Page 9 of 384

7
c5_pl_chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
stanowisko kierowcy
Zestawy wskaźników 14-16ko
mputer pokładowy 1 7, 19
kon
trolki
26
-36
Wskaźniki
2
1-25
Przyciski
2
5
-
licznik przebiegu dziennego
-
potencjometr oświetlenia
W
skaźnik zmiany
biegu
1
14
Pomiar dostępnego miejsca
1
29-130
Podnośniki szyb
5
3 -54
Lusterka wsteczne zewnętrzne
6
9
ot
wieranie pokrywy silnika
2
24
be
zpieczniki deski rozdzielczej
20
4-207
sk
rzynia biegów manualna
1
09
sk
rzynia biegów automatyczna
1
10 -113
Wspomaganie przy ruszaniu na wzniesieniu
1
08Lampki sufitowe
8 3 - 85
Lusterko wsteczne wewnętrzne 7 0
oś
wietlenie kameralne
8
4
os
łona przeciwsłoneczna
8
6
Hamulec postojowy ręczny
1
00
Hamulec postojowy elektr yczny
10
1-107
Zawieszenie sterowane elektronicznie "Hydractive III +"
1
34-135Ekrany wielofunkcyjne
3
7-39, 40 - 44
ko
mputer pokładowy
1
8 -19
Światła awaryjne
1
48
Wentylacja
73
-74
kl
imatyzacja automatyczna
jednostrefowa
7
5 -78
kl
imatyzacja automatyczna
dwustrefowa
79
-82
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
1
49, 251-252
ta
blet dotykowy
2
53 -314
us
tawianie daty/godziny
4
3 - 44
ra
dioodtwarzacz
3
15-332
us
tawianie daty/godziny
3
8 -39
re
gulacja kierownicy
6
8
sc
howek przedni
8
6
Wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera 15 8 -15 9, 16 4 -167
.
Wprowadzenie
Page 10 of 384
8
c5_pl_chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
stanowisko kierowcy
1. asr/cDs 15 1-153
2.
P
omoc graficzna i dźwiękowa przy
parkowaniu
1
31-132
3.
a
l
arm niezamierzonego
przekroczenia linii
1
28
Środkowy panel przełączników
4. Zamek centralny 5 5 -56
5.
P
ołączenie z assistance drogowym z
lokalizacją
1
49, 251-252
6. Połączenie alarmowe z lokalizacją 149, 251-252
Z tabletem dotykowym
1. główne menu tabletu dotykowego 4 0 - 41, 257
2.
Z
większanie
głośności
4
1, 255
3.
Z
mniejszanie głośności
4
1, 255
4.
Z
amek centralny
5
5 -56
5.
P
ołączenie z assistance
drogowym z lokalizacją
1
49, 251-252
6.
Połączenie alarmowe z lokalizacją 149, 251-252
Z radioodtwarzaczem
Wprowadzenie
Page 11 of 384
9
c5_pl_chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
1. cHEck (autotest samochodu) 2 0
2.
a
l
arm objętościowy
5
0 -52
3.
P
omiar dostępnego miejsca
1
29-130
Boczne panele przełączników
4. stop & st art 1 15 -118
Z tabletem dotykowym
1. cHEck (autotest samochodu) 2 0
2.
a
l
arm objętościowy
5
0 -52
3.
P
omiar dostępnego miejsca
1
29-130
4.
a
l
arm niezamierzonego
przekroczenia linii
1
28
5.
s
t
op & s
t
art
1
15 -118
6.
asr
/cDs
15
1-153
Z radioodtwarzaczem
.
Wprowadzenie
Page 12 of 384
10
c5_pl_chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
oświetlenie zewnętrzne 1 36 -140au
tomatyczne zapalanie świateł 1 40
Światła dzienne
1
39
ki
erunkowskazy
1
48
stanowisko kierowcy
ogranicznik prędkości 122-124re
gulator prędkości 1 25 -127 Wycieraczki szyb
1
44-147
sp
ryskiwacz szyb
1
45
au
tomatyczna praca wycieraczek
1
46
re
gulacja reflektorów
1
41
Menu główne – ekran zestawu
wskaźników
1
5-16
ko
mputer pokładowy
1
7, 19
ki
erownica z wbudowanym centralnym
zespołem sterującym
1
20 -121tel
efon
bl
uetooth 2 84, 300 -307, 323 -325
sy
gnał dźwiękowy
1
49
na
wigacja / prowadzenie
2
58 -271
ra
dio / media
2
72-285, 318 -323
Wybór wyświetlanej funkcji – M
oD
E
3
7, 256
Menu główne – ra
dioodtwarzacz 38, 318
Menu główne –
ta
blet dotykowy 4 1, 257
ro
zpoznawanie głosu –
MirrorLink
2
56, 298 -299bl
ack Panel
2
56, 317
Przełączniki audio – ra dioodtwarzacz 317
Przełączniki audio –
ta
blet dotykowy
2 5 6
Sterowanie przy kierownicy
Wprowadzenie
Page 13 of 384
11
c5_pl_chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Dane techniczne – obsługa techniczna
silniki benzynowe 2 42Masy pojazdów z silnikami benzynowymi 243si
lniki Diesla
2 44
Masy pojazdów z silnikami Diesla
2
45
Wymiary (
se
dan)
2
46 -247
Wymiary (
to
urer)
2
48 -249
Elementy identyfikacyjne
2
50
ot
wieranie pokrywy silnika
2
24
Pod pokrywą silnika benzynowego
2
25
Pod pokrywą silnika Diesla
2
26
br
ak paliwa Diesel
1
80
ko
ntrola poziomów
2
27-230
-
olej
-
płyn hamulcowy
-
płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem- płyn chłodzący
- płyn spryskiwaczy szyb / reflektorów
D
odatek a
dbl
ue
2
34-241
os
łona zimowa
2
19
Wymiana żarówek
1
93 -203
-
z przodu
-
z tyłu
-
oświetlenia wewnętrznego
kon
trola elementów
23
1-233
-
akumulator
-
filtr powietrza / kabiny
-
filtr oleju
-
filtr cząstek stałych (diesel)
-
klocki / tarcze hamulcowe
ak
umulator
21
0 -212
tr
yb oszczędzania energii
2
13
be
zpieczniki w komorze
silnika 2 04, 208-209
.
Wprowadzenie
Page 14 of 384

