2016 CITROEN C5 Návod na použití (in Czech)

135
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Nepovolená poloha
Na displeji sdruženého přístroje se přechodně
zobrazí hlášení s upozorněním, že světlou
výšku nelze korigovat.
vů
z zůstane v povolené poloze, která se
zobrazí na displeji sdruženého přístroje.
automatická změna světlé výšky
- P okud rychlost vozidla překročí na dobré
vozovce hodnotu 110
km/h, dojde ke snížení
světlé výšky vozidla. Do normální polohy
se vozidlo vrátí, pokud klesne rychlost pod
90
km/h nebo při přejezdu na špatnou
vozovku.
-
P

ři nízké a střední rychlosti po nekvalitní
vozovce se světlá výška vozidla zvýší.
Jakmile to podmínky umožní, vrátí se vozidlo
do normální polohy.
-

P
o vypnutí motoru dojde ke snížení světlé
výšky do polohy „parkování“.
Normální poloha
Při překročení maximální rychlosti povolené
pro určitou polohu se vrátí vozidlo automaticky
do normální polohy.
Minimální výška
Je využitelná při nakládání a vykládání vozidla.
Používá se při kontrolních operacích v dílně.
Nelze ji používat pro jízdu vozidla
(seřízení světlé výšky vozu není možné
při rychlosti > 10
km/h).
Maximální výška
výměna kola (seřízení světlé výšky vozu
není možné při rychlosti > 10 km/h).
Střední poloha
Zajišťuje zvýšení světlé výšky vozidla
(zvýšení světlé výšky vozu není možné při
rychlosti > 40
km/h).
Používá se na nerovných cestách se sníženou
rychlostí jízdy a na parkovacích rampách.
Z bezpečnostních důvodů musí být
při jakékoli manipulaci pod vozidlem
použito podpěr.
4
řízení

136
C5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
ovladače vnějšího osvětlení
Hlavní osvětlení
Přední a zadní světla vozidla jsou navr žena tak,
aby se progresivně přizpůsobovala viditelnosti
v závislosti na meteorologických podmínkách:
-
o
brysová světla, aby bylo vidět vozidlo,
-

p
otkávací světla pro osvětlení vozovky bez
oslňování ostatních řidičů,
-

d
álková světla pro dobré osvětlení vozovky
bez protijedoucích vozidel.
Přídavné osvětlení
vozidlo má další světla určená pro specifické
jízdní situace:
-

z
adní světlo do mlhy, aby bylo vozidlo vidět
z dálky,
-

p
řední světlomety do mlhy pro lepší
viditelnost při jízdě v mlze,
-

n
atáčecí světla pro lepší osvětlení zatáček,
-

d
enní světla, aby bylo vozidlo dobře vidět
za dne.
Programování
Máte možnost nastavit některé funkce:
- d enní světla,
-

a
utomatické rozsvěcování světel,
-

o
světlení zatáček,
-

d
oprovodné osvětlení.
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Zařízení pro volbu a ovládání jednotlivých předních a zadních světel vnějšího osvětlení vozidla.
V\375

137
C5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Ruční ovládání
Světla zhasnutá (zapalování vypnuto) /
Denní světla (běžící motor).
au
tomatické rozsvěcování světel.
ob

rysová světla. Potkávací nebo dálková světla.
B.
P

áčka pro přepínání světel: přitáhněte
ji směrem k volantu pro přepnutí z
potkávacích na dálková světla a naopak.
v

polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič zapnout přímo dálková světla
(„světelné znamení “), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou.
Signalizace rozsvícení
řidič ovládá rozsvěcování přímo pomocí
prstence A a páčky B . A.

P
rstenec volby režimu hlavního osvětlení:
otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
C.
P
rstenec pro volbu světel do mlhy.
ta

to světla fungují pouze společně
s obrysovými, ptkávacími nebo dálkovými
světly.
ro
zsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
5
V

138
C5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
- První posunutí dopředu: rozsvícení zadních mlhových světel.
-

P
rvní posunutí dozadu: zhasnutí zadních
mlhových světel. -
P rvní posunutí dopředu: rozsvícení
předních mlhových světlometů.
-

D
ruhé posunutí dopředu: rozsvícení
zadních mlhových světel.
-

P
rvní posunutí dozadu: zhasnutí zadních
mlhových světel.
-

D
ruhé posunutí dozadu: zhasnutí předních
mlhových světlometů.
Vozidlo vybavené pouze
zadními mlhovými světly Vozidlo vybavené předními

a zadními mlhovými světly
Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomety
do mlhy a zadní světla do mlhy.
v
těchto situacích může totiž síla jejich
světelných paprsků oslňovat ostatní
řidiče.
Mají být používány pouze za mlhy
nebo při sněžení.
v těchto klimatických
podmínkách je třeba zapnout potkávací
světla a světla do mlhy ručně, protože
snímač může detekovat dostatečnou
intenzitu světla.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní světla do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.
V

