned se rozjeďte a ujeďte přibližně tři
kilometry omezenou rychlostí (mezi 20
a
60
km/h), aby se proražené místo zalepilo.
F

Z
astavte pro ověření opravy a tlaku. F
P řipojte hadici kompresoru přímo k ventilku
opraveného kola.
F
Z
apněte kompresor přepnutím spínače A
do polohy „ 1“ a nechte ho v činnosti až do
dosažení tlaku v pneumatice 2,0

baru.
Pokud se
v
á

m do přibližně pěti až
deseti minut nepodaří dosáhnout
tohoto tlaku, nelze pneumatiku opravit.
ob

raťte se s žádostí o pomoc na
servisní síť C
i

tro
Ë

N.
8
Praktick

184
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
F Znovu připojte zástrčku kabelu kompresoru k zásuvce 12 v vozidla.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet. F
up ravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač A v poloze „ 1“, pro
snížení tlaku: spínač A v poloze „ 0“ a
stisknutí tlačítka B ) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla
(štítek se nachází na rámu dveří na straně
řidiče), poté nezapomeňte ověřit, že je
místo úniku dobře zalepené (po ujetí
několika kilometrů nesmí vůbec docházet k
poklesu tlaku).
F
o
d
pojte kompresor a ukliďte celou sadu.
F

J
eďte omezenou rychlostí (do 80 km/h) a
omezte délku cesty na maximálně 200
km.
F

C
o nejdříve přistavte vozidlo do servisu
sítě C
i

tro
Ë
N nebo do jiného odborného
servisu za účelem opravy nebo výměny
pneumatiky odborným technikem. P
oZo

r
:
l
a
hvička s vyplňovací hmotou
pro opravu pneumatiky obsahuje
etylenglykol, což je v případě požití
jedovatá tekutina, která má rovněž
dráždivé účinky na oči.
Datum konce použitelnosti této tekutiny
je uvedeno na lahvičce.
la
hvička je určena pro jednorázové
použití, načatá lahvička musí být
vyměněna.
Po použití neodhazujte lahvičku
v přírodě, odneste ji do některé z
provozoven sítě C
i

tro
Ë
N nebo do
sběrny pověřené sběrem těchto látek.
Nezapomeňte si opatřit novou lahvičku
s hmotou pro dočasnou opravu
pneumatiky v prodejní síti C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
u

vozidla vybaveného systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách
bude po opravě pneumatiky kontrolka
poklesu tlaku stále svítit, a to až do
opětné aktivace systému v servisní
síti C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném
servisu.
Praktick

185
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
výměna kola
Přístup k nářadí
ve vozidlech vybavených plnohodnotným
rezer vním kolem je nářadí uloženo v
přidržovací krabici umístěné v rezervním kole.
F
P
ro přístup k ní uvolněte popruh.
Nářadí podrobně
všechno toto nářadí je specificky určeno pro vaše vozidlo a může se lišit v závislosti na jeho
výbavě. Nepoužívejte jej k jiným účelům. 1.


k
l
íč na kola.
um ožňuje sejmout okrasný kryt a
demontovat připevňovací šrouby kola.
2.
Z

vedák s klikou.


u
m
ožňuje zdvihat vozidlo.
3.
N

ástroj pro krytky šroubů.


u
m
ožňuje demontovat chrániče (krytky)
šroubů kol pro hliníkové ráfky.
4.
Z

akládací klín*
5.


v
l
ečné oko.
Nepoužívejte:
-

z
vedák k jiným účelům než ke
zdvihání vozidla,
-

j
iný zvedák než ten, který byl dodán
s tímto vozidlem.
Pokud vozidlo není vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis,
aby
v
á
m dodal zvedák sschválený
výrobcem vozu.
ví

ce informací naleznete v kapitole
"
od

tah vozidla".
* Podle země prodeje.
ve v

ozidlech vybavených rezer vním kolem
typu "na dojetí" je nářadí uloženo ve
schránce, umístěné pod rezervním kolem.
F

P

ro přístup k ní vyšroubujte žlutý středový
šroub a vyjměte kolo.
8
Praktick

186
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
Přístup k rezervnímu kolu
Vyjímání podlážky zavazadlového
prostoru
F Berline: Zvedněte podlážku
zavazadlového prostoru a přeložte ji napůl.
F

T
ourer: Zvedněte podlážku zavazadlového
prostoru a zavěste ji pomocí výsuvného
madla. Přichyťte háček v horní části
zavazadlového prostoru.
Vyjímání plnohodnotného
rezervního kola
F uvolněte popruh, potom zatlačte náhradní kolo směrem dopředu, abyste je mohli
nadzvednout.
Ukládání plnohodnotného
rezervního kola
F uložte rezervní kolo naplocho do zavazadlového prostoru a potom je
přitáhněte směrem k sobě.
F
u
m
ístěte krabici s nářadím do kola a
sestavu připevněte pomocí popruhu.
Vyjímání rezervního kola typu
"na dojetí"
F vyšroubujte žlutý středový šroub.
F vy jměte rezervní kolo zadem směrem
k
v
á
m.
F
v
y
táhněte kolo ze zavazadlového prostoru.
Pr

