2016 CITROEN C5 Instrukcja obsługi (in Polish)

223
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
totaL & cIt roËn
Partnerstwo dla uzyskania
optymalnych osiągów i ochrony
środowiska
Innowacja w służbie optymalnych osiągów
od ponad 40 lat działy badawczo-rozwojowe firmy t
otaL p rzygotowują dla cIt roËn a oleje i smary
odpowiadające wymaganiom ostatnich innowacji
technicznych stosowanych w samochodach marki
cIt

ro
Ën, w
ykorzystywane zarówno do celów
wyczynowych, jak i w codziennym użytkowaniu.
Daje to Państwu pewność uzyskania najlepszych
osiągów silnika.
Optymalna ochrona silnika
Wykonując przeglądy samochodu cIt roËn z wykorzystaniem olejów
i smarów
tota
L
, zwiększają Państwo
tr wałość i osiągi silnika, a jednocześnie
chronią środowisko naturalne.
9
Kontrole

224
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Pokrywa silnika
Otwieranie
F Podnieść łopatkę B i podnieść pokrywę.F o
d
piąć podpórkę C
, wyjąć ją z gniazda
i obrócić, aby włożyć w wycięcie D
wskazane żółtą strzałką.
F
Z
amocować podpórkę w wyżłobieniu do
podtrzymania pokrywy.
Zamykanie
F Wyjąć podpórkę z zaczepu.
F W piąć podpórkę na swoje miejsce.
F
o
p
uścić pokrywę i zatrzasnąć energicznie
pod koniec opuszczania.
F

P
ociągnąć za pokrywę silnika, aby
sprawdzić prawidłowe zablokowanie.
F
o
t

worzyć przednie lewe drzwi.
F

P

ociągnąć wewnętrzną dźwignię A
znajdującą się na dole obramowania drzwi. Przed każdą inter wencją pod maską
silnika wyłączyć system
s
t

op &
st

art, aby uniknąć ryzyka obrażeń
związanego z automatycznym
włączeniem trybu
start
.
us
ytuowanie wewnętrznej dźwigni
uniemożliwia otworzenie pokrywy,
dopóki drzwi kierowcy są zamknięte.
tę o
perację należy wykonywać
wyłącznie podczas postoju pojazdu.
unika
ć operowania pokrywą silnika
przy silnym wietrze.
gdy silnik jest gorący, należy bardzo uważać
podczas manipulowania zewnętrzną
dźwignią i podpórką (ryzyko poparzenia).
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w komorze silnika zaleca
się ograniczenie kontaktów z wodą
(deszcz, mycie...).
Motowentylator może się włączyć
po w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w łopatki.
Kontrole

225
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Możliwość kontroli poziomów płynów oraz
wymiany niektórych elementów.THP
silniki benzynowe
1. Zbiornik płynu spryskiwacza szyby i reflektorów.
2.
Z

biornik płynu układu wspomagania
kierownicy


albo
z

biornik płynu układu wspomagania
kierownicy i zawieszenia Hydractive III +.
3.
Z

biornik płynu chłodzącego.
4.
W

skaźnik poziomu oleju silnikowego.
5.
W

lew oleju do silnika.
6.
Z

biornik płynu hamulcowego.
7.


a
ku
mulator.
8.
F

iltr powietrza.
9
Kontrole

226
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
silniki Diesla
HDi 160
BlueHDi 150 / BlueHDi 180
Możliwość kontroli poziomów płynów, wymiany
niektórych elementów oraz napełniania układu
paliwem.
1.
Z

biornik płynu spryskiwacza szyby
i reflektorów.
2.
Z

biornik płynu układu wspomagania
kierownicy


albo
z

biornik płynu układu wspomagania
kierownicy i zawieszenia Hydractive III +.
3.
Z

biornik płynu chłodzącego.
4.
W

skaźnik poziomu oleju silnikowego.
5. W
lew oleju do silnika.
6. F
iltr powietrza.
7.
Z

biornik płynu hamulcowego.
8.


