2016 CITROEN C5 spotřeba

17
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Systém poskytuje informace o probíhající jízdě vozidla (dojezd, spotřeba, …).
Na displeji přístrojové desky
Zobrazované informace
F Pro postupné zobrazování jednotlivých záložek palubního počítače otáčejte levým
kolečkem A na volantu:
Palubní počítač
- Záložka s aktuálními informacemi se
zobrazuje v části B přístrojové desky:
●

d
ojezd,
●

o
kamžitá spotřeba,
●

d
igitální ukazatel rychlosti nebo
počítadlo využití systému Stop & Start.
-

Z
áložka trasy "1" se zobrazuje v části C
přístrojové desky a poskytuje následující
informace:
●

u
jetá vzdálenost,
●

p
růměrná spotřeba,
●

p
růměrná rychlost,
p

ro první sledovanou trasu.
-

Z
áložka trasy "2" se zobrazuje v části C
přístrojové desky a poskytuje následující
informace:
●

u
jetá vzdálenost,
●

p
růměrná spotřeba,
●

p
růměrná rychlost,
p

ro druhou sledovanou trasu.
Nulování hodnot tras
F Po zvolení požadované trasy stiskněte levé kolečko na volantu na více než dvě
sekundy.
tr

asy "1" a "2" jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
t

r a s u "1" můžete například využít pro denní
výpočty a trasu "2" pro měsíční výpočty.
1
Provozn

18
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Na dotykovém displeji
Zobrazování údajů
F Stiskněte tlačítko MENU.-
Z
áložka s průběžnými
informacemi:
●
d
ojezd,
●
o
kamžitá spotřeba,
●
p
očítadlo využití systému
Stop & Start.
-
Z
áložka trasy "1"
s těmito údaji:
●
p
růměrná spotřeba,
●
u
jetá vzdálenost,
●
p
růměrná rychlost
p

ro první trasu.
- Z áložka trasy "2"
s těmito údaji:
● p růměrná spotřeba,
●

u
jetá vzdálenost,
●

p
růměrná rychlost
p

ro druhou trasu.
Nulování hodnot tras
F Po zvolení požadované trasy stiskněte tlačítko pro nulování.
t

r a s u "1" můžete například využívat pro denní
a trasu "2" pro měsíční výpočty.
tr

asy "1" a "2" jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
F

Z

volte položku " Řízení " pro
zobrazení různých záložek.
F

P

rstem zvolte požadovanou záložku.
P

19
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Vysvětlení několika výrazů…
Dojezd
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě
možné ujet se zbylým palivem
v nádrži, a to v závislosti na
průměrné spotřebě během
několika posledních ujetých
kilometrů.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)vypočítává se za několik posledních
sekund.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)vy počítává se od posledního
nulování hodnot dané trasy.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)vy počítává se od posledního
nulování hodnot dané trasy.
Jakmile je dojezd nižší než 30

km, zobrazí se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazí se,
pokud je vyšší než 100

km.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je v
a
še vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, je na
počitadle zobrazován čas, po
který byl během aktuální jízdy
aktivován režim S
t

o
P
.
vy

nuluje se po každém zapnutí
zapalování.
ta

to informace se zobrazuje od
rychlosti 30

km/h.
ta

to hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě C
i

tro
Ë

N nebo na jiný
odborný servis.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)vy počítává se od posledního
nulování hodnot dané trasy.
Během prvních 3

000

kilometrů může
být spotřeba
v
a

šeho vozidla vyšší
než hodnoty udávané společností
C
itro
Ë

N.
1
P

74
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Doporučujeme používat automatický režim
klimatizace.
um
ožňuje automaticky a optimálně řídit
následující funkce: výkon ventilátoru, teplotu
v interiéru a rozdělování vzduchu díky
různým snímačům (vnější teplota, intenzita
slunečního záření).
k
r
omě nastavení
požadované hodnoty tedy nebudete muset s
klimatizací nijak manipulovat.
F

D
bejte na to, aby nebyl snímač intenzity
slunečního záření A z a k r y t ý.
Pokud použijete automatický režim
(stisknutím ovladače "
a

uto
"
) se všemi
větracími otvory otevřenými, docílíte
optimálního tepelného komfortu a odstraníte
vlhkost a zamlžení oken za jakýchkoliv
vnějších klimatických podmínek.
te

plota v interiéru nemůže být nižší než
teplota okolního prostředí, pokud není
klimatizace v činnosti.
Pro zajištění dobré účinnosti je třeba
klimatizaci používat se zavřenými okny.
Pokud je teplota ve vozidle po delším
parkování na slunci velmi vysoká, vyvětrejte
vozidlo otevřením oken a poté je opět
zavřete.
Doporučení pro větrání, topení a klimatizaci
Pro zachování dobré funkce systému je
třeba klimatizaci spustit alespoň jednou
měsíčně.
kl

imatizace je poháněna motorem vozidla.
Při jejím chodu se tedy zvyšuje celková
spotřeba paliva.
v