139
C5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Nevypnutá světla
Jestliže řidič zapomene vypnout
osvětlení vozidla, ozve se při vypnutém
zapalování a nastaveném ručním
režimu rozsvěcování světel zvukový
signál, jakmile jsou otevřeny přední
dveře.
Při zhasnutí světel se zastaví zvukový
signál.
kd
yž je vypnuté zapalování a potkávací
světla zůstala rozsvícená, zhasnou
automaticky po uplynutí třiceti minut,
aby nedošlo k vybití baterie.
* Podle země prodeje.
Denní světlaDoprovodné osvětlení s
ručním zapínáním
Uvedení do činnosti
F Při vypnutém zapalování dejte "světelné
znamení" dálkovými světly pomocí
ovladače světel.
F

N
ové "světelné znamení" dálkovými světly
funkci dezaktivuje.
Vypnutí
ruční doprovodné osvětlení se vypne automaticky
po uplynutí naprogramovaného času.
Systém umožňující rozsvítit specifická přední
světla, aby bylo vozidlo lépe vidět ve dne.
Zapínají se automaticky nastálo, pokud motor
běží a pokud:
-

J

e funkce aktivovaná* v nabídce nastavení
vozidla.
-
o
v

ladač osvětlení je nastavený v poloze
0

nebo AUTO
.
-
v
š

echny světlomety jsou zhasnuté.
Funkci můžete deaktivovat* v nabídce
nastavení vozidla. Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
5
V\375

140
C5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Spojení s automatickým
doprovodným osvětlením
ve spojení s funkcí automatického
rozsvěcování nabízí funkce doprovodného
osvětlení další možnosti:
-
v
olba doby trvání osvětlení 15, 30 nebo
60
sekund v nabídce pro nastavení vozidla,
-

a
utomatické zapínání doprovodného
osvětlení, pokud je aktivní automatické
rozsvěcování.
Porucha funkce
v případě poruchy snímače světelné intenzity
s e světla rozsvítí a na displeji přístrojové desky
se zobrazí hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Automatické rozsvěcování
Aktivace funkce
F otočte prstenec A do polohy "AUTO". Zapnutí funkce je potvrzeno hlášením na
displeji přístrojové desky.
Deaktivace funkce
F otočte prstenec A do jiné polohy než "AUTO" .
vy pnutí funkce je potvrzeno
hlášením na displeji přístrojové desky.
ob
rysová a potkávací světla se rozsvítí
automaticky, bez zásahu řidiče, když je
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí nebo v určitých případech zapnutí
stěračů.
Jakmile je světelná intenzita znovu dostatečná
nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se
světla automaticky.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se tedy
v takovém případě nerozsvítí
automaticky.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity
(spojený se snímačem deště), který
je umístěný uprostřed čelního skla, za
vnitřním zpětným zrcátkem, neboť by
přestaly být ovládány příslušné funkce.
V\375

141
C5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
ruční seřizování
sklonu světlometů
Sklon světlometů s halogenovými žárovkami
je nutno seřídit podle zatížení vozidla, aby
světlomety neoslňovaly řidiče protijedoucích
vozidel.
0.
1
nebo 2 osoby na předních seda-
dlech.
-.

3
osoby.
1.
5

osob.
-.

M
ezipoloha.
2.

5
osob + maximální povolené zatí-žení.
-.

M
ezipoloha.
3.
ř
i

dič + maximální povolené zatí-žení.
automatické nastavení sklonu natáčecích
světlometů
v tomto případě systém nastaví světlomety do
n ejnižší polohy.
v
případě poruchy funkce se rozsvítí
tato kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji sdruženého
přístroje.
Seřízení z výroby: poloha „0“ .
ab

y nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, upravuje tento systém automaticky a
při zastavení výšku svazku světelných paprsků
xenonových výbojek, a to v závislosti na
zatížení vozidla. Nedotýkejte se xenonových výbojek.
ko

ntaktujte síť C
i
tro
Ë
N nebo odborný
servis.
Cestování do zahraničí
v případě cesty do země s opačnou
s tranou provozu vá m doporučujeme
obrátit se na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo
na jiný odborný servis, aby zkontroloval,
zda není nezbytné upravit seřízení
potkávacích světel tak, aby nebyli
oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru.
5
V

142
C5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Natáčecí světlomety
Bez "osvětlení krajnice"S "osvětlením krajnice"
Funkce "Statické
přisvětlování do zatáček"
Zapínání
tato funkce se zapíná:
- p ři aktivaci směrových světel
-

o
d určitého úhlu natočení volantu
Vypínání
tato funkce se deaktivuje:
- o d určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři velmi nízké nebo nulové rychlosti,
-

p
o zařazení zpětného chodu,
-

p
ři vypnutí natáčecích světlometů.
Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková světla
a jestliže je rychlost vozidla nižší než 40km/h,
umožňuje tato funkce světelnému svazku dvou
úhlových světlometů osvětlovat vnitřní okraj
zatáčky ve větším úhlu.
Používání tohoto typu osvětlení je optimální
především při nízké a střední jízdní rychlosti
( jízda po městě, po klikaté vozovce, projíždění
křižovatek, parkování, ...).
V\375