a
ku

mulator.
ob

wód zasilania olejem napędowym
znajduje się pod wysokim ciśnieniem:
-
n
i

gdy nie wykonywać inter wencji
dotyczących tego układu.
-

W s

ilnikach HDi wykorzystano
najnowocześniejszą technologię.
Wszelkie inter wencje wymagają szczególnych
kwalifikacji, które są gwarantowane przez sieć
serwisową
cIt

ro
Ën
a
.
Kontrole

227
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
kontrola stanu płynów
Poziom oleju w silniku
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik poziomu oleju na
zestawie wskaźników, działający
po włączeniu zapłonu w przypadku
samochodów ze wskaźnikiem
elektronicznym, lub ręczny wskaźnik
poziomu (bagnet).
sp

rawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. j
e
śli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z aso sieci cIt
roËn lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
W przypadku stwierdzenia poziomu powyżej
znacznika A lub poniżej znacznika B nie
uruchamiać silnika .
-
j
e
żeli poziom MAXI jest przekroczony
(ryzyko uszkodzenia silnika), należy
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën

lub z warsztatem specjalistycznym.
-
j
e
żeli poziom MINI nie jest osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
W trakcie czynności wykonywanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są
wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się
załączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
W celu zapewnienia wiarygodnego odczytu
samochód musi być zaparkowany na poziomej
powierzchni, a silnik musi być wyłączony od
przynajmniej 30 m
inut.
uz

upełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną.
c
It

ro
Ën

zaleca kontrolowanie
i uzupełnienie oleju co 5000

km.
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
F Zlokalizować ręczny wskaźnik poziomu w komorze silnika samochodu.
od

wołać się do rubryk "
si
lnik benzynowy" lub
"
si

lnik Diesla".
F
c
h
wycić wskaźnik poziomu za kolorową
końcówkę i go całkowicie wyjąć.
F

W
ytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą
czystej niestrzępiącej się ściereczki.
F

W
sunąć wskaźnik poziomu na swoje
miejsce aż do oporu, następnie ponownie
go wyjąć i sprawdzić poziom wzrokowo:
prawidłowy poziom musi znajdować się
między znacznikami A i B. A = M
aX

I
B = MI
nI
9
Kontrole

228
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Parametry oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
Uzupełnianie poziomu oleju w
silniku
F Zlokalizować korek zbiornika w komorze silnika samochodu.
od

wołać się do rubryk "
si
lnik benzynowy" lub
"
si

lnik Diesla".
F
o
d
kręcić korek zbiornika w celu uzyskania
dostępu do wlewu.
F

W
lać olej małymi porcjami, uważając, aby
go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(ryzyko pożaru).
F

P
rzed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.
F
u
z
upełnić poziom, jeżeli jest to konieczne.
F

P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek zbiornika i umieścić
wskaźnik poziomu na swoim miejscu.
Po 30
minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować poziom
za pomocą wskaźnika w zestawie
wskaźników po uprzednim włączeniu
zapłonu.
Wymiana oleju
W celu uzyskania informacji o częstotliwości
wykonywania tej operacji należy odwołać się
do planu obsługowego producenta.
ab

y zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nigdy nie
stosować dodatków do oleju silnikowego.
K

229
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MaXI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
lub płynu układu kierowniczego ze
wspomaganiem i zawieszenia
W celu uzupełnienia poziomu
konieczne jest zwrócenie się do aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub do warsztatu
specjalistycznego.
Poziom płynu chłodzącego
Poziom tego płynu powinien
znajdować się w pobliżu oznaczenia
"M
aX

I", lecz nigdy go nie
przekraczać.
Wymiana płynu chłodzącego
Płyn ten nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta. Motowentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty
lub części odzieży, które mogł yby się
wkręcić w łopatki.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.
aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia.
gd y ciśnienie
spadnie, odkręcić korek i uzupełnić poziom płynu.
gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez motowentylator.
9
K

230
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Poziom dodatku do oleju
napędowego (diesel z
filtrem cząstek stałych)
Uzupełnienie
uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie
wykonywane w aso sieci cIt roËn lub
w warsztacie specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest zapaleniem się
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat
na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy reflektorów
W pojazdach wyposażonych
w spryskiwacze reflektorów minimalny
poziom płynu sygnalizowany jest
poprzez sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na ekranie.
Charakterystyka płynu
aby zapewnić optymalną skuteczność
czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należy
uzupełniać ani zastępować płynu wodą.
Pojemność zbiornika (w zależności od wersji):
-

p
łyn spryskiwaczy szyb: około 3,5 litra,
-

p
łyn spryskiwaczy szyb i spryskiwaczy
reflektorów: około 6,15
litra.
Przy najbliższym zatrzymaniu samochodu
uzupełnić poziom.
un

ikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
ni
e należy wylewać zużytego oleju
i płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do
pojemników przeznaczonych do
tego celu, znajdujących się w aso
sieci cIt roËn lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrole