2016 CITROEN C5 adblue

32
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Aditivum AdBlue®
(Diesel BlueHDi)svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet.Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
vč etně. Neprodleně doplňte aditivum
ad Blue®: obraťte se na
servis sítě Ci
troË
N nebo na jiný odborný servis,
nebo tento úkon proveďte sami postupem podle
příslušné kapitoly.
+ bliká společně s
kontrolkou S
e

rvi
Ce,
d

oprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0

a 600

km včetně. Bezpodmínečně doplňte aditivum
a
d
Blue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis
sítě C
i

tro
Ë

N nebo na jiný odborný servis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
bliká společně s
kontrolkou S
e

rvi
Ce,
d

oprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva
a
d

Blue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru.ab yste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně doplnit aditivum
ad Blue®: obraťte
se na servis sítě Ci
troË
N nebo na jiný odborný
servis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum
minimálně 3,8

litru aditiva
a
d

Blue
®.
Provozn

234
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
aditivum adBlue® a systém SCr
pro naftové motory BlueHDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí a
splnění požadavků nové normy
eu ro 6, nikoliv
na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva
naftových motorů, se výrobce C
i

tro
Ë
N
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SC
r

(selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic (F
aP

) pro
zpracování výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci aditiva nazývaného ad Blue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85

% oxydů dusíku (N
ox

) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí.
a
ditivum
a
dBlue
® je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17

litrů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20

000

km před spuštěním výstražného
systému, které
v
á
s upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2
400 km.
Při každé pravidelné servisní prohlídce
vozidla v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu bude provedeno
naplnění nádrže aditivem
a
d
Blue
®, aby bylo
zabezpečeno řádné fungování systému SCr.
P
okud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20
000 km,
doporučujeme
v
á

m, abyste si v servisu sítě
C
i

tro
Ë

N nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství aditiva. Pokud je nádrž s aditivem
a
d
Blue
®
prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SC
r,
p

řestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
eu

ro 6:
v
a

še vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
v

případě potvrzené závady na systému
SC
r

je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě C
i

tro
Ë

N nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1

100

km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání novému
nastartování motoru.
Kontroly

235
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Jakmile poklesne množství aditiva adBlue®
v nádrži na úroveň rezervní zásoby nebo
je zjištěna porucha fungování systému
odstraňování emisí SC
r, z

ačne ukazatel
po zapnutí zapalování indikovat informaci o
odhadovaném počtu kilometrů, které bude ještě
možno ujet před znemožněním nastartování
motoru systémem.
v

případě současné detekce závady systému
a malé zásoby aditiva
a
d

Blue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné
zásoby aditiva AdBlue®
Dojezd větší než 2 400 km
P o zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.
Stisknutím tohoto tlačítka je možno zobrazit
aktuální dojezd vozidla.
Při dojezdu nad 5
000 km není hodnota
uváděna.
Povinné zařízení bránící nastartování
motoru se aktivuje automaticky, jakmile
je nádrž s aditivem
a
d
Blue
® prázdná.
9
Kontroly

236
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka urea, d oprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1
500 km")
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
a

dBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou "Doplňování aditiva".
ih
ned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka S
e
rvi
Ce
a bliká kontrolka urea
,
d
oprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: "Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600 km") udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
aditiva.
ob
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva a dBlue®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou "Doplňování aditiva".
v

opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
S
e

rvi
Ce
a bliká kontrolka urea
,
d
oprovázená zvukovým signálem a hlášením
"Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování".
Nádrž s aditivem a
d
Blue
® je prázdná: zařízení
sledující dodržování předpisu zabrání
nastartování motoru.
ab

yste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme
v
á

m obrátit se na servis
sítě C
i

tro
Ë

N nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění nádrže provedete
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8

litru aditiva a
d
Blue
®.
Seznamte se s kapitolou "Doplňování
adit iva".
Dojezdová vzdálenost mezi 600

a 2

400

km Dojezdová vzdálenost mezi 0

a 600

km Závada způsobená úplným vyčerpáním
aditiva AdBlue
®
Kontroly

238
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky ServiCe a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka
urea
, d
oprovázené
zvukovým signálem a hlášením "Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování".
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru. Zamrznutí aditiva AdBlue
®
aditivum a
dBlue® zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SC
r

obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem
a
d
Blue
®,
díky němuž je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
Zakázané star tování
ab

yste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě C
i

tro
Ë

N
nebo na jiný odborný servis.
Kontroly

239
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
Doporučení pro používání
aditivum adBlue® je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
v

případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
v

případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15

minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny.
vý

pary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
a

ditivum
a

dBlue
® uchovávejte
v originálním obalu a mimo dosah dětí.
a

ditivum
a

dBlue
® nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z hlediska čistoty. Používejte pouze aditivum
a
d
Blue
® splňující
normu
iSo
22241.
ad

itivum nikdy neřeďte vodou.
ad

itivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Balení v láhvi se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže.
l
á

hve o objemu 1,89

litru (1/2 galonu)
si můžete zakoupit v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Nikdy nedoplňujte aditivum
a
d
Blue
®
z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Doplňování aditiva AdBlue®
Doplnění nádrže aditivem ad Blue® je
plánováno při každé pravidelné servisní
prohlídce vozidla v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo
v jiném odborném servisu.
v

zhledem k objemu nádrže může být nicméně
nutné doplnit aditivum i mezi dvěma servisními
prohlídkami, zejména pokud na potřebu
doplnění upozorní výstraha (kontrolky a
hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo
na jiný odborný servis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.
9
Kontroly

