2016 CITROEN C5 Návod na použití (in Czech)

79
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
automatická klimatizace (dvouzónová)
klimatizace funguje při spuštěném motoru.
Dvouzónová: jedná se o regulaci teploty a rozdělování proudu vzduchu odděleně pro stranu řidiče
a spolujezdce vpředu.
ři

dič a spolujezdec sedící vpředu mohou každý samostatně dle svého přání nastavovat teplotu a
rozdělení proudu vzduchu na své straně vozidla.
Symboly a hlášení, spojené s ovládáním automatické klimatizace, se zobrazují na displeji. Je to normální způsob používání
systému. Stisknutí tohoto
ovladače (potvrzené rozsvícením
kontrolky
A) umožňuje
automatické simultánní řízení
následujících funkcí:1a-1b. Automatický režim
1a. automatické funkce na straně řidiče.
1b.
au tomatické funkce na straně spolujezdce.
2a.

N
astavování teploty na straně řidiče.
2b.
N

astavování teploty na straně spolujezdce.
3a.
r
o
zdělování vzduchu na straně řidiče.
3b.


r
o
zdělování vzduchu na straně
spolujezdce. 4a. D
isplej pro stranu řidiče.
4b. D isplej pro stranu spolujezdce.
5.
N

astavování výkonu ventilátoru.
6.
Z

apínání / v
y
pínání chlazení.
7.


r
e
cirkulace vzduchu v interiéru / v
s
tup
vnějšího vzduchu.
8.


o
d
mlžování / o
d
mrazování vzadu.
9.


o
d
mlžování / o
d
mrazování vpředu.-
v
ý
kon ventilátoru.
- t
e
plota v prostoru pro cestující.
- ro zdělování proudu vzduchu.
- C hlazení vzduchu.
-
a
u
tomatická recirkulace vzduchu.
Doporučuje se ponechat všechny větrací
otvory otevřené. Stisknutím jakéhokoliv
ovladače s výjimkou ovladačů 2a a 2b se
systém přepne do ručního režimu.
k
o
ntrolka
A zhasne.
3
Ergonomie a komfort

80
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
2a-2b. Nastavování teplotyRuční ovládání klimatizace3a-3b.
N astavování rozdělení
vzduchu
F Stiskněte ovladač 3b pro úpravu rozdělení
proudu vzduchu na straně spolujezdce.
ro

zsvítí se kontrolka příslušného nastavení:
-
č
e
lní sklo a přední boční okna.
-
v
ě
trání vpředu (středové a boční větrací
otvory a mřížka pro jemné rozptylování
vzduchu, pokud je otevřená) a vzadu.
-

P
rostor pro nohy cestujících vpředu a
vzadu.
F

P

ro změnu nastavení teploty na straně
řidiče otáčejte ovladačem 2a , pro změnu
nastavení teploty na straně spolujezdce
ovladačem 2b : směrem doprava pro
zvýšení a směrem doleva pro snížení
teploty.
Nastavená hodnota se zobrazí na displeji.
Hodnota uvedená na displeji odpovídá úrovni
tepelné pohody, nikoliv skutečné teplotě ve
stupních Celsia nebo Fahrenheita, podle
nastavení displeje.
Nastavení v blízkosti hodnoty 21

zajišťuje
optimální pohodlí. Běžné je seřízení mezi
hodnotami 18

a 24, v závislosti na
v
a

šich
zvyklostech. F

S
tiskněte ovladač
3a pro úpravu
rozdělení proudu
vzduchu na straně
řidiče.
F

S

tiskněte jakékoliv tlačítko kromě ovladačů
pro nastavení teploty 2a a 2b.
k
o

ntrolky A
ovladačů " AUTO" zhasnou.
Je možné nastavit ručně jednu nebo několik
funkcí a zároveň zachovat automatické řízení
ostatních funkcí.
Přechod na ruční ovládání může způsobit
nepohodlí (teplota, vlhkost, zápach, zamlžení
skel), a proto to není optimální řešení.
Pro návrat do režimu "AUTO" stiskněte tlačítka
1a a 1b .
r
o

zsvítí se kontrolky A .
Při nastupování do vozidla může být
teplota v jeho interiéru mnohem nižší
(nebo vyšší), než je nastavený tepelný
konfort. Je však zbytečné jej měnit s
cílem rychlejšího dosažení požadované
tepelné pohody.
Systém automatické regulace
klimatizace využije svůj maximální
výkon pro co nejrychlejší vyrovnání
rozdílu teplot.
Nelze zároveň zobrazovat rozdělení
vzduchu pro čelní sklo a boční okna a
větrání vpředu a vzadu.
Ergonomie a komfort

81
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
5. Nastavování výkonu ventilátoru
Při snížení výkonu ventilátoru na minimum
se klimatizace vypne (OFF).
ab

y nedocházelo k zamlžování skel a
zhoršení kvality vzduchu v interiéru, dbejte na
dostatečný přívod čerstvého vzduchu.
6. Chlazení vzduchu
Chlazení vzduchu funguje pouze
při běžícím motoru. ov ládání
ventilátoru musí být kvůli přívodu
chlazeného vzduchu v zapnuté
poloze.
7. Recirkulace vzduchu v interiéru /
Vstup vnějšího vzduchu
Vstup vzduchu v
automatickém režimu
Je automaticky zapnut v režimu
automatického řízení tepelného
komfor tu.
au

tomatický režim se aktivuje při
zařazení zpátečky nebo použití
ostřikovače. Uzavírání přívodu vzduchu
F

P
ro uzavření přívodu vnějšího
vzduchu stiskněte tlačítko 7 .
Z důvodu možného zamlžení oken a pro
zajištění obnovy vzduchu ve vozidle musí být
funkce vypnuta, jakmile je to možné.
Přívod vnějšího vzduchu
F

P
ro otevření přívodu vnějšího
vzduchu znovu stiskněte
ovladač 7 .
ta

to poloha umožňuje izolovat prostor pro
cestující od nepříjemných pachů nebo kouře při
zachování ostatních nastavení.
F
S
tiskněte ovladač:
-

p

ro zvýšení výkonu,
-

p

ro snížení výkonu.
vý

kon ventilátoru je symbolizován
postupným rozsvěcováním políček
grafického ukazatele ve tvaru
lopatek ventilátoru.
ta

to funkce umožňuje izolovat prostor pro
cestující od vnějších pachů a kouře. Funkce je
vypnutá, pokud je venkovní teplota nižší než
+5

°C, aby nedocházelo k zamlžování oken. Nastavení systému chlazení vzduchu
můžete uložit. Seznamte se s kapitolou
"
uk

ládání polohy pro řízení".
F

S

tiskněte ovladač 6 .
r
o

zsvítí se kontrolka.
Pro správnou funkci klimatizace je třeba ji
používat se zavřenými okny.
3
Ergonomie a komfort

82
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
9. Odmlžování / Odmrazování vpředu
v určitých případech nemusí
b ýt režim " AUTO" pro odmlžení
nebo odmrazení oken vozidla
(vysoká vlhkost, počet
cestujících, námraza) dostatečný.
8. Odmlžování / Odmrazování vzadu
vyhřívání zadního okna je
nezávislé na systému chlazení
vzduchu.
F

P

ro zapnutí odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek stiskněte za chodu
motoru tlačítko 8 .
r
o
zsvítí se kontrolka.
od

mrazování se vypne automaticky v závislosti
na vnější teplotě a za účelem zabránění
nadměrné spotřebě proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým stisknutím
tlačítka 8

nebo zastavením motoru.
v

tomto případě se však odmrazování po
novém nastartování znovu zapne, pokud byl
motor zastaven po dobu kratší než jedna
minuta. F

P
ro rychlé odmlžení/odmrazení skel
stiskněte tlačítko 9 .
r
o
zsvítí se příslušná
kontrolka.
te

nto systém řídí teplotu, výkon ventilátoru,
vstup a rozdělení proudu vzduchu směrem k
čelnímu sklu a bočním oknům vpředu.
Přechod do ručního režimu vede k opuštění
funkce "
od

mlžování". Měl by být zrušen co
nejdříve, aby se mohl obnovovat vzduch v
interiéru a probíhat odmlžování.
Stisknutí tlačítek 1
a a 1b umožní návrat na do
režimu "AUTO" .
u

funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim S
t

o
P
.Po rozjezdu se studeným motorem je
optimální výkon ventilátoru nastavován
postupně, aby bylo zabráněno vhánění
příliš velkého množství studeného
vzduchu.
Pokud nasednete do vozidla po delším
stání, kdy se teplota vzduchu uvnitř
velmi liší od nastaveného tepelného
komfortu, nemá smysl nastavení měnit.
Systém využije svůj maximální výkon
pro co nejrychlejší vyrovnání teplot.
ko

ndenzovaná voda v systému
klimatizace je odváděna speciálním
otvorem, pod stojícím vozidlem se tak
může vytvořit kaluž.
kl

imatizace je užitečná v jakémkoliv
ročním období, neboť snižuje vlhkost a
brání zamlžování oken. Nejezděte příliš
dlouho s vypnutou klimatizací.
Co možno nejdříve odmrazování
zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek vypněte, neboť menší spotřeba
proudu rovněž umožňuje snížit spotřebu
paliva.
Ergonomie a komfort

83
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Lampičky na čtení
F Při zapnutém zapalování stiskněte příslušný spínač.
Zadní čtecí lampička
panoramatického střešního
okna (Tourer)
Při zapnutém zapalování:
F z apněte příslušný spínač 1 .
la

mpička se rozsvítí na deset minut.
Zadní lampičky se rozsvítí:
-

p
o vyjmutí klíčku ze spínací skříňky,
-

p
o odemknutí vozidla.
Postupně zhasnou:
-

p
o zamknutí vozidla,
-

p
o zapnutí zapalování.
Stropní světla
1. Přední stropní světlo .
2. L ampičky na čtení .
Přední stropní světlo
Zadní stropní světlo
1. Zadní stropní světlo .
2. L ampič ky na čtení .
v
této poloze se stropní světlo
postupně rozsvítí:
tr
vale zhasnuté.
tr

vale rozsvícené.
-
p
o odemknutí vozidla,
-
p
o otevření dveří,
-
p
o vytažení klíčku ze spínací skříňky,
-
p
o stisknutí tlačítka zamykání na dálkovém
ovladači, abyste mohli lépe nalézt své
zaparkované vozidlo
Zhasne postupně:
-
p
o zamknutí vozidla,
-
p
o zapnutí zapalování,
-
3
0 sekund po zavření posledních dveří.
Při trvalém svícení platí následující
doby omezení činnosti:
-
p
řibližně deset minut po vypnutí
zapalování,
- p řibližně třicet sekund v režimu
úspory energie,
-

b
ez omezení za chodu motoru.
3
Ergonomie a komfort

84
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
ambientní osvětlenívozidlo je vybaveno ambientním osvětlením středové konzole a klik dveří.
Středová konzoleOsvětlení ovladačů
otevírání dveří
Popis funkce
tato světla se v případě nízké intenzity světla
aktivují současně s automatickým rozsvícením
světlometů. Světla se vypínají po vypnutí
palubního sdruženého přístroje.
in

tenzita osvětlení se mění v závislosti na
intenzitě osvětlení palubního sdruženého
přístroje.
F

S
tiskněte ovladače A pro zvýšení či
snížení intenzity osvětlení. Jsou umístěny na vnitřních ovladačích otevírání
předních a zadních dveří.
os

větlení ovladačů otvírání předních a zadních
dveří jsou vypnuté, je-li dětská pojistka aktivní.
Světla jsou umístěna na střešní konzoli, vedle
předního stropního světla.
o
s
větlují středovou
konzolu.
E

85
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Osvětlení prostoru dveří
Při otevření dveří umožňuje osvětlení vozovky
v okolí dveří.
Osvětlení podlahy
Při otevření předních dveří osvětlí interiér
vozidla.
os
větlení při nastupování/vystupování z vozu tvoří:
-
s
tropní osvětlení
-
o
světlení podlahy
-
o
světlení otevřených dveří po otevření některých dveří
Doprovodné osvětlení
3
E

86
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Sluneční clona
F Při zapnutém zapalování sklopte clonu: osvětlení zrcátka se automaticky zapne.
ab

y se předešlo oslnění zepředu, je třeba
clonu sklopit směrem dolů.
Při oslnění okny ve dveřích uvolněte clonu ze
středového úchytu a otočte ji do boční polohy.
Chlazená odkládací schránka
F Pro otevření schránky zatáhněte za rukojeť a vyklopte dvířka.
Je vybavena osvětlením s automatickým
spínáním.
od

kládací schránka je větraná tryskou A ,
kterou lze ručně zavřít.
ve s

chránce je přístup k ovladači deaktivace
čelního airbagu spolujezdce B.
Při jízdě musí být odkládací
schránka zavřená.
uspořádání vpředu
F Pro jeho otevření zatáhněte za páčku směrem k sobě.
Odkládací schránka řidiče
Ergonomie a komfort