Page 137 of 384

135
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Położenie niedozwolone
Wyświetlacz zestawu wskaźników sygnalizuje
chwilowo za pomocą komunikatu, że zmiana
ustawienia jest niemożliwa.
sa
mochód pozostaje w dozwolonym położeniu,
a wyświetlacz zestawu wskaźników informuje
o tym położeniu.
automatyczna zmiana prześwitu podwozia:
-
je żeli prędkość przekracza 110 km/h
na dobrej drodze, prześwit podwozia się
zmniejsza.
s
a
mochód powraca do położenia
normalnego, jeżeli stan drogi pogorszy się
albo jeżeli prędkość spadnie poniżej 90
km/h.
-
Przy małej i średniej prędkości, jeżeli droga jest
w złym stanie, prześwit podwozia się zwiększa.
sa
mochód powraca do położenia normalnego,
gdy tylko pozwalają na to warunki.
- Po wyłączeniu zapłonu prześwit zostaje obniżony do położenia parkingowego.
Położenie normalne
jeżeli prędkość dozwolona dla danego położenia
zostanie przekroczona, następuje automatyczne
ustawienie pojazdu w normalnym położeniu.
Wysokość minimalna
W celu ułatwienia załadunku lub rozładunku
pojazdu.
Podczas przeglądu w warsztacie.
ni
e stosować podczas normalnej jazdy
(niemożliwa, jeżeli prędkość > 10
km/h).
Wysokość maksymalna
Zmiana koła (niemożliwa, jeżeli prędkość
> 10 km/h).
Położenie pośrednie
umożliwia chwilowe zwiększenie prześwitu
podwozia (niemożliwe, jeżeli prędkość > 40 km/h).
Do stosowania na nierównych drogach,
podczas jazdy ze zmniejszoną prędkością i na
pochylniach parkingów.
Ze względu na Państwa bezpieczeństwo, przed
rozpoczęciem wszelkich operacji pod pojazdem
należy podłożyć pod niego podstawki.
4
Jazda
Page 138 of 384

136
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
Przełączniki oświetlenia zewnętrznego
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostosowania
widoczności kierowcy w zależności od
warunków pogodowych:
-
ś
wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-
ś
wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-
ś
wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane
w warunkach szczególnych:
-
ś
wiatło przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym z daleka,
-
r
eflektory przeciwmgłowe przednie, by
jeszcze lepiej widzieć,
-
ś
wiatła kierunkowe, aby dobrze widzieć na
zakrętach.
-
ś
wiatła dzienne do jazdy w dzień.
Programowanie
Można ustawić niektóre funkcje:
- ś wiatła dzienne,
-
a
utomatyczne włączanie świateł,
-
o
świetlenie kierunkowe,
-
o
świetlenie towarzyszące.
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zamglenie, co jest normalnym
zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Mechanizm wyboru poszczególnych świateł przednich i tylnych, zapewniających oświetlenie pojazdu, a także sterowania nimi.
Widoczność
Page 139 of 384
137
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
Sterowanie ręczne
Światła zgaszone (zapłon wyłączony)/
Światła dzienne (włączony silnik).
au
tomatyczne włączanie świateł.
Światła pozycyjne. Światła mijania lub drogowe.
B.
P
rzełącznik zmiany oświetlenia: pociągnąć
przełącznik do siebie, aby zmieniać światła
mijania / światła drogowe.
gd
y światła są wyłączone lub włączone
są światła pozycyjne, kierowca może
bezpośrednio włączyć światła drogowe
("sygnał świetlny"), przytrzymując pociągnięty
przełącznik.
Wyświetlanie
sterowanie oświetleniem odbywa się
bezpośrednio przez kierowcę, za pomocą
pierścienia A i przełącznika B . A.
P
ierścień wyboru oświetlenia głównego:
przekręcić pierścień, aby ustawić
odpowiedni symbol naprzeciwko znacznika.
C.
P
ierścień wyboru świateł
przeciwmgłowych.
Działają razem ze światłami pozycyjnymi,
mijania i drogowymi. Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
w zestawie wskaźników potwierdza włączenie
wybranego oświetlenia.
5
Widoczność
Page 140 of 384

