Page 105 of 384

103
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Działanie ręczne
Zaciskanie
Po zatrzymaniu samochodu, w celu zaciśnięcia
hamulca postojowego, przy pracującym lub
zatrzymanym silniku, pociągnąć za łopatkę A .
Zaciśnięcie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:
-
p
rzez zapalenie lampki kontrolnej
P na łopatce A ,
-
p
rzez wyświetlenie komunikatu "Hamulec
postojowy zaciśnięty" na ekranie
zestawu wskaźników. -
przez zapalenie tej lampki
kontrolnej na zestawie wskaźników,
Po otwarciu drzwi kierowcy, przy pracującym
silniku, jeżeli hamulec postojowy nie
jest zaciśnięty, włączony zostaje sygnał
dźwiękowy i wyświetlony zostaje komunikat.
ręczne zaciśnięcie/zwolnienie hamulca
postojowego jest zawsze możliwe.Zwalnianie
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku, w celu zwolnienia hamulca postojowego
nacisnąć pedał hamulca i pchnąć,
a następnie zwolnić łopatkę A.
ca
łkowite zwolnienie hamulca postojowego
jest sygnalizowane:
-
p
rzez zgaszenie lampki
kontrolnej P na łopatce A ,
-
p
rzez wyświetlenie komunikatu "Hamulec
postojowy zwolniony" na ekranie
zestawu wskaźników. -
przez zgaszenie tej lampki
kontrolnej na zestawie wskaźników,
na postoju, przy uruchomionym silniku nie
należy niepotrzebnie przyspieszać, ponieważ
istnieje ryzyko zwolnienia hamulca postojowego.
W przypadku pchnięcia łopatki A bez naciśnięcia
pedału hamulca hamulec postojowy nie zostanie
zwolniony i komunikat "Noga na hamulcu konieczna"
wyświetli się na ekranie zestawu wskaźników.
4
Jazda
Page 106 of 384

104
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Zaciskanie z maksymalną siłą
jeżeli jest to konieczne, hamulec postojowy
można zacisnąć z maksymalną siłą. W tym
celu należy pociągnąć i przytrzymać łopatkę
A aż do uzyskania komunikatu "Maksymalne
zaciśnięcie hamulca postojowego" i
włączenia sygnału dźwiękowego.
Maksymalne zaciśnięcie jest konieczne:
-
w p
rzypadku samochodu holującego
przyczepę kempingową lub inną
przyczepę, gdy funkcje automatyczne
są włączone, a użytkownik chce ręcznie
zacisnąć hamulec postojowy,
-
g
dy możliwa jest zmiana nachylenia
podłoża podczas postoju (przykłady:
transport statkiem, ciężarówką, na lawecie).
Sytuacje szczególne
W niektórych warunkach (uruchamianie
silnika...) hamulec postojowy może sam określić
siłę zaciśnięcia.
j
e
st to normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu o kilka
centymetrów bez uruchamiania silnika przy
włączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca i
zwolnić hamulec postojowy, naciskając,
a następnie zwalniając łopatkę A.
c
a
łkowite
zwolnienie hamulca postojowego jest
sygnalizowane przez zgaszenie lampki
kontrolnej P na łopatce, lampki kontrolnej na
zestawie wskaźników i przez wyświetlenie
komunikatu "Hamulec postojow y zwolniony"
na ekranie zestawu wskaźników.
ab
y zapewnić jego prawidłowe działanie,
a więc bezpieczeństwo użytkownika, liczba
kolejnych zaciśnięć/zwolnień hamulca
postojowego ograniczona jest do ośmiu.
W przypadku przekroczenia tej liczby pojawia
się komunikat ostrzegawczy "Hamulec
postojow y uszkodzony" i miga lampka
kontrolna. W przypadku awarii akumulatora
elektryczny hamulec postojowy
przestaje działać.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli hamulec
postojowy nie jest zaciśnięty, unieruchomić
samochód, włączając bieg albo umieszczając
klin blokujący pod jednym z kół.
skontaktować się z
aso sieci cIt
roËn albo z warsztatem
specjalistycznym.
Warto zapamiętać...
-
W p
rzypadku holowania, obciążonego
samochodu lub zatrzymania na
powierzchni o dużym nachyleniu, skręcić
koła w kierunku krawężnika i włączyć bieg.
-
W p
rzypadku zaciśnięcia hamulca
postojowego z maksymalną siłą czas
potrzebny na jego zwolnienie jest dłuższy.
Jazda
Page 107 of 384