187
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
tlak huštění pneumatik je uveden na
štítku umístěném na středovém sloupku
levých dveří.
Na tomto štítku jsou doporučené
hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách
v závislosti na zatížení vozidla.Ukládání rezervního kola typu
"na dojetí"
F uložte na místo rezervní kolo, nad schránku s nářadím.
F

P
ovolte o několik otáček žlutý středový
šroub, poté jej dejte na jeho místo do
středu kola.
F

D
otáhněte jej až na doraz, až se ozve
cvakání, aby správně držel kolo v jeho
uložení.
Vracení podlážky zavazadlového
prostoru
F uvolněte podlážku zavazadlového prostoru a dejte ji do původní polohy.
8
Pr

188
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
Demontáž kola
F odstavte vozidlo na vodorovném, stabilním a nekluzkém podkladu. Zatáhněte
parkovací brzdu.
F

P
okud je v
a
še vozidlo vybaveno
hydroaktivním odpružením "Hydractive
i

ii
+
", nechte motor běžet na volnoběh a
nastavte světlou výšku do nejvyšší polohy.
F
v
y
pněte motor a zařaďte první rychlostní
stupeň (polohu P u vozů s automatickou
převodovkou).
F

P
okud je v
a
še vozidlo vybaveno
odpružením "Hydractive
iii
+
", umístěte
zakládací klín před přední kolo na opačné
straně vozu, než se nachází poškozené
kolo, nezávisle na sklonu svahu.
Pracovní postup
F Sejměte krytku z každého šroubu pomocí nástroje 3.
F

N
asaďte nástavec na klíč na kola, aby bylo
možno povolit bezpečnostní šroub (podle
vybavení).
F

P
ovolte ostatní šrouby pomocí samotného
klíče na kola 1 .
Před umístěním zvedáku:
F

n

astavte vždy světlou výšku
vozidla do polohy "maximální
výška" a ponechte toto nastavení,
dokud zvedák nebude umístěn
pod vozidlem (nemanipulujte s
hydraulickým nastavením),
F

u

jistěte se, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se
nacházejí v prostoru, kde je
zaručena jejich bezpečnost.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, pokud je
zdvihnuto pouze pomocí zvedáku.
Zvedák a sada nářadí jsou určeny
specificky pro
v
a

še vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům.
Co nejdříve namontujte zpět opravené
původní kolo.
Praktick

189
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
F umístěte opěrnou plochu zvedáku 2 na
podklad a ujistěte se, že se nachází přesně
pod předním A nebo zadním B místem,
připraveným na spodní části karosérie,
co nejblíže vyměňovanému kolu. Dbejte na to, aby byl zvedák stabilní.
Na kluzkém nebo nestabilním podkladu
může zvedák podklouznout nebo se
může ohnout -
ri ziko zranění!
Dávejte zvedák výhradně pod určená
místa na vozidle, ujistěte se přitom,
že opěrná plocha vozidla je správně
vystředěná na hlavě zvedáku.
v
opačném případě hrozí riziko poškození
vozidla a/nebo ohnutí zvedáku -
r
i
ziko
zranění!
F


r
o
ztáhněte zvedák
2, dokud se jeho hlava
nedostane do kontaktu se zvoleným místem
A nebo B , opěrná plocha A nebo B vozidla
musí být dobře zasunuta do středové části
hlavy zvedáku.
F
Z
vedněte vozidlo tak, aby vznikl dostatečný
prostor mezi kolem a podkladem, aby
bylo možno snadno nasadit rezervní
(nepoškozené) kolo. F v
y
šroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
F
S
ejměte kolo.
8
Praktick

190
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
Pracovní postup
Montáž kolaRezervní kolo typu "na dojetí"
vaše vozidlo může být vybaveno odlišným
náhradním kolem. Při jeho montáži je normální,
pokud se podložky šroubů neopírají o ráfek.
re
zervní kolo je přidržováno kuželovou
plochou jednotlivých šroubů.
Při zpětné montáži původního kola zkontrolujte,
zda jsou všechny opěrné podložky čisté, na
svém místě, a zda jsou v dobrém stavu. F

S
pusťte vozidlo na zem.
F

S
ložte zvedák 2 a odstraňte jej.
F

N
asaďte kolo na náboj.
F

Z
ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F

P
roveďte předběžné dotažení
bezpečnostního šroubu pomocí klíče na
kola 1
s nasazeným nástavcem (podle
vybavení).
F

D
otáhněte předběžně ostatní šrouby
pomocí samotného klíče na kola 1 .
Praktick