některých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého kopce za
vysokých teplot) může vypnutí klimatizace
zvýšit výkon motoru a tedy zlepšit podmínky
pro tažení.
Přívod vzduchu
Dbejte na udržování vnější mřížky přívodu
vzduchu, umístěné ve spodní části čelního
skla, v čistotě (spadané listí, sníh, ...).
Při mytí vozidla pomocí vysokotlakých
čisticích zařízení předejděte stříkání vody do
vstupních větracích otvorů. Maximálního komfortu je dosaženo dobrým
rozdělováním proudu vzduchu v interiéru do
oblasti předních i zadních sedadel.
ab

y mohl být vzduch rozdělován
rovnoměrně, dbejte na to, aby nebyly větrací
otvory u čelního skla, v palubní desce, pod
předními sedadly a výstupní v zavazadlovém
prostoru zakryty.
Přední a zadní větrací otvory jsou vybaveny
kolečky, které umožňují regulaci průtoku a
směrování proudu vzduchu. Doporučujeme
mít všechny větrací otvory otevřené.
Pylový / Pachový filtr
(s aktivním uhlím)
vaše zařízení je vybaveno filtrem pro
zachycování některých prachových částic a
pro omezování pronikání pachů.
Filtrační vložku je třeba vyměňovat v
souladu s plánem údržby. Seznamte se s
dokumentem Servisní a záruční knížka.
Klimatizace Obnova vzduchu
Ergonomie a komfort

78
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
F Při běžícím motoru stiskněte ovladač 7 pro zapnutí
odmrazování zadního okna a
zpětných zrcátek.
r
o
zsvítí se
kontrolka.
7. Odmlžování / Odmrazování vzadu
tato funkce umožňuje izolovat prostor pro
cestující od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, vypněte
odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek, neboť menší
spotřeba proudu znamená rovněž
menší spotřebu paliva. F

S
tiskněte ovladač 8 pro
zakázání vstupu vzduchu,
rozsvítí se kontrolka.
od

mrazování se vypne automaticky v závislosti
na vnější teplotě, aby nedocházelo k nadměrné
spotřebě proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým stisknutím
ovladače 7

nebo zastavením motoru.
od

mrazování však bude znovu spuštěno při
novém nastartování. Aby bylo možné ve vozidle obnovovat
vzduch a odmlžovat skla, musí být tento
režim vypnut, jakmile to bude možné.vy
hřívání zadního okna je nezávislé na
chlazení vzduchu.
Nastavení systému automatického
chlazení vzduchu můžete uložít.
Seznamte se kapitolou "
uk

ládání
polohy pro řízení". Po rozjezdu se studeným motorem se
výkon ventilátoru postupně zvyšuje až
na optimální úroveň, aby se předešlo
příliš velkému proudění studeného
vzduchu.
vs

tupujete-li do vozidla po jeho delším
nebo kratším stání, kdy je teplota uvnitř
vozu výrazně odlišná od nastavené
úrovně, nemá smysl upravovat
nastavení systému pro rychlejší
dosažení požadované úrovně komfortu.
Systém automaticky využije veškerého
svého výkonu pro co nejrychlejší
vyrovnání rozdílů teploty.
vo

da vznikající při kondenzaci na
výparníku je odváděna připraveným
otvorem, pod vozidlem se při stání
může vytvořit kaluž.
Za jakéhokoliv ročního období, při
chladném počasí, je klimatizace
užitečná, protože odstraňuje vlhkost
ze vzduchu a brání zamlžování oken.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
klimatizací.
8. Přívod vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu v interiéru
Ergonomie a komfort

82
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
9. Odmlžování / Odmrazování vpředu
v určitých případech nemusí
b ýt režim " AUTO" pro odmlžení
nebo odmrazení oken vozidla
(vysoká vlhkost, počet
cestujících, námraza) dostatečný.
8. Odmlžování / Odmrazování vzadu
vyhřívání zadního okna je
nezávislé na systému chlazení
vzduchu.
F

P

ro zapnutí odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek stiskněte za chodu
motoru tlačítko 8 .
r
o
zsvítí se kontrolka.
od

mrazování se vypne automaticky v závislosti
na vnější teplotě a za účelem zabránění
nadměrné spotřebě proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým stisknutím
tlačítka 8

nebo zastavením motoru.
v

tomto případě se však odmrazování po
novém nastartování znovu zapne, pokud byl
motor zastaven po dobu kratší než jedna
minuta. F

P
ro rychlé odmlžení/odmrazení skel
stiskněte tlačítko 9 .
r
o
zsvítí se příslušná
kontrolka.
te

nto systém řídí teplotu, výkon ventilátoru,
vstup a rozdělení proudu vzduchu směrem k
čelnímu sklu a bočním oknům vpředu.
Přechod do ručního režimu vede k opuštění
funkce "
od

mlžování". Měl by být zrušen co
nejdříve, aby se mohl obnovovat vzduch v
interiéru a probíhat odmlžování.
Stisknutí tlačítek 1
a a 1b umožní návrat na do
režimu "AUTO" .
u

funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim S
t

o
P
.Po rozjezdu se studeným motorem je
optimální výkon ventilátoru nastavován
postupně, aby bylo zabráněno vhánění
příliš velkého množství studeného
vzduchu.
Pokud nasednete do vozidla po delším
stání, kdy se teplota vzduchu uvnitř
velmi liší od nastaveného tepelného
komfortu, nemá smysl nastavení měnit.
Systém využije svůj maximální výkon
pro co nejrychlejší vyrovnání teplot.
ko

ndenzovaná voda v systému
klimatizace je odváděna speciálním
otvorem, pod stojícím vozidlem se tak
může vytvořit kaluž.
kl

imatizace je užitečná v jakémkoliv
ročním období, neboť snižuje vlhkost a
brání zamlžování oken. Nejezděte příliš
dlouho s vypnutou klimatizací.
Co možno nejdříve odmrazování
zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek vypněte, neboť menší spotřeba
proudu rovněž umožňuje snížit spotřebu
paliva.
Ergonomie a komfort

88
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Přední loketní opěrka
komfortní prvek a úložný prostor pro řidiče a předního spolucestujícího.
Nastavování
Pro zlepšení vaší polohy při řízení:
F n adzvedněte ovladač A .
F

p
osuňte loketní opěrku směrem dopředu.
Pokud zatlačíte opěrku dozadu, vrátí se do
původní polohy.
Zásuvka USB
Zásuvka uS B umožňuje připojovat přenosná
zařízení, jako jsou digitální přehrávače typu
iPod
® nebo uSB klíče.čt
ečka uS B přehrává va še hudební soubory,
které jsou odesílány do audiosystému a je
možno je poslouchat přes reproduktory vozidla.
Vnitřní prostor
Přední loketní opěrka je vybavena držákem
pohárků a zásuvkou uS B a/nebo zásuvkou
J
aCk*.
F


Z
vedněte loketní opěrku pro přístup k
držáku pohárků a k zásuvce
u
S
B a/nebo k
zásuvce J
aCk.
* P

odle vybavení. Při připojení do zásuvky
u
S
B se
přenosné zařízení může automaticky
dobíjet.
Během dobíjení se objeví hlášení,
pokud spotřeba přenosného zařízení
přesáhne proudovou hodnotu
dodávanou vozidlem.
Zásuvka Jack
Zásuvka Jack umožňuje připojovat přenosná
zařízení, jako jsou digitální přehrávače,
pro poslech
v
a
šich zvukových souborů
prostřednictvím reproduktorů vozidla.
Správa souborů se provádí prostřednictvím
přenosného zařízení.
ví

ce informací naleznete v příslušné
části o audiosystému v kapitole "
au

dio
a telematika".
Zásuvka
u
S
B umožňuje rovněž připojování
telefonu v režimu Mirror
li
nk™ pro využívání
některých aplikací telefonu na dotykovém
displeji. Správa souborů se provádí prostřednictvím
ovladačů na volantu nebo audiosystému.
Ergonomie a komfort

204
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
výměna pojistky
Dvě pojistkové skříňky jsou umístěny pod palubní deskou a v motorovém prostoru.
Výměna pojistky
Před výměnou pojistky je třeba:
- n alézt příčinu jejího poškození
a odstranit ji,
-

v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
-

z
astavit vozidlo a vypnout zapalování,
-

u
rčit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených na
následujících stránkách. Dobrá
Špatná
Pinzeta
Pokud se závada brzy po výměně pojistky
objeví znovu, nechte zkontrolovat elektrický
systém v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v jiném
odborném servisu. Pro výměnu pojistky je nezbytné:
-

p
ro vytažení pojistky z uložení použít
speciální pinzetu, uloženou na dvířkách v
blízkosti pojistkové skříňky, a zkontrolovat
stav jejího vlákna,
-

v
adnou pojistku vždy nahrazovat pojistkou
stejné hodnoty (stejné barvy), jiná
proudová hodnota by mohla způsobit
poruchy funkce (riziko požáru).
vý

měna pojistky neuvedené
v následujících tabulkách může
způsobit vážné poruchy
v
a
šeho
vozidla.
o
b
raťte se na servis sítě
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.Společnost C
i

tro
Ë
N odmítá jakoukoliv
zodpovědnost za náklady související
s opravou
v
a
šeho vozidla nebo s
odstraněním závad způsobených
montáží dodatečného příslušenství,
nedodaného a nedoporučovaného
společností C
i

tro
Ë
N a/nebo
nenamontovaného podle jejích
požadavků, zejména v případě,
že celková spotřeba dodatečně
zapojených zařízení přesáhne 10
m
a.
Montáž elektrického
příslušenství
elektrické obvody va šeho vozidla jsou
konstruovány tak, aby mohly fungovat
se sériovou nebo příplatkovou výbavou.
Před montáží dalšího elektrického
vybavení nebo příslušenství do
v
a
šeho
vozidla se obraťte na servis sítě
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Praktick