105
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
W przypadku wystąpienia uszkodzenia
układu cDs sygnalizowanego
zapaleniem tej lampki kontrolnej
stabilność samochodu podczas
hamowania nie jest zapewniona. W tym
przypadku stabilność samochodu musi
zapewnić kierowca, ciągnąc i zwalniając
kilka razy na przemian łopatkę A .
Z dynamicznego hamowania
awaryjnego należy korzystać jedynie
w wyjątkowych sytuacjach.
je
żeli unieruchomienie samochodu jest
niemożliwe, skontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Dynamiczne hamowanie
awaryjne
W przypadku uszkodzenia głównego układu
hamulcowego lub w wyjątkowej sytuacji (na
przykład: zasłabnięcia kierowcy, jazdy pod
kontrolą innej osoby...) pociągnąć i przytrzymać
łopatkę A, aby zatrzymać samochodu.
st
abilność podczas dynamicznego hamowania
awaryjnego zapewnia układ dynamicznej
kontroli stabilności (
cDs)
.
W przypadku uszkodzenia dynamicznego
hamowania awaryjnego na ekranie zestawu
wskaźników zostaje wyświetlony jeden z
następujących komunikatów:
-
"
Hamulec postojow y uszkodzony" .
-
"
Sterowanie hamulca postojowego
uszkodzone" .
4
Jazda
Page 108 of 384

106
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
SY TUACJEOBJAW Y
1
us
terka hamulca postojowego sterowanego
elektrycznie, wyświetlenie komunikatu " Hamulec
postojow y uszkodzony" i zapalenie następujących
lampek kontrolnych: W przypadku zapalenia się lampki kontrolnej usterki hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie i lampki kontrolnej service samochód należy
odpowiednio zabezpieczyć (na płaskim podłożu, z włączonym biegiem).
2 Wyświetlenie komunikatów "
Hamulec postojow y
uszkodzony" i "Usterka układu zapobiegającego
cofaniu " ("Anti- rollback system faulty ") oraz
zapalenie następujących lampek kontrolnych: -
F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-
W
spomaganie przy ruszaniu na pochyłej drodze nie jest dostępne.
-
Z h
amulca postojowego sterowanego elektrycznie można korzystać jedynie
ręcznie.
3 Wyświetlenie komunikatów "
Hamulec postojowy
uszko dzony" i "Usterka układu zapobiegającego
cofaniu" ("Anti-rollback system faulty") oraz
zapalenie następującej lampki kontrolnej: -
r
ę
czne zwolnienie hamulca postojowego sterowanego elektrycznie nie jest
dostępne.
-
W
spomaganie przy ruszaniu na pochyłej drodze nie jest dostępne.
-
F
unkcje automatyczne i ręczne zaciskanie hamulca postojowego są nadal
dostępne.
W razie wystąpienia jednego z tych przypadków należy szybko skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Usterki działania
Jazda
Page 109 of 384

107
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
SY TUACJEOBJAW Y
4
Wyświetlenie komunikatów " Hamulec postojow y uszkodzony"
i " Usterka układu zapobiegającego cofaniu " (Anti- rollback
system faulty ") oraz zapalenie następujących lampek kontrolnych:
i/lub migające -
F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-
W
spomaganie przy ruszaniu na pochyłej drodze nie jest dostępne.
W celu zaciśnięcia hamulca postojowego sterowanego elektrycznie:
F u
n
ieruchomić samochód i wyłączyć zapłon.
F
P
ociągnąć łopatkę i przytrzymać przez przynajmniej 5 sekund lub aż do
zaciśnięcia hamulca.
F
W
łączyć zapłon i sprawdzić, czy zapaliły się lampki kontrolne hamulca
postojowego sterowanego elektrycznie.
-
Z
aciskanie odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania.
- je żeli lampka kontrolna (!)
miga lub jeżeli lampki kontrolne nie zapalają się po
włączeniu zapłonu, metoda ta nie działa. sp rawdzić w aso sieci cIt roËn lub
w warsztacie specjalistycznym.
W celu zwolnienia hamulca postojowego sterowanego elektrycznie:
F
W
łączyć zapłon.
F
Pc
hnąć łopatkę i przytrzymać przez około 3 sekundy.
5 Wyświetlenie komunikatu
"Sterowanie hamulca
postojowego uszkodzone – tr yb automatyczny
włączony" i zapalenie następujących lampek kontrolnych:
i/lub migające -
D
ostępne są jedynie funkcje automatycznego zaciskania po zatrzymaniu
silnika i automatycznego zwalniania podczas przyspieszania.
-
r
ę
czne zaciśnięcie/zwolnienie hamulca postojowego sterowanego elektrycznie
i dynamiczne hamowanie awaryjne są niedostępne.
6 Wyświetlenie komunikatu "
Hamulec postojow y
uszkodzony " i zapalenie następującej lampki kontrolnej:
miga -
Z
aciskanie hamulca postojowego nie jest zapewnione.
-
H
amulec postojowy jest chwilowo niedostępny.
W razie wystąpienia tego przypadku:
F
P
oczekać około 3 minuty.
F
P
o 3 minutach, jeżeli lampka kontrolna nadal miga, należy spróbować wykonać
ponowną inicjalizację hamulca postojowego albo przez pchnięcie i zwolnienie
łopatki sterującej A przy jednoczesnym naciskaniu na pedał hamulca, albo
przez pociągnięcie i przytrzymanie łopatki sterującej A .
7
aw
aria akumulatora -
Zapalenie się lampki kontrolnej akumulatora wymusza natychmiastowe zatrzymanie
się stosownie do warunków drogowych. Zatrzymać się i unieruchomić samochód.
- Przed zatrzymaniem silnika zacisnąć hamulec postojowy sterowany elektrycznie.
4
Jazda
Page 110 of 384

