21
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ukazatel teploty
motorového oleje
Za běžných provozních podmínek musí políčka
zůstat v pásmu 1.
Při ztížených provozních podmínkách se
políčka mohou rozsvítit v pásmu 2 .
v
takovém případě zpomalte, pokud je
to nezbytné vypněte motor a zkontrolujte
množství (viz příslušná kapitola).
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Za běžných provozních podmínek se políčka
rozsvítí v pásmu 1 .
Při ztížených provozních podmínkách se
políčka mohou rozsvítit v pásmu 2 . Pokud se
na přístrojové desce rozsvítí kontrolka teploty
chladicí kapaliny A a kontrolka STOP , ihned
zastavte.
v
y
pněte zapalování. Ventilátor
chlazení motoru může běžet ještě po
určitou dobu .
ob
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Pokud se rozsvítí kontrolka SERVICE ,
zkontrolujte množství (viz příslušná kapitola). Pokud se při jízdě na rovné vozovce rozsvítí
kontrolka minimální hladiny paliva, znamená to,
že jedete na rezervu.
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
výstražné hlášení.
Ukazatel palivoměru
ukazatele
1
Provozn
26
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
kontrolky
vizuální upozornění informující řidiče o výskytu závady (výstražná kontrolka) nebo o uvedení
některého systému do činnosti (kontrolka aktivace nebo deaktivace funkce).
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
ih
ned po nastartování motoru musejí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před jízdou
informace o výstraze, kterou příslušná
kontrolka signalizuje. Přidružené výstrahy
ro
zsvícení, trvalé nebo blikání, některých
kontrolek může být doprovázeno zvukovým
signálem a zobrazením hlášení na displeji.Výstražné kontrolky
když je motor v chodu a vozidlo jede,
signalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah
ze strany řidiče.
ro
zsvícení výstražné kontrolky je vždy
doprovázeno zobrazením doplňkového hlášení,
aby mohl řidič zjistit, o jakou závadu se jedná.
v p
řípadě problému se neváhejte obrátit na ser vis
sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
P
29
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR)bliká.
Systém CDS/aSr je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty
přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/
aSr
má závadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě C
i
tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Opotřebení
brzdových
destiček rozsvícená,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji. Brzdové destičky jsou velmi
opotřebené.
Nechte je vyměnit v servisu sítě C
i
tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Deaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy
svítí trvale.
Funkce "automatického zatahování"
(po vypnutí motoru) a "automatického
uvolňování" jsou vypnuté nebo mají
poruchu.
ak
tivujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
nastavení vozidla nebo se obraťte na servis sítě
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování / uvolňování není funkční.
ví
ce informací o elektrické parkovací brzdě naleznete
v příslušné kapitole.
Pokles tlaku svítí trvale. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
ta
to kontrola musí být provedena pokud možno
u studených pneumatik.
+ bliká a poté svítí
trvale, spolu s
kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v síti C
i
tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
1
Provozn
30
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
te
plota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
vy
čkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo kvalifikovanou autodílnu.
+
Nezapnutý /rozepnutý
bezpečnostní pás
vpředurozsvícená.ři dič a/nebo spolujezdec vpředu/
vzadu si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
nezapnutí/rozepnutí
bezpečnostních pásů.
os
větlené body znázorňují spolujezdce kteří si
nezapnuli nebo rozepnuli bezpečnostní pás.
ro
zsvítí se:
-
t
rvale na 30 sekund při nastartování motoru,
-
t
rvale za jízdy při rychlosti 0 až 20 km/h,
-
b
liká při rychlosti nižší než 20 km/h, doprovázené
zvukovým signálem po dobu 120
sekund.
Provozn
31
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru rozsvícená.
Závada systému omezování emisí
škodlivin. Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte servisní síť
C
i
tro
Ë
N nebo kvalifikovanou autodílnu.
bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti C
i
tro
Ë
N
nebo v kvalifikované autodílně.
Minimální
zásoba paliva
rozsvícená.
Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně 5
litrů
paliva . Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
ta
to kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
ob
jem nádrže: 71 litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození systému proti znečistění ovzduší a
vstřikovacího systému.
1
Provozn
32
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Aditivum AdBlue®
(Diesel BlueHDi)svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet.Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
vč etně. Neprodleně doplňte aditivum
ad Blue®: obraťte se na
servis sítě Ci
troË
N nebo na jiný odborný servis,
nebo tento úkon proveďte sami postupem podle
příslušné kapitoly.
+ bliká společně s
kontrolkou S
e
rvi
Ce,
d
oprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0
a 600
km včetně. Bezpodmínečně doplňte aditivum
a
d
Blue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis
sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
bliká společně s
kontrolkou S
e
rvi
Ce,
d
oprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva
a
d
Blue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru.ab yste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně doplnit aditivum
ad Blue®: obraťte
se na servis sítě Ci
troË
N nebo na jiný odborný
servis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum
minimálně 3,8
litru aditiva
a
d
Blue
®.
Provozn
33
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR
(Diesel BlueHDi) svítí trvale po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
S
e
rvi
Ce
a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SC
r.ta
to výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
S
e
rvi
Ce
a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru.
ob
raťte se co nejdříve na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo
na jiný odborný servis, abyste předešli odstavení
vozidla .
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
S
e
rvi
Ce
a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru.
ab
yste mohli nastartovat motor, je třeba se
bezpodmínečně obrátit na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
1
Provozn
35
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Žhavení
naftového
motoru rozsvícená.
kl
íč ve spínací skříňce je v 2. poloze
(Zapnuté zapalování). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách.
Parkovací brzda svítí trvale. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu; držte
stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
ví
ce informací o parkovací brzdě naleznete v
příslušné kapitole.
bliká.
Parkovací brzda je uvolněná nebo
nedostatečně zatažená.
Čelní airbag
spolujezdce trvale.
ov
ladač umístěný v odkládací
schránce je v poloze " ON".
če
lní airbag spolujezdce je
aktivovaný.
v
takovém případě nemontujte
dětskou autosedačku v poloze "zády
ke směru jízdy". Přesuňte ovladač do polohy "
OFF" pro deaktivaci
čelního airbagu spolujezdce.
Poté můžete namontovat dětskou autosedačku v
poloze "zády ke směru jízdy", kromě případu poruchy
funkce airbagů.
Stop & Star t rozsvícená. Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v
koloně vozidel...) motor do režimu
S
t
o
P.
ko
ntrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu S
t
art
, j
akmile si přejete se opět rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne.
re
žim S
t
o
P n
ení momentálně k
dispozici
nebo
se automaticky spustil režim S
t
art
.B
ližší informace o zvláštních případech režimu S
t
o
P
a r
ežimu S
t
art naleznete v rubrice "Stop & Start".
1
Provozn