12
c5_pl_chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów
preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału
przyspieszenia.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją,
opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury
w kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
gd
y tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać
klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są
wyłączane automatycznie.
ja
k najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
ni
e używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki
drogowe tego nie wymagają.
ur
uchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą).
ka
bina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
og
raniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/
wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc
i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.
Ekojazda
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję co2.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia optymalnego
biegu: gdy tylko zalecenie wyświetli się w zestawie wskaźników,
zastosować się do niego jak najszybciej.
W przypadku samochodów wyposażonych w sterowaną albo automatyczną
skrzynię biegów wskaźnik ten pojawia się tylko w trybie manualnym.
Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać
się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. t
a
kie zachowanie przyczynia się
do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji
co
2 oraz
o
graniczenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik
"
cr
uise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40 km/h.
Ekojazda
Page 15 of 384

13
c5_pl_chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
og
raniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...).
u
ż
ywać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-
p
rzed każdym sezonem,
-
p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
re
gularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel
b
l
ueHDi, gdy system scr jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia; należy
szybko udać się do
aso sieci c
It
ro
Ën
albo do warsztatu
specjalistycznego, aby doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
.
E
Page 16 of 384

14
c5_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Zestawy wskaźników, benzyna – diesel
A. Wskaźnik poziomu paliwa.
B. Wskaźnik:
●
t
e
mperatura płynu chłodzącego silnik.
●
I
nformacje ogranicznika/regulatora
prędkości.
C.
P
rędkościomierz analogowy.
D.
o
bro
tomierz.
E.
W
skaźnik:
●
t
e
mperatura oleju silnika.
●
Z
miana biegu.
●
P
ołożenie wybieraka biegów i włączony
bieg (automatyczna skrzynia biegów). F.
s terowanie:
● P otencjometr oświetlenia.
●
Z
erowanie dziennego licznika
kilometrów i wskaźnika ser wisowego.
G.
E
kran zestawu wskaźników wyświetlający:
●
W z
ależności od strony wybranej za
pomocą lewego pokrętła kierownicy:
-
P
rędkość w postaci cyfrowej.
-
k
o
mputer pokładowy.
-
I
nformacje naprowadzania.
-
W
yświetlanie komunikatów alarmowych.
-
W
skaźnik poziomu oleju silnika.
-
W
skaźnik ser wisowy.●
P rzez cały czas:
- D zienny licznik kilometrów.
-
L
icznik kilometrów całkowitego
przebiegu.
●
c hwilowo:
-
W
skaźnik ser wisowy.
-
W
skaźnik poziomu oleju silnika.
-
k
o
munikaty alarmowe.
Panel grupujący zegary i lampki kontrolne sygnalizujące działanie samochodu.
Kontrola jazdy