240
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
Doporučení pro skladování
aditivum adBlue® zamrzá při teplotě nižší
než -11

°C a jeho kvalita se zhoršuje při
teplotě vyšší než 25
°C. l
á
hve je doporučeno
skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze aditivum skladovat
nejméně 1

rok.
ad

itivum, které zamrzlo, lze použít po jeho
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
lá

hve s aditivem a
d
Blue
® neskladujte
ve vozidle.
Postup
Před doplňováním aditiva se ujistěte, že vozidlo
stojí na plochém vodorovném podkladu.
v

zimě ověř te, že je teplota vyšší než -11 °C,
jinak nebude možno aditivum
a
d
Blue
®, které při
této teplotě zamrzá, přelít do nádrže.
ab y bylo
možno provést doplnění, zaparkujte vozidlo
v temperovaném prostoru na dobu několika
hodin.
F
v
y

pněte zapalování a vytáhněte klíč.
F

P

ro přístup k nádrži s aditivem
a
d

Blue
®
nadzvedněte koberec v zavazadlovém
prostoru, podle vybavení, vyjměte rezervní
kolo a/nebo nebo úložnou schránku. F
o
t
očte černým uzávěrem o čtvrt otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček
(aniž byste na něj tlačili) a vytáhněte ho
směrem nahoru.
F o
t
očte modrým uzávěrem o šestinu otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček.
F vy táhněte uzávěr směrem nahoru.
Kontroly

333
C5_cs_Chap12_index-alpha_ed01-2015
adBlue® ........................................................234a
ditivum a dBlue ..............................3 2, 234, 238
air

bagy
...............
............................................. 35
ai

rbagy boční
...............................
......... 159, 161
ai

rbagy čelní
...............................
..................161
ai

rbagy hlavové
.................................... 1
59, 161
ak

tualizace rizikových zón
...........................26

9
alar

m
............................................................... 50as

istent pro rozjezd do svahu
.......................10

8
au

tomatické rozsvěcování světel
..........1
37, 140
a

utomatické zapnutí
výstražných světel

...............................
.......148
au

tomatický chod stěračů oken
...........14

4, 146
au

tomatizovaná převodovka
..........................12a

utorádio
...............................
................ 120, 315
auX ...............................

................................ 282CD
..............................

........................... 282, 321
CD MP3

................
......................... 282, 321, 322
CH
e

C
k ................

............................................20
Citroën Connect Box

.....................................2

51
Citroën
l
o
kalizované
tísňové volání

..............................................2

51
Clona panoramatické
skleněné střechy
.......................................... 62
A
B
C
Baterie ............................... ............ 210, 212, 231
Benzin ............... ............................................ 179
Benzinový motor

................... 1
79, 225, 242, 243
Běžná údržba

.................................................. 12
B

ěžné kontroly
...................................... 2
31, 233
Bezpečnost
dětí
................. 5

3, 162-164, 169, 172, 175, 176
Bezpečnostní pásy

........................15

4 -15 6, 16 8
Blikače
................

........................................... 148
Blue HDi

...............
................................. 114, 234
Bluetooth (sada hands free)..........304, 305, 324
Bluetooth (telefon)

.................................3
04, 305Brzda parkovací

............................ 1
00, 101, 233
Brzdové destičky
...........................................
23
3
Brzdové kotouče
...............................
............
233
Brzdový asistent (
aFu)

.................................
15
0
Brzdy
...............
..............................................
233
če

rpání paliva do nádže
........................17

7-179
Č
DaB (Digital au dio Broadcasting) -
Digitální rozhlasové vysílání ............... 2 80, 281
Dálkový ovladač

.................................. 4
5, 46, 49
Datum (nastavení)

..................................... 3
7, 44
Defekt pneumatiky
...............................

.........181
Demontáž koberečku
...................................... 87
D

emontáž kola
...............................
...............188
Denní počitadlo ujetých km

............................25
D

etekce poklesu tlaku
v pneumatikách

..............................
.... 118, 191
Děti
........

.........................................169, 174, 175
Dětské sedačky...................... 162-164, 168, 171
Dětské sedačky
i
SoFiX

................1
72, 174, 175
Diesel
...............................

.............................179
Digitální rozhlasové vysílání - D
aB (

Digital a
u
dio Broadcasting)
...... 2
80, 281
Displej na přístrojové desce
............................................... 1

4, 17, 114
Displej vícefunkční

...............................
...........37
Dobíjení baterie

...............................
......210, 212
Dobití baterie

...............................
..........210, 212
Doplňky
...............

.......................................... 221
Dopravní informace (
t

a
)....................... 2
71, 319
Dopravní informace (
tM

C)
...........................2

70
Doprovodné osvětlení

........................... 1
39, 140
Dotykový tablet

..................... 1
8, 40, 42, 43, 120
Dotykový tablet (Menu)

...............1
8, 40, 42, 43, 253, 257
Držák na pohárky

..................................... 8
8, 89
Dveře
................

............................................... 55
Dynamická kontrola stability (CDS)
....................................... 2

9, 151
D
.
abecední rejstřík