138
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
- 1. impuls do przodu: zapalenie tylnych świateł przeciwmgłowych.
-
1
. impuls do tyłu: zgaszenie tylnych świateł
przeciwmgłowych. -
1 . impuls do przodu: zapalenie przednich
świateł przeciwmgłowych.
-
2
. impuls do przodu: zapalenie tylnych
świateł przeciwmgłowych.
-
1
. impuls do tyłu: zgaszenie tylnych świateł
przeciwmgłowych.
-
2
. impuls do tyłu: zgaszenie przednich
świateł przeciwmgłowych.
Model tylko z tylnymi
światłami przeciwmgłowymi Model z przednimi i tylnymi
światłami przeciwmgłowymi
Przy ładnej pogodzie, podczas opadów
deszczu, w dzień i w nocy, przednie
reflektory przeciwmgłowe i tylne światła
przeciwmgłowe muszą być wyłączone.
W takich warunkach natężenie
wiązki światła może oślepiać innych
kierowców.
n
a
leży ich używać tylko we
mgle albo podczas opadów śniegu.
W tych warunkach klimatycznych
kierowca musi ręcznie włączyć światła
przeciwmgłowe i światła mijania,
ponieważ czujnik natężenia światła
może wykryć wystarczające natężenie
światła.
na
leży pamiętać o wyłączaniu przednich
reflektorów przeciwmgłowych i tylnych
świateł przeciwmgłowych, gdy nie są już
potrzebne.
Widoczność
Page 141 of 384

139
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
Brzęczyk pozostawienia
świateł
Włączenie się sygnału w momencie
otworzenia drzwi przednich sygnalizuje
kierowcy pozostawienie włączonego
oświetlenia pojazdu przy wyłączonym
zapłonie w trybie ręcznego włączania
świateł.
Wyłączenie świateł powoduje
wyłączenie sygnału dźwiękowego.
Przy wyłączonym zapłonie, jeżeli
światła mijania pozostaną włączone,
zgasną automatycznie po trzech
minutach, co zapobiega rozładowaniu
akumulatora.* W zależności od kraju sprzedaży.
Światła dzienneOświetlenie towarzyszące
ręczne
Włączenie
F Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami
za pomocą przełącznika oświetlenia.
F
P
onowne mignięcie światłami wyłącza
funkcję.
Wyłączenie
Po pewnym czasie oświetlenie towarzyszące
wyłączy się automatycznie.
sy
stem umożliwiający włączanie specjalnych
świateł z przodu, aby być lepiej widocznym
w dzień.
Zapalają się automatycznie i na stałe, gdy silnik
pracuje, jeżeli:
-
F
unkcja została włączona* z poziomu
menu wprowadzania wartości parametrów
samochodu.
-
s
t
erowanie świateł znajduje się
w położeniu 0
lub AUTO
.
-
W
szystkie reflektory są zgaszone.
Funkcję można wyłączyć* z poziomu menu
wprowadzania wartości parametrów samochodu Przedłużenie działania świateł mijania po
wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy
bezpieczne dotarcie do domu w warunkach
słabej widoczności.
5
Widoczność
Page 142 of 384

