C5_cs_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Internetový návod na použití
Pokud není část "MyCitroËN" dostupná na stránkách společnosti Citroën ve vaší zemi, můžete si
příručku pro uživatele prohlédnout na následující adrese:
http://service.citroen.com/ddb/ Příručka pro uživatele je k dispozici rovněž na webových stránkách společnosti Citroën,
v části "MyC itro ËN".
Zvolte:
Zvolte jeden z následujících přístupů pro on-line
prohlížení příručky pro uživatele ...
tento osobní prostor na míru umožňuje vytvořit přímý a upřednostňovaný kontakt se značkou.
jazyk,
model vozu, provedení,
období vydání příručky pro uživatele, odpovídající datu 1. uvedení
v
ašeho vozidla do provozu.
Použijte tento kód pro přímý přístup k příručce pro uživatele.
o
n-line prohlížení přířučky pro uživatele
umožňuje seznámit se s nejaktuálnějšími
informacemi, které jsou snadno rozpoznatelné
podle označení stránek následujícím
piktogramem:
13
C5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu
to kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-
p
ři změně ročního období,
-
p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SC
r, z
ačne vozidlo znečišťovat životní prostředí. u
r
ychleně
se obraťte na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
u
nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy
78
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
F Při běžícím motoru stiskněte ovladač 7 pro zapnutí
odmrazování zadního okna a
zpětných zrcátek.
r
o
zsvítí se
kontrolka.
7. Odmlžování / Odmrazování vzadu
tato funkce umožňuje izolovat prostor pro
cestující od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, vypněte
odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek, neboť menší
spotřeba proudu znamená rovněž
menší spotřebu paliva. F
S
tiskněte ovladač 8 pro
zakázání vstupu vzduchu,
rozsvítí se kontrolka.
od
mrazování se vypne automaticky v závislosti
na vnější teplotě, aby nedocházelo k nadměrné
spotřebě proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým stisknutím
ovladače 7
nebo zastavením motoru.
od
mrazování však bude znovu spuštěno při
novém nastartování. Aby bylo možné ve vozidle obnovovat
vzduch a odmlžovat skla, musí být tento
režim vypnut, jakmile to bude možné.vy
hřívání zadního okna je nezávislé na
chlazení vzduchu.
Nastavení systému automatického
chlazení vzduchu můžete uložít.
Seznamte se kapitolou "
uk
ládání
polohy pro řízení". Po rozjezdu se studeným motorem se
výkon ventilátoru postupně zvyšuje až
na optimální úroveň, aby se předešlo
příliš velkému proudění studeného
vzduchu.
vs
tupujete-li do vozidla po jeho delším
nebo kratším stání, kdy je teplota uvnitř
vozu výrazně odlišná od nastavené
úrovně, nemá smysl upravovat
nastavení systému pro rychlejší
dosažení požadované úrovně komfortu.
Systém automaticky využije veškerého
svého výkonu pro co nejrychlejší
vyrovnání rozdílů teploty.
vo
da vznikající při kondenzaci na
výparníku je odváděna připraveným
otvorem, pod vozidlem se při stání
může vytvořit kaluž.
Za jakéhokoliv ročního období, při
chladném počasí, je klimatizace
užitečná, protože odstraňuje vlhkost
ze vzduchu a brání zamlžování oken.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
klimatizací.
8. Přívod vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu v interiéru
Ergonomie a komfort
82
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
9. Odmlžování / Odmrazování vpředu
v určitých případech nemusí
b ýt režim " AUTO" pro odmlžení
nebo odmrazení oken vozidla
(vysoká vlhkost, počet
cestujících, námraza) dostatečný.
8. Odmlžování / Odmrazování vzadu
vyhřívání zadního okna je
nezávislé na systému chlazení
vzduchu.
F
P
ro zapnutí odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek stiskněte za chodu
motoru tlačítko 8 .
r
o
zsvítí se kontrolka.
od
mrazování se vypne automaticky v závislosti
na vnější teplotě a za účelem zabránění
nadměrné spotřebě proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým stisknutím
tlačítka 8
nebo zastavením motoru.
v
tomto případě se však odmrazování po
novém nastartování znovu zapne, pokud byl
motor zastaven po dobu kratší než jedna
minuta. F
P
ro rychlé odmlžení/odmrazení skel
stiskněte tlačítko 9 .
r
o
zsvítí se příslušná
kontrolka.
te
nto systém řídí teplotu, výkon ventilátoru,
vstup a rozdělení proudu vzduchu směrem k
čelnímu sklu a bočním oknům vpředu.
Přechod do ručního režimu vede k opuštění
funkce "
od
mlžování". Měl by být zrušen co
nejdříve, aby se mohl obnovovat vzduch v
interiéru a probíhat odmlžování.
Stisknutí tlačítek 1
a a 1b umožní návrat na do
režimu "AUTO" .
u
funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim S
t
o
P
.Po rozjezdu se studeným motorem je
optimální výkon ventilátoru nastavován
postupně, aby bylo zabráněno vhánění
příliš velkého množství studeného
vzduchu.
Pokud nasednete do vozidla po delším
stání, kdy se teplota vzduchu uvnitř
velmi liší od nastaveného tepelného
komfortu, nemá smysl nastavení měnit.
Systém využije svůj maximální výkon
pro co nejrychlejší vyrovnání teplot.
ko
ndenzovaná voda v systému
klimatizace je odváděna speciálním
otvorem, pod stojícím vozidlem se tak
může vytvořit kaluž.
kl
imatizace je užitečná v jakémkoliv
ročním období, neboť snižuje vlhkost a
brání zamlžování oken. Nejezděte příliš
dlouho s vypnutou klimatizací.
Co možno nejdříve odmrazování
zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek vypněte, neboť menší spotřeba
proudu rovněž umožňuje snížit spotřebu
paliva.
Ergonomie a komfort
98
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Startování motoru
vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3,
až do naskočení motoru, bez
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
uvolněte klíček.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou v
neutrální poloze nebo s předvoličem v poloze N
nebo P
:
F
s
tlačte spojkový pedál až na doraz
(u vozidla s mechanickou převodovkou), ne
bo
F
s
tlačte co nejvíce brzdový pedál (u vozidla
s automatickou převodovkou),
F
z
asuňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F
o
demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku.
F
u
vozidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček. Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti!
v
zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°C) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4
minut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a
převodovky.
v
zimě je doba svícení kontrolky delší.
kd
yž je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
v
některých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy). F
u
vozidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2 (zapnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru.
Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
ob
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
v
zimním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
řízení
131
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Parkovací asistent
Funkce
Systém parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit pozornost
řidiče.
te
nto systém zaznamenává každou překážku
(osoba, vozidlo, strom, závora, ...), která
se nachází za vozidlem, nemůže však
zaznamenat překážky nacházející se přímo
pod nárazníkem.
Předmět tvaru kolíku, kůl vyznačující staveniště
nebo jiný podobný předmět, může být
zaznamenán na začátku manévru, ale nemusí
již být zaznamenáván, když se vozidlo dostane
blízko k němu.
Přední a/nebo zadní
tento systém je tvořen snímači vzdálenosti
překážky, umístěnými v předním a/nebo
zadním nárazníku.
Grafická a zvuková signalizace
informace o vzdálenosti překážky je podávána
prostřednictvím:
-
z
vukového signálu, který se ozývá tím častěji,
čím blíže je vozidlo překážce,
-
g
rafického znázornění na multifunkčním displeji,
jehož segmenty se postupně přibližují k vozidlu.
Polohu překážky lze určit podle vysílání zvukového
signálu reproduktory, a to vpředu nebo vzadu,
vpravo či vlevo.
kd
yž je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než přibližně třicet centimetrů, zvukový signál
se stane nepřetržitým a na multifunkčním displeji se
objeví symbol "Danger" (Nebezpečí).
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčete, že snímače nejsou
zakryty blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
snímačů.
Jestliže vozidlo jede rychlostí nižší
než přibližně 10
km/h, mohou některé
zdroje hluku (motorka, kamión,
sbíječka, ...) spustit zvukovou
signalizaci parkovacího asistenta. Parkovací asistent se zapíná
:
-
p
ři zařazení zpětného chodu,
-
p
ři rychlosti nižší než 10 km/h při jízdě
vpřed.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým
signálem a zobrazením vozidla na
multifunkčním displeji.k vypnutí
parkovacího asistenta dojde:
- p ři vyřazení zpětného chodu,
-
k
dyž rychlost vozidla překročí 10 km/h při
jízdě vpřed,
-
k
dyž vozidlo stojí více než tři sekundy
se zařazeným dopředným rychlostním
stupněm.
4
řízení
147
C5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Zvláštní poloha předních
stěračů
tato poloha umožňuje odklopit stěrače od
čelního skla.
Používá se pro vyčištění nebo výměnu
stíracích lišt. l
z
e ji rovněž využít pro odklopení
stíracích lišt při parkování v zimním období.
F
D
o jedné minuty po vypnutí zapalování
přesune jakákoliv manipulace s ovladačem
raménka stěračů do vertikální polohy.
F
P
o provedení zásahu je můžete po zapnutí
zapalování opět přesunout do výchozí
polohy jakoukoliv manipulací s ovladačem. Pro zachování účinnosti plochých
stíracích lišt doporučujeme:
-
m
anipulovat s nimi opatrně,
-
p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-
n
epoužívat je pro uchycení
kartonové desky na čelním skle.
-
v
yměnit je ihned po zjištění prvních
známek opotřebení.
5
V\375
153
C5_cs_Chap06_securite_ed01-2015
CDS/ASR
Systémy CDS a aSr poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu jízdy,
ale řidič se nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí.
Za určitých meteorologických podmínek se
přilnavost snižuje (déšť, sněžení, náledí)
a riziko její ztráty se zvyšuje. Pro
v
a
ši
bezpečnost je tedy nezbytné ponechávat
systémy CDS a
a
Sr
aktivované za všech
okolností, zejména když jsou ztížené.
Funkce systémů je zajišťována za
podmínky, že jsou dodrženy pokyny
výrobce týkající se zejména kol (pneumatik
a ráfků), součástí brzdového systému a
elektronických součástí, a že jsou rovněž
respektovány postupy pro montáž a opravy
v servisu sítě C
i
tro
Ë
N.ab y bylo možno využívat spolehlivosti
systémů CDS a aSr v zimním období, je
nezbytné vybavit vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, které umožní vozidlu
uchovat si neutrální jízdní vlastnosti. Po nehodě nechte systém
překontrolovat v servisu sítě Ci
troË N
nebo v jiném odborném servisu.
6
Bezpečnost