2016 CITROEN C5 pneumatiky

.
C5_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Směrová světla 148
vý

stražná světla
1
48
Zvuková houkačka

1
49
tís

ňové volání nebo volání
na linku asistenční služby

1
49
Systémy asistence při brzdění

1
50
Systémy kontroly směrové stability

1
51
Bezpečnostní pásy

1
54
air

bagy
1
57Palivová nádrž

1
77
Zařízení proti záměně
paliva (naftové motory)
1
78
Úplné vypotřebování
nádrže (naftové motory)
1
80
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
1
81
vý

měna kola
1
85
Sněhové řetězy
1
92
vý

měna žárovky
1
93
vý

měna pojistky
2
04
ak

umulátor 12 v
2
10
re

žim úspory energie
2
13od
tah vozidla 2 14ta
žení přívěsu 2 16
Střešní tyče

2
18
oc

hrana pro velmi chladné klima
2
19
Clona pro velmi chladné klima

2
20
Příslušenství
2

21
ví

ko motorového prostoru
2
24
Benzínové motory

2
25
Naftové motory

2
26
ko

ntrola množství náplní
2
27
kon

troly
23
1
a

ditivum
a
dBlue
® a systém SCr
(Diesel BlueHDi)
2 34Benzínové motory

2
42
Hmotnosti vozidel - benzín
2
43
Naftové motory
2
44
Hmotnosti vozidel - nafta
2
45
ro

změry
2
46
id

entifikační prvky
2
50
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby
2
51
Dotykový displej 7 palců
2
53
a

utorádio
3
15
audio a telematika
ovladače světel
1 36
au

tomatické rozsvěcování světlometů
1
40
Seřizování sklonu světlometů

1
41
Natáčecí světlomety

1
42
ov

ladače stěračů
1
44
au

tomatické stírání
1
46
abecední rejstřík
Bezpečnost dětí Praktické informacekon
troly
v

ýhled/viditelnost
Bezpečnost
te

chnické charakteristiky
Dětské autosedačky 1
62
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
1
65
Dětské autosedačky
i
SoFiX

1
72
Dětská pojistka
1

76
Obsah

13
C5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu

to kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SC
r, z

ačne vozidlo znečišťovat životní prostředí. u
r
ychleně
se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
u

nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

118
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Detekce poklesu tlaku
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však pozornost řidiče.
te
nto systém rovněž nenahrazuje
potřebu kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně rezervního kola)
jednou měsíčně a před každou delší
cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá trasa).
Hodnoty tlaku huštění předepsané
pro
v
a
še vozidlo jsou uvedeny na
štítku s tlaky pneumatik (viz kapitola
"
id

entifikační prvky").
ko

ntrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po ujetí
maximálně 10
km nízkou rychlostí).
v

opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3
baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé
pneumatiky (kromě rezervního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená
pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách.
Údržba
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
vypněte systém Stop & Start, abyste
předešli jakémukoliv riziku zranění
způsobeného automatickým přechodem
do režimu S
t

art
.
te

nto systém vyžaduje použití akumulátoru
12
v
se specifickou technologií a
charakteristikami (vhodné akumulátory jsou
k dispozici v obchodní síti C
i

tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu).
Použití akumulátoru neschváleného
společností C
i

tro
Ë
N znamená riziko poruchy
funkce systému.
Systém Stop & Start pracuje s pokročilými
technologiemi.
v
e
škeré zásahy na tomto
typu akumulátoru smějí být prováděny
výhradně v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu.
řízení

119
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
vý
straha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.re zervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
v

případě anomálie zjištěné na jedné z
pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F

S

nižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní. F
P okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F
v případě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "S
e

rvi
Ce" z
namená
závadu systému.
v

takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
ta

to výstraha se zobrazí rovněž v případě, že
alespoň jedno kolo není vybaveno snímačem
(např. po montáži rezervního kola typu "na
dojetí" nebo s ocelovým ráfkem).
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval, nebo aby po
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
ka

ždá oprava, výměna pneumatiky na
kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku, musí být provedena
servisem sítě C
i

tro
Ë
N nebo jiným
odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které
v
a
še
vozidlo nerozpozná (např.: montáž
zimních pneumatik), je třeba systém
reinicializovat v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
4
řízení

181
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
Sada se nachází pod podlahou v
zavazadlovém prostoru.
Jedná se o kompletní systém, tvořený
kompresorem a lahvičkou s vyplňovací
hmotou.
u
m

ožňuje provést provizorní opravu
pneumatiky za účelem dojetí k nejbližšímu
servisu. Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
je k dispozici v prodejní síti C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
um

ožňuje opravit otvory o průměru
maximálně 6
mm, které se nacházejí
výlučně na běhounu nebo patce
pneumatiky. Pokud je v pneumatice
zaražené cizí tělísko, nevyndavejte ho.
el

ektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky nebo pro dohuštění
nafukovacího prvku (např. míče) o
malém objemu.
Všechny verze* kromě Diesel
BlueHDi
Verze Diesel BlueHDi
* Podle země prodeje.
8
Pr

182
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
Použití sady
F vypněte zapalování.
F N alepte samolepku s výstrahou na
omezenou rychlost na volant, aby
v
á
m
připomínala, že jedno z kol slouží jen k
dočasnému použití. F
ov ěř te, že je spínač A přepnutý do
polohy „0“.
F

P
řipojte hadici lahvičky 1 k ventilku
opravované pneumatiky. F
Z asuňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 v ve vozidle.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet.
Praktick

184
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
F Znovu připojte zástrčku kabelu kompresoru k zásuvce 12 v vozidla.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet. F
up ravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač A v poloze „ 1“, pro
snížení tlaku: spínač A v poloze „ 0“ a
stisknutí tlačítka B ) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla
(štítek se nachází na rámu dveří na straně
řidiče), poté nezapomeňte ověřit, že je
místo úniku dobře zalepené (po ujetí
několika kilometrů nesmí vůbec docházet k
poklesu tlaku).
F
o
d
pojte kompresor a ukliďte celou sadu.
F

J
eďte omezenou rychlostí (do 80 km/h) a
omezte délku cesty na maximálně 200
km.
F

C
o nejdříve přistavte vozidlo do servisu
sítě C
i

tro
Ë
N nebo do jiného odborného
servisu za účelem opravy nebo výměny
pneumatiky odborným technikem. P
oZo

r
:
l
a
hvička s vyplňovací hmotou
pro opravu pneumatiky obsahuje
etylenglykol, což je v případě požití
jedovatá tekutina, která má rovněž
dráždivé účinky na oči.
Datum konce použitelnosti této tekutiny
je uvedeno na lahvičce.
la
hvička je určena pro jednorázové
použití, načatá lahvička musí být
vyměněna.
Po použití neodhazujte lahvičku
v přírodě, odneste ji do některé z
provozoven sítě C
i

tro
Ë
N nebo do
sběrny pověřené sběrem těchto látek.
Nezapomeňte si opatřit novou lahvičku
s hmotou pro dočasnou opravu
pneumatiky v prodejní síti C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
u

vozidla vybaveného systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách
bude po opravě pneumatiky kontrolka
poklesu tlaku stále svítit, a to až do
opětné aktivace systému v servisní
síti C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném
servisu.
Praktick

192
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách přilnavost a chování vozidla při
brzdění.Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu "na
dojetí ".
Dodržujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a maximální povolenou
rychlost.Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a
rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo úchytů není v kontaktu s
ráfkem.
Doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy
během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F
o
p
atrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol
va
šeho vozidla:
ro

změry původních pneumatik Charakteristika
řetězů
225/60
v
1

6 Maximální rozměr
článku: 9

mm
225/55

W17
245/45

W18
ře

tězy není možno použít
245/40

Y19
Pro více informací o sněhových řetězech se
obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë

N nebo na jiný
odborný servis. Doporučujeme
v
á
m, abyste si
vyzkoušeli nasazování sněhových
řetězů před odjezdem, na rovném a
suchém povrchu.
Pr