108
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
Podczas ruszania na pochyłej drodze system
utrzymuje pojazd unieruchomiony przez krótką
chwilę (około 2 sekundy), wystarczającą do
przeniesienia stopy z pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-
s
amochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez ciągłe trzymanie
nogi na pedale hamulca;
-
n
achylenie drogi spełnia określone
warunki;
-
d
rzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć.Działanie
Podczas ruszania pod górę, gdy samochód
jest zatrzymany, po zwolnieniu pedału hamulca
zostaje on na chwilę unieruchomiony:
- jeżeli włączony jest pier wszy bieg lub luz w przypadku manualnej skrzyni biegów,
-
j
eżeli wybrane jest położenie D lub M
w przypadku automatycznej skrzyni biegów .Podczas ruszania pod górę tyłem, gdy
samochód jest zatrzymany i włączony
jest wsteczny bieg, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony.
n
i
e opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu
za pomocą układu wspomagania
ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia
z samochodu przy pracującym silniku
ręcznie zacisnąć hamulec postojowy
i sprawdzić, czy lampka kontrolna
hamulca postojowego (w zestawie
wskaźników) jest zapalona na stałe.
Jazda
Page 111 of 384
109
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów
F Przestawić dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby prawidłowo
wybrać 5. lub 6. bieg.
Włączanie
5. lub 6. biegu Włączenie biegu
wstecznego
bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
ni
eprzestrzeganie tego zalecenia
może spowodować nieodwracalne
uszkodzenie skrzyni biegów (włączenie
3. albo 4. biegu przez nieuwagę).
F
P
odnieść kołnierz pod gałką i przestawić
dźwignię zmiany biegów w lewo i do
przodu.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-
z
awsze włączać luz,
-
n
acisnąć pedał sprzęgła.
4
Jazda
Page 112 of 384

110
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Wybieranie trybuWyświetlanie w zestawie wskaźników
F tryb automatyczny: wybierak w położeniu D.F tryb sekwencyjny: wybierak w położeniu M .
F P rogram SPORT : wybierak w położeniu D
z naciśnięciem przycisku A .
F
P
rogram ŚNIEG : wybierak w położeniu D z
naciśnięciem przycisku B. Położenie wybieraka i tryb pracy wyświetlane
są na prawym wyświetlaczu zestawu
wskaźników.
Wybrane położenie jest również widoczne na
kratce współpracującej z dźwignią wybierania.
automatyczna skrzynia biegów
automatyczna skrzynia biegów, oferująca
do wyboru wygodę pełnej automatyki
wzbogaconej o programy "sport" i "śnieg" albo
ręczną zmianę biegów.
uż
ytkownik ma więc do wyboru dwa tryby
pracy:
-
t
r yb automatyczny , w celu
elektronicznego sterowania biegami,
w połączeniu:
●
z p
rogramem S P O R T, umożliwiającym
bardziej dynamiczny styl jazdy,
●
z p
rogramem ŚNIEG , ułatwiającym
jazdę w przypadku słabej
przyczepności,
-
t
r yb ręczny , w celu sekwencyjnej zmiany
biegów przez kierowcę. Ze względów bezpieczeństwa:
-
d
źwignię wybierania można
przestawić z położenia P dopiero
po naciśnięciu pedału hamulca,
-
p
o otwarciu drzwi włączony zostaje
sygnał dźwiękowy, jeżeli wybierak
nie znajduje się w położeniu P ,
-
w
e wszystkich przypadkach przed
opuszczeniem samochodu należy
upewnić się, czy wybierak znajduje
się w położeniu P .
je
żeli skrzynia biegów ustawiona jest
w położeniu P , a wybierak znajduje się
w innym położeniu, aby móc uruchomić
silnik, wybierak należy przestawić na P .
Jazda