2016 CITROEN C5 lock

11
c5_pl_chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Dane techniczne – obsługa techniczna
silniki benzynowe 2 42Masy pojazdów z silnikami benzynowymi 243si
lniki Diesla
2 44
Masy pojazdów z silnikami Diesla

2
45
Wymiary (
se

dan)

2

46 -247
Wymiary (
to

urer)

2

48 -249
Elementy identyfikacyjne
2

50
ot

wieranie pokrywy silnika

2
24
Pod pokrywą silnika benzynowego

2
25
Pod pokrywą silnika Diesla

2
26
br

ak paliwa Diesel

1

80
ko

ntrola poziomów

2

27-230
-

olej
-


płyn hamulcowy
-


płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem- płyn chłodzący
- płyn spryskiwaczy szyb / reflektorów
D
odatek a
dbl
ue
2
34-241
os
łona zimowa
2
19
Wymiana żarówek
1
93 -203
-

z przodu
-


z tyłu
-


oświetlenia wewnętrznego
kon
trola elementów
23
1-233
-
akumulator
-

filtr powietrza / kabiny
-

filtr oleju
-

filtr cząstek stałych (diesel)
-

klocki / tarcze hamulcowe
ak

umulator
21
0 -212
tr

yb oszczędzania energii
2
13
be
zpieczniki w komorze
silnika 2 04, 208-209
.
Wprowadzenie

29
c5_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) miga.ur
uchomienie regulacji cDs/as r.sy stem optymalizuje działanie układu napędowego
i poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe.
us

terka systemu c
Ds/a
sr
.sp
rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Zużycie klocków
hamulcowych na stałe, wraz
z sygnałem
dźwiękowym

i komunikatem na
ekranie.
kl

ocki hamulcowe są w stanie
dużego zużycia. Wymienić klocki hamulcowe w
aso sieci c
It
ro
Ën

lub w warsztacie specjalistycznym.
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego
na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego zaciskania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i "automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć funkcję (w zależności od kraju sprzedaży)
w menu ustawiania parametrów samochodu lub
skontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub z
warsztatem specjalistycznym, jeżeli włączenie /
wyłączenie automatyczne jest niemożliwe.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego hamulca
postojowego znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Niskie ciśnienie
w ogumieniu na stałe.
ni

ewystarczające ciśnienie w jednym
lub w kilku kołach.
ja

k najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
ko

ntrola musi być wykonana na zimno.
+ miga, a potem
świeci na stałe,
równocześnie
z kontrolką serwisową.
sy

stem nadzoru ciśnienia
w ogumieniu jest uszkodzony albo
w jednym z kół nie wykryto czujnika. Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia nie jest już
zapewnione.
Zlecić sprawdzenie systemu przez
aso sieci
cIt

ro
Ën
albo przez warsztat specjalistyczny.
1
Kontrola jazdy

96
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na to, jakie są warunki
ruchu drogowego.
na
leży koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w każdym
momencie na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej
drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Zalecenia dotyczące jazdy
Ważne!
nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
ni

e parkować i nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu w
miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
ni

gdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
je

żeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić
skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P , w zależności od
typu skrzyni biegów.
je

żeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-

s

prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15

cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-

w

yłączyć funkcję
s
t

op &
s
t

art,
-

j

echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10

km/h,
-

n

ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z
aso
sieci
cIt

ro
Ën

albo z warsztatem specjalistycznym.
Jazda

229
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MaXI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
lub płynu układu kierowniczego ze
wspomaganiem i zawieszenia
W celu uzupełnienia poziomu
konieczne jest zwrócenie się do aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub do warsztatu
specjalistycznego.
Poziom płynu chłodzącego
Poziom tego płynu powinien
znajdować się w pobliżu oznaczenia
"M
aX

I", lecz nigdy go nie
przekraczać.
Wymiana płynu chłodzącego
Płyn ten nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta. Motowentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty
lub części odzieży, które mogł yby się
wkręcić w łopatki.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.
aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia.
gd y ciśnienie
spadnie, odkręcić korek i uzupełnić poziom płynu.
gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez motowentylator.
9
K

233
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy
od stylu jazdy, w szczególności dla
samochodów użytkowanych w mieście,
na krótkich dystansach. Może okazać
się konieczne wykonanie kontroli nawet
między przeglądami samochodu.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
ob

niżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
Hamulec postojowy
ręczny
stosować wyłącznie produkty zalecane
przez
cIt roËn a lub produkty
o podobnej jakości i parametrach
technicznych.
ab

y zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy,
c
It
ro
Ën
wybiera
i proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i odszronić
hamulce.
Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
ko

ntrolę systemu należy wykonywać
w
aso
sieci
c
It

ro
Ën

lub w warsztacie
specjalistycznym.
Elektryczny hamulec
postojowy
system ten nie wymaga żadnej
szczególnej kontroli. W razie
problemu należy zlecić sprawdzenie
systemu w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji znajduje się
w rubryce "Elektryczny hamulec
postojowy – §
u
s
terki działania".
9
Kontrole