2016 CITROEN C5 Instrukcja obsługi (in Polish)

231
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
kontrole
Akumulator 12 V
akumulator jest bezobsługowy.Mimo wszystko należy sprawdzać
czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym.
obecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją st op & st art, wskazuje
na zastosowanie akumulatora ołowiowego
12
V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymiany
albo odłączenia, inter wencji wyłącznie ze
strony
aso sieci c
It
ro
Ën
lub warsztatu
specjalistycznego.
je
żeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.
ko

ntrolę można wykonać w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie specjalistycznym.
Filtr powietrza i filtr kabiny
W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu ( jazda miejska...) filtr y należy
w ymieniać dwa razy częściej
.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów. Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Filtr oleju
terminy wymiany tego elementu znajdują się
w planie obsługowym producenta.
te

rminy wymiany tych elementów
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
Przed przystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem należy zapoznać się
z rubryką "
ak

umulator 12 V ", aby uzyskać
informacje dotyczące odłączania i
ponownego podłączania akumulatora.
9
Kontrole

232
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Manualna skrzynia biegów
skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia
biegów
skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów kontroli tego
elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Informacje dotyczące terminów kontroli tego
elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Filtr cząstek stałych (diesel)
oprócz katalizatora, filtr ten bierze również czynny
udział przy oczyszczaniu powietrza, zatrzymując
cząstki stałe znajdujące się w spalinach, które nie
uległy spaleniu. Filtr ten umożliwia usunięcie ze
spalin czarnego zadymienia.
W przypadku dłuższej jazdy z małą prędkością
lub pracy silnika na wolnych obrotach,
podczas przyspieszania można ewentualnie
zaobser wować zjawisko występowania
pary wodnej w spalinach.
n
i
e wywiera ono
żadnego negatywnego wpływu na zachowanie
samochodu, jak również na środowisko. W przypadku groźby zatkania, na
ekranie zestawu wskaźników ukazuje
się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i zapalenie lampki
kontrolnej serwisu.
Przyczyną tego alarmu jest wystąpienie
początku nasycenia filtra cząstek stałych
(podczas wyjątkowo długiej jazdy

w warunkach miejskich: ograniczona
prędkość, korki…).
W celu zregenerowania filtra zalecane
jest, aby jak najszybszej, jeśli warunki
drogowe na to pozwalają, przejechać
z prędkością co najmniej 60
km/h przez
co najmniej 5
minut (aż do wyłączenia
komunikatu alarmowego).
je

żeli ten komunikat utrzymuje się,
skontaktować się z siecią
c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Kontrole

233
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy
od stylu jazdy, w szczególności dla
samochodów użytkowanych w mieście,
na krótkich dystansach. Może okazać
się konieczne wykonanie kontroli nawet
między przeglądami samochodu.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
ob

niżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
Hamulec postojowy
ręczny
stosować wyłącznie produkty zalecane
przez
cIt roËn a lub produkty
o podobnej jakości i parametrach
technicznych.
ab

y zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy,
c
It
ro
Ën
wybiera
i proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i odszronić
hamulce.
Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
ko

ntrolę systemu należy wykonywać
w
aso
sieci
c
It

ro
Ën

lub w warsztacie
specjalistycznym.
Elektryczny hamulec
postojowy
system ten nie wymaga żadnej
szczególnej kontroli. W razie
problemu należy zlecić sprawdzenie
systemu w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji znajduje się
w rubryce "Elektryczny hamulec
postojowy – §
u
s
terki działania".
9
Kontrole

234
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Dodatek adblue® i system scr
d
o silników Diesla b
l
ueHDi
aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
cIt

ro
Ën
wyposażył swoje samochody
w urządzenie, które łączy w sobie system
scr
(
se

lektywnej r
e
dukcji k
a
talitycznej) z filtrem
cząstek stałych (F
aP

) w celu uzdatniania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego adbl ue®
zawierającego mocznik katalizator przekształca
do 85% tlenków azotu (
n

o
x

) na azot i wodę,
które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska. Dodatek
a

d
blu
e
® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu.
j
e
go pojemność
wynosi 17

litrów: umożliwia to przebieg około
20

000

km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400

km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w
aso
sieci c
It
ro
Ën
albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu scr.
je

żeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000

km, zalecamy udanie się do aso sieci
cIt

ro
Ën
lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku.
gd
y zbiornik
a
d
blu
e
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
gd

y system
scr
jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu
scr
, n

ależy udać się jak
najszybciej do
aso
sieci c
It
ro
Ën

albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Kontrole

235
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Wskaźniki zasięgu
gdy w zbiorniku adbl ue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin
scr
,
w

skaźnik umożliwia poznanie, z chwilą
włączenia zapłonu, szacunkowej drogi
w kilometrach, którą może przebyć samochód
przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
®, wyświetlana jest mniejsza z wartości
zasięgu.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem dodatku AdBlue®
Zasięg większy niż 2400 km
P o włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
na

ciśnięcie tego przycisku umożliwia chwilowe
wyświetlanie zasięgu jazdy.
Powyżej 5000
km wartość nie jest podawana.
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty.
9
Kontrole

236
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik urEa wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "
uz

upełnij dodatek układu oczyszczania
spalin:
r
o
zruch zabroniony za 1500 km")
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym
w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300
km, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
na

leży skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku
a
dbl
ue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "
uz

upełnianie dodatku
AdBlue
®".
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik sErV IcE i m iga wskaźnik urEa wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu (np. "
uz

upełnij
dodatek układu oczyszczania spalin:
r
o
zruch
zabroniony za 600
km") informującego o zasięgu
jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
na

leży skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku
a
dbl
ue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "
uz

upełnianie dodatku
a
dbl
ue
®".
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu.
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik sErV IcE i m iga wskaźnik urEa wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "
na

pełnić dodatek
układu oczyszczania spalin:
r
o
zruch zabroniony".
Zbiornik adblu e® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
ab

y móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z
aso
sieci
c
It

ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym w celu uzupełnienia
właściwą ilość dodatku.
je

żeli wykonuje
się tę operację we własnym zakresie,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 3,8
litra a
dbl
ue
®.Patrz paragraf "uz upełnianie dodatku adbl ue®".
Zasięg między 600 i 2400 kmZ asięg między 0 i 600 kmAwaria związana z brakiem dodatku AdBlue®
Kontrole

237
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin
SCR
kontrolki urEa, sErV IcE i a utodiagnostyki
silnika się zapalają oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu "
us

terka
oczyszczania spalin".
al

arm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności.
je

żeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin
sc

r
.P

odczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1100 km i 0 km)
urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1100
km po potwierdzeniu usterki
systemu czystości spalin
scr
.
n
a
leży
możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie
systemu w
aso sieci c
It
ro
Ën
albo w
warsztacie specjalistycznym.W przypadku w ykr ycia
niesprawności
je

żeli niesprawność systemu scr potwierdzi
się (po przejechaniu 50
km z ciągłym
wyświetlaniem sygnału niesprawności),
zapalają się kontrolki
s
ErV
I
cE

i autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka
u

r
Ea
wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "
us

terka oczyszczania spalin: r
o
zruch
zabroniony za 300
km") podającego zasięg
jazdy wyrażony w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin
scr się utrzymuje.
al

arm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
na

leży możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo ponownie uruchomić samochodu.
9
Kontrole

238
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki sErV IcE i a utodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka
ur
Ea
wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "
us

terka
oczyszczania spalin:
ro

zruch zabroniony".
Dopuszczalna granica przebiegu została
przekroczona: urządzenie blokujące rozruch
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Zamarznięcie dodatku AdBlue®
Dodatek adblu e® zamarza
w temperaturze niższej niż około -11°c.sy

stem
scr
jest wyposażony
w urządzenie do podgrzewania
zbiornika
a

d
blu

e
®, które umożliwia
jazdę w bardzo niskich temperaturach.
Rozruch zabroniony
ab

y móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do
aso
sieci
c
It

ro
Ën


albo do warsztatu specjalistycznego.
Kontrole