140
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
Sprzężenie z automatycznym
oświetleniem towarzyszącym
Połączenie z automatycznym włączaniem
świateł, pozwala uzyskać dodatkowe możliwości
związane z oświetleniem towarzyszącym:
-
w
ybór czasu tr wania oświetlenia
towarzyszącego: 15, 30
lub 60 sekund,
wykonywany w menu ustawiania
parametrów samochodu,
-
a
utomatyczne włączenie oświetlenia
towarzyszącego, jeżeli automatyczne
włączanie świateł jest aktywne.
Usterka działania
W przypadku usterki czujnika oświetlenia
zapalają się światła, a na ekranie zestawu
wskaźników pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
sk
ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Włączanie automatyczne
Włączenie
F ustawić pierścień A w położeniu "AUTO". au
tomatycznemu włączeniu świateł towarzyszy
komunikat na ekranie zestawu wskaźników.
Wyłączenie
F ustawić pierścień A w położeniu innym niż "AUTO" . Wyłączeniu towarzyszy
komunikat na ekranie zestawu wskaźników.
Światła pozycyjne oraz światła mijania
włączają się automatycznie, bez ingerencji
kierowcy, w przypadku słabego oświetlenia
naturalnego lub w niektórych przypadkach
włączenia wycieraczek szyb.
Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie
jest wystarczające lub po wyłączeniu
wycieraczek.
W czasie mgły lub opadów śniegu
czujnik oświetlenia może uznać, że
oświetlenie jest wystarczające.
W takim przypadku światła nie włączą
się automatycznie.
ni
e należy zakrywać czujnika
oświetlenia, sprzężonego z czujnikiem
deszczu, umieszczonego na przedniej
szybie, za wewnętrznym lusterkiem
wstecznym; związane z nim funkcje nie
będą mogły być uruchamiane.
Widoczność
Page 143 of 384

141
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
ręczna regulacja
refl ektorów
aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
reflektory z żarówkami halogenowymi muszą
być odpowiednio ustawione, w zależności od
obciążenia pojazdu.
0.
1
lub 2 osoby na przednich siedzeniach.
-.
3
osoby.
1.
5
osób.
-.
r
e
gulacja pośrednia.
2.
5
osób + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
-.
r
e
gulacja pośrednia.
3.
k
i
erowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
automatyczna regulacja reflektorów
kierunkowych
W tym przypadku system ustawia reflektory
w położeniu dolnym.
W r
azie usterki ta kontrolka
wyświetla się w zestawie
wskaźników, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie zestawu
wskaźników pojawia się komunikat.
re
gulacja początkowa w położeniu 0 .
ab
y nie oślepiać innych użytkowników drogi,
na postoju system automatycznie koryguje
wysokość wiązki świateł ksenonowych
w zależności od obciążenia pojazdu.
ni
e dotykać żarówek ksenonowych.
sk
ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
l
ub z warsztatem specjalistycznym.
Jazda za granicą
aby móc jeździć w kraju, gdzie
obowiązuje przeciwny kierunek
jazdy niż w kraju sprzedaży pojazdu,
zalecamy skontaktowanie się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia,
czy nie jest konieczna zmiana
ustawienia świateł mijania, tak aby
nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
5
Widoczność
Page 144 of 384
142
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
oświetlenie kierunkowe
bez oświetlenia statycznegoz oświetleniem statycznym
Funkcja "Oświetlenie statyczne zakrętu"
Włączanie
Funkcja włącza się:
- p o włączeniu kierunkowskazu,
-
p
o przekroczeniu pewnego kąta obrotu
kierownicy.
Wyłączenie
Funkcja zostaje wyłączona:
- p oniżej pewnego kąta obrotu kierownicy,
-
p
rzy prędkości zerowej lub bardzo małej,
-
p
o włączeniu wstecznego biegu,
-
p
o wyłączeniu reflektorów kierunkowych.
W przypadku włączenia świateł mijania lub
świateł drogowych funkcja ta umożliwia
skierowanie wiązki specjalnych świateł
kątowych pod większym kątem w kierunku
wewnętrznej strony zakrętu, gdy prędkość
samochodu jest mniejsza od 40
km/h.
ko
rzystanie z tego oświetlenia jest optymalne
zwłaszcza przy niskiej i średniej prędkości
( jazda w mieście, kręta droga, skrzyżowania,
manewrowanie podczas parkowania...).
Widoczność